رکنا، معاون امور بین‌الملل سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به قواعد حقوق بین‌الملل دریاها اعلام کرد نظام حاکم بر تنگه هرمز «عبور بی‌ضرر» است و برخلاف برخی ادعاهای بین‌المللی، این گذرگاه تحت رژیم عبور ترانزیتی قرار ندارد. وی تأکید کرد هرگونه اقدام مغایر با اصول عبور بی‌ضرر از جمله آلودگی یا عملیات نظامی …

گزارش ریسپانسیبل استیت‌کرفت تهدیدهای ترامپ علیه عمان را نشانه سوءبرداشت واشنگتن از نقش تاریخی مسقط می‌داند. ایران پس از کنترل عملی تنگه هرمز، طرح دریافت «عوارض عبور» را به «هزینه خدمات ناوبری، امنیتی و زیست‌محیطی» تغییر داده و برای اعتباربخشی به آن به همراهی عمان نیاز دارد. عمان اما با سکوت و ابهام …

مشاور امنیت ملی عراق خبرهای منتشر شده درباره اعمال عوارض بر عراق برای عبور از تنگه هرمز را تکذیب و تاکید کرد که عراق پیشتر در این مورد مستثنی شده است.

مشاور امنیت ملی عراق خبرهای منتشر شده درباره اعمال عوارض بر عراق برای عبور از تنگه هرمز را تکذیب کرد.

گزارش ریسپانسیبل استیت‌کرفت تهدیدهای ترامپ علیه عمان را نشانه سوءبرداشت واشنگتن از نقش تاریخی مسقط می‌داند. ایران پس از کنترل عملی تنگه هرمز، طرح دریافت «عوارض عبور» را به «هزینه خدمات ناوبری، امنیتی و زیست‌محیطی» تغییر داده و برای اعتباربخشی به آن به همراهی عمان نیاز دارد. عمان اما با سکوت و ابهام …

مشاور امنیت ملی عراق خبرهای منتشر شده درباره اعمال عوارض بر عراق برای عبور از تنگه هرمز را تکذیب و تاکید کرد که عراق پیشتر در این مورد مستثنی شده است.

مشاور امنیت ملی عراق تاکید کرد که ایران پیشتر اعلام کرده که عراق از محدودیت‌های عبور از تنگه هرمز مستثنی است.

مشاور امنیت ملی عراق تاکید کرد که ایران پیشتر اعلام کرده که عراق از محدودیت‌های عبور از تنگه هرمز مستثنی است.

مشاور امنیت ملی عراق تاکید کرد که ایران پیشتر اعلام کرده که عراق از محدودیت‌های عبور از تنگه هرمز مستثنی است.

مشاور امنیت ملی عراق تاکید کرد که ایران پیشتر اعلام کرده که عراق از محدودیت‌های عبور از تنگه هرمز مستثنی است.

در حقوق بین‌الملل اصل بر دریافت نکردن عوارض برای عبور کشتی‌ها از تنگه‌هاست، اما دولت‌های ساحلی می‌توانند در ازای خدماتی که برای ایمنی و مدیریت عبور شناور‌ها ارائه می‌دهند هزینه دریافت کنند.

سفیر ایران در روسیه با اعلام پایان دوران «عبور آزادانه» از تنگه هرمز، از مدیریت مشترک این مسیر با عمان خبر داد؛ تهران همچنین ضمن تأکید بر دکترین غیرهسته‌ای خود، از آمادگی کامل برای حذف روادید با مسکو و تقویت مبادلات با ارز ملی رونمایی کرد.

حاجی بابایی اظهار داشت: قانونی به زودی برای مدیریت تنگه هرمز مصوب می‌شود که اقتدار نظام اسلامی را حفظ کند و آمریکا جنایت کار مجبور شود جلو سپاه پاسداران سر فرود آورد و مبلغ بپردازد و بعد بتواند عبور کند .

