قمار بی‌پایان در گلوگاه خلیج فارس؛ چگونه «کشتی‌های شاتل» نفت را از تنگه نشت می‌دهند؟

اکوایران: بر اساس داده‌های شرکت کپلر، روزانه چیزی بین ۱۰ تا ۱۲ میلیون بشکه نفت از تنگه عبور می‌کند؛ یعنی تقریباً نیمی از حجم پیش از جنگ؛ بااین‌حال، این میزان از روزی به روز دیگر تفاوت چشمگیری دارد. به گزارش اکوایران، کشورهای خلیج فارس برای عبور دادن سوخت از تنگه هرمز، به ترفندهایی روی آورده‌اند که زمانی رقیبشان از آنها استفاده می‌کرد. وقتی دیگران ترفند ایرانی را به کار می‌بندند

به گزارش تلگراف، نفتکش «سنگاپور پراسپریتی» در اواسط ماه آگوست، هنگام حرکت در خلیج فارس، در چندین بندر عربستان سعودی پهلو گرفته بود. این نفتکش که تقریباً به اندازه سه زمین فوتبال است، حدود دو میلیون بشکه نفت خام حمل می‌کرد و به سمت تنگه هرمز در حرکت بود. سپس ناپدید شد. دو روز بعد، بنا بر گزارش‌ها، هنگامی که فرستنده آن گویا دوباره روشن شد، نفتکش در سامانه‌های ردیابی دریایی، در نزدیکی فجیره و در آن سوی تنگه هرمز، دوباره ظاهر شد.

خبر مرتبط چگونه گلوگاه‌های دنیا ابرقدرت‌ها را آسیب‌پذیر می‌کنند؟

اکوایران: گلوگاه‌ها فقط نوارهای باریک آبی نیستند، بلکه شریان‌های تجارت، کانون برنامه‌ریزی نظامی و عاملی مهم در شکل‌دهی به سیاست خارجی قدرت‌های بزرگ‌اند.

در تئوری، از زمان آغاز جنگ با آمریکا در ۲۸ فوریه، این آبراه حیاتی تحت کنترل ایران قرار داشته است؛ وضعیتی که به تهران امکان داده اقتصاد جهان را تحت فشار قرار دهد و جریان جهانی نفت را مختل کند؛ اما در عمل، چندین کشور حاشیه خلیج فارس عملیاتی مخفیانه را آغاز کرده‌اند. آنها از «ناوگان‌های تاریک» برای دور زدن محدودیت‌های ایران استفاده می‌کنند و تاکتیک‌هایی را که تهران زمانی برای دور زدن تحریم‌ها به کار می‌برد، اکنون علیه خود ایران به کار گرفته‌اند. …