یکی از آن مواردی که منابع طبیعی به موقع به موضوع ورود کرده، مربوط به پیچ بری جنگلهای گلندرود است. مدیر کل منابع طبیعی ماندران-نوشهر خبر میدهد که یک مجوز پیچبری مربوط به سال 97 را باطل کرده، چون صاحب مجوز، سطح پیچبری را در مجوز صادر شده، سه و نیم هکتار افزایش میدهد.
پیچبری در شمال اگرچه به ظاهر یک عملیات مهندسی است که قرار است پیچهای تند جاده را اصلاح کند؛ اما همین عملیات، اسم رمزی است که مقدار زیادی چوب، شن و ماسه و مصالحی از جنگل خارج میکند. در جریان عملیات پیچبری در جنگلهای شمال، درختان کهنسالی که میتوانند صدها سال عمر داشته باشند و گونههایی مانند زربین، بلوط و سرخدار که از ارزش حفاظتی بالایی برخوردارند، قطع میشوند تا به اصطلاح مشکلات جاده اصلاح شود، اما بعید به نظر میرسد که این اصلاحات، حوادث جادهها را کم کرده باشد.
پیچبری و باندهای فاسد
محور گلندرود و آبشار آبپری از آن محورهایی است که گویا پیچبرها خیلی به آن علاقه دارند. جستجوها نشان میدهد که در دی ۱۳۹۶، برای اجرای عملیات پیچبری، محور آبپری به مدت پنج هفته در ساعات مشخص مسدود شده و در اردیبهشت ۱۳۹۷ نیز عملیات پیچبری با چندین لودر و بهصورت سهشیفت ادامه مییابد.
در سال 1401 هم طبق اعلام فرمانداری، در محور کجور-نوشهر، در یک مرحله ۱۳ پیچ تند از روستای کینس تا شهر کجور در لیست حذف قرار میگیرند. عباسعلی نوبخت رئیس سابق سازمان منابع طبیعی در مستند این زمین خوردنی نیست، باندهای فاسد شن و ماسه را یکی از عوامل اصلی پشت پیچبریها اعلام میکند و به نظر میرسد همین باندها، وقت و … …
