ماجرای بانک آینده شاید تمام شده باشد، اما یک سؤال مهم همچنان باقی است؛ آیا ممکن است این تجربه دوباره در نظام بانکی کشور تکرار شود؟

مدیرعامل پتروشیمی ضمن اشاره به چالش‌های سال گذشته، از خروج شرکت از زیان انباشته و تحقق سود ۲۰۰ میلیارد ریالی خبر داد. همچنین در این نشست، افزایش سرمایه و وضع...

روزنامه اینترنتی فراز سهیل شادی: براساس صورت‌های مالی منتشر شده، ۳ بانک کشور در وضعیتی نگران‌کننده هستند. بانک ایران زمین ۸۸ همت زیان انباشته، بانک سرمایه با...

بحران صنعت بیمه ایران؛ زیان انباشته ۲,۸۰۰ میلیارد تومانی بیمه سینا و هشدار برای ۳ شرکت. جدول عملکرد مالی شرکت‌های بیمه را اینجا ببینید.

در حالی که بیش از 6 ماه از حادثه بندر شهید رجایی می گذرد، اخبار خسارت های این بندر همچنان نقل محافل است و به تازگی آثار مالی شوک‌های بزرگ ترازنامه ای این حاد...

صورت‌های مالی منتشرشده شستا نشان می‌دهد بزرگ‌ترین هلدینگ اقتصادی زیرمجموعه وزارت کار، سال گذشته را با افزایش زیان، رشد هزینه‌ها و کاهش محسوس سود انباشته پشت سر گذاشته است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرد...

موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینه‌های تولید، قیمت‌گذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده ، اگرچه خودروسازان رشد هزینه‌ها و زیان انباشته را از عوامل اصلی اصلاح قیمت‌ها می‌دانند، اما زمانی که کیفیت محصولات تغییر محسوسی نداشته، افزایش‌های چند ده درصدی قیمت نمی‌تواند بدون شفاف‌سازی …

موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینه‌های تولید، قیمت‌گذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده ، اگرچه خودروسازان رشد هزینه‌ها و زیان انباشته را از عوامل اصلی اصلاح قیمت‌ها می‌دانند، اما زمانی که کیفیت محصولات تغییر محسوسی نداشته، افزایش‌های چند ده درصدی قیمت نمی‌تواند بدون شفاف‌سازی …

موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینه‌های تولید، قیمت‌گذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده ، اگرچه خودروسازان رشد هزینه‌ها و زیان انباشته را از عوامل اصلی اصلاح قیمت‌ها می‌دانند، اما زمانی که کیفیت محصولات تغییر محسوسی نداشته، افزایش‌های چند ده درصدی قیمت نمی‌تواند بدون شفاف‌سازی …

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرد...

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینه‌های تولید، قیمت‌گذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده ، اگرچه خودروسازان رشد هزینه‌ها و زیان انباشته را از عوامل اصلی اصلاح قیمت‌ها می‌دانند، اما زمانی که کیفیت محصولات تغییر محسوسی نداشته، افزایش‌های چند ده درصدی قیمت نمی‌تواند بدون شفاف‌سازی …

موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینه‌های تولید، قیمت‌گذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده ، اگرچه خودروسازان رشد هزینه‌ها و زیان انباشته را از عوامل اصلی اصلاح قیمت‌ها می‌دانند، اما زمانی که کیفیت محصولات تغییر محسوسی نداشته، افزایش‌های چند ده درصدی قیمت نمی‌تواند بدون شفاف‌سازی …

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تداوم موج‌های گرانی در بازار، تأکید کرد تورم، قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تأمین مواد اولیه از عوامل اصلی افزایش قیمت‌ها هستند و تا زمان اجرای اصلاحات ساختاری، این روند ادامه خواهد داشت.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

آیا خصوصی‌سازی ایران‌خودرو توانسته زیان‌های انباشته را کاهش دهد یا تنها به افزایش قیمت خودروها منجر شده است؟ بررسی پرسش‌های مهم درباره بهره‌وری، کیفیت و عملکرد مدیران جدید ایران‌خودرو./ایران‌خودرو

