طرح انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی از ابتدای مهرماه به‌صورت آزمایشی در پنج استان کشور اجرا می‌شود؛ طرحی که قرار است شیوه تخصیص و استفاده از سهمیه سوخت را وارد مرحله جدیدی کند.

مهدی نصرتی سال ۱۳۸۵ طرح تخصیص بنزین به کد ملی را برای نخستین بار در مقاله‌ای در یکی از روزنامه‌ها ارائه داد. این اقتصاددان اگرچه موافق تخصیص بنزین به کدملی ا...

طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی از مهر ۱۴۰۵ در پنج استان به‌صورت آزمایشی آغاز خواهد شد. این اقدام به تغییر شیوه تخصیص سوخت و بهینه‌سازی مصرف بنزین کمک می‌کند.

تهران- ایرنا- معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از رشد ۱۱ درصدی مصرف CNG طی هفته نخست پس از تغییر نرخ سوم بنزین خبر داد.

یک کارشناس کارشناس انرژی، نرخ سوم بنزین را اولین پله اصلاح ناترازی دانست و بر لزوم توسعه CNG و اسقاط خودروها در کنار ابزارهای قیمتی تأکید کرد.

تهران- ایرنا- پس از هفته‌ها گمانه‌زنی درباره برنامه‌های احتمالی دولت برای مدیریت مصرف بنزین در کشور، بالاخره از ۱۷ شهریورماه مرحله دوم اصلاح نرخ سوم بنزین با هدف کاهش اتکا به کارت اضطراری سوخت‌گیری اجرایی شد. اصلاح نظام توزیع سوخت در اقتصاد ایران، نه یک انتخاب مقطعی، بلکه یک ضرورت ناگزیر برای صیانت …

اگرچه دولت در آذرماه سال گذشته با اصلاح مصوبه سهمیه‌بندی سوخت، خودروهای نوشماره داخلی زیر یک میلیارد تومان را مشمول سهمیه یارانه‌ای کرد، اما ادامه رشد قیمت‌های کارخانه‌ای باعث شده این معیار ثابت، به‌تدریج اثر حمایتی خود را از دست بدهد و به نظر می‌رسد باید در تعیین مرز و سقف یک میلیارد تومانی برای تخصیص …

کارشناسان حوزه انرژی معتقدند طرح تخصیص بنزین به کد ملی بدون توجه به زیرساخت حمل‌ونقل عمومی و تقاضای واقعی مناطق، ناترازی سوخت را حل نمی‌کند.

کارشناسان حوزه انرژی معتقدند طرح تخصیص بنزین به کد ملی بدون توجه به زیرساخت حمل‌ونقل عمومی و تقاضای واقعی مناطق، ناترازی سوخت را حل نمی‌کند.

تهران- ایرنا- رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه، با اشاره به آغاز اجرای مرحله دوم اصلاح قیمت بنزین گفت: این اقدام می‌تواند از طریق تغییر رفتار مصرف‌کنندگان و مهاجرت از بنزین به گاز (CNG)، تقاضای روزانه را بین ۲ تا سه میلیون لیتر رقم دهد.

در شرایطی که ناترازی بنزین به یکی از چالش‌های مهم کشور تبدیل شده، تجربه یک‌ماهه کرمان نشان می‌دهد اصلاح شیوه تخصیص سهمیه، می‌تواند بدون تغییر سهمیه پایه، به کاهش و مدیریت مصرف سوخت منجر شود. اجرای آزمایشی طرح جدید مدیریت مصرف بنزین در استان کرمان، نخستین نتایج خود را با کاهش قابل‌توجه مصرف سوخت نشان …

شوک درمانی | روزنامه چارسوق | علی خضریان | تخصیص بنزین | کد ملی | نماینده مجلس

تهران - ایرنا - رئیس جمهور تاکید کرد: دولت به دنبال تحمیل دستور یا تصمیمی بر مردم نیست و هر جا اجرای یک برنامه با اشکال یا پیامد ناخواسته‌ای مواجه شود، اصلاح آن در دستور کار قرار خواهد گرفت. همراهی مردم و مشارکت آنان در مدیریت مصرف انرژی نیز ضرورتی اساسی برای تضمین پایداری و استمرار خدمت‌رسانی است.

تهران- ایرنا- میانگین مصرف روزانه بنزین کشور با مجموع توزیع یک‌میلیارد و ۱۸۵ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر در هشت روز نخست شهریور به بیش از ۱۴۸ میلیون لیتر رسید.

شوک‌درمانی قیمتی به دلیل ناکارآمدی ساختاری و آثار مخرب تورمی، بحران ناترازی انرژی را تشدید می‌کند. سیاست‌گذاران باید با عبور از مداخله‌های شوک‌آمیز قیمتی، اصلاحات را بر محوریت مدیریت هوشمند مصرف، تنوع‌بخشی به سبد سوخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی استوار کنند تا امنیت انرژی و تاب‌آوری اقتصادی کشور …

سیاست دولت برای اصلاح قیمت و سهمیه‌بندی بنزین وارد مرحله تازه‌ای شده است. در حالی که طی روزهای گذشته چند سناریو برای تغییر نظام سهمیه‌بندی و قیمت بنزین روی میز دولت قرار داشت، اظهارات اخیر مسعود پزشکیان نشان می‌دهد دولت فعلاً مسیر افزایش تدریجی نرخ سوم بنزین را به جای تخصیص سهمیه به کد ملی دنبال می‌کند.

جیرفت - ایرنا - صف‌های طولانی بنزین در شهرستان‌های جیرفت و عنبرآباد که در روزهای گذشته مشکلاتی را برای مردم و کشاورزان جنوب استان کرمان ایجاد کرده بود با پیگیری‌های صورت گرفته برطرف شد و به مرحله تخصیص سهمیه‌های جبرانی رسید؛ اقدامی که نویدبخش حرکت به سمت توسعه زیرساخت‌های پایدار انرژی در منطقه است.

تهران- ایرنا - مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاکید بر اینکه کمبودی در تامین بنزین وجود ندارد، گفت: افزایش ۱۰ درصدی تقاضا در کنار آسیب‌دیدگی بخشی از ظرفیت ذخیره‌سازی و لجستیک سوخت در تهران، سبب کاهش سرعت تامین برخی جایگاه‌ها و تشکیل صف شد.

طرح تخصیص سهمیه بنزین به کد ملی و امکان مبادله آزاد آن در شرایطی مطرح شده که مصرف روزانه بنزین کشور به بیش از ۱۳۴ میلیون لیتر رسیده و میان تولید پالایشگاهی و...

روزنامه جمهوری اسلامی با انتقاد از پیشنهاد اختصاص سهمیه بنزین به همه ایرانیان، این طرح را از نظر اقتصادی زیانبار و از منظر اجتماعی و سیاسی فاقد توجیه منطقی دانست و خواستار بررسی دقیق درباره طراحان آن شد.

پرویز خسروشاهی، رییس کل پیشین بیمه مرکزی و اقتصاددان، با انتقاد از طرح تخصیص بنزین به کد ملی گفت: مسئله اصلی دولت در شرایط فعلی، کمبود منابع برای تأمین بنزین...

دنیای اقتصاد/ «بنزین و تاکسی‌های اینترنتی» عنوان سرمقاله در روزنامه دنیای اقتصاد است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: این روزها ناترازی بنزین و انواع طرح‌ها برای حل آن دوباره مطرح شده است که در جدی‌ترین طرح ظاهرا قرار است به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه‌ای جداگانه تخصیص پیدا کند. این تخصیص

دنیای اقتصاد: دکتر مهدی فیضی؛ عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه فردوسی در سرمقاله امروز روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: طرح تخصیص سهمیه جداگانه بنزین به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، اگرچه با توجیه حساسیت‌های اجتماعی مطرح شده، از منظر علم اقتصاد غیرقابل‌دفاع است.

این روزها ناترازی بنزین و انواع طرح‌ها برای حل آن دوباره مطرح شده است که در جدی‌ترین طرح ظاهرا قرار است به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه‌ای جداگانه تخصیص پیدا کند. این تخصیص اگرچه ممکن است از منظر حساسیت‌های اجتماعی قابل توجیه باشد، اما در چارچوب علم اقتصاد اساسا قابل دفاع نیست.

تهران- ایرنا- سال‌هاست که صحبت از ناترازی بنزین به میان می آید و مدام تکرار می شود که مصرف بر تولید پیشی گرفته است؛ این نابرابری در تولید و مصرف به زنجیره ای از عوامل همچون ارزانی سوخت، فرسودگی خودروها، توسعه نیافتگی حمل و نقل عمومی و قاچاق گره خورده است.