اوانجلس ماریناکیس، غول کشتیرانی یونان، اعلام کرده است که آماده پرداخت عوارض عبور به ایران برای حفظ دسترسی به تنگه هرمز است و گفت که این عوارض به جبران «خسارات» وارد شده به ایران در اثر جنگ آمریکا و اسرائیل علیه جمهوری اسلامی کمک خواهد کرد.

مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است.

مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است.

مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است.

مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است.

مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است.

مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است.

فارس/مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است. اوانجلس ماریناکیس، مالک باشگاه ناتینگهام فارست انگلیس و المپیاکوس یونان روز گذشته(سه‌شنبه) اظهاراتی جنجالی علیه ترامپ و به نفع ایران انجام داد و اعلام کرد که «حاضر به پرداخت عوارض به ایران برای ع

مالک باشگاه المپیاکوس و غول کشتی‌رانی یونان برای عبور از تنگه هرمز آماده پرداخت عوارض به ایران است.

اوانجلس ماریناکیس، غول کشتیرانی یونان، اعلام کرده است که آماده پرداخت عوارض عبور به ایران برای حفظ دسترسی به تنگه هرمز است و گفت که این عوارض به جبران «خسارات» وارد شده به ایران در اثر جنگ آمریکا و اسرائیل علیه جمهوری اسلامی کمک خواهد کرد.

ماریناکیس، که مالک بیش از ۱۵۰ فروند کشتی شامل تانکرهای نفت‌کش، حمل‌کننده‌های گاز طبیعی مایع و کشتی‌های فله‌بر است، گفت که درآمد حاصل از عوارض «می‌تواند تمام خساراتی را که تاکنون وارد شده، جبران کند.»

اوانجلس ماریناکیس، غول کشتیرانی یونان، اعلام کرده است که آماده پرداخت عوارض عبور به ایران برای حفظ دسترسی به تنگه هرمز است و گفت که این عوارض به جبران «خسارات» وارد شده به ایران در اثر جنگ آمریکا و اسرائیل علیه جمهوری اسلامی کمک خواهد کرد.

سخنگوی هیات رئیسه مجلس با تاکید بر اینکه امروز باید ظرفیت تنگه هرمز تثبیت شود تصریح کرد: دعوا، دعوای تثبیت حاکمیت بر تنگه هرمز است؛ تنگه هرمزی که همه مناسبات را به هم می‌ریزد. همان‌گونه که در گفت‌وگوی قبلی نیز عرض کردم، عدد، رقم و درآمد آنجا مهم نیست. عوایدی دارد که بسیار فراتر از این چرتکه‌هایی است …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۴ فروند کشتی پس از کسب مجوز با هماهنگی و تامین امنیت نیروی دریایی سپاه از تنگه هرمز عبور کردند.

اقتصادنیوز: به گفته یکی دیگر از مقام‌های آمریکایی، در روزهای اخیر دولت ترامپ عمان را تهدید کرده است که این کشور را تحریم کند و حتی مورد حمله بمباران قرار دهد؛ زیرا یک ارزیابی اطلاعاتی جدید به این نتیجه رسیده که مسقط در حال برنامه‌ریزی برای پیوستن به ایران در دریافت عوارض از کشتی‌هایی است که از تنگه …

پس از شروع جنگ تحمیلی 40 روزه، جمهوری اسلامی ایران اعلام نمود که کنترل تنگه هرمز را به‌عهده گرفته و آن را مسدود کرده است. پس از گذشت مدتی، ایران اعلام نمود که کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز باید مجوز دریافت و عوارض پرداخت نمایند. این دستورالعمل‌ها به صورت طبیعی با مخالفت دیگران و به خصوص کشورهای غربی …

به گفته یک مقام آمریکایی، در روزهای اخیر، پس از آن‌که یک ارزیابی اطلاعاتی جدید به این نتیجه رسید که مسقط قصد دارد در کنار ایران از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز عوارض دریافت کند، دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا عمان را به تحریم و حتی بمباران تهدید کرد. این درحالی است که عمان بارها تکذیب کرده …

