عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده...

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: منابع پیش‌بینی شده برای تخصیص قیر رایگان در سال آینده از ۲۵ همت به ۵۰ همت رسیده که نسبت به امسال دو برابر شده است.

- معادل ریالی میزان نفت تحویلی وزارت نفت به پالایشگاه‌ها از محل منابع داخلی در سال ۱۴۰۵ بابت دریافت مواد اولیه قیر (وکیوم باتوم): ۵۰۰ هزار میلیارد ریال.

صفحه اقتصاد/ در شرایطی که زیر ساخت های حمل و نقل کشور زیر فشار فرسودگی ترافیک و کمبود مزمن منابع قرار دارد، حمله به (قانون قیر تهاتری) بیش از آن که نقدی کارشناسی باشد به پاک کردن صورت مسئله شباهت دارد. پرسش اصلی این است؛ وقتی منابع بودجه ای پاسخگوی نگهداری شبکه ای حدود ۳۰۰ هزار کیلومتری از راه های ک

در شرایطی که زیر ساخت های حمل و نقل کشور زیر فشار فرسودگی ترافیک و کمبود مزمن منابع قرار دارد، حمله به (قانون قیر تهاتری) بیش از آن که نقدی کارشناسی باشد به پاک کردن صورت مسئله شباهت دارد. پرسش اصلی این است؛ وقتی منابع بودجه ای پاسخگوی نگهداری شبکه ای حدود ۳۰۰ هزار کیلومتری از راه های کشور نیست، چرا …

در شرایطی که زیر ساخت‌های حمل و نقل کشور زیر فشار فرسودگی ترافیک و کمبود مزمن منابع قرار دارد، حمله به (قانون قیر تهاتری) بیش از آن که نقدی کارشناسی باشد به پاک کردن صورت مسئله شباهت دارد. پرسش اصلی این است؛ وقتی منابع بودجه‌ای پاسخگوی نگهداری شبکه‌ای حدود ۳۰۰ هزار کیلومتری از راههای کشور نیست، چرا …

میانگین تخصیص سالانه قیر حدود ۲ میلیون تن است. مسئولین و کارشناسان می گویند که این میزان و منابع بودجه ای پاسخگوی کل نیاز راه های  کشور نیست.

در شرایطی که زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور زیر فشار فرسودگی، ترافیک و کمبود مزمن منابع قرار دارد، حمله به «قانون قیر تهاتری» بیش از آن‌که نقدی کارشناسی باشد، به پاک‌کردن صورت‌مسئله شباهت دارد. پرسش اصلی این است: وقتی منابع بودجه‌ای پاسخگوی نگهداری شبکه‌ ۳۰۰ هزار کیلومتری از راه‌های کشور نیست، چرا به‌جای …

در شرایطی که زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور زیر فشار فرسودگی، ترافیک و کمبود مزمن منابع قرار دارد، حمله به «قانون قیر تهاتری» بیش از آن‌که نقدی کارشناسی باشد، به پاک‌کردن صورت‌مسئله شباهت دارد. پرسش اصلی این است: وقتی منابع بودجه‌ای پاسخگوی نگهداری شبکه‌ ۳۰۰ هزار کیلومتری از راه‌های کشور نیست، چرا به‌جای …

در شرایطی که زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور زیر فشار فرسودگی، ترافیک و کمبود مزمن منابع قرار دارد، حمله به «قانون قیر تهاتری» بیش از آن‌که نقدی کارشناسی باشد، به پاک‌کردن صورت‌مسئله شباهت دارد. پرسش اصلی این است: وقتی منابع بودجه‌ای پاسخگوی نگهداری شبکه‌ ۳۰۰ هزار کیلومتری از راه‌های کشور نیست، چرا به‌جای …

در شرایطی که زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور زیر فشار فرسودگی، ترافیک و کمبود مزمن منابع قرار دارد، حمله به «قانون قیر تهاتری» بیش از آن‌که نقدی کارشناسی باشد، به پاک‌کردن صورت‌مسئله شباهت دارد.* پرسش اصلی این است: وقتی منابع بودجه‌ای پاسخگوی نگهداری شبکه‌ ۳۰۰ هزار کیلومتری از راه‌های کشور نیست، چرا به‌جای …

مدیرکل منابع انسانی، پشتیبانی و امور فنی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها گفت: طبق اعلام برخی شهرداران، با میزان سهمیه قیر فعلی، کار آسفالت معابر خاکی حدود ۴۰ سال زمان می برد.

