نماینده ویژه رئیس‌جمهور در اقتصاد دریامحور با تأکید بر پتانسیل بالای گردشگری در سواحل شمال، گفت: بنادر ترکمن و گز به قطب گردشگری دریایی شمال تبدیل میشوند.

لنگرود- نماینده ویژه رئیس‌جمهور در اقتصاد دریامحور با تأکید بر پتانسیل بالای گردشگری در سواحل شمال، گفت: بنادر ترکمن و گز به قطب گردشگری دریایی شمال تبدیل میشوند.

تهران- ایرنا- معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به تحولات اخیر در حوزه ترانزیت، از تغییر استراتژیک در اولویت‌بندی پروژه‌های راهسازی خبر داد و گفت: باتوجه به ضرورت انتقال تدریجی تجارت کشور از بنادر جنوبی به سمت بنادر شمالی، کریدورهای شمال و غرب کشور در کانون تمرکز عملیاتی و بهسازی …

تهران-ایرنا- نمایندگان پارلمان اروپا اعلام کردند که کارکنان مراکز نگهداری مهاجران در بنادر «شنگین» و «گیادر» در شمال غرب آلبانی هیچ‌گونه اطلاعات و آماری در اختیارشان قرار نداده و از ورود و بازدید آنها از این مراکز جلوگیری کرده‌اند.

قراردادهای اخیر تهران و آستانه در حوزه توسعه همکاری بندری، بستر مناسبی برای توسعه شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب و تبدیل بنادر ایران به هاب صادراتی کالاهای قزاقس...

قراردادهای اخیر تهران و آستانه در حوزه توسعه همکاری بندری، بستر مناسبی برای توسعه شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب و تبدیل بنادر ایران به هاب صادراتی کالاهای قزاقس...

کارشناسان معتقدند آنچه مانع پیشرفت اقتصادی بندر چابهار شده، سپردن کار به شرکتی هندی است که به‌واسطهٔ تعارضات سیاسی، انجام تعهدات خود را به تعویق انداخته است. بندر راهبردی چابهار، به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و نقطه اتصال کریدور شمال ـ جنوب، بیش از یک دهه است که در برزخ «وعده‌های توخالی خارجی» گرفتار …

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، امضای قرارداد سرمایه گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی را گامی مهم در تحقق سیاست جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه کریدور بین‌المللی شمال–جنوب دانست و تاکید کرد: این پروژه با حمایت وزارت راه و شهرسازی و در چارچوب برنامه‌های سازمان بنادر برای تقویت جایگاه ترانزیتی ایران …

امضا قرارداد با قزاقستان معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، امضای قرارداد سرمایه گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی را گامی مهم در تحقق سیاست جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه کریدور بین‌المللی شمال–جنوب دانست و تاکید کرد: این پروژه با حمایت وزارت راه و شهرسازی و در چارچوب برنامه‌های …

تهران- ایرنا- مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، امضای قرارداد سرمایه‌ گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی را گامی مهم در تحقق سیاست جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه کریدور بین‌المللی شمال–جنوب دانست و تاکید کرد: این پروژه با حمایت وزارت راه و شهرسازی و در چارچوب برنامه‌های سازمان بنادر برای تقویت جایگاه …

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، امضای قرارداد سرمایه‌ گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی را گامی مهم در تحقق سیاست جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه کریدور بین‌المللی شمال–جنوب دانست و تاکید کرد: این پروژه با حمایت وزارت راه و شهرسازی و در چارچوب برنامه‌های سازمان بنادر برای …

احسان ملک‌زاده، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل بین‌المللی ایران: اختلال در بنادر جنوبی (به‌دلیل جنگ و محاصره) و افزایش صادرات جاده‌ای، باعث ازدحام ۳۶۰۰ کامیون با ۱۷ روز توقف در مرز بازرگان و سایر مرزهای شمال‌غربی (سرو و رازی) شده است؛ این ایستایی، هزینهٔ تمام‌شدهٔ کالاها را به شدت افزایش …