روزنامه اعتماد گفتگویی را با ماشالا شمس الواعظین ،مشاور مرکز مطالعات راهبردی خاورمیانه داشته که در ادامه بخش‌های مهم این گفت‌وگو را می‌خوانید: آنچه در حال رخ دادن است، ولو اینکه ممکن است تغییرات جغرافیایی ظاهری و مرزی به ‌وجود نیاید، اما از نظر ژئوپلیتیک، شاهد تغییری عمیق و ماندگار در منطقه هستیم؛ تغییری …

همه روزه شاهد اخبار و گزارش‌هایی از مراجع رسمی هستیم که از عبور چند ده نفتکش و یا کشتی حامل کالای تجاری از تنگه هرمز حکایت می‌کند. آیا از کشتی‌های عبور‌کننده، حق ترانزیت و عوارض عبور نیز دریافت شده است یا نه؟!

کیهان/ حسین شریعتمداری در روزنامه کیهان نوشت: *در این گزارش‌ها اگرچه تاکید می‌شود که «‌این کشتی‌ها پس از کسب مجوز و با هماهنگی نیروی دریائی سپاه از تنگه هرمز عبور کرده‌اند» و باید همچنین باشد ولی توضیح داده نمی‌شود که آیا از کشتی‌های عبورکننده، حق ترانزیت و عوارض عبور نیز دریافت شده است یا نه؟! چراک

معاون نخست‌وزیر قطر همچنین گفت که دوحه در تلاش است تا روابطش را با آمریکا و ایران متعادل کند و به دنبال اجماع در شورای همکاری خلیج فارس بر سر یک راهبرد جامع در قبال ایران است.

همه روزه شاهد اخبار و گزارش‌هایی از مراجع رسمی هستیم که از عبور چند ده نفتکش و یا کشتی حامل کالای تجاری از تنگه هرمز حکایت می‌کند. آیا از کشتی‌های عبور‌کننده، حق ترانزیت و عوارض عبور نیز دریافت شده است یا نه؟!

آتش‌بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز پنجاه و سوم شده که که روز گذشته در یک تحول قابل ملاحظه، یک مقام ارشد قطری به بلومبرگ گفت قطر با وضع عوارض قانونی دائمی برای ترانزیت از تنگه هرمز مخالف است، اما پرداخت عوارض موقت قابل مذاکره است. همزمان صداوسیما خبر داد که مطابق متن غیررسمی از تفاهم اسلام آباد، …

رکنا سیاسی : مدیر مسوول روزنامه کیهان نوشت ، همه روزه شاهد اخبار و گزارش‌هایی از مراجع رسمی هستیم که از عبور چند ده نفتکش و یا کشتی حامل کالای تجاری از تنگه هرمز حکایت می‌کند. آیا از کشتی‌های عبور‌کننده، حق ترانزیت و عوارض عبور نیز دریافت شده است یا نه؟!

همه روزه شاهد اخبار و گزارش‌هایی از مراجع رسمی هستیم که از عبور چند ده نفتکش و یا کشتی حامل کالای تجاری از تنگه هرمز حکایت می‌کند. آیا از کشتی‌های عبور‌کننده، حق ترانزیت و عوارض عبور نیز دریافت شده است یا نه؟!

دونالد ترامپ رییس جمهور آمریکا در گفت‌وگو با فاکس نیوز مدعی شد: ما به یک توافق بسیار خوب با ایران نزدیک شده‌ایم. اگر این توافق برای ما عادلانه نباشد، دوباره به وزارت جنگ متوسل خواهیم شد.

اقتصادنیوز: ولی نصر نوشت: ایران بازدارندگی خود را در سه جبهه «تنگه هرمز، برنامه هسته ای و تحمیل هزینه اقتصادی به آمریکا» دنبال می‌کند و حتی قصد دارد با «اخذ عوارض عبور از کشتی های تجاری در تنگه هرمز»، رژیم تحریم های ثانویه آمریکا را به چالش بکشد.

