نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان رسید، اما بسیاری از پیششرطهایی که پزشکیان برای افزایش قیمت سوخت مطرح کرده بود، هنوز محقق نشدهاند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، از بامداد ۱۷ شهریور نرخ استفاده از کارت جایگاه از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش پیدا میکند. سهمیه ۶۰ لیتری با نرخ ۱۵۰۰ تومان و سهمیه ۵۰ لیتری با نرخ ۳۰۰۰ تومان بدون تغییر باقی میماند، اما نرخ سوم بنزین در کمتر از یک سال دو برابر شده است.
این یعنی دولت برای افزایش قیمت، تاریخ و ساعت تعیین کرده؛ اما برای اجرای پیششرطهایی که رئیسجمهور پیشتر درباره آنها سخن گفته بود، هنوز خبری از همان سرعت و قاطعیت نیست.پزشکیان: من بنزین را گران نمیکنم
رئیسجمهور در انتخابات ۱۴۰۳ قاطعانه گفت: «من بنزین را گران نمیکنم.» او در همان مناظرات تأکید کرد دولتش بدون رضایت مردم درباره بنزین تصمیم نخواهد گرفت.
وعده اما فقط ثابت ماندن قیمت نبود. پزشکیان پیش از انتخابات صراحتاً گفته بود اگر قرار است روزی قیمت بنزین افزایش پیدا کند، ابتدا باید خودروهای باکیفیت و کممصرف وارد کشور شوند؛ خودروهایی که در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها سه تا چهار لیتر سوخت مصرف میکنند.
استدلال رئیسجمهور روشن بود: نمیشود به مردم خودروی پرمصرف تحمیل کرد و بعد گفت بنزین هم باید گران شود.
حالا اما یک بخش از این معادله اجرا شده است؛ بنزین گران میشود، اما خودروی کممصرف و اقتصادی هنوز به انتخابی در دسترس برای بخش بزرگی از مردم تبدیل نشده است.نرخ اجرا شد، شرطها ماندند
دولت میتواند از ناترازی بنزین، رشد مصرف، افزایش هزینه واردات و فشار بر منابع ارزی سخن بگوید. این مشکلات واقعیاند و اصلاح الگوی مصرف سوخت نیز یک ضرورت اقتصادی است.
مسئله اینجاست که چه کسی باید هزینه این ناترازی را بپردازد و چرا سادهترین مسیر، باز هم افزایش هزینه مصرفکننده است؟
اگر مصرف سوخت بالاست، بخشی از علت آن را باید در کیفیت خودروهای موجود، فرسودگی ناوگان، ضعف حملونقل عمومی، محدودیت دسترسی به خودروهای کممصرف و کاهش قدرت خرید مردم جستوجو کرد. …