خصوصی‌سازی قرار بود زیان ایران‌خودرو را مهار کند؛ اما فعلاً اثر آن بیشتر در رشد قیمت‌ها دیده می‌شود. پس از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و مطرح شدن ادعای حرکت به سمت مدیریت خصوصی، انتظار می‌رفت این شرکت وارد دوره‌ای تازه از اصلاحات ساختاری، افزایش بهره‌وری و ارتقای کیفیت شود. طرفداران خصوصی‌سازی بارها …

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

حسین مقیسه در جهان صنعت نوشت: در روزگاری که اقتصاد ایران زیر سایه سنگین‌ترین تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های ساختاری و شرایط پساجنگ نفس می‌کشد، تداوم تولید روزانه بیش از ۲۰۰۰دستگاه خودرو در ایران‌خودرو و حدود بار تیراژ ۶۳درصد از تولید داخل کشور، نه یک آمار ساده بلکه صیانت از اشتغال صدها‌هزار کارگر …

بازار خودرو در ایران طی سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین نمادهای ناترازی میان تولید، قیمت‌گذاری، قدرت خرید و سیاست‌گذاری اقتصادی تبدیل شده است. از یک‌سو خودروسازان با افزایش مداوم هزینه‌های تولید، رشد قیمت مواد اولیه، قطعات، انرژی، حمل‌ونقل و دستمزدها مواجه‌اند و ادامه تولید با قیمت‌های غیرواقعی می‌تواند …

بر اساس صورت‌های مالی سال ۱۴۰۴، بانک سرمایه با زیان انباشته ۷۵۶ هزار میلیارد ریالی و حقوق مالکانه منفی ۷۵۱ هزار میلیارد ریالی همچنان در یکی از عمیق‌ترین بحرا...

با وجود خصوصی‌سازی، ایران‌خودرو همچنان قیمت‌ها را افزایش می‌دهد؛ اما زیان و ابهامات پابرجاست. خبرگزاری تسنیم در گزارشی عنوان کرد: صنعت خودرو سال‌هاست با یک چرخه تکراری مواجه است؛ افزایش هزینه‌ها، طرح موضوع زیان‌دهی، درخواست اصلاح قیمت و درنهایت افزایش نرخ محصولات. چرخه‌ای که مدیران سابق خودروسازی همواره …

خصوصی‌سازی قرار بود زیان ایران‌خودرو را مهار کند؛ اما فعلاً اثر آن بیشتر در رشد قیمت‌ها دیده می‌شود.

رئیس انجمن قطعه سازان خودرو با انتقاد از سیاست های قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو، معتقد است که این رویکرد در کنار رشد شدید نقدینگی به زیان انباشته خودروسازان می انجامد.

شرکت ایران‌خودرو فهرست جدیدی از افزایش قیمت محصولات خود را امروز منتشر کرد که حکایت از رشد تا 50 درصدی بهای محصولات شرکت دارد و سپس بلافاصله فراخوان فروش فوری و فوق‌العاده گذاشت در حالی که هنوز تعهدات قبلی این شرکت در فروش فوری روی زمین مانده است و مردم چشم‌انتظار؛ از سوی دیگر مردم انتظار دارند در بازاری …

یک فعال صنعت قطعه‌سازی ضمن تاکید بر اینکه افزایش قیمت‌ها در اقتصاد ناشی از تورم است نه تصمیمات مستقل بنگاه‌ها، معتقد است که قیمت‌ها در حال تطبیق با شرایط تورمی هستند و در صورت ادامه سیاست‌های دستوری، صنایع خودروسازی با بحران‌های جدی‌تری مواجه خواهند شد. وی همچنین نسبت به تبعات زیان انباشته در شرکت‌های …

یک فعال صنعت قطعه‌سازی ضمن تاکید بر اینکه افزایش قیمت‌ها در اقتصاد ناشی از تورم است نه تصمیمات مستقل بنگاه‌ها، معتقد است که قیمت‌ها در حال تطبیق با شرایط تورمی هستند و در صورت ادامه سیاست‌های دستوری، صنایع خودروسازی با بحران‌های جدی‌تری مواجه خواهند شد. وی همچنین نسبت به تبعات زیان انباشته در شرکت‌های …

