به گزارش «نفت ما»، در ماههای اخیر، نهتنها شمار نفتکشهایی که در دو گلوگاه کلیدی خاورمیانه با فرستندههای خاموش حرکت میکنند بیشتر شده، بلکه مدت زمان این حرکت پنهان نیز از چند ساعت به یک هفته یا حتی بیشتر افزایش یافته است. این تغییر همزمان با بالا گرفتن خطرات حملونقل دریایی در منطقه رخ داده است.
نفتکشها پیشتر معمولاً هنگام عبور از تنگه هرمز، سامانهٔ موقعیتیاب خود را خاموش میکردند تا از دید رهگیری پنهان بمانند. اما اکنون این رویه به تنگهٔ بابالمندب نیز کشیده شده؛ جایی که حوثیهای وابسته به ایران، کشتیها و محمولههای مرتبط با عربستان را هدف قرار میدهند، از جمله محمولههای نفتی که از بندر ینبع در دریای سرخ صادر میشوند.
بر اساس دادههای رهگیری کشتی که بلومبرگ بر آن نظارت داشته، نکتهٔ قابلتوجه دیگر این است که اکنون فرستندههای موقعیتیاب شمار فزایندهای از کشتیها نه برای چند ساعت، در زمان عبور از تنگه، بلکه برای چندین روز پیدرپی …