نوداقتصادی/ احسان ملک‌زاده، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل بین‌المللی ایران اظهار داشت: اختلال در بنادر جنوبی (به‌دلیل جنگ و محاصره) و افزایش صادرات جاده‌ای، باعث ازدحام ۳۶۰۰ کامیون با ۱۷ روز توقف در مرز بازرگان و سایر مرزهای شمال‌غربی (سرو و رازی) شده است؛ این ایستایی، هزینهٔ تمام‌شده

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به محدودیت‌های ایجادشده در بنادر جنوبی کشور گفت: این شرایط باعث شد توجه سیاست‌گذاران به ظرفیت کریدورها و مرزهای شمال، شرق و غرب کشور جلب شود. به گفته وی، اقداماتی که برای شناسایی ظرفیت‌ها، رفع موانع، ترمیم زیرساخت‌ها و افزایش توان حمل‌ونقل انجام شده، نباید با عادی شدن …

عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه محدودیت‌های ایجادشده در بنادر جنوبی کشور، نگاه سیاست‌گذاران را به ظرفیت کریدورها و مرزهای شمال، شرق و غرب معطوف کرد، گفت: اقدامات انجام‌شده برای شناسایی ظرفیت‌ها، رفع موانع، ترمیم زیرساخت‌ها و افزایش توان حمل‌ونقل کشور نباید پس از عادی شدن شرایط متوقف شود؛ چراکه …

نماینده مجلس گفت: باید از ظرفیت بنادر شمال کشور با 30میلیون ظرفیت بیشتر استفاده شود تا وابستگی به جنوب کم شود.

کریدور شمال–جنوب با محوریت بنادر شمالی، فرصت تازه‌ای برای افزایش درآمدهای ترانزیتی ایران فراهم کرده است.

در حالی که دشمنان تصور می‌کردند که فشارهای خارجی و محدودیت‌های دریایی می‌تواند تجارت ایران را متوقف کند، فعال شدن همزمان مسیرهای شمالی، جنوبی و زمینی کشور نشان می‌دهد اقتصاد ایران در حال ساخت یک شبکه «ضدتحریم» برای حفظ جریان تجارت است.

رضا قیدر / راه‌آهن چابهار- زاهدان بخشی از کریدور بزرگ جنوب به شرق کشور است که در آینده از طریق زاهدان به شبکه ریلی شمال، شمال شرق و مرزهای شرقی متصل خواهد شد. این مسیر در شرایطی به مراحل نهایی نزدیک شده که رقابت میان بنادر منطقه برای جذب بار ترانزیتی و تبدیل شدن به [ ]

استاندار گیلان می‌گوید: به جز دو بندر شهید رجایی و امام خمینی، دیگر بنادر ظرفیت ورود پهلوگیری کشتی‌های بزرگ‌تر را ندارند.

استاندار گیلان با تاکید بر ضرورت تسهیل فرآیندهای گمرکی و مرزی در بنادر و مرزهای گیلان گفت: هماهنگی‌های لازم با دستگاه‌های اجرایی برای کاهش تشریفات اداری و تسریع در عبور کالا و ناوگان حمل‌ونقل انجام شده است.

وقوع دو جنگ تحمیلی اخیر، اهمیت لجستیک و ترانزیت را بیش از هر زمان دیگری برای اقتصاد ایران آشکار کرد. اگرچه حمل‌ونقل دریایی همچنان ستون اصلی تجارت خارجی کشور است اما تجربه محاصره در مسیرهای دریایی نشان داد که تکیه صرف بر بنادر جنوبی و چند مسیر مشخص نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای بلندمدت اقتصاد ایران باشد. …

تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در تشریح دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان گفت: این سفر با تمرکز بر توسعه ترانزیت ریلی، تسهیل عبور قطارها، اصلاح تعرفه‌ها، تقویت همکاری‌های لجستیکی و فعال‌سازی کریدور شمال–جنوب، نتایج مهمی در تعاملات حمل‌ونقل ایران و قزاقستان به …

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در بازدید از منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک خارگوس قزاقستان، ضمن بررسی ظرفیت‌های لجستیکی این مرکزِ کلیدی در مسیر «جاده ابریشم»، از توافق با مقامات قزاق برای شتاب‌بخشی به توسعه کریدور شرقی شمال-جنوب و تسهیل فرآیند‌های حمل‌ونقل ریلی به سوی بنادر جنوبی ایران خبر داد.

برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر راه و شهرسازی در بازدید از بندر خشک خارگوس قزاقستان با تأکید بر جایگاه راهبردی ایران در کریدور شمال - جنوب گفت: بنادر جنوبی ایران م...

وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به قزاقستان، از منطقه ویژه اقتصادی و بندر «خارگوس»؛ یکی از بزرگ‌ترین مراکز ترانزیتی آسیای مرکزی، بازدید و درباره ظرفیت‌های ترانزیتی و لجستیکی آن با مسئولان این بندر گفت‌وگو کرد.

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: در سال‌های گذشته، دبی به حیاط خلوت و بهشتِ دلالان برای ثبت شرکت‌های کاغذی و غارت منابع کشور تحت پوشش «ارز ترجیحی...

وزیر راه و شهرسازی در سفر به آستانه و در دیدار با همتای قزاقستانی خود، با تأکید بر همکاری‌های راهبردی دو کشور در حوزه ترانزیت، با ارائه پیشنهاداتی، بر فعال‌سازی شاخه شرقی کریدور شمال–جنوب، توسعه کریدور غلات و سرمایه‌گذاری متقابل در بنادر دو کشور برای ایجاد زنجیره لجستیکی و افزایش حجم ترانزیت به ۲۰ میلیون …

برنا - گروه استان‌ها: مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از تصویب و ابلاغ طرح جامع توسعه بندر دیلم با هدف تقویت تجارت دریایی و رونق اقتصادی در شمال استان خ...

در راستای تقویت تجارت دریایی و رونق اقتصادی در بنادر شمال استان بوشهر طرح جامع توسعه بندر دیلم ابلاغ شد.

معاون عمرانی استانداری گیلان گفت: این استان از ظرفیت تخلیه و بارگیری حدود 15 میلیون تن کالا برخوردار است.

آزادراه اهواز–اندیمشک یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی حمل‌ونقل در جنوب غرب ایران است که با هدف تکمیل کریدور شمال–جنوب کشور و ایجاد ارتباط سریع‌تر میان مناطق مرکزی ایران و بنادر جنوبی طراحی شده است.

 با افزایش نقش بنادر شمالی در تجارت کشور، موضوع لجستیک و زیرساخت‌های حمل‌ونقل بار دیگر به یکی از محورهای اصلی سیاست‌گذاری در مناطق آزاد تبدیل شده است. در همین چارچوب، تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد مازندران در سراسر استان، اگرچه با انتقادهایی از سوی برخی جریان‌های نزدیک به صنعت خودرو مواجه شده، اما مدیرعامل …

جنگ‌ها و بحران‌ها، کریدورها را مرکز ثقل اقتصاد جهانی کرده‌اند. ایران در قلب این نقشه قرار دارد، اما بدون نقشه راه، اقدامات نرم‌افزازی، سرمایه‌گذاری و دیپلماسی، فرصت به رقبا واگذار می‌شود. جغرافیا در اقتصاد جهانی دوباره به یک مزیت تعیین‌کننده تبدیل شده است. جنگ اوکراین، ناامنی در دریای سرخ، تغییر مسیر …

وزیر راه و شهرسازی به خبرنگار جماران گفت: در جنگ ۴۰ روزه خیلی شفاف دریافتیم که «جنگ کریدوری» است؛ چه دریا و بنادر و چه پل‌هایی که مورد هدف قرار گرفتند. با همت و جدیتی که در دولت وجود دارد، از جمله وزارت اقتصاد، وزارت نفت، سازمان برنامه و بودجه و همچنین وزارت راه و شهرسازی که تکمیل‌کننده این کریدورها …

ناظر گمرکات گیلان بر لزوم فعال‌سازی کریدورهای جدید و تقویت بنادر شمالی برای جبران اختلال جنوب کشور تأکید کرد.