معاون نخست‌وزیر قطر اعلام کرد دوحه با عوارض دائمی برای عبور از تنگه هرمز مخالف است، اما درباره عوارض موقت برای مواردی مانند پاک‌سازی مین امکان مذاکره وجود دارد.

معاون نخست‌وزیر قطر ضمن اعلام مخالفت دوحه با اعمال عوارض دائمی بر عبور و مرور در تنگه هرمز،‌ گفت که عوارض موقت می‌تواند به احیای کشتیرانی در این آبراه کلیدی کمک کند.

معاون نخست‌وزیر قطر اعلام کرد دوحه با عوارض دائمی برای عبور از تنگه هرمز مخالف است، اما درباره عوارض موقت برای مواردی مانند پاک‌سازی مین امکان مذاکره وجود دارد.

معاون نخست وزیر قطر اعلام کرد: دوحه با عوارض دائمی برای عبور از تنگه هرمز مخالف است اما عوارض موقت قابل مذاکره است.

برنا - گروه بین الملل: معاون نخست‌وزیر قطر با مخالفت با هرگونه دریافت دائمی عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز، اعلام کرد دوحه در صورت کمک این اقدام به باز...

معاون نخست‌وزیر قطر با مخالفت با هرگونه دریافت دائمی عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز، اعلام کرد دوحه در صورت کمک این اقدام به بازگشت عادی کشتیرانی در این آبراه راهبردی، آمادگی بررسی دریافت عوارض موقت و محدود را دارد.

سعود بن عبدالرحمن آل ثانی گفت: دوحه با عوارض دائمی برای عبور از تنگه هرمز مخالف است اما عوارض موقت قابل مذاکره است.

معاون نخست‌وزیر قطر با مخالفت با هرگونه دریافت دائمی عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز، اعلام کرد دوحه در صورت کمک این اقدام به بازگشت عادی کشتیرانی در این آبراه راهبردی، آمادگی بررسی دریافت عوارض موقت و محدود را دارد.

ایرنا/ معاون نخست‌وزیر قطر با مخالفت با هرگونه دریافت دائمی عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز، اعلام کرد دوحه در صورت کمک این اقدام به بازگشت عادی کشتیرانی در این آبراه راهبردی، آمادگی بررسی دریافت عوارض موقت و محدود را دارد. به گزارش روز شنبه ایرنا به نقل از بلومبرگ، سعود بن عبدالرحمن آل ثانی، م

معاون نخست‌وزیر قطر با مخالفت با هرگونه دریافت دائمی عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز، اعلام کرد دوحه در صورت کمک این اقدام به بازگشت عادی کشتیرانی در این آبراه راهبردی، آمادگی بررسی دریافت عوارض موقت و محدود را دارد.

معاون نخست وزیر قطر اعلام کرد: دوحه با عوارض دائمی برای عبور از تنگه هرمز مخالف است؛ اما عوارض موقت قابل مذاکره است.

معاون نخست‌وزیر قطر با مخالفت با هرگونه دریافت دائمی عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز، اعلام کرد دوحه در صورت کمک این اقدام به بازگشت عادی کشتیرانی در این آبراه راهبردی، آمادگی بررسی دریافت عوارض موقت و محدود را دارد.

معاون نخست وزیر قطر اعلام کرد: دوحه با عوارض دائمی برای عبور از تنگه هرمز مخالف است؛ اما عوارض موقت قابل مذاکره است.

معاون نخست‌وزیر قطر ضمن اعلام مخالفت دوحه با اعمال عوارض دائمی بر عبور و مرور در تنگه هرمز،‌ گفت که عوارض موقت می‌تواند به احیای کشتیرانی در این آبراه کلیدی کمک کند.