صنعت خودرو بیش از آنکه به تغییر مداوم مدیران نیاز داشته باشد، به استقرار یک نظام پاسخگویی نیاز دارد. صنعت خودرو ایران شاید یکی از معدود بخش‌های اقتصادی کشور باشد که در آن تغییر مدیران به یک اتفاق عادی و تکرارشونده تبدیل شده است. با تغییر دولت‌ها، سیاست‌ها یا حتی شرایط داخلی شرکت‌ها، مدیران عامل و اعضای …

بررسی صورت‌های مالی شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد اگرچه درآمد عملیاتی ایران‌خودرو و سایپا افزایش یافته، اما تداوم زیان و رشد فشار بدهی همچنان مهم‌ترین چالش مالی این دو خودروساز است.

برنا – گروه اقتصادی: در حالی که مسیر‌های پرتردد ریلی کشور، به‌ویژه محور تهران-مشهد، با ضریب اشغالی ۱۰۰ درصدی و سرعت خرید خیره‌کننده مواجه‌اند، اما در پشت این...

آمار تکان‌دهنده بدهی ۴۵ همتی سایپا به قطعه‌سازان ثابت می‌کند که چرخ‌های این شرکت نه با بنزین و تکنولوژی، بلکه با خون‌جگر تولیدکنندگان خرد و کارگران زنجیره تأمین می‌چرخد.»

داریوش باباوند کارشناس اقتصادی با بیان اینکه افزایش قیمت مرغ را نمی‌توان تنها به جنگ یا کاهش تمایل مرغداران به جوجه‌ریزی نسبت داد، گفت: جهش هزینه نهاده پس از تغییر سیاست ارزی، افت قدرت خرید خانواده‌ها، کاهش تقاضای مؤثر و زیان سنگین تولیدکنندگان، سرمایه در گردش مرغداران را به‌شدت تضعیف کرده است. در وضع …

صورت‌های مالی مؤسسه ملل از یک بحران عمیق پرده برداشته‌اند؛ زیان ۱۲ همتی در شش ماه، زیان انباشته ۶۰ همتی و کفایت سرمایه منفی، حالا این سؤال را جدی‌تر از همیشه مطرح کرده که آیا بانک مرکزی سرانجام برای ادغام یا انحلال مؤسسه ملل تصمیم نهایی را خواهد گرفت؟

بازار خودرو سال‌هاست میان قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت واردات و سیاست‌های متغیر سرگردان مانده است. خودروسازان از زیان انباشته می‌گویند، واردکنندگان از مقررات متناقض و مصرف‌کنندگان از قیمت‌هایی که هر روز دورتر از توان خرید آنها می‌شود.

بازار خودرو سال‌هاست میان قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت واردات و سیاست‌های متغیر سرگردان مانده است. خودروسازان از زیان انباشته می‌گویند، واردکنندگان از مقررات

عصر خودرو- تصور کنید پزشکی به جای درمان علت تب، دماسنج را قفل کند تا عدد آن را پایین نشان دهد. قیمت‌گذاری دستوری دقیقا همین کار را با اقتصاد انجام می‌دهد.

تصور کنید پزشکی به جای درمان علت تب، دماسنج را قفل کند تا عدد آن را پایین نشان دهد. قیمت‌گذاری دستوری دقیقا همین کار را با اقتصاد انجام می‌دهد.

سود انباشته بانک شهر در سال 1403 به 2/3 همت و در 9ماهه سال 1404 این مقدار به 20/7 همت رسیده است.

زیان انباشته بانک‌ها و بیمه‌ها دوباره خبرساز شد؛ ناترازی، اصلاح ترازنامه و اثر آن بر سپرده‌ها، وام‌ها و سهام را در این گزارش بخوانید.

