سازمان منطقه آزاد ارس و راه‌ آهن جمهوری اسلامی ایران با امضای تفاهم‌ نامه ‌ای راهبردی، توسعه زیرساخت‌ های ریلی، نوسازی ناوگان، تجهیز ایستگاه بین‌ المللی جلفا، ایجاد باراندازها و مراکز لجستیکی و افزایش سهم حمل ‌ونقل ریلی در کریدورهای بین ‌المللی را در دستور کار مشترک قرار دادند؛ تفاهمی که می ‌تواند جایگاه …

مدیرعامل شرکت ساخت گفت: راه‌آهن چابهار - زاهدان اکنون حدود ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امیدواریم مشکلات بخش باقی‌مانده نیز برطرف شود و آینده رقابت کشورها رقابت بر سر کریدورهای حمل‌ونقل است.

سازمان منطقه آزاد ارس و راه‌ آهن جمهوری اسلامی ایران با امضای تفاهم‌ نامه ‌ای راهبردی، توسعه زیرساخت‌ های ریلی، نوسازی ناوگان، تجهیز ایستگاه بین‌ المللی جلفا، ایجاد باراندازها و مراکز لجستیکی و افزایش سهم حمل ‌ونقل ریلی در کریدورهای بین ‌المللی را در دستور کار مشترک قرار دادند؛ تفاهمی که می ‌تواند جایگاه …

 عملیات اجرایی ساخت راه‌آهن هرات–مزارشریف با مشارکت ایران رسماً آغاز شد؛ پروژه‌ای که فراتر از یک طرح عمرانی دوجانبه میان تهران و کابل، می‌تواند به یکی از مهم‌ترین حلقه‌های کریدورهای ترانزیتی منطقه و مسیر اتصال ریلی ایران به چین تبدیل شود.

رضا قیدر / در سال‌های اخیر، مفهوم «کریدورهای حمل‌ونقل» به یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌های رقابت اقتصادی کشورها تبدیل شده است. کریدورهای ریلی، جاده‌ای و دریایی علاوه بر کاهش هزینه‌های لجستیکی، امکان دسترسی سریع‌تر به بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی را فراهم می‌کنند و قدرت رقابت صادرکنندگان را افزایش می‌دهند. …

سازمان منطقه آزاد ارس و راه‌‌آهن جمهوری اسلامی ایران با امضای تفاهم‌‌نامه‌ای راهبردی، توسعه زیرساخت‌‌های ریلی، نوسازی ناوگان، تجهیز ایستگاه بین‌‌المللی جلفا، ایجاد باراندازها و مراکز لجستیکی و افزایش سهم حمل ‌ونقل ریلی در کریدورهای بین‌المللی را در دستور کار مشترک قرار دادند؛ تفاهمی که می‌تواند جایگاه …

ایرنا/ آذربایجان‌غربی با برخورداری از مرز مشترک با سه کشور و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای مهم بین‌المللی، امروز در کانون راهبرد ترانزیتی ایران قرار گرفته است؛ جایی که توسعه شبکه ریلی، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام جاده‌ای و مدرن‌سازی پایانه‌های مرزی می‌تواند این استان را از یک گذرگاه مرزی به هاب صادراتی

ارومیه - ایرنا - آذربایجان‌غربی با برخورداری از مرز مشترک با سه کشور و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای مهم بین‌المللی، امروز در کانون راهبرد ترانزیتی ایران قرار گرفته است؛ جایی که توسعه شبکه ریلی، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام جاده‌ای و مدرن‌سازی پایانه‌های مرزی می‌تواند این استان را از یک گذرگاه مرزی به هاب …

راهکار اساسی کاهش مصرف سوخت: مسعود پزشکیان در نشست رسیدگی به وضعیت پایانه‌های مرزی و حمل‌ونقل استان آذربایجان غربی، با تاکید بر ضرورت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تکمیل کریدورهای ترانزیتی کشور، تسهیل تردد، رفع موانع حقوقی و مقرراتی و توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی را از اولویت‌های دولت برای بهره‌گیری از ظرفیت‌های …

رسمی شدن گمرک ریلی تفتان در پاکستان و همزمانی آن با تلاش ایران برای فعال‌سازی کریدورهای ریلی و جاده‌ای با پاکستان و ترکیه، نشانه‌ای از شکل‌گیری مسیرهای جدید...

