مهار مصرف با بنزین ۱۲۵۰۰ تومانی - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین قیدر / بر اساس داده‌های تاریخی مربوط به قیمت و مصرف بنزین در ایران پس از انقلاب، کشش قیمتی مصرف حدود ۹ درصد برآورد شده است. به زبان ساده، این برآورد نشان می‌دهد که در شرایط معمول، افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت مؤثر بنزین می‌تواند با کاهش حدود ۹ درصدی مصرف همراه شود. البته این رابطه یک قاعده ثابت و قطعی نیست و نمی‌توان آن را برای جهش‌های بسیار بزرگ قیمتی که اقتصاد ایران تاکنون تجربه نکرده است، بدون تعدیل به کار گرفت. رفتار مصرف‌کنندگان، وضعیت درآمد خانوارها، کیفیت حمل‌ونقل عمومی، قیمت خودرو، شرایط اقتصادی و حتی انتظارات مردم نسبت به قیمت‌های آینده می‌توانند میزان واکنش مصرف به تغییر قیمت را دستخوش تغییر کنند.با این حال، همین برآورد می‌تواند یک پیام مهم برای سیاست‌گذار داشته باشد: حتی افزایش محدود و هدفمند قیمت، در صورتی که به شکل تدریجی و با طراحی مناسب اجرا شود، می‌تواند بخشی از تقاضای اضافی را از بازار سوخت حذف کند. هدف اصلی در اینجا افزایش درآمد دولت نیست، بلکه مدیریت مصرف و جلوگیری از عمیق‌تر شدن شکاف میان تولید و مصرف است؛ شکافی که در صورت تداوم می‌تواند نیاز به واردات یا برداشت بیشتر از ذخایر را افزایش دهد.

شکاف تولید و مصرف؛ مسئله‌ای فراتر از قیمت …