در حالی که صنعت خودرو سال هاست با چالش هایی همچون قیمت گذاری دستوری، کمبود نقدینگی و زیان انباشته مواجه است، اکنون موج جدید افزایش قیمت مواد

در حالی که صنعت خودرو سال هاست با چالش هایی همچون قیمت گذاری دستوری، کمبود نقدینگی و زیان انباشته مواجه است، اکنون موج جدید افزایش قیمت مواد

افت48 درصدی تولید خودروسازان کشور در دو ماهه نخست سال 1405، نشان از تداوم مشکلات ریشه‌ای حاصل از نوسانات متغیرهای کلان اقتصادی و البته سیاستگذاری ناکارآمد دولتی دارد، اما با همه این معضلات، بررسی صورت‌های مالی خودروسازان، حقیقت تلخی را آشکار می‌کند، آنجا که فروش خودروسازان صعودی بوده اما سود نزولی، …

افزایش بی‌سابقه قیمت گوشت گاو در آمریکا دیگر یک نوسان ساده تورمی نیست، بلکه نتیجه زنجیره‌ای از بحران‌های انباشته در صنعت دامداری این کشور است. کاهش تاریخی جمعیت دام، خشکسالی‌های طولانی‌مدت و تداوم تقاضای پایدار برای گوشت قرمز، شرایطی را رقم زده که به گفته کارشناسان، ممکن است تا سال‌ها ادامه داشته باشد …

باشگاه استقلال، تصمیمات مجمع عمومی خود را در سامانه کدال افشا کرد.

پایگاه خبری فوتبالی- باشگاه استقلال تازه‌ترین گزارش مالی خود را در سامانه کدال منتشر کرد.به گزارش فوتبالی، بر اساس آن، زیان انباشته این باشگاه تا پایان دوره ۱۲ ماهه منتهی به ۳۱ تیرماه ۱۴۰۴ به رقم ۹۲۱ میلیارد تومان رسیده است.صورت‌های مالی منتشرشده مربوط به دوره مالی منتهی به تیرماه سال گذشته بوده و پس …

خودروسازان ایرانی در سال گذشته نسبت به 1403 با افت تولید قابل توجهی مواجه شده‌اند و همچنان با زیان انباشته و بدهی سنگینی نیز مواجهند.

صنعت خودروی ایران در حالی که از ظرفیت مناسب تولید برخوردار است که کمبود عرضه موثر، قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته، بدهی سنگین به قطعه‌سازان و تغییر مداوم قیمت‌ها، بازار را از تعادل خارج کرده است. کارشناسان می‌گویند ادامه این وضعیت، خودرو را بیش از گذشته از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه‌ای تبدیل کرده …

عضو هیئت‌مدیره باشگاه ذوب‌آهن با اشاره به ابهامات موجود درباره واگذاری این باشگاه، وضعیت بودجه، بدهی‌های انباشته، شرایط مالی و روند اخذ مجوز حرفه‌ای را تشریح کرد و گفت: کنترل زیان‌دهی و تأمین الزامات مالی، اولویت اصلی باشگاه در سال پیش‌رو است.

ایسنا/عضو هیئت‌مدیره باشگاه ذوب‌آهن با اشاره به ابهامات موجود درباره واگذاری این باشگاه، وضعیت بودجه، بدهی‌های انباشته، شرایط مالی و روند اخذ مجوز حرفه‌ای را تشریح کرد و گفت: کنترل زیان‌دهی و تأمین الزامات مالی، اولویت اصلی باشگاه در سال پیش‌رو است. باشگاه ذوب‌آهن این روزها درگیر یک‌بازی پیچیده خارج

نشریه معتبر «فایننشیال تایمز» در یک گزارش افشاگرانه مالی، پرده از سازوکارهای پنهان، زیان‌های انباشته سنگین و ریشه‌های ارتباطی مالکان شبکه تلویزیونی «ایران اینترنشنال» با نهادهای رسانه‌ای تحت حمایت پادشاهی عربستان سعودی برداشته است.

بررسی صورت‌های مالی شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد اگرچه درآمد عملیاتی ایران‌خودرو و سایپا افزایش یافته، اما تداوم زیان و رشد فشار بدهی همچنان مهم‌ترین چالش مالی این دو خودروساز است.

آیا مدیران بانک پارسیان می‌خواهند همچنان با سیاستِ «کتمان»، حقیقت را از سهامداران مخفی کنند؟ یا قرار است برای یک‌بار هم که شده، شفافیت را از حالتِ شعاری خارج...