موقعیت انزلی از چند جهت برای این بازار کلیدی است. نخست اینکه کوتاهترین مسیر دسترسی ایران به بنادر روسیه (مانند آستراخان و ماخاچ‌قلعه) و قزاقستان (اکتاو) از طریق بندرانزلی و مجتمع بندری کاسپین است.دوم اینکه وجود منطقه آزاد انزلی، مشوق‌های قانونی (معافیت‌های مالیاتی و گمرکی) را برای بازرگانان ایرانی و …

معاون عمرانی استانداری گیلان گفت: این استان از ظرفیت تخلیه و بارگیری حدود 15 میلیون تن کالا برخوردار است.

نایب‌ رئیس اتاق ایران گفت: توسعه بنادر شمالی و کریدور شمال–جنوب راهکار کاهش ریسک تجارت عنوان شد.

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی از اجرای 4000 میلیارد تومان پروژه و تقویت نقش این منطقه در کریدور شمال–جنوب خبر داد.

نکا- مدیرکل غله و خدمات بازرگانی مازندران تأکید بر جایگاه بی‌نظیر استان در دسترسی به بنادر شمال، گفت:مازندران قطب راهبردی ذخیره‌سازی کالاهای اساسی شمال کشور می‌شود

شرایط بحرانی بنادر جنوبی، جریان تجارت خارجی ایران را با اختلال مواجه کرد. تغییر مسیر بخشی از واردات به شمال و مرزهای زمینی با محوریت وزارت اقتصاد تلاشی برای حفظ جریان کالا و کاهش فشار است.

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال ...

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

براساس آخرین گزارشات، کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

شفقنا- شرکت کشتیرانی بین‌المللی مرسک از آغاز فعالیت یک خط کشتیرانی هفتگی مستقیم خبر داده است که شمال اروپا و ایتالیا را به بنادر مصر متصل می‌کند؛ مسیری که با هدف کاهش زمان حمل‌ونقل، افزایش کارایی لجستیکی و تقویت زنجیره‌های تأمین جهانی طراحی شده است. به گزارش شفقنا؛ وبگاه آرتی عربی نوشت: بر اساس اعلام …

کندی بنادر جنوبی در جریان بحران چهل‌روزه تجارت خارجی را با فشار مواجه کرد. تغییر مسیر به شمال و مرزهای زمینی و کاهش زمان ترخیص کالاها به ۹ روز تلاشی بود برای حفظ جریان تامین و مهار شوک بازار

تحریریه آوش/ دستور اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر تسریع توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی و کشورهای همسایه، یک واکنش ساده به محدودیت‌های بنادر جنوبی نیست؛ این یک استراتژی جسورانه و پاتک لجستیکی هوشمندانه برای حفظ شریان‌های حیاتی اقتصاد کشور و سفره مردم است. در شرایطی که مبادی جنوبی کشور با …

باتوجه به اینکه طی دو - سه ماه اخیر بنادر جنوبی ایران با چالش‌هایی مواجه بوده‌اند، فرصتی برای چرخش تجارت از جنوب به شمال کشور فراهم شده است؛ به‌گونه‌ای که طبق اعلام مدیرعامل سازمان بنادر، سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی ۱۴ درصد بیشتر شده و به ۳۲ درصد رسیده است.

ریل چابهار نقش مهمی در کریدور شمال-جنوب خواهد داشت

دنیای‌ اقتصاد - بندرعباس:‌ در دیدار سرکنسول قزاقستان و مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بر نقش کلیدی بندر شهید‌رجایی در کریدور شمال‑جنوب و لزوم مشارکت بخش خصوصی برای توسعه ترانزیت تاکید شد.

اقتصاد 120/ امین افقی، مدیرعامل منطقه آزاد مازندران اظهار داشت: اگر بتوانیم ۲۵ روزه کالا را تخلیه و بارگیری کنیم ۴۰ درصد به ظرفیت بار در بنادر ما افزوده می‌شود. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

اختلال در مسیرهای دریایی به‌ویژه در تنگه هرمز در پی تشدید تنش‌های منطقه‌ای و جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، اهمیت استفاده از مسیرهای جایگزین برای تامین کالاهای اساسی، دارو و سایر اقلام راهبردی کشور را بیش از گذشته آشکار کرده است. در چنین شرایطی، تداوم جریان واردات و صادرات و جلوگیری …

در سایه هیاهوی تنگه هرمز و تمرکز راهبردی ایران بر تهدیدات آمریکا، فرصتی خاموش اما سرنوشت‌ساز در بنادر شمالی کشور در حال نابودی است: پروژه اسکله «رو-رو» بندر امیرآباد پس از دو دهه وعده‌های بی‌نتیجه، ظرفیت ۳۰ میلیون تنی کریدور شمال-جنوب را به گروی بی‌عملی مسئولان گرفته و وابستگی ایران به مسیرهای جایگزین …

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی ش...

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.

با تشدید تنش‌ها در جنوب کشور، واردات کالا‌های اساسی به سمت بنادر شمالی و مرز‌های زمینی رفت.

رئیس جمهور با تأکید بر حفظ ثبات بازار و جلوگیری از التهاب قیمتی، دستور تسریع در فعال‌سازی مسیرهای جایگزین واردات و استفاده حداکثری از ظرفیت کشورهای همسایه را صادر کرد.

استاندار گیلان از رشد ۴۰ درصدی واردات، صادرات و ترانزیت کالا از بنادر و پایانه‌های مرزی استان طی ۲ ماه گذشته خبر داد و گفت: این آمار نشان دهنده تغییر نگاه فعالان اقتصادی به ظرفیت‌های شمال کشور است.

استاندار گیلان از رشد ۴۰ درصدی واردات، صادرات و ترانزیت کالا از بنادر و پایانه‌های مرزی استان در دو ماه گذشته خبر داد؛ آماری که به گفته کارشناسان، نشانه تغییر نگاه فعالان اقتصادی به ظرفیت‌های شمال کشور است.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت: پیش از جنگ، ما از جنوب و شمال کشور بنزین وارد می‌کردیم. واردات از شمال همچنان ادامه دارد، اما به دلیل محدودیت بنادر، مقدار آن محدود است.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت:پیش از جنگ، ما از جنوب و شمال کشور بنزین وارد می‌کردیم. واردات از شمال همچنان ادامه دارد، اما به دلیل محدودیت بنادر، مقدار آن بسیار محدود است.

برنا - گروه اقتصادی؛ با مسدود شدن بخشی از مسیر‌های جنوبی و توقف فعالیت در بنادر خلیج فارس، «شمال ایران» به تنفس‌گاه جدید تأمین کالا‌های اساسی تبدیل شده است....

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر هماهنگی فراگیر دستگاه‌های اجرایی 8 استان برای بهره‌برداری کامل از ظرفیت بنادر شمالی در حوزه واردات، صادرات و لجستیک تأکید کرد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: باید از بنادر شمالی برای حمل و نقل کالا استفاده کنیم، تسهیل تردد‌های مرزی توسط گمرک و افزایش تخلیه و بارگیری در بنادر با کمک استانداران شمال کشور پیگیری خواهد شد.

