قیمت طلا امروز




 جنگل‌های شمال

 سایت عصرایران / ۲۱ ساعت قبل

بحران زباله در شمال ایران؛ جان جنگل‌های هیرکانی در خطر است

دقیقاً چه فاجعه‌ای باید رخ دهد تا سیاستِ مسئولان عوض شود؟ چند رودخانۀ دیگر باید آلوده شود؟ چند هکتار جنگل باید از بین برود؟ چند روستا باید در بوی زباله و دود...
 بحران زباله در شمال ایران؛ جان جنگل‌های هیرکانی در خطر است
عصر ایران؛ یلدا آذرپی - پوشش سبز و باستانیِ جنگل‌های هیرکانی که در امتداد جنوب و جنوبِ غربیِ دریای خزر قرار گرفته، از جنوبِ شرقیِ آذربایجان آغاز می‌شود و در ایران به اردبیل و گیلان تا مازندران و گلستان کشیده می‌شود. بخش عمده و شاخصِ این نوار جنگلی در ایران واقع شده است. این جنگل‌ها یکی از ارزشمندترین زیست‌بوم‌های منطقه و در زمرۀ میراث طبیعیِ ثبت‌شده در فهرستِ جهانی یونسکو هستند. هیرکانی یکی از شگفت‌انگیزترین میراثِ باستانی ایران‌ است که گنجینه‌ای کم‌نظیر از تنوع زیستی را در خود جای داده‌. پیشینۀ درختانِ پهن‌برگِ هیرکانی به ۵۰ میلیون سال قبل برمی‌گردد. این جنگل‌ها بیش از ۳۲۰۰ گونۀ گیاهی و صدها گونۀ جانوریِ شاخص را در خود جای داده‌اند.

درختانِ بلند و کهنسالِ راش، ممرز، بلوط، افرا، شب‌خسب، توسکا و شمشاد در لایه‌های گوناگونِ جنگل روییده‌اند و سایه‌ساری انبوده و تماشایی ساخته‌اند. مه زیبای خزر در میان شاخه‌ها می‌پیچد، خزه‌ها تنۀ درختان را می‌پوشانند و سرخس‌ها پهنۀ مرطوب جنگل را فرا می‎‌گیرند. چه رودها و چشمه‌های زیبایی از دل این پوشش متراکم می‌گذرند. هیرکانی، قلب تپندۀ تاریخِ طبیعی زمین و پناهگاهِ گونه‌های ارزشمندِ جانوری و گیاهی است.

سراوان کجاست؟ روستایی‌ست از توابع سنگر در استان گیلان که در ۱۵ کیلومتری و جنوب شرقیِ شهر رشت قرار گرفته. اگر گردشگر یا مسافر گیلان باشید، حتماً نامِ «پارک جنگلی سراوان» را شنیده‌اید؛ یکی از اهدافِ طبیعت‌گردیِ گیلان با مسیرهای جنگلی، هوای عالی، پیاده‌روهای زیبا و چشم‌اندازهای سبز. «جنگل سراوان» بخشی از جنگل‌های هیرکانیِ گیلان است و محلِ دفن و انباشتِ زباله در منطقۀ سراوان.

احتمالاً انتظار هر ادامه‌ای را داشتید جز این. فکرش را هم نمی‌کردید که از توصیفِ جنگل‌های باستانی و پوشش گیاهیِ بی‌نظیر هیرکانی، ناگهان به زباله و پسماند برسیم. اما نام سراوان در گیلان، با یکی از تلخ‌ترین فجایعِ زیست‌محیطیِ کشور گره خورده است. زباله‌های رشت را در دلِ طبیعت انباشت می‌کنند و آنچه باید نماد سرسبزی و حیات باشد، نماد ویرانی و بی‌تدبیری در مدیریتِ پسماند شده است.

و چرا این روزها نام جنگل‌های هیرکانی و منطقۀ سراوان بار دیگر بر سر زبان‌ها افتاده؟ چون چند بحرانِ جدید و قدیم بر شانه‌های تنومندش سنگینی می‌کنند: معضل انباشتِ زباله، توسعۀ سایتِ پسماند، تهدید شیرابه، حریق تابستانه و سایر آسیب‌های اکولوژیک. سایتِ دفن زبالۀ سراوان که قرار بود راه‌حلی موقتی باشد، چهار دهه ادامه یافته و به یکی از نمادهای بحرانِ مدیریتِ پسماند در گیلان تبدیل شده است.

در هفته‌های اخیر، گزارش‌هایی دربارۀ تلاش برای اختصاصِ چند هکتار از عرصه‌های جنگلیِ سراوان به توسعۀ سایتِ پسماند منتشر شده و همین موضوع، حساسیت افکار عمومی و فعالان محیط‌زیست را برانگیخته است. در سراوان با کوه‌های پسماند مواجهیم و مسئله فقط این نیست. شیرابۀ حاصل از انباشتِ پسماند که به خاک، آب‌های سطحی و زیرزمینی و زیست‌بومِِ منطقه سرایت می‌کند، تهدیدی برای اکوسسیستم است. همزمان موجی از گزارش‌ها و هشدارهای حریق در جنگل‌های هیرکانی منتشر شده است. حتی خبرهایی دربارۀ شیوع بیماری «بلایت» (نوعی قارچ کشنده در گیاهان) در شمشادهای هیرکانی وجود دارد.

گیلان با بحرانِ فراگیری روبه‌روست که دیگر از قالب مشکل شهری یا معضل جمع‌آوری زباله خارج شده است. کوه‌های پسماند، شیرابۀ پیش‌رونده، سوزاندن زباله، مرگِ زیست‌بوم و تغییرات اقلیمی، سراوان را به نماد سیاستی شکست‌خورده در مدیریتِ پسماند و زباله مبدل کرده‌اند. سراوان، زباله‌دانِ بزرگی شده که معضل مدیریت شهری را به رخ می‌کشد.

