ارزش یک شرکت بزرگ قطعه‌سازی خودرو، با قابلیت عظیم اقتصاد چرخشی، فقط در حجم تولید آن برای رشد صنایع خلاصه نمی‌شود؛ اهمیت واقعی، زمانی آشکار می‌شود که توان مهندسی، سرمایه انسانی، شبکه تأمین، زیرساخت‌های آزمایشگاهی و ظرفیت نوآوری آن به بخشی از توان ملی تبدیل شود.

اشتغال صنعتی، پرورش نیروی متخصص، ایجاد شبکه‌ای از تأمین‌کنندگان کوچک و متوسط، توسعه آزمایشگاه‌ها، ساخت تجهیزات تولید، داخلی‌سازی فناوری و حرکت به سوی تولید کم‌کربن، حلقه‌هایی هستند که می‌توانند یک شرکت قطعه‌سازی را به بخشی از زیرساخت توسعه کشور تبدیل کنند.

ارزش یک شرکت بزرگ قطعه‌سازی خودرو، با قابلیت عظیم اقتصاد چرخشی، فقط در حجم تولید آن برای رشد صنایع خلاصه نمی‌شود؛ اهمیت واقعی، زمانی آشکار می‌شود که توان مهن...

پزشکیان در حالی از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به شرکت قطعه‌ساز حمایت می‌کند که این واگذاری در عمل به جهش ۱۷۰ درصدی قیمت محصولات و عبور ارزان‌ترین خودروی این شرکت از مرز ۱.۵ میلیارد تومان انجامید. مسعود پزشکیان در گفت‌وگو با مردم گفت: کارخانه ایران‌خودرو را که واگذار کردیم، وزیر اقتصاد دولت استیضاح شد، …

طی ماه‌های اخیر، اقدامات مدیریت جدید شرکت ایران‌خودرو پس از خصوصی‌سازی، در افزایش مکرر قیمت محصولاتش، با انتقادات گسترده نمایندگان مجلس مواجه شده است. محصولات ایران‌خودرو پس از واگذاری مدیریت آن به شرکت کروز توسط دولت پزشکیان، تاکنون 170 درصد گران شده است. در ادامه نمونه‌هایی از انتقادات گسترده نمایندگان …

جوابیه رسمی شرکت صنایع تولیدی کروز به ادعاهای یک رسانه درباره تسهیلات دریافتی این شرکت، نشان می‌دهد که چطور بحران مالی خودروسازان، صنعت قطعه‌سازی کشور را دستخوش چالش‌های اساسی کرده است و پرداخت تسهیلات به جای مطالبات، گره‌ای از مشکلات قطعه‌سازان باز نکرده است.

شرکت صنایع تولیدی کروز با صدور جوابیه‌ای رسمی، نسبت به انتشار سه خبر اخیر خبرگزاری تسنیم با عناوین «کروز سایپا را گروگان گرفت»، «خیز کروز برای خرید سایپا» و «انحصار تسهیلات در جاده مخصوص» واکنش نشان داد و ضمن تکذیب اتهامات وارده، خواستار اصلاح اخبار غیرمستند و پایبندی به اصول حرفه‌ای روزنامه‌نگاری شد. …

سیدسعید منجم‌زاده پس از بازدید از بخش‌های مختلف شرکت کروز، با ابراز رضایت از آنچه دیده بود، گفت: آنچه در این مجموعه جریان دارد برای من بسیار خوشایند و قابل‌ت...

معاون مرکز شرکت های دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، با تأکید بر ظرفیت قانون جهش تولید دانش بنیان برای حمایت از صنایع بزرگ،

معاون مرکز شرکت‌های دانش‌بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری گفت: استفاده از ظرفیت قانون جهش تولید دانش‌بنیان می‌تواند زمینه افزایش ارزش افزوده و توسعه صادرات را فراهم کند.

رئیس انجمن قطعه‌سازان گفت: در بازاری با حضور حدود هزار و ۲۰۰ قطعه‌ساز فعال، رقبا به دلیل حضور مستمر در مناقصات، خرید مواد اولیه و شناخت هزینه‌های تولید، از حدود قیمت‌های یکدیگر اطلاع دارند.

رکنا اقتصادی: معاون تولید گروه خودروسازی سایپا از کاهش ۶۹ درصدی خودروهای ناقص این شرکت خبر داد و اعلام کرد بیش از ۴۰ روز است که تمامی محصولات سایپا بدون کسری قطعه و به‌صورت کامل از خطوط تولید خارج می‌شوند.