یک مقام ارشد قطری گفت که هزینه دائمی برای عبور از تنگه هرمز بر مصرف‌کنندگان تأثیر می‌گذارد و قطر با هرگونه اقدامی برای اعمال آن مخالف است؛ اما می‌توان هزینه‌های کوتاه‌مدت برای پاک‌سازی مین یا مقاصد مشابه را در نظر گرفت.

فارس/ معاون نخست‌وزیر قطر ضمن اعلام مخالفت دوحه با اعمال عوارض دائمی بر عبور و مرور در تنگه هرمز،‌ گفت که عوارض موقت می‌تواند به احیای کشتیرانی در این آبراه کلیدی کمک کند. شیخ سعود بن عبدالرحمن آل ثانی، معاون نخست‌وزیر قطر، امروز در یک کنفرانس دفاعی آسیایی در سنگاپور گفت که قطر با هزینه‌های قانونی د

آیا کشورهای مجاور مهم‌ترین تنگه‌های آبی جهان از کشتی‌های عبوری هزینه دریافت می‌کنند؟ چه مواردی از پرداخت عوارض برای عبور از گذرگاه‌های آبی ثبت شده است؟

یک مقام ارشد قطری گفت که هزینه دائمی برای عبور از تنگه هرمز بر مصرف‌کنندگان تأثیر می‌گذارد و قطر با هرگونه اقدامی برای اعمال آن مخالف است؛ اما می‌توان هزینه‌های کوتاه‌مدت برای پاک‌سازی مین یا مقاصد مشابه را در نظر گرفت.

معاون نخست‌وزیر قطر ضمن اعلام مخالفت دوحه با اعمال عوارض دائمی بر عبور و مرور در تنگه هرمز،‌ گفت که عوارض موقت می‌تواند به احیای کشتیرانی در این آبراه کلیدی کمک کند.

معاون نخست‌وزیر قطر همچنین گفت که دوحه در تلاش است تا روابطش را با آمریکا و ایران متعادل کند و به دنبال اجماع در شورای همکاری خلیج فارس بر سر یک راهبرد جامع...

خاویر بالاس ستون نویس خبرگزاری بلومبرگ با انتشار یک پست در فضای مجازی نوشت، با توجه به تهدیدهای مستقیم کاخ سفید و وزارت خزانه‌داری آمریکا، به نظر می‌رسد عمان واقعا در حال بررسی پیوستن به ایران برای اجرای نوعی سیستم «عوارض» یا «هزینه عبور» در تنگه هرمز است.

بعد از ترامپ، وزیر خزانه داری آمریکا هم عمان را تهدید کرد در صورت وضع عوارض برای عبور از تنگه هرمز با مجازات آمریکا روبه رو خواهد شد. به گزارش عصرایران، وزیر...

ستون‌نویس بلومبرگ تأکید کرد: به نظر می‌رسد عمان واقعاً در حال بررسی پیوستن به ایران برای اجرای نوعی سیستم «عوارض» یا «هزینه عبور» در تنگه هرمز است.

او نوشته با قضاوت بر اساس هشدارها و تهدیدهای مستقیم کاخ سفید و وزارت خزانه‌داری آمریکا، به نظر می‌رسد عمان واقعاً در حال بررسی پیوستن به ایران برای اجرای نوعی سیستم «عوارض» یا «هزینه عبور» در تنگه هرمز است. این تنها توضیح برای ۲۴ ساعت حمله از سوی واشنگتن است.

خاویر بلاس، ستون‌نویس بلومبرگ نوشت: با قضاوت بر اساس هشدارها و تهدیدهای مستقیم کاخ سفید و وزارت خزانه‌داری آمریکا، به نظر می‌رسد عمان واقعاً در حال بررسی پیوستن به ایران برای اجرای نوعی سیستم «عوارض» یا «هزینه عبور» در تنگه هرمز است. 

اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری آمریکا در توییتی تازه به‌طور مستقیم عمان را تهدید کرد و با اسم بردن از این کشور مدعی شد واشنگتن هیچ‌گونه تلاش برای اعمال عوارض یا نظام اخذ «حق عبور» در تنگه هرمز را تحمل نخواهد کرد.

