به گزارش پول نیوز، اطلاعات و صورت‌های مالی خودروسازان بزرگ (ایران‌خودرو و سایپا) در ٩ ماهه امسال نشان می‌دهد که هر چند زیان عملیاتی همچنان وجود دارد، اما میزان زیاندهی و زیان ناخالص کاهش قابل توجهی داشته است. بر اساس آنچه که دو خودروساز بزرگ کشور از اطلاعات و صورت‌های مالی خود طی ٩ ماهه [ ]

به گزارش انرژی پرس، بر اساس آنچه که دو خودروساز بزرگ کشور از اطلاعات و صورت‌های مالی خود طی ٩ ماهه سال جاری اعلام کرده و در کدال منتشر شده است، نشان می‌دهد که

صنعت ماشین: وزیر راه و شهرسازی گزارش عملکرد وزارتخانه متبوع خود در زمینه اجرای قانون تامین مالی تولید و زیر ساخت ها و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار را در کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس ارائه می‌کند.

صورت‌های مالی خودورسازان تا انتهای تابستان امسال، حاکی از افزایش زیان انباشته ایران خودرو و سایپا بود. به گزارش بنکر

گزارش ها حاکی از آن است که شورای رقابت از ابتدا در جریان رایزنی خودروسازان و ارائه صورت‌های مالی آن‌ها به سازمان حمایت قرار داشته و در نهایت با افزایش قیمت‌ها موافقت کرده است.

شرکت‌های خودروساز داخلی همواره در گزارش‌های خود اعلام می‌کنند که زیانده هستند و محصولاتشان را با زیان تولید و عرضه می‌کنند؛ به طور مثال زیان انباشته سایپا طبق آخرین داده‌ها، ۱۰۱ همت بود. صورت‌های مالی ایران خودرو نیز، نشان می‌دهد این شرکت در سه ماه نخست سال جاری بیش از ۵.۶ هزار میلیارد تومان ضرر کرده …

مناسباتی ایجاد شده که مشوق مافیای واردات، سوداگری و رباخواری است. در یک بررسی که از گزارش مالی ایران خودرو داشتیم، در ساختار هزینه ای آنها نزدیک به یک سوم هزینه هایشان، پرداخت بهره بانکی بوده است! مناسبات ربوی ایجاد کردید که در حالی که سهم دستمزد حدود 10 درصد است، سهم آنها که تجارت پول می کنند ، حدود …

اقتصادنیوز: دو خودروساز بزرگ کشور که با چالش زیاندهی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، پیش‌بینی کرده‌اند در سال جاری مبلغ فروش محصولاتشان از مبلغ بهای تمام‌شده تولید پیشی خواهد گرفت. طبق آنچه ایران‌خودرو و سایپا در قالب صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای منتهی به ۳۱خرداد امسال به سامانه کدال بورس ارائه کرده‌اند، هر دو …

دو خودروساز بزرگ کشور که با چالش زیاندهی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، پیش‌بینی کرده‌اند در سال جاری مبلغ فروش محصولاتشان از مبلغ بهای تمام‌شده تولید پیشی خواهد گرفت. طبق آنچه ایران‌خودرو و سایپا در قالب صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای منتهی به 31خرداد امسال به سامانه کدال بورس ارائه کرده‌اند، هر دو شرکت در 9 ماه …

انتشار گزارش صورت های مالی ایران خودرو در هفته گذشته، حاشیه هایی به همراه داشت. با اینکه اعداد و ارقامی نجومی از زیانی که این شرکت و مجموعه های تابعه ساخته اند، تاسف و تاثر کارشناسان و افکار عمومی را برانگیخت، اما همچنان برخی از حسابرسان مالی با بررسی جزئیات این صورت ها، عنوان کردند گزارش ها شفاف و واقعی …

دنیای‌اقتصاد: وضع خودروسازان آلمانی با کاهش سرعت انتقال خودروهای الکتریکی و رکود چین تیره می‌شود. خودروسازان آلمانی پس از فصل درآمد ناامیدکننده‌‌‌‌‌ای که با کاهش فروش خودروهای الکتریکی و ضعف شرکت‌هایی مانند فولکس‌‌‌‌‌واگن و مرسدس بنز در چین همراه بود، نسبت به چشم‌‌‌‌‌اندازهای خود شرایط بدتری را تجربه …

گروه خودرویی بازار سرمایه اطلاعیه صورت‌های مالی خود را در سامانه کدال بارگذاری کردند و پرچم‌دار این گروه یعنی نماد خودرو اعلام کرده که در سال 1402 به صورت تلفیقی 29.9 همت زیان خالص داشته است این رقم برای سال 1401 مبلغ 22.6 همت بوده است.