گیلان به‌رغم هشدارهای مکرر فعالان محیط‌زیست با بحرانِ مدیریت زباله روبه‌روست و وظیفۀ روزمرۀ شهرداری به مسئلۀ راهبردی و بحران محیط زیستی بدل شده است. ما با استانی مواجه نیستیم که بتوان در آن زباله را از جایی به جای دیگر انباشت. جغرافیای مرطوب، سطح آب زیرزمینی، رودخانه‌های متعدد، زمین‎های کشاورزی، تراکم سکونت و همجواری با جنگل‌های هیرکانی، خطای مدیریت پسماند را به بحران آب و خاک بدل می‌کنند.

مطالعات علمی دربارۀ وضعیتِ دفن زباله در گیلان هم از دیرباز بر همین مسئله متمرکز بوده‌اند. گیلان ۲۳ دفن‌گاه زباله دارد و بیش از ۱۵۰۰ تن پسماند روزانه تولید می‌کند. کارشناسان بارها نسبت به نامناسب‌بودنِ محل انباشت و دفن زباله، تولید شیرابه در مقیاس وسیع و نزدیکی به رودخانه‌ها هشدار داده‌اند، اما تفاوت بین شعار و شاخصِ قابل سنجش، یکی از ضعف‌های روشنِ سیاست‌های محیط‌زیستی در ایران است. موفقیت با تعداد جلسات، وعده‌ها، کلنگ‌زنی‌ها و طرح‌های اعلام‌شده سنجیده می‌شود ولی شاخص‌های واقعی با گذشت زمان بهبود نمی‌یابند.

آنچه امروز در منطقۀ سراوان شاهدِ آنیم و بارها و بارها از آن سخن گفته‌ایم، حادثۀ یک‌شبه و اتفاقی نیست. در بحرانِ زیست‌محیطیِ سراوان و هیرکانی با زنجیره‌ای از تصمیمات نادرست و قصور سیستماتیک در ابعاد مختلف مواجهیم. بحرانِ این منطقه، بازتاب ناکارامدیِ چند دهه‌ای است. دفن زباله در سراوان از سال 1360 شروع شد و به‌جای آنکه با گذشت زمان، به توقفِ فرایند و احیای خاک بینجامد، به کانون انباشت زباله و حجم عظیمِ پسماند رسیده است. توده‌های زبالۀ ده‌ها متری، گواهی بر شکستِ مدیریت شهری و زیست‌محیطی است و باید دید چه عواملی به بحران زیست‌محیطیِ سراوان دامن زده‌اند؟ کاستی‌های مدیریت شهری و سیاست‌گذاری استانی

در لایۀ اجرایی، «شهرداری رشت» به‌عنوان متولی اصلیِ جمع‌آوری و دفنِ پسماند، مسئول مستقیمِ مدیریتِ این سایت است، ولی مسئله را نمی‌توان به یک نهاد شهری تقلیل داد. فقدان جایگزین مناسب برای سایتِ پسماندِ سراوان طی سال‌های متمادی، به قصور استانداری گیلان، فرمانداری رشت و دستکاه‌های ملیِ متولیِ پسماند گره خورده است. طبق معمول، ردپای شکاف میان «وعده‌های روی کاغذ» (مثل احداث زباله‌سوز یا کارخانه‌های کود آلی) و «واقعیت‌های میدانی» به چشم می‌خورد. تخطی از حریم‌های سبز و تناقض‌های اداری

نکتۀ تکان‌دهنده در این بحران، نقشِ «سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری» است. مسئولیت مستقیمِ بررسی بحران در عرصه‌های جنگلی و اراضی ملی با این سازمان است ولی ظاهراً در برابر گسترش سایت پسماند در مجاورت جنگل‌ها سکوت کرده یا این وضعیت را پذیرفته است. چگونه سایتِ زبالۀ عظیم سراوان، این همه سال بدون مجوزهای قانونی یا تأییدیه‌های استانی، حریم جنگل را نقض کرده و گسترش یافته است؟ بحران پایدار و پیش‌روندۀ سراوان، حاکی از تخلفِ ساختاری در نظارت بر اراضی ملی است. نظارت‌های ناقص و مشخص‌نبودنِ مسئولیت‎‌ها

«سازمان حفاظتِ محیط زیست»، مسئولیت نظارت بر آلودکی‌های آب و خاک را بر عهده دارد و نباید از نقش نظارتی‌اش در ارزیابی پیامدهای زیست‌محیطی غافل شد. با این حال، باید بین حفاظت از عرصه‌های جنگلی و مدیریت محیط‌زیست تفکیک قائل شویم تا مسئولیت‌ها در فضای رسانه‌ای گم نشوند. آنچه در جنگل‌های هیرکانی رخ می‌دهد – قطع درختان و تصرفات غیرمجاز – بازتابی از ضعف عملکرد «یگان‌های حفاظتیِ سازمان منابع طبیعی» است. فقدان چشم‌انداز زیست‌محیطی و مدیریتِ بحران

در مواجهه با حوادثی مثل آتش‌سوزی‌های گسترده، استانداری و ستادِ مدیریت بحران، مسئول هماهنگی بین آتش‌نشانی، هلال‌احمر و سایر نیروها هستند. وقتی هشدارهای رسمی دربارۀ افزایشِ خطر حریق در تیرماه صادر شده و طرح‌هایی مثل «هر دهیاری، یک جنگلبان» مطرح است ولی آتش‌سوزی مهار نمی‌شود، باید پرسید: «چرا هشدارهای پیش‌بینی‌شده به اقداماتِ عملی و واکنش سریع تبدیل نمی‌شوند؟»

خطای بزرگ این است که بحرانِ زبالۀ گیلان را به رفتار مردم تقلیل دهیم. بله، کاهش تولید زباله، تفکیک از مبدأ و مشارکتِ شهروندان ضروری است، اما نمی‌توان از مردم انتظار داشت جای نظام جامعِ مدیریت پسماند را پر کنند. شهروند می‌تواند زباله را تفکیک کند، اما نمی‌تواند شبکۀ جمع‌آوری، واحد پایش، کارخانۀ پردازش، بازار موادِ بازیافتی، مرکز کمپوست یا دفن‌گاهِ مهندسی‌شده ایجاد کند. مسئولیت اصلی با ساختاری است که باید از لحظۀ تولید پسماند تا آخرین مرحلۀ پردازش و دفن را در زنجیره‌ای مشخص بگنجاند.