وزیر خزانه‌داری آمریکا در توییتی تازه به‌طور مستقیم عمان را تهدید کرد و با اسم بردن از این کشور مدعی شد واشنگتن هیچ‌گونه تلاش برای اعمال عوارض یا نظام اخذ «حق عبور» در تنگه هرمز را تحمل نخواهد کرد.

شفقنا وزیر خزانه‌داری آمریکا اسکات بسنت عمان را مستقیماً تهدید کرد و مدعی شد واشنگتن هیچ‌گونه تلاش برای اعمال عوارض یا نظام اخذ «حق عبور» در تنگه هرمز را تاب نخواهد آورد. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، بسنت روز پنج‌شنبه در شبکه اجتماعی ایکس نوشت وزارت خزانه‌داری آمریکا هر فرد، نهاد یا کشوری را [ ]

وزیر خزانه داری آمریکا تهدید کرد هر کشور قصد اخذ عوارض یا تسهیل دریافت آن را برای عبور از تنگه هرمز داشته باشد به شدیدترین شکل تحریم خواهد شد.

وزارت خزانه‌داری آمریکا از اعمال تحریم‌های ضدایرانی جدید خبر داد و «نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس» را به فهرست تحریم‌های ویژه واشنگتن اضافه کرد؛ نهادی که مسئول مدیریت درخواست‌های عبور از تنگه هرمز است.

تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز بیشتر شده است اما همین عبور و مرور هم اگر مجوزهای نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نباشد، انجام نخواهد شد، روندی که تحلیلگران آن را هنجاری جدید توصیف می‌کنند.

برنا - گروه اجتماعی؛ سازمان حفاظت محیط زیست بسته پیشنهادی خود درحصوص ضوابط دریافت عوارض زیست‌محیطی ناشی از عبور و مرور کشتی‌ها از تنگه هرمز را به وزارت امور...

سازمان حفاظت محیط زیست بسته پیشنهادی خود درحصوص ضوابط دریافت عوارض زیست‌محیطی ناشی از عبور و مرور کشتی‌ها از تنگه هرمز را به وزارت امور خارجه ارائه کرد.

ایده دریافت هزینه بابت کابل‌های فیبرنوری زیردریایی که از خلیج فارس عبور می‌کنند اولین‌بار به طور همزمان از دو رسانه نزدیک به نیروهای نظامی و در پی ماجرای دریافت عوارض از تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز مطرح شد. این کابل‌ها بخش مهمی از ارتباطات اینترنتی و مالی کشورهای حاشیه خلیج فارس را شامل می‌شوند؛ دبیر …

در میانه تحولات پرشتاب خلیج فارس و همزمان با تلاش‌های دیپلماتیک برای کاهش تنش میان ایران و آمریکا، سفر روز یکشنبه معاون حقوقی و بین‌الملل وزارت امور خارجه ایران به عمان را باید فراتر از یک دیدار دوجانبه معمول ارزیابی کرد. این سفر در شرایطی انجام شد که موضوع امنیت دریایی در تنگه هرمز بار دیگر به یکی …

سخنگوی وزارت امور خارجه در پاسخ به ایرنا با اشاره به اینکه ایران سبک مذاکراتی خود را دارد و قرار نیست به تمام سخنان و اظهار نظرهای مقام‌های آمریکایی پاسخ بدهد، گفت: «ما کارهای بسیار مهم‌تری داریم و اگر به توییت‌ها، عکس‌ها و تصاویر طرف‌های مقابل پاسخ بدهیم، به کارهای مهمتر نمی‌رسیم. ما متمرکز بر طراحی …

سخنگوی وزارت امور خارجه در پاسخ به ایرنا با اشاره به اینکه ایران سبک مذاکراتی خود را دارد و قرار نیست به تمام سخنان و اظهار نظرهای مقام‌های آمریکایی پاسخ بدهد، گفت: «ما کارهای بسیار مهم‌تری داریم و اگر به توییت‌ها، عکس‌ها و تصاویر طرف‌های مقابل پاسخ بدهیم، به کارهای مهمتر نمی‌رسیم. ما متمرکز بر طراحی …

اسماعیل بقائی با تأکید بر اینکه «برای عبور از تنگه عوارض نمی‌گیریم»، گفت: خدمات ناوبری به اضافه اقدامات لازم برای صیانت از محیط زیست تنگه هرمز، خلیج فارس و دریای عمان نیازمند دریافت خدماتی است.

برای آشنایی با پدیده کافی است بدانیم هر پروژه ساختمانی نیازمند اخذ پروانه ساختمانی و پرداخت عوارض است و طبیعتا شهرداری‌ها بر اساس طرح تفصیلی جامع نسبت به صدور پ...

ایران در ازای ادامه آتش بس و عدم وضع عوارض عبور و مرور در تنگه هرمز، برای پایان دادن به محاصره دریایی آمریکا بر بنادر خود، بازگشایی تنگه و آزادسازی دارایی‌های مسدود شده در طول دوره مذاکرات فشار می‌آورد.

حسین شریعتمداری، مدیرمسئول روزنامه کیهان نوشت: تنگه هرمز بخشی از آب‌های سرزمینی ایران است و این حق قانونی برای کشورمان محفوظ است که از کشتی‌ها و شناورهای عبورکننده از آب‌های سرزمینی خود عوارض عبور بگیرد

حسین شریعتمداری، مدیرمسئول روزنامه کیهان نوشت: تنگه هرمز بخشی از آب‌های سرزمینی ایران است و این حق قانونی برای کشورمان محفوظ است که از کشتی‌ها و شناورهای عبورکننده از آب‌های سرزمینی خود عوارض عبور بگیرد

حسین شریعتمداری، مدیرمسئول روزنامه کیهان نوشت: این روزها در برخی از اخبار و گزارش‌ها به عبور ده‌ها کشتی از تنگه هرمز اشاره می‌شود با این تأکید که عبور آنها با کسب اجازه و تحت کنترل نیروی دریادل سپاه پاسداران صورت می‌پذیرد اما توضیحی داده نمی‌شود که آیا از این کشتی‌ها و شناورها، حق عبور که در قوانین …

اقتصادنیوز: ایران شنبه گذشته طرحی به نام هرمز امن معرفی کرد که به شرکت‌های کشتیرانی اجازه می‌دهد تا هنگام عبور از تنگه، در ازای پرداخت رمزارز به دولت ایران، تحت پوشش بیمه قرار گیرند.

ویدیو/یدالله سبوحی، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف گفت: وضع عوارض ۶۰ درصدی صادرات LPG و فروش گواهی صرفه‌جویی گاز طبیعی؛ دو اقدام خوب دولت برای مدیریت بحران انرژی خواهد بود.

صاحب یک خودروی لوکس لامبورگینی در هند برای فرار از پرداخت عوارض، خودرو را از زیر راه‌بند عبور داد؛ ویدیوی این اقدام در فضای مجازی بازتاب گسترده‌ای داشته است.

صاحب یک لامبورگینی لوکس در هند برای فرار از پرداخت عوارض، از زیر راه‌بند عوارضی عبور کرد./ العین فارسی

صاحب یک لامبورگینی لوکس در هند برای فرار از پرداخت عوارض، از زیر راه‌بند عوارضی عبور کرد.