دنیای اقتصاد: روزنامه نیکی ژاپن گزارش داد ژاپن و اتحادیه کشورهای جنوب شرق آسیا (آسه‌آن) قصد دارند اولین راهبرد مشترک خود را در زمینه تولید و فروش خودرو در بلوک جنوب شرقی آسیا ایجاد کنند تا با حضور فزاینده چین در بازار خودروهای الکتریکی به مقابله بپردازند. به گزارش ایسنا، روزنامه نیکی بدون ذکر منبع اعلام …

دنیای اقتصاد: نیسان‌موتور ژاپن انتظار دارد با افزایش 5.5درصدی سود عملیاتی در سال مالی جاری به دلیل فروش جهانی بالاتر، پیش‌بینی‌های تحلیلگران را پشت سر بگذارد، هرچند می‌گوید رقابت شدید و چالش‌های ناشی از تورم ادامه خواهد داشت.این خودروساز انتظار دارد افزایش اندک فروش در چین داشته باشد، که نشان‌دهنده تداوم …

گزارش مالی ایرانخودرو نشان می‌دهد، این شرکت و زیرمجموعه‌هایش در نیمه نخست پارسال، روی هم‌رفته متحمل ۱۵ هزار و ۳۸۳ میلیارد تومان زیان شده‌اند. به این ترتیب جمع کل زیان انباشته گروه ایرانخودرو به عدد حیرت‌آور ۱۰۵ هزار و ۹۵۴ میلیارد تومان رسیده است. سایپا و شرکت‌های زیر مجموعه‌اش ‌نیز روی هم با ۸۹ هزار …

بررسی صورت‌های مالی تلفیقی منتهی به پایان سال ۱۴۰۱، برای دو خودروساز بزرگ ایرانی، یعنی ایران خودرو و سایپا نشان می‌دهد این دو شرکت در مجموع حدود ۱۶۶ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند؛ به نحوی که میزان زیان انباشته برای ایران خودرو بیش از ۸۸ هزار میلیارد تومان، و برای سایپا بیش از ۷۷ هزار میلیارد …

دیوان محاسبات کشور خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی‌های دو خودروساز بزرگ کشور به منظور حمایت از خودروسازی و بهبود ساختار مالی این صنعت شد. دیوان محاسبات کشور اعلام کرد: این نهاد نظارتی با تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان موافقت و از این موضوع حمایت کرد. اما در نهایت این وزارت اقتصاد است که باید …

خودروسازان ژاپنی سرمایه‌گذاری‌های خود در زمینه خودروهای برقی را پیش می‌برند. به گزارش ایسنا، خودروسازان ژاپنی هنگام سرمایه‌گذاری در خودروهای الکتریکی پای خود را روی پدال گاز نگه می‌دارند. نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد رشد فروش خودروهای برقی در حال کاهش است اما این موضوع برای برخی از سازندگان که قبل از ارزان …

ولوو اعلام کرد که سرمایه‌گذاری در زیرمجموعه پل‌استار را متوقف کرده و مسوولیت این خودروساز را به شرکت چینی جیلی واگذار خواهد کرد. جیلی از سهامداران اصلی ولوو است و در شرکت پل‌استار با ولوو شریک است. به گزارش BBC، شرکت جیلی پس از اعلام این خبر گفت که به حمایت از پل‌استار ادامه خواهد داد، اما این خبر به …

خودروسازی ایران هنوز نتوانسته از جنبه‌های کمی و کیفی، رضایت شهروندان را به دست بیاورد،این در حالی است که به طور مستقیم و غیرمستقیم سهم مهمی از اشتغال و البته تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است. بنابراین با توجه به سهم بالای خودروسازی در اشتغال (بدون لحاظ کردن قطعه‌سازان و شرکت‌های خودروساز …

گزارش ارسالی خودروسازان بزرگ کشور به بورس، نشان از تداوم زیاندهی آنها در 9ماه امسال دارد و این در شرایطی است که تغییر فرمول قیمت‌گذاری خودرو می‌تواند روند تولید زیان را کند یا متوقف کند. طبق گزارشی که ایران‌خودرو و سایپا (به‌علاوه زیرمجموعه این شرکت یعنی پارس‌خودرو) در قالب «اطلاعات و صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای …