قیمت طلا امروز




 سایت بورس نیوز / ۱۴۰۵/۰۵/۱۵

جهان در آستانه موج افزایش قیمت مواد غذایی

اقتصاددان ارشد سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) اظهار کرد: جهان در آستانه موج دیگری از افزایش قیمت موادغذایی قرار دارد، زیرا جنگ علیه ایران و جنگ اوک...
 جهان در آستانه موج افزایش قیمت مواد غذایی

به گزارش بورس نیوز ، قیمت مواد غذایی عامل اصلی جهش تورم جهانی در سال ۲۰۲۲ بود، اما در سال جاری تاکنون روندی نسبتا ملایم داشته و حتی در برخی مناطق، افزایش ناشی از هزینه‌های بالای انرژی را تعدیل کرده است. با این حال، این آرامش احتمالا موقتی خواهد بود، زیرا عواملی همچون افزایش قیمت نفت خام، کاهش عرضه کود از منطقه خلیج فارس، کمبود دیزل در برخی از نقاط جهان و شرایط آب وهوایی نامساعد، بر هزینه‌ها تاثیر می‌گذارند و حتی اگر با تاخیر باشد، در قیمت مصرف‌کننده خود را نشان خواهد داد.

پیش‌بینی افزایش هزینه‌ها تا پایان سال جاری و در سال آینده

بر اساس گزارش رویترز، ماکسیمو توررو، اقتصاددان ارشد فائو در مصاحبه‌ای گفت: انتظار دارم که قیمت کالا‌ها از این پس با شتاب بیشتری افزایش یابد و قیمت موادغذایی تا پایان سال جاری رو به افزایش بگذارد؛ ضمن اینکه در سال آینده قطعا شاهد افزایش بیشتر قیمت آنها خواهیم بود. او گفت: مدت زمان انتقال تغییرات قیمت کالا به قیمت نهایی مواد غذایی حدود سه تا ۶ ماه است.

با وجود اینکه، قیمت برخی کالا‌ها مانند گندم، ذرت و برنج در ماه‌های اخیر افزایش یافته است، اما وضعیت قیمت‌ها هنوز منعکس کننده برداشت نسبتا مطلوب است، نه مشکلات احتمالی در سال آینده.

توررو گفت: مسئله تنگه هرمز بر تمامی نهاده‌های کالا‌های کشاورزی و سیستم‌های کشاورزی تاثیر می‌گذارد؛ نفت برنت به این دلیل که در پمپاژ، بسته‌بندی، فرآوری و حمل‌ونقل کاربرد دارد، و گاز طبیعی به این خاطر که در تولید کود‌های شیمیایی استفاده می‌شود. در همین حال، خساراتی که به زیرساخت‌های انرژی روسیه در جنگ با اوکراین وارد شده است، بازار صادرات دیزل و گاز طبیعی را محدود می‌کند که هر دو از موادخام کلیدی در تولید مواد غذایی به شمار می‌روند.

از آنجا که قیمت کالا‌ها جهانی است، این وضعیت در سراسر جهان پیامد‌های منفی به همراه دارد، حتی اگر کشور‌های ثروتمندتر منابع مالی بیشتری برای حمایت از تولیدکنندگان …





 واکنش تند وزارت خارجه به تحریم‌های جدید آمریکا / این اقدام فراتر از جنگ اقتصادی است
۳ ساعت قبل / روزنامه تعادل

واکنش تند وزارت خارجه به تحریم‌های جدید آمریکا / این اقدام فراتر از جنگ اقتصادی است

اقتصاد‌آنلاین: سخنگوی وزارت امور خارجه در واکنش به تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران، این اقدامات را فراتر از یک جنگ اقتصادی دانست و آن را تلاشی برای تحمیل حا...

 بحران شبکه برق؛ آیا مدیریت هوشمند مصرف می‌تواند جای ساخت نیروگاه‌های جدید را بگیرد؟
۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

بحران شبکه برق؛ آیا مدیریت هوشمند مصرف می‌تواند جای ساخت نیروگاه‌های جدید را بگیرد؟

شبکه برق آمریکا در برابر رشد سریع تقاضای برق، به‌ویژه از سوی مراکز داده، با چالشی روبه‌رو شده که شباهت زیادی به مشکلی دارد که صنعت مخابرات در دهه ۱۹۹۰ با آن مواجه بود.

 افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران
۱ ساعت قبل / سایت فردای اقتصاد

افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران


 شپاکسا دلایل رشد بیش از ۳۰ درصدی سود عملیاتی را اعلام کرد
۳ ساعت قبل / سایت صدای بورس

شپاکسا دلایل رشد بیش از ۳۰ درصدی سود عملیاتی را اعلام کرد

شرکت پاکسان با نماد «شپاکسا» ، دلایل افزایش بیش از ۳۰ درصدی سود عملیاتی خود را نسبت به دوره مشابه قبل اعلام کرد.

 ازگوشت چرخ کرده تا اوراق قرضه؛ تاب‌آوری آمریکا به خط قرمز نزدیک شده؟
۱ ساعت قبل / سایت نورنیوز

ازگوشت چرخ کرده تا اوراق قرضه؛ تاب‌آوری آمریکا به خط قرمز نزدیک شده؟

اظهارنظر تازه ری دالیو درباره کاهش وزن اوراق آمریکا و حرکت به سمت طلا و بیت‌کوین، فراتر از یک توصیه سرمایه‌گذاری است؛ زنگ خطری درباره اعتماد به مهم‌ترین دارایی مالی جهان. این هشدار در شرایطی مطرح می‌شود که جنگ ایران، انرژی و تورم آمریکا را تحت فشار گذاشته است.

 BYD با خودروی برقی ۳۷ هزار دلاری، امکانات خودروهای لوکس را به بازار آورد
۳ ساعت قبل / سایت توسعه برند

BYD با خودروی برقی ۳۷ هزار دلاری، امکانات خودروهای لوکس را به بازار آورد

توسعه برند؛ BYD با آغاز پیش‌فروش سدان برقی Da Han در چین، خودرویی با قیمت پایه حدود ۳۷ هزار دلار عرضه کرده که به امکاناتی مانند تعلیق بادی دو محفظه‌ای، حسگر لیدار، سامانه کمک‌راننده پیشرفته و سامانه صوتی ۳۱ بلندگویی مجهز است؛ تجهیزاتی که معمولاً در خودروهای لوکس و گران‌قیمت دیده می‌شوند.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.