فضای عدم اطمینان بر فعالیت شرکت‌های چینی در منطقه خلیج فارس از جمله ایران سایه انداخته است. چاینا مورنینگ در گزارشی نوشت که با وجود دستیابی ایران و آمریکا به یک توافق موقت و کاهش تنش‌ها، فضای نااطمینانی همچنان بر فعالیت شرکت‌های چینی در منطقه خلیج فارس سایه انداخته و بسیاری از تجار و سرمایه‌گذاران هنوز …

رئیس‌جمهور در نشست بررسی وضعیت پایانه‌های مرزی و حمل‌ونقل آذربایجان‌غربی، توسعه کریدورهای ترانزیتی، تکمیل زیرساخت‌های ریلی و تسهیل فرآیندهای مرزی را از اولوی...

رئیس‌جمهور توسعه کریدورهای ترانزیتی، گسترش شبکه حمل‌ونقل ریلی، رفع موانع حقوقی و مقرراتی و تسهیل تردد کالا و مسافر در آذربایجان‌غربی را از اولویت‌های دولت برشمرد و بر اصلاح علمی و یکپارچه فرآیندهای پایانه‌های مرزی تأکید کرد.

رئیس جمهور توسعه کریدورهای ترانزیتی، گسترش شبکه حمل‌ونقل ریلی، رفع موانع حقوقی و مقرراتی و تسهیل تردد کالا و مسافر را از اولویت‌های دولت برشمرد و با تأکید بر ضرورت برنامه‌ریزی بلندمدت و استفاده از الگوهای موفق جهانی، توسعه راه‌آهن و بهره‌گیری از انرژی‌های پاک را راهکار اساسی افزایش بهره‌وری، کاهش مصرف …

رئیس جمهور توسعه کریدورهای ترانزیتی، گسترش شبکه حمل‌ونقل ریلی، رفع موانع حقوقی و مقرراتی و تسهیل تردد کالا و مسافر را از اولویت‌های دولت برشمرد و با تأکید بر ضرورت برنامه‌ریزی بلندمدت و استفاده از الگوهای موفق جهانی، توسعه راه‌آهن و بهره‌گیری از انرژی‌های پاک را راهکار اساسی افزایش بهره‌وری، کاهش مصرف …

رئیس جمهور توسعه کریدورهای ترانزیتی، گسترش شبکه حمل‌ونقل ریلی، رفع موانع حقوقی و مقرراتی و تسهیل تردد کالا و مسافر را از اولویت‌های دولت برشمرد.

رئیس جمهور توسعه کریدورهای ترانزیتی، گسترش شبکه حمل‌ونقل ریلی، رفع موانع حقوقی و مقرراتی و تسهیل تردد کالا و مسافر را از اولویت‌های دولت برشمرد و با تأکید بر ضرورت برنامه‌ریزی بلندمدت و استفاده از الگوهای موفق جهانی، توسعه راه‌آهن و بهره‌گیری از انرژی‌های پاک را راهکار اساسی افزایش بهره‌وری، کاهش مصرف …

یک پژوهشگر اقتصادی با نگاهی متفاوت به بحران‌های نهادی زنجیره ارزش فولاد، گفت: برای حل ناترازی‌های انرژی و لجستیکی، نیازمند مکانیزم‌های غیرمتعارف مانند صندوق مشاع بهینه‌سازی گاز و تبدیل مسیرهای ریلی به شرکت‌های سهامی عام هستیم.

مدیرکل راه‌آهن منطقه اراک و کرمانشاه گفت: در گامی مهم در توسعه کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل و افزایش سهم راه‌آهن در ترانزیت منطقه‌ای، نخستین محموله ترانزیت...

