صدا و سیما/ طبق اعلام سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، پرونده خودروسازان با تعدد شکایت‌ درباره جریمه دیرکرد تحویل خودروها در کمیته ویژه بررسی می‌شود. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

در حالی که سیاست‌گذار ایرانی سالیان سال با حذف رقیب از خودروساز داخلی حمایت کرد، نیسان اعلام کرده رقابت با برندهای چینی را فرصتی برای بهبود کیفیت و حفظ سهم بازار است؛ دو نگاه متفاوت به یک صنعت.

اقتصادایرانی: مراسم دوازدهمین مرحله اولویت‌بندی محصولات ایران‌خودرو سه‌شنبه ۲۸ بهمن‌ماه رأس ساعت ۱۰ و با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی برگزار شد؛ فرآیندی تعیین‌کننده که سرنوشت تخصیص خودرو به هزاران متقاضی در سه گروه مختلف را روشن می‌کند و یکی از مهم‌ترین بخش‌های طرح فروش اخیر این خودروساز محسوب می‌شود.

رئیس انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به شکاف ۶۶۰ همتی قیمت خودرو در بازار و کارخانه، عنوان کرد: تا پایان آذرماه امسال، زیان انباشته دو خودروساز به ۳۳۰ همت

چرا خودروهای داخلی در افکار عمومی به نماد «بی‌کیفیتی» تبدیل شده‌اند؟ آیا این برداشت با واقعیت‌های فنی و اقتصادی صنعت خودرو همخوانی دارد یا ریشه در سیاست‌گذاری و ساختار حکمرانی دارد؟ در گفت‌وگویی تخصصی با دو عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان، ابعاد مختلف این پرسش بررسی شده است.

ارزش سهام سایپا طی تفاهم‌نامه‌‌ی مهر ماه این شرکت با مرکز کارشناسان و وکلای قوه قضاییه مشخص شد. دومین خودروساز ایرانی چقدر می ارزد؟

مصطفی پوردهقان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت شدید خودرو توسط خودروسازها در بازار انحصاری ایران گفت: «خودروسازی ما بچه‌ایست که از دوسالگی تا 45 سالگی بغلش کردیم و حمایتش کردیم... وقتی خودروساز ما بدون رقیب است همین وضعیت می‌شود که خودروی بی کیفیت را چندین برابر خودروی روز دنیا باید …

اقتصادایرانی: سه خودروساز بزرگ کشور در ۱۰ ماهه امسال در مجموع ۷۱۰ هزار و ۷۳۶ دستگاه خودرو تولید کردند که این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته با کاهش ۱۰ درصدی روبروست.

ایران‌خودرو و چند خودروساز ایرانی دیگر، قیمت جدید محصولاتشان را با رشد چشمگیر اعلام کردند.

رضوانی بار دیگر مرز میان خودروی شهری و ماشین‌های آخرالزمانی را محو کرده است. پیش‌نمایش‌های اولیه از نسل جدید «تانک» نشان می‌دهد این شاسی‌بلند افراطی نه‌تنها از DNA خشن خود فاصله نگرفته، بلکه با طراحی تهاجمی‌تر و وعده قدرتی مهارنشده، آماده ورود به مرحله‌ای تازه از تکامل است.

رضوانی پیش‌ فروش نسل جدید تانک را آغاز کرده و علاقه‌مندان می‌توانند با پرداخت ۵۰۰ دلار قابل استرداد، جایگاهی در صف تولید اولیه رزرو کنند.

رضوانی تانک هیچوقت خودرویی معمولی نبوده و ترکیبی از طراحی نظامی، قدرت افسارگسیخته و قیمتی است که آن را از دسترس اغلب خریداران دور نگه می‌دارد. حالا نسل جدید این هیولا در راه است؛ خودرویی که طبق وعده سازنده، قرار است خشن‌تر، قدرتمندتر و با قابلیت شخصی‌سازی بیشتر ظاهر شود.

رضوانی تانک هیچوقت خودرویی معمولی نبوده و ترکیبی از طراحی نظامی، قدرت افسارگسیخته و قیمتی است که آن را از دسترس اغلب خریداران دور نگه می‌دارد. حالا نسل جدید

آمار‌های اولیه از یازدهمین دوره طرح فروش محصولات بزرگترین خودروساز کشور، بار دیگر واقعیت‌های تلخ و عجیب اقتصاد خودرو در ایران را نمایان کرد.