صاحب یک لامبورگینی لوکس در هند برای فرار از پرداخت عوارض، از زیر راه‌بند عوارضی عبور کرد./ العین فارسی

نماینده مجلس در گفتگو با SNNTV:یکی از دستاورد های جنگ تحمیلی سوم مدیریت ایران بر تنگه هرمز است که هرگز قابل مذاکره و معامله نیست و رژیم حقوقی جدیدی بر تنگه هرمز حاکم خواهد شد که قواعد آن را تنها ایران تعریف و اعمال می‌کند.شرایط عبور و مرور همچنین نرخ عوارض بر تنگه هرمز را ایران مشخص می‌کند و با …

ایران در اواسط اردیبهشت، مقررات تازه‌ای برای عبور از تنگه هرمز اعلام کرد. بر اساس این مقررات، صاحبان کشتی‌ها باید پیش از عبور، از طریق ایمیل با نهاد مدیریت آ...

به نوشته خبرگزاری «اسپوتنیک»، وی در ادامه ادعاهایش گفت: «تلاش ایران برای اعمال هزینه برای عبور از تنگه هرمز، اخاذی است که هیچ کشوری آن را نخواهد پذیرفت».

شفقنا- مارکو روبیو وزیر امور خارجه آمریکا امروز(جمعه) گفت: در مذاکرات با ایران پیشرفت هایی حاصل شده است. به گزارش شفقنا، اسکای نیوز نوشت: روبیو با اشاره به این موضوع مدعی شد: فکر نمی‌کنم هیچ کشوری بپذیرد که برای عبور از تنگۀ هرمز هزینه ای بپردازد. وی همچنین مدعی شد:  تلاش ایران برای وضع عوارض [ ]

سه ابرنفتکش به مقاصد کشورهای شرق آسیا از تنگه هرمز عبور کردند که حامل نفت‌خام عراق، قطر و کویت بودند.

حقوق بین‌الملل راجع به دریافت عوارض (یا هر عنوان دیگری) از کشتی‌های عبوری از این تنگه چه می‌گوید؟ شوربختانه برخی از اساتید حقوق بین‌الملل در ایران بدواً به این پرسش این‌گونه پاسخ می‌دهند: ایران اجازه دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری تنگه هرمز ندارد! با احترام به همه اساتید صاحب‌نظر، فارغ از موارد مشابه …

یک حقوقدان معتقد است برای هر گونه طراحی و نحوه عبور و مرور و استفاده از تنگه هرمز باید از اقیانوس‌شناسان، اقتصاددانان، متخصصان روابط بین‌الملل و حتی محیط زیست استفاده شود.

اقتصادنیوز: بر اساس طرح وزارت اقتصاد با مدیریت تنگه هرمز از طریق بیمه می‌توان انواع بیمه نامه های دریایی و نیز گواهی مسئولیت مالی صادر کرد.

تنش تازه میان آمریکا و چین بر سر کانال پاناما، هم‌زمان با انسداد مؤثر تنگه هرمز، نشانه‌ای از سیاسی شدن آبراه‌های حیاتی تجارت جهانی است. واشنگتن و برخی دولت‌های منطقه‌ای، پکن را به معطل کردن کشتی‌های دارای پرچم پاناما متهم کرده‌اند؛ اتهامی که چین آن را رد کرده و آمریکا را به تلاش برای تبدیل یک آبراه …

سفر ترامپ به پکن در 13 مه بیشتر از آنکه سفر عادی دیپلماتیک باشد، به جلسه مدیریت بحران انرژی و جنگ تبدیل شد. واشنگتن می‌خواهد پکن روی تهران فشار بیاورد، اما خود ترامپ گفته به کمک چین نیاز ندارد. در همین حال، آمریکا و چین به طور علنی با هر نوع عوارض‌گیری در تنگه هرمز مخالفت کرده‌اند، اما این موضع مشترک …

اقتصادنیوز: وزیر ترامپ مدعی شد: طرف چینی گفت که آنها طرفدار نظامی کردن تنگه هرمز یا سیستم دریافت عوارض نیستند.

به گزارش یک منبع آگاه، با تصمیم جمهوری اسلامی، امکان عبور تعدادی از کشتی های چینی از تنگه هرمز با رعایت پروتکل مدیریت ایرانی تنگه میسر شد.