محیط زیست حوزه‌ای نیست که بتوان در آن همیشه منتظر لحظۀ انفجار ماند. بسیاری از خسارت‌های اکولوژیک وقتی به چشم می‌آیند که دیگر به سادگی قابل جبران نیستند. جنگل قطع‌شده را نمی‌توان با احداثِ نهالستانِ جدید و چند مراسم درختکاری برگرداند. رودخانۀ آلوده را نمی‌توان با وعده‌های اداری پاک کرد و احیای سفره‌های آب زیرزمینی دهه‌ها زمان‌بر است. نمی‌توان هرجا زمین ارزان‌تر و نظارت ضعیف‌تر است، پسماند را به طبیعت سپرد و بعد از توسعۀ پایدار سخن گفت. واضح است که انباشت زباله و پسماند به خاک و آب می‌رسد، بر کشاورزی اثر می‌گذارد، سبب تخریب جنگل می‌شود و به فرسایش خاک و تغییر چرخۀ آب کمک می‌کند. واضح است که این بحران، هزینۀ اجتماعی و اقتصادی دارد.

طبیعت دیگر ظرفیت این حجم بی‌تفاوتی و بی‌تصمیمی را ندارد. گیلان را نمی‌توان با شعار از تل زباله بیرون کشید. گیلان حتی دیگر به دلنوشته‌های فعالان محیط زیست و هشدارهای روزنامه‌نگاران و پژوهشگران نیاز ندارد؛ به جای همهٔ این‌ها به آمار دقیق، زمان‌بندی، بودجه، نظارت، شفافیت و مسئول مشخص نیاز دارد تا روشن شود چه‌قدر پسماند تولید می‌شود، چه‌قدر تفکیک می‌شود، چه‌قدر پردازش می‌شود، چه‌قدر دفن می‌شود و محل دفن دقیقاً چه اثری بر آب و خاک می‌گذارد؟

باید داده‌ها عمومی شوند و عملکرد دستگاه‌ها قابل ارزیابی شود. باید هزینۀ آلودگی در بودجۀ عمومی مشخص باشد و مسئولیتش بین دستگاه‌ها گم نشود. پاسخ‌ متناوبِ مسئولان با عباراتی نظیر «مشکل در دست بررسی است» یا «اعتبار به این بخش اختصاص یافته»، دیگر پذیرفتنی نیست. وقتی استاندار گیلان به صراحت اعلام می‌کند «دفن زباله در جنگل دیگر قابل‌قبول نیست»، بر این واقعیت صحه می‌گذارد که این اقدامِ غیرقانونی با سکوت یا تأییدِ مقام‌های پیشین صورت گرفته است.

دقیقاً چه فاجعه‌ای باید رخ دهد تا سیاستِ مسئولان عوض شود؟ چند رودخانۀ دیگر باید آلوده شود؟ چند هکتار جنگل باید از بین برود؟ چند روستا باید در بوی زباله و دودِ دفن‌گاه زندگی کند؟ چه‌قدر شیرابه باید وارد خاک شود تا بحران از مرحلۀ هشدار به مرحلۀ اقدام فوری برسد؟ و چرا باید منتظر فاجعۀ بزرگ‌تر باشیم تا مسئله‌ای که سال‌هاست نشانه‌های آشکار دارد، جدی گرفته شود؟ پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر نسخه ۶۵ میلیاردی برای پسر مبتلا به ALS/ مادری که خانه‌اش را برای فروش گذاشته است نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : پست جدید ترامپ: یک منطقه (تنگه هرمز) جدید ایالات متحده! بیشتر بخوانید: 70 متر زباله در سروان گیلان! بمب ساعتی زباله ها در شمال کشور دفن زباله وسط جنگل مازندران/ شیرابه عامل بیماری پوستی حیوانات (فیلم) زباله های مازندران تهدیدی جدی برای منابع طبیعی تماشاخانه موتورسیکلت هست، زن موتورسوار هست؛ پس چه چیزی کم است؟ خلبانان ایرانی در اسارت / ببینید روایت‌ها چه می‌گویند؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران







چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ - 19 August 2026
سایت اکوایران

پیام پنهان باب المندب به بازارها/تجارت جهانی در انتظار ثبات

معمایِ بزرگ جنگ ایران | کمک به کاهش «شوک نفتی» تنگه هرمز چه منافع اقتصادی برای چین داشت؟ | چین ذخایر مخفی دارد؟
سایت اقتصادنیوز

معمایِ بزرگ جنگ ایران | کمک به کاهش «شوک نفتی» تنگه هرمز چه منافع اقتصادی برای چین داشت؟ | چین ذخایر مخفی دارد؟

اقتصادنیوز: بزرگترین رقیب آمریکا به تنهایی از بحران جهانی انرژی جلوگیری می‌کند. هیچ کس نمی‌داند این کشور چگونه یا چرا این کار را انجام می‌دهد.
چرا FATF با یک امضا حل نمی‌شود؟ / پشت پرده هزینه‌های اقتصاد تحریمی ایران
سایت اقتصاد ۲۴

چرا FATF با یک امضا حل نمی‌شود؟ / پشت پرده هزینه‌های اقتصاد تحریمی ایران

ایران هنوز از وضعیت پرخطر FATF خارج نشده است و در آخرین وضعیت رسمی، همچنان مشمول فراخوان برای اعمال اقدامات مقابله‌ای قرار دارد. نشست ژوئن ۲۰۲۶ این وضعیت را تغییر نداد و FATF همچنان ایران را در کنار کره شمالی در زمره حوزه‌های پرخطر قرار داده است.
زندگی با حقوق ۲۵ میلیونی و هزینه ۹۰ میلیونی/ وقتی ناترازی معیشت از تمامی ناترازی‌ها پیشی می‌گیرد
سایت اقتصاد ۲۴

زندگی با حقوق ۲۵ میلیونی و هزینه ۹۰ میلیونی/ وقتی ناترازی معیشت از تمامی ناترازی‌ها پیشی می‌گیرد

هزینه زندگی یک خانواده کارگری در پایان تیرماه از ۹۰ میلیون تومان عبور کرده، در حالی که دریافتی یک کارگر متأهل با تمام مزایا حدود ۲۵ میلیون تومان است؛ این شکاف ۶۵ میلیون تومانی تصویری از فرسایش قدرت خرید، کوچک‌شدن سفره و عمیق‌تر شدن فقر در میان مزدبگیران است.
خبرگزاری ایرنا

فیلم| زندگی در دنیای شایدها برازنده مردم ایران نیست

بازارسازی بدون خروج از ساختار رانتی
سایت هم میهن

بازارسازی بدون خروج از ساختار رانتی

وجود بازار به‌تنهایی به معنای حرکت به سمت یک ساختار اقتصادی توسعه‌گرا نیست. از منظر اقتصادی ، پرسش مهم‌تر این است که در این بازار چه چیزی مبادله می‌شود و منشأ ارزش آن چیست؟
بازار خودرو آرام اما بدون مشتری!
سایت ایران آنلاین

بازار خودرو آرام اما بدون مشتری!

بازار خودرو دیروز هم روز آرامی را پشت سر گذاشت. قیمت‌ها در بیشتر مدل‌ها تغییر چندانی نداشت و معاملات نیز همچنان در سطح پایینی قرار داشت.
افزایش فاصله تورم و دستمزد؛ شکاف ۶ واحد درصدی سفره کارگران+ جدول
سایت اکونگار

افزایش فاصله تورم و دستمزد؛ شکاف ۶ واحد درصدی سفره کارگران+ جدول

گزارش رسمی مرکز آمار نشان می‌دهد که نرخ تورم نقطه‌ای خوراکی‌ها در تیرماه به رقم تکان‌دهنده ۱۲۸.۱ درصد رسیده است، شکاف میان وعده‌های مسئولان و واقعیت‌های معیشتی طبقه کارگر بیش از پیش عمیق شده است.
پیش‌بینی یک اقتصاددان از تورم نیمه دوم سال
سایت اقتصاد ایرانی

پیش‌بینی یک اقتصاددان از تورم نیمه دوم سال

اقتصادایرانی: تورم سالانه ۶۶ درصدی در حالی به یکی از بی‌سابقه‌ترین سطوح خود رسیده که دولت در حال بررسی افزایش قیمت حامل‌های انرژی و بنزین است؛ تصمیمی که به گفته آلبرت بغزیان، استاد اقتصاد دانشگاه تهران، می‌تواند موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها را به راه بیندازد.
    
مسکن از روی کاغذ تا روی زمین
خبرگزاری ایسنا

مسکن از روی کاغذ تا روی زمین

دولت چهاردهم با دو رویکرد اصلی شامل مسکن حمایتی و استیجار عمومی قصد دارد دهک‌هایی را که سال‌ها از گردونه بخش مسکن خارج بوده‌اند، وارد این چرخه کند.
دولت ایران کوچک است یا فقط کوچک دیده می‌شود؟ بودجه، همه واقعیت را نمی‌گوید
خبرگزاری برنا

دولت ایران کوچک است یا فقط کوچک دیده می‌شود؟ بودجه، همه واقعیت را نمی‌گوید

برنا_گروه اقتصادی؛ ایران در ظاهر، دولتی با مخارج عمومی حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد تولید ناخالص داخلی دارد، اما این رقم لزوما تصویر کاملی از اندازه واقعی دولت ارائه ن...
هزینه پنهان توقف خط تولید
سایت جهان صنعت نیوز

هزینه پنهان توقف خط تولید

خرابی تجهیزات می‌تواند هزینه‌های سنگینی به صنایع تحمیل کند. در این مطلب نقش هوش مصنوعی، اینترنت اشیا و نرم افزار نگهداری و تعمیرات در کاهش توقف تولید را بررسی می‌کنیم.
[مسعود دشتی درخشان] معنای بشکه در بازار نفت
سایت اطلاعات آنلاین

[مسعود دشتی درخشان] معنای بشکه در بازار نفت

اگر اوپک‌پلاس نگران مازاد عرضه نیست، چرا درست پس از بازگرداندن بخش بزرگی از کاهش تولید خود، تصمیم گرفته افزایش عرضه را متوقف کند؟
خصوصی‌ سازی به سبک دولت؛ عقب‌نشینی تاکتیکی یا توزیع جدید رانت؟/ پشت پرده واگذاری تازه سایپا چیست؟
سایت اقتصاد ۲۴

خصوصی‌ سازی به سبک دولت؛ عقب‌نشینی تاکتیکی یا توزیع جدید رانت؟/ پشت پرده واگذاری تازه سایپا چیست؟

پرونده خصوصی‌ سازی خودروسازان بار دیگر با واگذاری سایپا به بخش خصوصی باز شده، اما حفظ سهم ۲۰ درصدی دولت و تغییر معیار‌های «اهلیت» خریداران این پرسش را جدی‌تر کرده است که آیا قرار است سایپا واقعاً خصوصی شود یا تنها شکل تازه‌ای از همان خصولتی‌سازی قدیمی بازتولید شود.
خانه بر آب؛ سودای کنترل اجاره بها با دستور
روزنامه عصر اقتصاد

خانه بر آب؛ سودای کنترل اجاره بها با دستور

مریم غدیرپور وزیر راه و شهرسازی در مراسم بیست و ششمین نمایشگاه صنعت ساختمان، با رویکردی که بوی تکرار تجربه‌های تلخ گذشته را می‌داد، از ضرورت ورود دولت به تنظیم گری بازار اجاره و سوق دادن بافت‌های فرسوده به سمت اجاره داری حرفه‌ای سخن گفت و در حالی که بنرهای تبلیغاتی انبوه سازان، نوید رونق
هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است
سایت اقتصادنیوز

هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است

اقتصادنیوز:صادق سپندارند، استاد دانشگاه تهران، می‌گوید خسارت واقعی قطع و اختلال اینترنت بسیار فراتر از اعداد رسمی است و بخش بزرگی از آن در مهاجرت نیروی انسانی، توقف توسعه کسب‌وکارها و ایده‌هایی که هرگز شکل نمی‌گیرند، پنهان می‌ماند.
نقد یک الگوی حکمرانی؛ از تعدد مراکز تصمیم گیری و تضعیف بخش خصوصی تا فقدان حکمرانی متمرکز | تجربه‌ها دیر شنیده می‌شوند و هزینه در سطح کل سیستم پرداخت می‌شود
سایت اقتصادنیوز

نقد یک الگوی حکمرانی؛ از تعدد مراکز تصمیم گیری و تضعیف بخش خصوصی تا فقدان حکمرانی متمرکز | تجربه‌ها دیر شنیده می‌شوند و هزینه …

اقتصادنیوز:گاهی برای فهم بحران‌های امروز باید به سخنانی بازگشت که سال‌ها پیش گفته شدند، اما کمتر شنیده شدند.
راهکار چهارم حل مشکل قیمت بنزین در ایران | غلامرضا سلامی: چرا اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را به یک تصمیم بزرگ و پرهزینه تبدیل کرده‌ایم؟
سایت اقتصادنیوز

راهکار چهارم حل مشکل قیمت بنزین در ایران | غلامرضا سلامی: چرا اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را به یک تصمیم بزرگ و پرهزینه تبدیل …

اقتصادنیوز: اگر دولت‌ها از سال‌ها پیش، به‌جای ثابت نگه داشتن قیمت اسمی حامل‌های انرژی، قیمت آن را به‌صورت ماهانه یا حتی متناسب با شرایط اقتصادی و تورم تعدیل می‌کردند، جامعه به‌تدریج با این تغییرات سازگار می‌شد.
افزایش قیمت بنزین، مسیر حرکت نقدینگی را تغییر می‌دهد؟ | گلوانی: گرانی بنزین یک شوک موقت تورمی ایجاد می‌کند نه تورم 150 درصدی!
سایت اقتصادنیوز

افزایش قیمت بنزین، مسیر حرکت نقدینگی را تغییر می‌دهد؟ | گلوانی: گرانی بنزین یک شوک موقت تورمی ایجاد می‌کند نه تورم 150 درصدی!

اقتصادنیوز: یک پژوهشگر و کارشناس اقتصادی گفت: در حال حاضر تورم ماهانه بالای ۵ تا ۶ درصد است و تورم نقطه‌ای و سالانه نیز بالای 83 یا 84 درصد قرار دارد. بنابراین این‌طور نیست که اگر در قیمت بنزین افزایش جدی صورت بگیرد، تورم ناگهان به سمت ۱۵۰ درصد یا اعداد مشابه حرکت کند؛ چنین اتفاقی رخ نخواهد داد.
سرمقاله خراسان/ بنزین؛ برای ۱۰درصد کمبود، جراحی راه نیندازید | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله خراسان/ بنزین؛ برای ۱۰درصد کمبود، جراحی راه نیندازید | آخرین خبر

خراسان/ «بنزین؛ برای ۱۰درصد کمبود، جراحی راه نیندازید » عنوان یادداشت روز در روزنامه خراسان به قلم مصطفی غنی زاده است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: یکی از ادعاهای موجود این است که محاصره دریایی و ضربه دشمن به پالایشگاه‌های کشور موجب ناترازی مضاعف در عرصه بنزین شده است. معاون رئیس جمهور آقای س
افزایش هزینه بدهی در جهان
روزنامه دنیای اقتصاد

افزایش هزینه بدهی در جهان

بازار اوراق قرضه دولتی در اقتصادهای بزرگ جهان تحت فشار قرار گرفته است؛ فشاری که بازده اوراق بلندمدت را به بالاترین سطوح دهه‌های اخیر رسانده است. رشد قیمت نفت، نگرانی درباره ماندگاری تورم، کسری‌های بودجه‌ای سنگین و افزایش انتشار اوراق برای تامین سرمایه‌گذاری‌های مرتبط با هوش مصنوعی، همزمان به بازار بدهی …
         
 خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات»
روزنامه دنیای اقتصاد

 خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات»

در شرایطی که خودروسازان داخلی نسبت به توسعه تردد خودروهای خارجی در مناطق آزاد و تمدید مجوزهای آن ابراز مخالفت کرده‌اند، پلیس راهور فراجا از سازوکاری خبر داده که می‌تواند حضور خودروهای خارجی در این مناطق را از یک تردد کوتاه‌مدت به حضور بلندمدت تبدیل کند.
لوکس‌بازی در شمال تهران وسط جنگ/ خانه کلنگی متری 2.5 میلیارد تومان به فروش می  رسد/ تهران؛ گران‌تر از مونیخ و پاریس شد!
سایت اقتصادنیوز

لوکس‌بازی در شمال تهران وسط جنگ/ خانه کلنگی متری 2.5 میلیارد تومان به فروش می رسد/ تهران؛ گران‌تر از مونیخ و پاریس شد!

اقتصادنیوز: بازار مسکن تهران در مقایسه با بسیاری از شهرهای بزرگ جهان، دیگر صرفاً یک بازار گران در سطح منطقه محسوب نمی‌شود و در برخی مقایسه‌های بین‌المللی، قیمت هر مترمربع یک واحد لوکس در منطقه یک پایتخت تهران به محدوده شهرهای گران‌قیمت جهان رسیده است.
سایت اکوایران

تخریب یا جریمه؟ ابهام در اجرای نامه شورای امنیت کشور

ترویج ممدانی؟
روزنامه شرق

ترویج ممدانی؟

تا چند ماه پیش می‌شد آنچه را در نیویورک اتفاق افتاد، به ویژگی‌های خاص این شهر نسبت داد؛ شهری گران، جوان، مهاجرپذیر و متمایل به دموکرات‌ها که زهران ممدانی در آن با وعده مهار هزینه زندگی به قدرت رسید. حالا اما پیروزی عبدال السید در میشیگان، پرسش دیگری را پیش کشیده است: آیا «پدیده نیویورک» از مرزهای این …
«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!
سایت تابناک

«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

بانک سرمایه با همان نسخه قدیمی زیان و ناترازی وارد ۱۴۰۵ شده است. بانکی با سرمایه ثبتی ۴۰۰ میلیارد تومان، در حالی به پایان بهار رسیده که زیان انباشته‌اش از ۷۹...
سقوط آزاد ایران‌خودرو در دستان کروز / از وعده اعدام تا رکورد زیان ! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

سقوط آزاد ایران‌خودرو در دستان کروز / از وعده اعدام تا رکورد زیان ! - مردم سالاری آنلاین

در حالی که مصرف‌کنندگان با افزایش قیمت خودروها دست و پنجه نرم می‌کنند، گزارش مالی جدید ایران‌خودرو شوکه‌کننده است ؛ زیان این شرکت ۱۳۶ درصد رشد کرده است! و این یعنی افزایش قیمت نیز نتوانسته جلوی سقوط مالی شرکت را بگیرد.
پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران
سایت اقتصادنیوز

پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران

اقتصادنیوز: ناوهای آمریکایی به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارند و استقرار طولانی‌مدت آنها می‌تواند توان عملیاتی نیروی دریایی آمریکا را کاهش دهد. از سوی دیگر، ایران همچنان تنگه هرمز را در اختیار دارد و می‌تواند با استفاده از ابزارهای نامتقارن و فشار بر زیرساخت‌های انرژی منطقه، هزینه‌های ادامه جنگ را افزایش …
حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان
سایت اسب بخار

حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان

مجتبی یوسفی در برنامه «میز اقتصاد» مجموعه‌ای از ادعاهای سنگین درباره ارزش‌گذاری خودروهای مونتاژی، نحوه تخصیص ارز و قیمت‌سازی از مسیر شرکت‌های واسطه مطرح کرد. به گفته این نماینده مجلس، مدیران خودرو طی پنج سال حدود ۶ میلیارد دلار ارز دریافت کرده، درحالی‌که ارزش مبنای برخی محصولات این شرکت پس از ورود نهادهای …
تجارت زیر آتش
روزنامه تعادل

تجارت زیر آتش

اقتصاد ایران در شرایطی وارد ماه‌های میانی سال شده که مجموعه‌ای از شاخص‌های اقتصادی و تجاری، از عمیق‌تر شدن رکود و دشوارتر شدن مسیر تولید و تجارت حکایت دارد....
نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟
سایت اقتصادنیوز

نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟

اقتصادنیوز:اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
فرسایش خاموش
روزنامه دنیای اقتصاد

فرسایش خاموش

بخش زیادی از این میزان آسیب‌پذیری موجود در تبلیغات ذاتی است. تبلیغات همیشه نخستین هزینه‌ای است که در بحران حذف می‌شود؛ همان بودجه‌هایی که روزی محور رشد بودند، امروز نخستین گزینه برای صرفه‌جویی‌اند. اما آنچه امروز تجربه می‌کنیم دیگر یک شوک ناگهانی نیست؛ یک وضعیت فرسایشی ممتد است، بی‌افق روشن. در چنین …
هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند
سایت جوان آنلاین

هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند

بن‌هدیه و تخفیف‌های پلکانی مشتری را به خرید اقلام بیشتر از نیاز اولیه و پرداخت مبلغ بالاتر سوق می‌دهند و به‌نوعی رهزنی بازاری است
تأثیر جنگ بر معیشت
سایت روزنامه سازندگی

تأثیر جنگ بر معیشت

غلامرضا نوری‌قزلجه ، وزیر جهاد کشاورزی در نشست خبری مطرح کرد: افزایش هزینه‌های تولید به دلیل وقوع جنگ است
جنگ بر سر لیتیوم
سایت روزنامه سازندگی

جنگ بر سر لیتیوم

رقابت بر سر مواد معدنی حیاتی، چگونه مسیر اقتصاد جهان را تغییر می‌دهد؟
جنگ علیه دارو
سایت روزنامه سازندگی

جنگ علیه دارو

چگونه وعده «عدم حذف ارز ترجیحی» به آزادسازی قیمت‌ها و جهش ۲۰‌ برابری نرخ دارو انجامید
قربانیان بی‌ثباتی
روزنامه دنیای اقتصاد

قربانیان بی‌ثباتی

همان‌طور که آگاه هستید تحولات اخیر و تجربه تنش‌های نظامی و اجتماعی متناوب صنعت تبلیغات کشور را دچار چالش‌های متعددی کرده‌ و از پس هر کدام، این صنعت توقف‌های طولانی‌مدتی را تجربه کرده ‌است.
پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه
روزنامه دنیای اقتصاد

پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه

در ادبیات علمی، پشیمانی را احساسی منفی و مبتنی بر مقایسه تعریف کرده‌اند. به بیان ساده‌تر، وقتی فرد متوجه می‌شود که اگر در گذشته به جای انتخاب گزینه حاضر گزینه‌ دیگری را انتخاب می‌کرد، الان وضعیت بهتری داشت، دچار احساس پشیمانی می‌شود که چرا آن گزینه را انتخاب نکردم. بل و لومز و ساگدن، نخستین کسانی بودند …
خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه
روزنامه دنیای اقتصاد

خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه

چرا برخی جوامع در طول دو قرن گذشته توانسته‌اند به ثروت، رفاه، تولید و سطح زندگی بی‌سابقه‌ای دست یابند، درحالی‌که برخی دیگر همچنان با فقر، رشد اقتصادی پایین، بی‌ثباتی و توسعه‌نیافتگی مواجه‌اند؟ آیا ثروتمند شدن کشورها نتیجه برخورداری از منابع طبیعی، موقعیت جغرافیایی و دسترسی به بازارهاست یا باید ریشه‌های …
         
چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟
روزنامه دنیای اقتصاد

چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟

در سال ۲۰۲۴، دارون عجم‌اوغلو از موسسه فناوری ماساچوست (MIT)، به‌همراه سایمون جانسون و جیمز رابینسون، جایزه نوبل اقتصاد را برای پژوهش‌هایشان درباره چگونگی شکل‌دهی نهادها به رفاه اقتصادی دریافت کرد. آقای عجم‌اوغلو تنها ۵۸ سال دارد، اما مدتی است که به چهره مسلط این رشته تبدیل شده است. او هفت کتاب نوشته، …
نوشدارو برای گرانی گوشی؟
روزنامه دنیای اقتصاد

نوشدارو برای گرانی گوشی؟

بازار گوشی داشت افسارگسیخته عمل می‌کرد. رشد حداقل دوبرابری قیمت تمام محصولات، مسوولان را به این مهم واداشت تا با تخصیص سهمیه به واردات گوشی موبایل موافقت کنند. این جمله خبر داغ امروز است. فرود عسگری، رئیس‌کل گمرک ایران، از موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت با تخصیص سهمیه واردات تلفن همراه خبر داد.
منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی
روزنامه دنیای اقتصاد

منشأ تورم کجاست؟ + فایل صوتی

اقتصاد ایران سال‌هاست با تورمی مزمن و بالا دست‌وپنجه نرم می‌کند. در اغلب تحلیل‌ها، رشد نقدینگی و سیاست‌های پولی انبساطی به‌عنوان مهم‌ترین عامل تورم معرفی می‌شوند. این دیدگاه، هرچند بخشی از واقعیت را بیان می‌کند، اما همه حقیقت نیست. اگر تورم ایران صرفا یک پدیده پولی بود، باید رابطه‌ای تقریبا ثابت و قابل …
جولان خودرو‌های بنزین‌خوار در سایه مماشات مسئولان درگیر «تعارض منافع»
سایت جوان آنلاین

جولان خودرو‌های بنزین‌خوار در سایه مماشات مسئولان درگیر «تعارض منافع»

جوان آنلاین: آبان سال گذشته، همزمان با افزایش مصرف بنزین در کشور، رئیس‌جمهور، خودروسازان را به صراحت تهدید به تعطیلی کرد و گفت: «اگر مصرف تولیدات داخلی بهینه...
نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟
روزنامه دنیای اقتصاد

نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟

ناترازی عرضه و تقاضای بنزین، دولت را میان سه مسیر اصلاحی قرار داده؛ اما نظرسنجی اخیر درباره سهمیه فردی، لزوما نشان‌دهنده پذیرش یکی از آنها نبوده و ترجیح نسبی جامعه میان گزینه‌های پرهزینه‌تر را بازتاب می‌دهد. آزمون واقعی، اجرای اصلاحاتی شفاف، تدریجی و قابل‌اعتماد است.
         
کارگر بی‌مزد خاورمیانه!
روزنامه صمت

کارگر بی‌مزد خاورمیانه!

در دنیای بی‌رحم تجارت جهانی امروز، مالکیت بر زمین و محصول، دیگر تضمین‌کننده ثروت نیست، این تسلط بر زنجیره ارزش است که برنده‌ها و بازنده‌ها را تعیین می‌کند. اقتصاد کشاورزی ایران سال‌هاست در تله‌ای مرگبار و خاموش گرفتار شده است.
    
کارت زرد آماری حوزه تحت‌امر به آقای وزیر!
روزنامه توسعه ایرانی

کارت زرد آماری حوزه تحت‌امر به آقای وزیر!

رامتین موثق در طول کار دولت چهاردهم، عملکرد وزارت جهاد کشاورزی به دفعات مورد انتقاد کارشناسان بوده است و به اعتقاد بسیاری از تحلیلگران و فعالان صنفی حوزه،
رقبا حتی در بازار افغانستان هم از ایران پیشی گرفتند!
روزنامه توسعه ایرانی

رقبا حتی در بازار افغانستان هم از ایران پیشی گرفتند!

بازار افغانستان با هدف گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری، توسعه زیرساخت و افزایش تقاضا برای کالا و فناوری، به فرصتی تازه برای ایران تبدیل شده؛ اما رقبا برای
نحوه انجام اصلاحات اقتصادی و نتیجه‌بخشی آن
روزنامه آرمان امروز

نحوه انجام اصلاحات اقتصادی و نتیجه‌بخشی آن

ولی الله سیف آرمان امروز : اقتصاد ایران بیش از آنکه از کمبود شناخت نسبت به مشکلات یا فقدان راه‌حل‌های کارشناسی رنج ببرد، با ضعف در حکمرانی اصلاحات مواجه است. در این چارچوب، نشان داده شد که شکست یا نیمه‌تمام ماندن بسیاری از برنامه‌های اصلاحی را نمی‌توان صرفاً به ضعف سیاست‌های اقتصادی نسبت داد، بلکه [ …
ناترازی بنزین را اشتباه فهمیده‌ایم
سایت صفحه اقتصاد

ناترازی بنزین را اشتباه فهمیده‌ایم

ناترازی بنزین در ادبیات رایج عمدتاً با مقایسه میزان تولید و مصرف روزانه کشور تعریف می‌شود و فاصله میان این دو عدد به‌عنوان ناترازی مورد توجه قرار می‌گیرد؛ اما این شاخص به‌تنهایی برای سیاست‌گذاری کافی نیست، زیرا مشخص نمی‌کند شکاف موجود دقیقاً در کدام بخش از زنجیره تولید، توزیع و مصرف شکل گرفته و سهم هر …
بنزین ۸۵  اکتان ایران، ۹۲ اکتان امارات؛ تراستی‌ها کجا سود می‌برند؟
سایت صفحه اقتصاد

بنزین ۸۵ اکتان ایران، ۹۲ اکتان امارات؛ تراستی‌ها کجا سود می‌برند؟

ناترازی بنزین فقط حاصل کمبود تولید نیست؛ حاصل سال‌ها تصمیم‌گیری درباره مصرف، خودروسازی و زنجیره تجارت فرآورده نیز هست. در همین چارچوب، سامان شفیعی، از مدیران سابق پتروشیمی و کارشناس این حوزه درباره زنجیره‌ای مشخص از فروش مواد اولیه برای Blend بنزین به برخی تراستی‌ها و مسیر امارات پرسش‌هایی جدی مطرح …
آدرس‌های غلط و مسئولیت‌گریزی‌های رندانه
روزنامه چارسوق

آدرس‌های غلط و مسئولیت‌گریزی‌های رندانه

برای قضاوت درباره عملکرد مسعود نیلی، در این بخش به بازخوانی مقاله انتقادی عباس شاکری استاد برجسته اقتصاد در دانشگاه علامه طباطبایی نسبت به نیلی می‌پردازیم. دکتر شاکری این مقاله را در سال 1397 منتشر کرد. خلاصه مقاله دکتر شاکری در ادامه می‌آید: اواخر سال ۱۳۹۶ یکی از به اصطلاح کارشناسان!!! بانک مرکزی برای …
معماری مالی ایران و چین
روزنامه چارسوق

معماری مالی ایران و چین

رابطه تجاری ایران و چین با حجمی حدود ۶۰ میلیارد دلار، به سطحی رسیده که تداوم آن با مسیرهای مالی غیررسمی، پرهزینه و ناپایدار، ریسک‌های جدی برای تجارت خارجی ایران ایجاد می‌کند. ایجاد معماری مالی چندلایه شامل روابط کارگزاری، اتاق پایاپای، اتصال تدریجی به CIPS، سواپ ارزی و ارز دیجیتال بانک مرکزی، می‌تواند …
         
دیوار همیشه کوتاه مردم در بحران بنزین
سایت خبرآنلاین

دیوار همیشه کوتاه مردم در بحران بنزین

نقدی آماری بر روایت «مصرف بالای بنزین ایرانیان» و سهمی که خودرو، فرسودگی ناوگان و زیرساخت حمل‌ونقل در این مسئله دارند.
«خانه‌ریز»ها، ویژه ریزپس‌اندازها / ریسک بالای خرید با قیمت نهایی نامشخص و نقدشوندگی نامعلوم / باید منتظر ورود چینی‌ها باشیم
سایت خبرآنلاین

«خانه‌ریز»ها، ویژه ریزپس‌اندازها / ریسک بالای خرید با قیمت نهایی نامشخص و نقدشوندگی نامعلوم / باید منتظر ورود چینی‌ها باشیم

در حال حاضر هیچ مبنایی برای قیمت گذاری نیست و عرضه و تقاضا در مقاطع ضروری قطعا یک مکانیزم غلط و ناکارآمد است و نمیتواند نیازهای ضروری مردم به این بازار را تامین کند چرا که کمبودهای عمدی وضروری بودن نیازباعث ایجاد بازارهای به شدت غیر واقعی و پرفشار به سبد معیشت مردم شده است.
پرداخت صورت‌حساب خودروهای پرمصرف با افزایش قیمت بنزین
سایت هم میهن

پرداخت صورت‌حساب خودروهای پرمصرف با افزایش قیمت بنزین

رفت‌وبرگشت‌های اخیر درباره سهمیه‌ها و طرح عرضه بنزین با قیمت پالایشگاهی نشان داد که سرمایه اجتماعی، بخش فراموش‌شده سیاست سوخت است.
سبد خرید خانوارهای ایرانی کوچک‌تر شد؛ کاهش تقاضا برای خودرو و لوازم خانگی
سایت اقتصاد ۲۴

سبد خرید خانوارهای ایرانی کوچک‌تر شد؛ کاهش تقاضا برای خودرو و لوازم خانگی

بررسی آمارها نشان از کاهش قابل‌توجه خرید خودرو و لوازم خانگی توسط خانوارها دارد. در سال 1390، حدود 2.3 درصد خانوارها خودروی دست اول خریده‌اند.
ایده «ساخت و ساز صفر» در تهران به کجا رسید؟
سایت اکوایران

ایده «ساخت و ساز صفر» در تهران به کجا رسید؟

پارسال ایده‌ای درباره محدودیت ساخت و ساز در تهران از سوی وزارت نیرو به دلیل کمبود «آب» مطرح شد. این ایده که در رسانه‌ها به ساخت و ساز صفر معروف شد، در نهایت به کجا رسید؟
نظر اقتصاددانان در مورد سه طرح بنزینی دولت چیست؟
سایت اکوایران

نظر اقتصاددانان در مورد سه طرح بنزینی دولت چیست؟

اکوایران: اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
         
ناترازی بنزین، مسئله‌ای فراتر از قیمت
روزنامه صمت

ناترازی بنزین، مسئله‌ای فراتر از قیمت

ناترازی بنزین در ایران به یکی از چالش‌های جدی بخش انرژی تبدیل‌شده است؛ چالشی که تنها به افزایش مصرف روزانه و فاصله میان تولید و تقاضا محدود نمی‌شود و مسائلی مانند رشد مصرف خودروها، ترافیک، ناکارآمدی الگوی مصرف، قاچاق سوخت، هزینه‌های واردات و نحوه توزیع یارانه را نیز در برمی‌گیرد.
         
تاب‌آوری فریبنده
سایت فرارو

تاب‌آوری فریبنده

تولید ناخالص داخلی آمریکا با وجود شوک‌های تعرفه‌ای و تورم هنوز منفی نشده، اما نرخ بیکاری ۴.۱ درصدی و کاهش مشارکت نیروی کار به پایین‌ترین سطح پنج ساله، زنگ خطر را به صدا درآورده است؛ ترکیب خطرناک بدهی‌های سرسام‌آور، ارزش‌گذاری‌های حبابی وال‌استریت و نرخ بهره بالا، اقتصاد جهان را در آستانه یک رکود تورمی …