شرکت کروز با 22.8 همت تسهیلات جاری و 5 همت بدهی غیرجاری، به نماد ابهام در توزیع منابع بانکی بدل شده است. با وام معوق کروز به نظام بانکی، می‌شد به 17 هزار نفر وام ازدواج داد آن هم در حالی که چند صد هزار نفر در صف وام ازدواج هستند. به گزارش تسنیم، در روزهایی که تولیدکنندگان کوچک و متوسط کشور برای دریافت …

رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس گفت: مجلس زمینه بهره‌گیری صنایع از مشوق‌های پیش‌بینی‌شده در قانون جهش تولید دانش‌بنیان را فراهم می‌کند. سال‌هاست صنعت قطعه با چالش‌هایی مانند تحریم، محدودیت ارزی و وابستگی فناوری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ اما در همین شرایط، بخشی از زنجیره تامین …

سال‌هاست صنعت قطعه سازی با چالش‌هایی مانند تحریم، محدودیت ارزی و وابستگی فناوری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ اما در همین شرایط، بخشی از زنجیره تأمین مسیر دیگری را در پیش گرفته است؛ اتکا به دانش فنی داخلی و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان.

رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس گفت: مجلس زمینه بهره‌گیری صنایع از مشوق‌های پیش‌بینی‌شده در قانون جهش تولید دانش‌بنیان را فراهم می‌کند.

سال‌هاست صنعت قطعه‌سازی با چالش‌هایی مانند تحریم، محدودیت ارزی و وابستگی فناوری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ اما در همین شرایط، بخشی از زنجیره تأمین مسیر دیگری را در پیش گرفته است؛ اتکا به دانش فنی داخلی و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان. رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس، در بازدید …

سال‌هاست صنعت قطعه سازی با چالش‌هایی مانند تحریم، محدودیت ارزی و وابستگی فناوری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ اما در همین شرایط، بخشی از زنجیره تأمین مسیر دیگری را در پیش گرفته است؛ اتکا به دانش فنی داخلی و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان. رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس، در بازدید …

سال‌هاست صنعت قطعه سازی با چالش‌هایی مانند تحریم، محدودیت ارزی و وابستگی فناوری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ اما در همین شرایط، بخشی از زنجیره تأمین مسیر دیگری را در پیش گرفته است؛ اتکا به دانش فنی داخلی و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان. رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس، در بازدید …

رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس، در بازدید از شرکت کروز، همکاری صنایع بزرگ با شرکت‌های دانش‌بنیان را راهکاری مؤثر برای کاهش وابستگی فناوری و شتاب‌بخشی به توسعه صنعت خودرو عنوان کرد.

سال‌هاست صنعت قطعه سازی با چالش‌هایی مانند تحریم، محدودیت ارزی و وابستگی فناوری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ اما در همین شرایط، بخشی از زنجیره تأمین مسیر دیگری را در پیش گرفته است؛ اتکا به دانش فنی داخلی و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان. رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس، در بازدید …

در حالی که صنعت خودرو طی ماه‌های اخیر تلاش کرده با افزایش تولید بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهد، فعالان صنعت معتقدند گره اصلی امروز این صنعت نه در خطوط مونتاژ خودروسازان، بلکه در زنجیره قطعه‌سازی قرار دارد؛ جایی که کمبود نقدینگی، مطالبات معوق، افزایش هزینه‌های تولید، ناترازی انرژی و دشواری تأمین سرمایه …

استخدام شرکت کروز یکی از فرصت های شغلی مورد توجه کارجویان در حوزه صنعت قطعه سازی خودرو است. این شرکت با توجه به نیاز واحدهای مختلف خود، در مقاطع مختلف از نیروهای متخصص، کارشناسان فنی و مهندسی، نیروهای تولید و سایر گروه های شغلی دعوت به همکاری می کند. متقاضیان استخدام شرکت کروز باید شرایط هر موقعیت شغلی …

استخدام شرکت کروز یکی از فرصت های شغلی مورد توجه کارجویان در حوزه صنعت قطعه سازی خودرو است. این شرکت با توجه به نیاز واحدهای مختلف خود، در مقاطع مختلف از نیروهای متخصص، کارشناسان فنی و مهندسی، نیروهای تولید و سایر گروه های شغلی دعوت به همکاری می کند. متقاضیان استخدام شرکت کروز باید شرایط هر موقعیت شغلی …

معاون پارلمانی صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری تأکید کرد: سرمایه یک شرکت دانش‌بنیان تنها ساختمان، تجهیزات یا ماشین‌آلات آن نیست؛ دانش فنی، پتنت‌ها، اختراعات و مالکیت فکری نیز باید به‌عنوان سرمایه واقعی این شرکت‌ها به رسمیت شناخته شود.

معاون پارلمانی صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری گفت: سرمایه یک شرکت دانش‌بنیان تنها ساختمان، تجهیزات و ... نیست؛ دانش فنی و مالکیت فکری نیز باید به‌عنوان...

معاون پارلمانی صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری گفت: سرمایه یک شرکت دانش‌بنیان تنها ساختمان، تجهیزات و ... نیست؛ دانش فنی و مالکیت فکری نیز باید به‌عنوان سرمایه به رسمیت شناخته شود.

معاون پارلمانی صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری در بازدید از شرکت کروز تأکید کرد: سرمایه یک شرکت دانش‌بنیان تنها ساختمان، تجهیزات یا ماشین‌آلات آن نیست؛ دانش فنی، پتنت‌ها، اختراعات و مالکیت فکری نیز باید به‌عنوان سرمایه واقعی این شرکت‌ها به رسمیت شناخته شود.