کرمانشاه - ایرنا- مدیر کل راه‌آهن منطقه اراک و کرمانشاه گفت: در گامی مهم در توسعه کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل و افزایش سهم راه‌آهن در ترانزیت منطقه‌ای، نخستین محموله ترانزیت ترکیبی ریلی از مبدأ عراق به مقصد افغانستان از طریق محور غرب کشور و ایستگاه باری کرمانشاه عملیاتی شد.

وقوع دو جنگ تحمیلی اخیر، اهمیت لجستیک و ترانزیت را بیش از هر زمان دیگری برای اقتصاد ایران آشکار کرد. اگرچه حمل‌ونقل دریایی همچنان ستون اصلی تجارت خارجی کشور است اما تجربه محاصره در مسیرهای دریایی نشان داد که تکیه صرف بر بنادر جنوبی و چند مسیر مشخص نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای بلندمدت اقتصاد ایران باشد. …

استاندار تهران با اشاره به تکمیل زیرساخت‌های بندر خشک آپرین، از اتصال این مجموعه به کریدورهای داخلی و بین‌المللی ریلی خبر داد و گفت: این ظرفیت مهم می‌تواند نقش مؤثری در تأمین کالاهای اساسی، انتقال مواد اولیه واحدهای تولیدی و کاهش هزینه و زمان حمل‌ونقل ایفا کند.

اولویت راهبردی اقتصاد ایران در فضای پساجنگ

جنگ‌ها و بحران‌ها، کریدورها را مرکز ثقل اقتصاد جهانی کرده‌اند. ایران در قلب این نقشه قرار دارد، اما بدون نقشه راه، اقدامات نرم‌افزازی، سرمایه‌گذاری و دیپلماسی، فرصت به رقبا واگذار می‌شود. جغرافیا در اقتصاد جهانی دوباره به یک مزیت تعیین‌کننده تبدیل شده است. جنگ اوکراین، ناامنی در دریای سرخ، تغییر مسیر …

وزیر راه و شهرسازی به خبرنگار جماران گفت: در جنگ ۴۰ روزه خیلی شفاف دریافتیم که «جنگ کریدوری» است؛ چه دریا و بنادر و چه پل‌هایی که مورد هدف قرار گرفتند. با همت و جدیتی که در دولت وجود دارد، از جمله وزارت اقتصاد، وزارت نفت، سازمان برنامه و بودجه و همچنین وزارت راه و شهرسازی که تکمیل‌کننده این کریدورها …

یک نماینده مجلس گفت: با توجه به احتمال تداوم محدودیت‌های دریایی، دولت و دستگاه‌های اقتصادی برنامه‌ریزی مناسبی برای استفاده از ظرفیت مرزهای زمینی، ریلی و بنادر جایگزین انجام داده‌اند و این اقدام می‌تواند تاب‌آوری اقتصاد کشور را به شکل محسوسی افزایش دهد.

بروجردی گفت: فعال‌سازی کریدورهای زمینی و ریلی، امنیت و کاهش هزینه بازرگانان در تجارت خارجی را تضمین می‌کند.

نماینده مجلس، با اشاره به شرایط جنگی و محدودیت‌های ایجاد شده در مسیر‌های دریایی، معتقد است دولت با توسعه کریدور‌های زمینی، ریلی و مرزی توانسته از بروز کمبود کالا‌های اساسی جلوگیری کند.

کارشناس اقتصادی با اشاره به برنامه ایران برای توسعه کریدور‌های تجاری جایگزین با محوریت وزارت اقتصاد گفت: در منطقه غرب آسیا هشت کریدور ریلی مهم وجود دارد که شش کریدور آن از خاک ایران عبور می‌کند. این ظرفیت می‌تواند ایران را به یک هاب اقتصادی، تجاری و ترانزیتی در منطقه تبدیل کند و کشور را به گلوگاه مبادلات …

کارشناس اقتصادی با اشاره به برنامه ایران برای توسعه کریدورهای تجاری جایگزین با محوریت وزارت اقتصاد گفت: در منطقه غرب آسیا هشت کریدور ریلی مهم وجود دارد که شش کریدور آن از خاک ایران عبور می‌کند.

با پایان یافتن عملیات آزادسازی ۱۶۲ کیلومتر مسیر راه‌آهن رشت–آستارا، رویای دیرینه اتصال ریلی ایران به قفقاز و روسیه در آستانه تحقق قرار گرفته است. این پروژه استراتژیک که به عنوان حلقه مفقوده کریدور بین‌المللی شمال–جنوب شناخته می‌شود، اکنون با پیگیری‌های ویژه دولت، در مسیر اجرایی قرار گرفته تا ایران را …

در اجلاس مشترک ایران و افغانستان، توسعه کریدورهای ریلی، سرمایه‌گذاری‌های معدنی مشترک و همکاری در انتقال دانش فنی و اجرای طرح‌های معدنی افغانستان مورد تأکید قرار گرفت.

شفقنا – عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به آماده‌سازی زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری برای استفاده از کریدورهای جایگزین بنادر جنوبی، از ایجاد ظرفیت ترانزیت سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالا خبر داد و از وزارتخانه‌های جهاد کشاورزی و صمت خواست اطلاعات دقیق دپوی کالاها را برای تسریع در روند واردات ارائه کنند. …

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی ایران در توسعه روابط تجاری، گفت حرکت به سمت تنوع‌بخشی به مسیر‌های واردات و صادرات، می‌تواند به تسهیل تجارت و کاهش هزینه‌ها کمک کند، اما تحقق این اهداف در گرو هماهنگی کامل دستگاه‌ها، رفع بروکراسی‌های مزمن و تقویت نظارت در اجرای سیاست‌هاست.

در دهه‌های گذشته، شریان اصلی اقتصاد ایران همواره به آب‌های نیلگون و بنادر راهبردی خلیج‌فارس گره خورده بود؛ به‌طوری‌که حدود ۸۰درصد تجارت خارجی کشور از مسیرهای دریایی انجام می‌شد اما تحولات اخیر و محدودیت‌های عملیاتی در بنادر جنوبی، ضرورت یک تغییر لجستیکی را پیش‌روی سیاست‌گذاران قرار داد. امروز ایران …

سخنگوی سازمان غذا و دارو با تأیید چالش‌های ایجادشده در مسیر تأمین نهاده‌های دارویی گفت: آگاهی کامل از تأثیرات شرایط ویژه بر واردات مواد اولیه وجود دارد و در همین راستا، سامانه پایش لحظه‌ای موجودی انبارها و خطوط تولید فعال شده است تا کمبودها پیش از آنکه به بازار منتقل شود، شناسایی و مدیریت گردد.

تبریز- استاندار آذربایجان شرقی تکمیل آزاد راه‌ها، کریدورهای ریلی، نوسازی ناوگان حمل ‌و نقل و اتمام پروژه‌ های نیمه‌ تمام را از مهم‌ ترین اولویت ‌های توسعه‌ای استان عنوان کرد.

اختلالات تنگه هرمز، مسیر تجارت ایران را به سمت کریدورهای مغفول زمینی و ریلی تغییر داد، مسیری که از پاکستان و عراق تا چین و آسیای مرکزی فعال شد.

ایالات متحده در یک تهاجم نظامی، جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرار داد و همزمان تلاش کرد تا با محاصره ایران از طریق دریا راه‌های ارتباطی تجارت ایران را مسدود کرده و فشار مضاعفی را به لحاظ اقتصادی ایجاد کند اما موقعیت ژئوپلیتیک و جغرافیای ایران با اتصال زمینی و ریلی کریدورهای جدیدی را پیش رو قرار داد.

بعد از آنکه در حالی که ایالات متحده در یک تهاجم نظامی، جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرار داد، همزمان تلاش کرد تا با محاصره ایران از طریق دریا راه‌های ارتباطی تجارت ایران را مسدود کرده و فشار مضاعفی را به لحاظ اقتصادی ایجاد کند اما موقعیت ژئوپلیتیک و جغرافیای ایران با اتصال زمینی و ریلی کریدورهای …

رئیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: با استفاده از تمام کریدورهای لجستیکی و ارتباطاتی که از طریق ۱۲ کشور مرز خاکی و دریایی با ایران وجود دارد، می‌توانیم تمام نیازهای اساسی را تامین و صادراتی را که ضرورت دارد به کشورهای هدف انجام دهیم.

ایران با بهره‌گیری از ظرفیت‌های بندر چابهار، کریدورهای زمینی و ریلی و همچنین پتانسیل‌های دریای خزر، شبکه‌ای متنوع و تاب‌آور برای تجارت خارجی خود ایجاد می‌کند.

در حالی که واشنگتن تلاش دارد با تشدید محاصره دریایی، صادرات نفت و تامین کالاهای اساسی ایران را هدف قرار دهد، کریدورهای ریلی چین-ایران، معادله قدرت را تغییر د...

به گفته رئیس اسبق سازمان توسعه تجارت در شرایط فعلی ایران می‌تواند با توسعه بازارهای جدید مثل اوراسیا، استفاده از هاب ترانزیتی ترکیه و استفاده از کریدورهای جدید پاکستان و مسیر ریلی چین به غرب برای جایگزین کردن سهم ۲۵ میلیارد دلاری تجارت با امارات بهره ببرد.

معاون سازمان توسعه تجارت از فعال‌سازی کریدورهای جدید ریلی و جاده‌ای و تغییر مسیر حمل‌ونقل کشور خبر داد.

معاون سازمان توسعه تجارت از فعال‌سازی کریدورهای جدید ریلی و جاده‌ای و تغییر مسیر حمل‌ونقل کشور خبر داد.

ایران در شرایطی با محاصره دریایی و محدودیت‌های فیزیکی و مالی مواجه است که رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق تهران، «تنوع مسیرهای زمینی» و «نقش کلیدی بخش خصوصی» را عوامل اصلی تداوم جریان واردات کالا معرفی می‌کند. او ضمن اشاره به ظرفیت انتقال ۳۰ تا ۴۰ درصد تجارت کشور به کریدورهای زمینی و ریلی، از فعال‌سازی …

کارشناسان می‌گویند با اختلال در تنگه هرمز، اگر خطوط ریلی چابهار - زاهدان، رشت - آستارا و سایر کریدورهای حیاتی در سال‌های گذشته تکمیل می‌شد، امروزه تجارت ایران کمترین وابستگی به دریا داشت.

طرح راه‌آهن چابهار–سرخس در حال تبدیل‌شدن به مهم‌ترین کریدور ریلی شرق کشور است؛ مسیری ۹۵۰ کیلومتری که با اتصال بندر اقیانوسی چابهار به سرخس، می‌تواند نقش ایران را در کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب متحول کند.

در شرایطی که تنش های ژئوپلیتیک، مسیرهای دریایی سنتی تجارت را با ریسک‌های فزاینده‌ای روبه‌رو ساخته است، ایران با فعال‌سازی کریدورهای ریلی و زمینی و همکاری راهبردی با کشورهای همسایه، نه‌تنها زنجیره تأمین کالا را از اختلال جدی مصون نگه داشته، بلکه زمینه‌ساز شکل‌گیری اکوسیستم جدید اقتصادی در منطقه شده است؛ …

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها گفت: با توجه به عملکرد فراتر از برنامه در سال گذشته، رویکرد ما در سال جاری، تثبیت این روند، افزایش بهره‌وری و تمرکز بر تکمیل کریدورهای راهبردی خواهد بود تا شبکه ریلی کشور با شتابی مضاعف به اهداف کلان خود دست یابد.

راه‌آهن ایران به‌عنوان یکی ازمهم‌ترین شبکه‌های حمل‌ونقل کشور، شریان بزرگی است که تپش زندگی اقتصادی، گردشگری و جابه‌جایی میلیون‌ها مسافر و حجم عظیمی از کالا بر آن استوار است. ساختاری که هر گونه اختلال در آن می‌تواند روی بسیاری از استان‌ها و هزاران کسب‌وکار که وابسته به خطوط ریلی برای اتصال به کریدورهای …