قیمت طلا امروز




 سایت آفتاب نیوز / ۴ ساعت قبل

مردم کمتر لباس می‌خرند؛ رکود به ویترین رسید!

چرا مردم کمتر لباس می‌خرند و چرا فروشنده دیگر با تخفیف هم نمی‌تواند بازار را تکان دهد؟
 مردم کمتر لباس می‌خرند؛ رکود به ویترین رسید!

به گزارش آفتاب نیوز،

به نقل از جهان اقتصاد، بازار پوشاک آرام‌آرام وارد مرحله‌ای شده که کاهش فروش دیگر یک اتفاق فصلی یا مقطعی نیست. مسئله عمیق‌تر است: خانوارها در حال بازتعریف اولویت‌های مصرفی خود هستند و پوشاک، در بسیاری از سبدهای خرید، از یک نیاز منظم به یک هزینه قابل‌تعویق تبدیل شده است. در سوی دیگر بازار، تولیدکننده و فروشنده با هزینه‌هایی مواجه‌اند که اجازه کاهش جدی قیمت را نمی‌دهد. حاصل این دو روند، بازاری است که نه مشتری توان خرید سابق را دارد و نه عرضه‌کننده امکان فروش با قیمت‌های قبلی را.

رکود بازار پوشاک را شاید بتوان از روی یک تصویر ساده فهمید؛ مغازه‌ای که مشتری دارد، اما صندوق فروش آن به اندازه رفت‌وآمد خیابان شلوغ نیست.

این تفاوت میان «دیدن کالا» و «خریدن کالا» امروز به یکی از نشانه‌های مهم بازار تبدیل شده است. مصرف‌کننده هنوز به فروشگاه می‌رود، قیمت می‌پرسد، لباس را امتحان می‌کند و حتی درباره تخفیف مذاکره می‌کند؛ اما در نهایت ممکن است خرید را به زمان دیگری موکول کند. این رفتار برای بازار پوشاک اهمیت زیادی دارد، زیرا نشان می‌دهد مشکل فقط کمبود مشتری نیست؛ مشکل، کاهش قدرت تبدیل تقاضا به خرید واقعی است.

مشتری حذف نشده؛ کوچک شده است

تصور اینکه مردم دیگر لباس نمی‌خرند، دقیق نیست. تقاضا از بین نرفته، بلکه کوچک‌تر و محتاط‌تر شده است.

خانواری که در گذشته برای تغییر فصل چند دست لباس خریداری می‌کرد، امروز ممکن است تنها یک یا دو قلم ضروری را انتخاب کند. لباس قبلی دیرتر کنار گذاشته می‌شود، خرید جدید بیشتر به تعویق می‌افتد و معیار انتخاب نیز از «سلیقه و تنوع» به سمت «قیمت و دوام» حرکت می‌کند.

این تغییر به ظاهر ساده، اثر بزرگی بر بازار دارد. صنعت پوشاک برای گردش اقتصادی خود به تکرار خرید وابسته است. وقتی فاصله میان دو خرید بیشتر می‌شود، فروش سالانه فروشگاه کاهش پیدا می‌کند؛ حتی اگر تعداد مشتریان بالقوه چندان تغییر نکرده باشد.

به بیان دیگر، بازار با یک مشتری ازدست‌رفته مواجه نیست؛ با مشتری کم‌مصرف‌تر مواجه است.

مشکل از جایی شروع می‌شود که قیمت تمام‌شده پایین نمی‌آید

در سمت دیگر بازار، تولیدکننده قرار دارد؛ بنگاهی که نمی‌تواند صرفاً با کاهش قیمت، مشکل تقاضا را حل کند.

هزینه پارچه، نخ، دستمزد، اجاره، …



 گرانی بی‌سابقه گوشت در آمریکا؛ ترامپ به واردات متوسل شد
۱۹ دقیقه قبل / سایت مشرق

گرانی بی‌سابقه گوشت در آمریکا؛ ترامپ به واردات متوسل شد

بر اساس گزارش‌ها، بحران گوشت در آمریکا تشدید شده و ترامپ برای مهار گرانی به واردات سنگین متوسل شده است.

 ادامه کاهش قیمت حبوبات/ واردات غلات تا پایان سال
۱ ساعت قبل / سایت اکونگار

ادامه کاهش قیمت حبوبات/ واردات غلات تا پایان سال

دبیر انجمن غلات ایران گفت: با انجام تعهدات دولت، برای تأمین کالاهای اساسی تا پایان سال نگرانی نداریم.

 برخورد قانونی با گران‌فروشان لبنیات / ۵ قلم کالا زیر قیمت دولتی ماند
۱ ساعت قبل / خبرگزاری دانشجو

برخورد قانونی با گران‌فروشان لبنیات / ۵ قلم کالا زیر قیمت دولتی ماند

اکبر فتحی، معاون برنامهریزی وزارت جهاد، اعلام کرد: قیمت ۵ قلم لبنیات پرمصرف دولتی است، مابقی توسط انجمن تعیین میشود و با متخلفان افزایش قیمت، برخورد قانونی و...

 در ضرورت  امر رفاه
۱ ساعت قبل / سایت عصرایران

در ضرورت امر رفاه

وقتی رفاه عمومی برقرار است، استرس و اضطرابهای ناشی از نگرانی برای حال و آینده کاهش می‌یابد و این وضعیت متعادل و پایدار، سلامت روان خانواده را به دنبال دارد.

 روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟
۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟

چین با انباشت بی‌سابقه ظرفیت تولید و اتکای فزاینده به صادرات، به نقطه‌ای رسیده که محدودیت تقاضای جهانی و افزایش حمایت‌گرایی می‌تواند مدل رشد آن را به بحرانی داخلی با پیامدهای گسترده برای اقتصاد جهانی تبدیل کند.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.