معاون پارلمانی صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری تأکید کرد: سرمایه یک شرکت دانش‌بنیان تنها ساختمان، تجهیزات یا ماشین‌آلات آن نیست؛ دانش فنی، پتنت‌ها، اختراعات و مالکیت فکری نیز باید به‌عنوان سرمایه واقعی این شرکت‌ها به رسمیت شناخته شود

معاون پارلمانی صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری تأکید کرد: سرمایه یک شرکت دانش‌بنیان تنها ساختمان، تجهیزات یا ماشین‌آلات آن نیست؛ دانش فنی، پتنت‌ها، اختراعات و مالکیت فکری نیز باید به‌عنوان سرمایه واقعی این شرکت‌ها به رسمیت شناخته شود.

خبرگزاری تسنیم در گزارشی نوشت: حدود پنج ماه از روزی می‌گذرد که نمایندگان مجلس شورای اسلامی، گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره نحوه واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به شرکت کروز را با استناد به ماده 234 آیین‌نامه داخلی مجلس به قوه قضائیه ارجاع دادند؛ گزارشی که در آن از تعارض منافع، ابهام در فرآیند برگزاری …

رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس شورای اسلامی، با تشریح جزئیات بازدید کمیته دانش‌بنیان از شرکت کروز، گفت: این بازدید با هدف ارزیابی ظرفیت‌های فناوری و نوآوری، بررسی مسیر دانش‌بنیان شدن شرکت، توسعه همکاری با مراکز علمی و استفاده از ظرفیت اعتبار …

در سال گذشته، برخی از رسانه‌ها و مسئولان ادعایی مبنی بر اینکه صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی ایران تحت فشار انحصار و قیمت‌گذاری ناعادلانه قرار دارد، مطرح کردند....

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو ضمن رد ادعای انحصار در صنعت قطعه‌سازی گفت: بازار قطعات خودرو کشور کاملاً رقابتی است و موفقیت شرکت‌هایی همچون کروز حاصل رقابت، کیفیت و قیمت مناسب محصولات است.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن رد ادعای انحصار در صنعت قطعه سازی، تاکید کرد که نگرانی اصلی رقبای شرکت کروز، فروش قطعات

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن رد ادعای انحصار در صنعت قطعه‌سازی، تاکید کرد که نگرانی اصلی رقبای شرکت کروز، فروش قطعات با کیفیت این شرکت با قیمت ارزان و رقابتی است. در یکسال گذشته، برخی رسانه‌ها و به دنبال آن مسئولان، مدعی شدند که صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی ایران

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو ضمن رد ادعای انحصار در صنعت قطعه‌سازی گفت: بازار قطعات خودرو کشور کاملاً رقابتی است و موفقیت شرکت‌هایی همچون کروز حاصل رقابت، کیفیت و قیمت مناسب محصولات است

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن رد ادعای انحصار در صنعت قطعه‌سازی، تاکید کرد که نگرانی اصلی رقبای شرکت کروز، فروش قطعات با کیفیت این شرکت با قیمت ارزان و رقابتی است.

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو ضمن رد ادعای انحصار در صنعت قطعه‌سازی گفت: بازار قطعات خودرو کشور کاملاً رقابتی است و موفقیت شرکت‌هایی همچون کروز حاصل رقابت، کیفیت و قیمت مناسب محصولات است.

خبرگزاری تسنیم در گزارشی نوشت: تمرکز تأمین قطعات در کروز، رقابت را محدود و خودروسازان را در وابستگی فزاینده به یک تأمین‌کننده گرفتارکرده است. در بحث از نابسامانی‌های صنعت خودروی ایران، معمولاً نگاه‌ها متوجه خودروسازان، قیمت نهایی خودرو، کیفیت محصولات یا سیاست‌های فروش می‌شود؛ اما در پس این مسائل آشکار، …

با وجود پرداخت 137 درصدی به کروز، عرضه قطعات به سایپا 51 درصد کاهش یافت؛ چرا کروز، سایپا را گروگان گرفت؟ خبرگزاری تسنیم نوشت: در محوطه های وسیع تولید سایپا، منظره‌ای غیرعادی دیده می‌شود؛ صف‌های طولانی از خودروهایی که بدنه، رنگ و موتور دارند، اما در میانه راه متوقف شده‌اند. خودروهای «شاهین»، «اطلس»، …

از بهمن 1403 که دولت چهاردهم مدیریت شرکت ایران‌خودرو را به شرکت کروز واگذار کرده، محصولات این شرکت به طور متوسط 170 درصد معادل 1.2 میلیارد تومان گران شده است. توجیه دولت چهاردهم برای واگذاری شرکت ایران‌خودرو به یک شرکت قطعه‌ساز خصوصی آن هم با حواشی فراوان، افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌ها، ارتقای کیفیت …