آمارهای اولیه از یازدهمین دوره طرح فروش محصولات بزرگترین خودروساز کشور، بار دیگر واقعیت‌های تلخ و عجیب اقتصاد خودرو در ایران را نمایان کرد.

سال میلادی گذشته، چری به‌تنهایی بیش از یک‌میلیون و ۱۴۴ هزار دستگاه خودرو و چند خودروساز بزرگ دیگر چین نیز هرکدام حدود ۵۰۰ هزار خودرو صادر کرده‌اند. در مقابل، مجموع صادرات خودروسازان ایرانی بسیار محدود بوده است؛ ایران‌خودرو کمتر از هزار دستگاه، سایپا حدود ۱۴۰۰ دستگاه و پارس‌خودرو عملاً بدون صادرات.

سال‌ها دسترسی به خودروی هیبرید مقرون به‌صرف به یک مطالبه ملی تبدیل شده بود، اما حالا سه شرکت بزرگ خودروساز ایرانی آماده رونمایی رسمی از ۲ خودروی هیبرید ملی هستند.

سال‌ها دسترسی به خودروی هیبرید مقرون به‌صرف به یک مطالبه ملی تبدیل شده بود، اما حالا سه شرکت بزرگ خودروساز ایرانی آماده رونمایی رسمی از ۲ خودروی هیبرید ملی

سال‌ها دسترسی به خودروی هیبرید مقرون به‌صرف به یک مطالبه ملی تبدیل شده بود، اما حالا سه شرکت بزرگ خودروساز ایرانی آماده رونمایی رسمی از ۲ خودروی هیبرید ملی هستند.

سال‌ها دسترسی به خودروی هیبرید مقرون به‌صرف به یک مطالبه ملی تبدیل شده بود، اما حالا سه شرکت بزرگ خودروساز ایرانی آماده رونمایی رسمی از ۲ خودروی هیبرید ملی

پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودروهای پلاگین‌هیبریدی، محصول وارداتی کراس‌اوور پیشرفته رووی eRX5 را در دو مرحله به بازار عرضه کرد که با استقبالی

پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودروهای پلاگین‌هیبریدی، محصول وارداتی کراس‌اوور پیشرفته رووی eRX5 را در دو مرحله به بازار عرضه کرد که با استقبالی چشمگیر از سوی خریداران مواجه شده و آماده‌سازی برای عرضه مرحله سوم در حال انجام است.

پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودروهای پلاگین‌هیبریدی، محصول وارداتی کراس‌اوور پیشرفته رووی eRX5 را در دو مرحله به بازار عرضه کرد که با استقبالی چشمگیر از سوی خریداران مواجه شده و آماده‌سازی برای عرضه مرحله سوم در حال انجام است.

پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودروهای پلاگین‌هیبریدی، محصول وارداتی کراس‌اوور پیشرفته رووی eRX5 را در دو مرحله به بازار عرضه کرد که با استقبالی چشمگیر از سوی خریداران مواجه شده و آماده‌سازی برای عرضه مرحله سوم در حال انجام است.

گام بلند پارس‌خودرو با عرضه رووی eRX5/ پارس‌خودرو چراغ اول عرضه خودروهای پاک را روشن کرد ✅پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودرو

پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودروهای پلاگین‌ هیبریدی، محصول وارداتی کراس‌اوور پیشرفته رووی eRX5 را در دو ...

پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودروهای پلاگین‌هیبریدی، محصول وارداتی کراس‌اوور پیشرفته رووی eRX5 را در دو مرحله به بازار عرضه کرد که با استقبالی چشمگیر از سوی خریداران مواجه شده و آماده‌سازی برای عرضه مرحله سوم در حال انجام است.

اقتصادنیوز: سید محمد اتابک به خودروسازان هشدار داد که در صورت ادامه افزایش قیمت‌ها، دولت تعرفه واردات خودرو را بازنگری خواهد کرد تا تعادل بازار حفظ شود.

نسل جدید تویوتا سنچوری ۲۰۲۶ با تمرکز بر فناوری‌های ایمنی پیشرفته و افزایش قیمتی قابل‌توجه، رسماً رونمایی شد تا تعریف جدیدی از تجمل ژاپنی ارائه دهد.