اهواز - مدیرکل منابع انسانی، پشتیبانی و امور فنی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها گفت: طبق اعلام برخی شهرداران، با میزان سهمیه قیر فعلی، کار آسفالت معابر خاکی حدود ۴۰ سال زمان می برد.

اقتصاد ایران: بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ معادل ریالی میزان نفت تحویلی وزارت نفت به قیر سازان از محل منابع داخلی در سال ۱۴۰۵ بابت دریافت مواد اولیه قیر(و

بر اساس لایحه بودجه یال ۱۴۰۵ معادل ریالی میزان نفت تحویلی وزارت نفت به قیر سازان از محل منابع داخلی در سال ۱۴۰۵ بابت دریافت مواد اولیه قیر(وکیوم باتوم) ۲۵میلیارد ریال درنظر گرفته شده است.

مادورو با تأکید بر اینکه هدف فشارهای آمریکا تصرف منابع ونزوئلا است، گفت: «امپریالیسم می‌خواهد نفت، قیر و گاز ونزوئلا را به غارت ببرد اما ما می‌گوییم: ای دزد، از این‌جا دور شو».

مادورو با تأکید بر اینکه هدف فشارهای آمریکا تصرف منابع ونزوئلا است، گفت: «امپریالیسم می‌خواهد نفت، قیر و گاز ونزوئلا را به غارت ببرد اما ما می‌گوییم: ای دزد، از این‌جا دور شو».

مدیرکل بنیاد مسکن انقلاب اسلامی سیستان و بلوچستان با اعلام جذب کامل اعتبارات قیر سهمیه‌ای گفت: با تأمین و تخصیص به‌موقع منابع، روند اجرای پروژه‌های عمرانی روستایی در سال جاری با شتاب قابل توجهی ادامه یافته است.

مدتهاست گرفتار معضل خام فروشی هستیم و منابع و ذخایر کشور را استخراج و صادر می کنیم. در حالی که بسیاری از این ذخایر فرصت های بزرگی برای ارزش افزوده، تولید بیشتر، اشتغالزایی، درآمدزایی، ارزآوری و سوددهی دارد، با افتخار نسبت به خام فروشی شعار می دهیم و در حالی که آمریکا اعلام می کند [ ]

برای مشاهده آگهی استخدام کارشناس توسعه منابع انسانی در شرکت پالایش نفت و قیر دژپا کلیک کنید و رزومه خود را به صورت رایگان ارسال کنید

وی اعتبار لازم برای این حجم آسفالت را حدود 14 میلیارد تومان دانست و افزود: برای اجرای این پروژه از قیر سازمان شهرداری ها و منابع داخلی شهرداری کومله استفاده خواهیم کرد.

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه راه‌ها سرمایه ملی هستند و به‌عنوان یک دارایی ژئوپلیتیک و فرهنگی برای ایران دارای ارزش بالایی هستند گفت: قیر یک کالای صنعتی نیست و یک کالای سرمایه‌ای بوده و ارزش افزوده منابع ملی را پوشش می‌دهد.

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه راه‌ها سرمایه ملی هستند گفت: قیر یک کالای صنعتی نیست و یک کالای سرمایه‌ای بوده و ارزش افزوده منابع ملی را پوشش می‌دهد.

برای مشاهده آگهی استخدام کارشناس اداری و منابع انسانی در شرکت پالایش نفت و قیر دژپا کلیک کنید و رزومه خود را به صورت رایگان ارسال کنید