هزینه تعمیر و نگهداری خودرو هم گران شد/ افزایش قیمت ها خرید خودروی جدید را غیرممکن کرد؟

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای اقتصاد، خودرو برای بسیاری از خانوارها دیگر کالایی نیست که با افزایش هزینه‌های نگهداری بتوان به‌سادگی آن را کنار گذاشت و با خودرویی جدید جایگزین کرد. رشد قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید، مسیر بخش قابل‌توجهی از مالکان را از «تعویض خودرو» به سمت «تعمیر و نگهداری» تغییر داده است؛ تغییری که همزمان با افزایش سن ناوگان، مراجعه بیشتر خودروهای فرسوده به تعمیرگاه‌ها و رشد هزینه قطعات و دستمزد، به افزایش هزینه استفاده از خودرو منجر شده است. خبر مرتبط فروش نقدی 2 محصول ایران خودرو/ قیمت چند؟ + جدول

اقتصادنیوز: شرایط طرح فروش نقدی ایران خودرو ویژه شهریور 1405 اعلام شد. در این میان، افزایش نرخ ارز و دشواری تامین برخی قطعات یدکی نیز هزینه تعمیر خودرو را بیش از گذشته بالا برده و مالک خودرو را در شرایطی قرار داده که ناچار است برای حفظ وسیله نقلیه خود هزینه بیشتری بپردازد، بی‌آنکه توان مالی لازم برای جایگزینی آن را داشته باشد. داده‌های مرکز آمار ایران در مردادماه امسال نیز نشانه‌ای از همین تغییر در بازار خودرو است؛ به‌طوری‌که تورم «استفاده از وسایل حمل‌ونقل شخصی» از تورم «خرید وسایل نقلیه» پیشی گرفته است. گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» نیز از افزایش مراجعه مالکان به تعمیرگاه‌ها حکایت دارد؛ مراجعه‌ای که بخشی از آن ناشی از افزایش قیمت خودرو و عقب‌نشینی خانوارها از خرید خودروی جدید و بخشی دیگر محصول فرسودگی ناوگان و افزایش نیاز خودروهای قدیمی به تعمیرات است.  با این حال، در شرایطی که قیمت قطعات یدکی افزایش یافته و تامین برخی از آنها نیز دشوار شده، روی آوردن به تعمیر خودرو الزاما به معنای انجام همه تعمیرات مورد نیاز نیست. رفتار مصرف‌کننده نیز در این میان تغییر کرده است؛ برخی مالکان تعمیرات غیرضروری را حذف می‌کنند و برخی دیگر، حتی تعمیرات ضروری را تا حد امکان به تعویق می‌اندازند. این تعویق می‌تواند در بلندمدت خرابی خودرو را تشدید کرده، هزینه تعمیرات اساسی را افزایش دهد و عمر مفید خودرو را کاهش دهد. بنابراین، مساله تنها گران‌تر شدن تعمیر خودرو نیست، بلکه افزایش هزینه مالکیت خودرو در شرایطی است که توان خانوار برای جایگزینی، نگهداری مناسب و حتی حفظ ایمنی وسیله نقلیه خود کاهش یافته است. …