ایرانشهر - ایرنا - معاون استاندار سیستان و بلوچستان و فرماندار ویژه ایرانشهر با تأکید بر پشتیبانی از تولید، خدمات عمومی و طرح‌های عمرانی، گفت: سهمیه سوخت صنایع، ناوگان عملیاتی، شهرداری‌ها و پیمانکاران باید با بررسی کارشناسی و در سقف قانونی تخصیص یابد.

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.

هرچند سقاب‌اصفهانی به‌خوبی توانست دلایل ناترازی بنزین را تبیین کند، در توضیح یک‌خطی طرح خود، آن را تصمیمی دانست که مردم حتی اگر در مضیقه بیفتند به دلیل ماهیت عدالت‌محوری طرح، آن را خواهند پذیرفت. سقاب‌اصفهانی افزود ما ۳۰ میلیون لیتر بنزین را به حمل‌ونقل عمومی تخصیص می‌دهیم و مابقی تولید بنزین داخلی …

مزیت کلیدی طرح تخصیص یارانه بنزین به کد ملی به میزان یک لیتر در روز این است که خود بنزین به هر فرد پرداخت می‌شود و بعد از رسیدن قیمت بنزین به قیمت تعادلی در...

بندرعباس - ایرنا - فرماندار جاسک گفت: با استمرار نظارت‌های میدانی و اجرای تصمیمات اتخاذشده در کمیسیون مبارزه با قاچاق و سوخت این شهرستان، معطلی مردم در جایگاه‌های سوخت به حداقل می‌رسد.

معاون وزیر اقتصاد با رد ارتباط میان انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی و تغییر قیمت بنزین تأکید کرد که وزارت اقتصاد مسئولیتی در تعیین نرخ حامل‌های انرژی ندارد و این طرح صرفاً با هدف تغییر شیوه تخصیص سهمیه در حال اجراست.

عقب‌نشینی شتاب‌زده دولت از طرح عرضه بنزین ۸۷هزار تومانی در استان کرمان، جدیدترین نماد از تعلیق اقتصادی و دستپاچگی سیاست‌گذاران در مواجهه با ناترازی‌های اقتصاد ایران است. درحالی‌که میزان کسری روزانه برق و بنزین هزینه‌های انباشته‌شده ساختار سرکوب قیمت‌ها را به مرز بحران رسانده است، عقب‌نشینی‌های پی‌درپی …

شب گذشته اسماعیل سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، از بررسی سه سناریو برای نحوه توزیع بنزین خبر داد؛ طرح‌هایی که از عرضه با قیمت فعلی تا تخصیص سهمیه و فروش مازاد با نرخ آزاد را شامل می‌شود. روش اول: با قیمت فعلی تا میزان ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین در پمپ‌بنزین‌ها توزیع شود و وقتی …

سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، از بررسی سه سناریو برای نحوه توزیع بنزین خبر داد؛ طرح‌هایی که از عرضه با قیمت فعلی تا تخصیص سهمیه و فروش مازاد با نرخ آزاد را شامل می‌شود.

تهران- ایرنا- مرور کارنامه اجرایی دولت چهاردهم طی ۲ سال گذشته نشان می دهد، مدیریت سوخت در کشور از تمرکز بر راهکارهای کوتاه مدت به اصلاح زیرساختی در چهار حوزه اصلی بازگشت LPG، اصلاح نرخ، استفاده از بنزین سوپر و تقویت مصرف CNG گره خورده است.

نمایندگان مجلس با صدور بیانیه‌ای خطاب به رئیس‌جمهور، با افزایش قیمت بنزین مخالفت کرده و تأکید کردند که دولت باید به‌جای تکیه بر سیاست‌های قیمتی، به‌سرعت نسبت به اجرای تخصیص سهمیه بنزین بر اساس کد ملی و شفاف‌سازی مصرف اقدام کند.

نمایندگان مجلس با صدور بیانیه‌ای خطاب به رئیس‌جمهور، با افزایش قیمت بنزین مخالفت کرده و تأکید کردند که دولت باید به‌جای تکیه بر سیاست‌های قیمتی، به‌سرعت نسبت به اجرای تخصیص سهمیه بنزین بر اساس کد ملی و شفاف‌سازی مصرف اقدام کند.

