چنین نتیجهای برای آمریکا یک شکست خواهد بود، اما در شرایط کنونی، کمضررترین گزینه است.
این نشریه افزود: شرکتهای خصوصی کشتیرانی حاضر نشدهاند خدمه و محمولههای خود را در شرایطی که امنیت کامل تضمین نشده به خطر بیندازند. همین مساله به ایران اجازه داده است بدون حمله به تکتک کشتیهایی که قصد عبور از تنگه را دارند، تردد دریایی را محدود کند. حتی با کمک نظامی آمریکا که موجب کاهش ذخایر مهمات و افزایش فشار بر نیروی دریایی این کشور شده است، تنها حدود پنج میلیون بشکه نفت در روز بدون موافقت صریح ایران از تنگه عبور میکند؛ در حالی که این رقم پیش از جنگ حدود ۲۰ میلیون بشکه در روز بود.
در بلندمدت، عملیات تحت رهبری آمریکا برای انتقال مخفیانه نفت از هرمز میتواند خطر تلفات نیروهای آمریکایی را افزایش دهد و بار مالی بیشتری بر دوش مالیاتدهندگان این کشور بگذارد. افکار عمومی آمریکا نیز بهدرستی ممکن است با تامین هزینه دسترسی آزاد کشورهایی مخالفت کند که خود حاضر نیستند برای بازگشایی تنگه کمک کنند در حالی که این کشورها میتوانند هزینه عبور خود را از طریق پرداخت عوارض تامین کنند.
نیویورکتایمز ادامه داد: … …