صورت‌های مالی باشگاه استقلال تا پایان تیر ۱۴۰۴، پر از ابهام‌، مغایرت‌ و بندهای هشداردهنده حسابرس است؛ از تضاد منافع در قراردادهای تبلیغاتی گرفته تا بدهی‌های بدون مستند، ثبت‌های مالی تکراری، نبود کنترل داخلی و زیان انباشته‌ای که استقلال را مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت کرده است.

صورت‌های مالی باشگاه استقلال برای سال منتهی به 31 تیر 1404، تصویری نگران کننده از وضعیت مالی و مدیریتی این باشگاه ارائه می‌دهد؛ تصویری پر از ابهام، مغایرت، بدهی‌های بدون مستند، قراردادهای مساله دار و ضعف شدید در کنترل مالی باشگاه. حسابرس مستقل در گزارش خود نسب به صورت‌های مالی استقلال «اظهار نظر مشروط» …

کیشوندان و فعالین اقتصادی جزیره کیش پس از اقدام شجاعانه وزیر اقتصاد و دارایی مبنی بر توقف واگذاری کیش ایر و تغییرات درهیات مدیره آن خواستار بازگشت صدرصدی این ایرلاین به منطقه آزاد کیش و همچنین ورود دستگاههای نظارتی و قضایی به وضعیت مالی و زیان های فراوان و بدهی انباشته این شرکت و همچنین جابه‌جایی، انتقال …

بانک ایران‌ زمین در حالی زیر سایه هیات سرپرستی بانک مرکزی قرار گرفته که آمارهای رسمی از تسهیلات نجومی، وام‌های صفر درصدی به شرکت‌های مرتبط و زیان انباشته‌ چن...

در شرایطی که کیش‌ایر طی سال‌های اخیر با زیان‌دهی، بدهی انباشته و نارضایتی‌های نیروی انسانی مواجه بوده، تصمیم برای تغییر مدیریت این شرکت بیش از آنکه اقدامی شخصی یا سیاسی باشد، بخشی از مسئولیت مدیریتی برای اصلاح یک دارایی راهبردی کیش است؛ اما پرسش اصلی اینجاست که چرا تغییر یک مدیر پس از پنج سال باید با …

کیش‌ایر امروز با پرسش‌های جدی درباره زیان‌دهی، بدهی انباشته، اعتراض‌های نیروی انسانی و وضعیت دارایی‌های خود روبه‌روست.

در نظر‌سنجی اخیر صداوسیمای جمهوری اسلامی ایران، اعلام شد اولویت ۵۶درصد مردم ایران در مذاکره با آمریکا رفع تحریم است و تنها ۵درصد مردم پذیرش حق صلح‌آمیز انرژی هسته‌ای را در اولویت خود قرار داده‌اند. به اعتبار این نظر‌سنجی، می‌توان ادعا کرد که اکثریت مردم ایران در درجه نخست خواهان حل معضلات ملموس اقتصادی …

با گذشت ماه‌ها از عزل هیأت‌مدیره و استقرار هیأت سرپرستی، پرسش این است که برنامه بانک مرکزی برای بازگرداندن ثبات به موسسه ملل چیست؟ آیا ساختار فعلی مدیریت موقت ادامه خواهد یافت یا سناریوی ادغام، اصلاح ساختار سرمایه یا تصمیمات سخت‌گیرانه‌تری در دستور کار قرار دارد؟

جدیدترین گزارش‌ حسابرسی شده از عملکرد ایران‌خودرو، پرده از افزایش قابل‌توجه زیان انباشته و رشد هزینه‌های این شرکت برمی‌دارد؛ وضعیتی که برخلاف وعده‌های مدیریت جدید، نه‌تنها بهبود نیافته، بلکه شتاب زیان‌دهی را نیز بیشتر کرده است.

افزایش زیان خالص، رشد هزینه‌های مالی و ریزش کامل سود انباشته در پایان سال گذشته، تصویری نگران‌کننده از وضعیت مالی شستا ترسیم کرده و نشان می‌دهد چشم‌انداز سودآوری شستا تحت مدیریت سعیدی در سال جاری با ابهام روبه‌روست.