اقتصادنیوز: نمایندگان مجلس با صدور بیانیه‌ای خطاب به رئیس‌جمهور، با افزایش قیمت بنزین مخالفت کرده و تأکید کردند که دولت باید به‌جای تکیه بر سیاست‌های قیمتی، به‌سرعت نسبت به اجرای تخصیص سهمیه بنزین بر اساس کد ملی و شفاف‌سازی مصرف اقدام کند.

انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی وارد مرحله جدیدی شده و اجرای اولیه این طرح در تهران آغاز شده است. بر اساس اعلام مسئولان، در شیوه جدید فرآیند سوخت گیری همچنان با کارت سوخت انجام می شود، اما تخصیص و پرداخت یارانه سوخت به جای کارت سوخت در شبکه پرداخت و از طریق کارت بانکی انجام خواهد شد. جزئیات جدید این …

توسعه برند؛ معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

تهران- ایرنا- کارشناس انرژی با تاکید بر اینکه اتکای تک‌محصولی به بنزین، اقتصاد انرژی کشور را آسیب‌پذیر کرده است، گفت: دولت باید با تنوع‌بخشی به سبد سوخت خودروها، فشار مصرف را از روی بنزین بردارد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

به گفته معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد.

اقتصادایرانی: طرح استفاده از کارت بانکی برای محاسبه و تخصیص یارانه سوخت به‌صورت آزمایشی در تعدادی از جایگاه‌های سوخت تهران آغاز شد. این طرح با هدف شناسایی دقیق مصرف‌کنندگان واقعی بنزین و کاهش امکان قاچاق و نشت یارانه سوخت اجرا می‌شود.

جام جم/ معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد اعلام کرد: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر می‌دهد. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد از آغاز طرح انتقال یارانه سوخت به کارت بانکی برای شناسایی دقیق بهره‌برداران خبر داد.

تهران- ایرنا- یک کارشناس اقتصاد انرژی با تاکید بر ضرورت فعال‌سازی ظرفیت‌های راکد گاز طبیعی فشرده (CNG) در کشور گفت: با جایگزینی روزانه ۳۵ میلیون مترمکعب گاز طبیعی با بنزین و تقویت نظارت سامانه‌ای، می‌توان ناترازی بنزین را بدون شوک قیمتی مدیریت کرد.

تهران- ایرنا- یک کارشناس اقتصادی با اشاره به محدودیت‌های واردات بنزین در شرایط کنونی کشور گفت: حل ناترازی بنزین تنها با واردات یا افزایش قیمت امکان‌پذیر نیست و اصلاح همزمان بازار خودرو، بهبود کیفیت ناوگان و اجرای سیاست‌های مدیریت مصرف، راهکار پایدار عبور از این بحران است.

فرهاد شهرکی نماینده سیستان گفت: از ابتدای مردادماه امسال، طرح تخصیص ۲۰ لیتر بنزین با نرخ سوم (هر لیتر ۵ هزار تومان) برای خودرو‌های شخصی در سه استان سی...

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران توسعه زیرساخت‌های سی‌ان‌جی، حمایت از برقی‌سازی ناوگان شهری و افزایش تولید فرآورده‌های نفتی را مهم‌ترین اقدام‌های انجام شده دولت برای مهار ناترازی بنزین دانست و گفت: اجرای طرح‌های نوسازی و برقی‌سازی در بخش ناوگان لجستیک شهری می‌تواند …

یک پژوهشگر اقتصاد انرژی معتقد است برای جلوگیری از هدررفت یارانه سوخت، سهمیه بنزین تاکسی‌ها باید بر اساس پیمایش واقعی و داده‌های ثبت‌شده در سامانه‌های هوشمند مانند جی‌پی‌اس و تاکسی‌متر تخصیص یابد.

یک پژوهشگر اقتصاد انرژی معتقد است برای جلوگیری از هدررفت یارانه سوخت، سهمیه بنزین تاکسی‌ها باید بر اساس پیمایش واقعی و داده‌های ثبت‌شده در سامانه‌های هوشمند مانند جی‌پی‌اس و تاکسی‌متر تخصیص یابد.

دنیای‌اقتصاد: طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی، پس از ماه‌ها بحث و آماده‌سازی زیرساخت‌ها، وارد مرحله اجرایی می‌شود. بر اساس اعلام سازمان بهینه‌سازی انرژی، اجرای آزمایشی این طرح از تیرماه در تعدادی از جایگاه‌های منتخب آغاز خواهد شد؛ اقدامی که می‌تواند یکی از مهم‌ترین تغییرات در نظام توزیع سوخت …