اقتصادنیوز: هادی تیزهوش تابان گفت: هر یک از مسیرهای شمالی ظرفیت‌هایی برای کاهش وابستگی به بنادر جنوبی دارند، اما هیچ‌کدام به تنهایی قادر به جایگزینی کامل مسیرهای جنوبی نیستند.

وزارت اقتصاد به‌صورت جدی برنامه تغییر مسیر واردات به بنادر شمالی و مرزهای زمینی را دنبال می‌کند.

وزارت اقتصاد به صورت جدی برنامه تغییر مسیر واردات به بنادر شمالی و مرزهای زمینی را دنبال میکند.

وزارت اقتصاد به صورت جدی برنامه تغییر مسیر واردات به بنادر شمالی و مرزهای زمینی را دنبال میکند.

پس از جنگ رمضان و افزایش تجارت روسیه و ایران، اهمیت کریدور شمال-جنوب و به ویژه بنادر شمالی ایران در دریای خزر اهمیت راهبردی پیدا کرده است.

برنا-گروه استانها : استاندار گیلان با اشاره به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ترانزیت در شمال کشور گفت: استان‌های شمالی با برخورداری از بنادر، خطوط ریلی و موقع...

استاندار گیلان با اشاره به ظرفیت ۳۰ میلیون تنی بنادر شمال کشور برای تأمین کالاهای اساسی و نقش کلیدی آن‌ها در کریدورهای منطقه‌ای، بر ضرورت تفویض اختیارات بانک مرکزی در گشایش اعتبار (LC) و وزارت صمت در حوزه ثبت سفارش به استان‌ها برای تسریع در چرخه اقتصادی تأکید کرد.

بر اساس آمارهای موجود، شاهراه «شمال-جنوب» که از بنادر چابهار و بندرعباس عبور می‌کند، اکنون به جدی‌ترین رقیب کانال سوئز تبدیل شده است. این مسیر با کاهش ۴۰ درصدی طول مسیر و ۳۰ درصدی هزینه‌ها، زمان سفر کالا از هند به اروپا را از ۴۵ روز به کمتر از ۲۰ روز تقلیل داده است. تکمیل پروژه استراتژیک راه‎‌آهن رشت-آستارا …

با مختل شدن خطوط کشتیرانی در خلیج فارس و محدودیت صادرات نفت، ایران به دنبال اتکای کمتر به مسیرهای جنوبی و تقویت شبکه‌ای از راه‌آهن، بنادر دریای خزر و کریدورهای تجاری متصل به روسیه است.

در نشست ویدئوکنفرانسی استاندار گیلان با معاون رئیس‌جمهور باشقیرستان روسیه، گام‌های عملی برای تحول در تبادلات اقتصادی دو طرف برداشته شد. حق‌شناس با تأکید بر ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه ۱۵ میلیون تنی بنادر شمال کشور و اختیارات ویژه واگذارشده از سوی رئیس‌جمهور، از آمادگی ایران برای صادرات محصولات کشاورزی …

در شرایطی که تجارت خارجی ایران با محدودیت‌ها و فشارهای فزاینده در مسیرهای جنوبی روبه‌رو شده، نگاه‌ها بیش از گذشته به شمال کشور و بنادر حاشیه دریای خزر معطوف شده است؛ مسیرهایی که به‌عنوان گزینه مکمل و در برخی موارد اضطراری برای تداوم واردات و صادرات کالا مطرح هستند.

منابع خبری گزارش دادند دو کشتی در بنادر صقر و شمال دبی، دچار آتش‌سوزی شده‌اند.

بزرگ‌ترین بندر خودروی اروپا در برمرهافن، واقع در سواحل دریای شمال آلمان، با سرمایه‌گذاری ۱.۳۵ میلیارد یورو بازسازی و تقویت می‌شود.

گشایش کریدور ترانزیتی ایران و پاکستان و فعال‌سازی آن نشان داد ایران همچنان غیرقابل محاصره است. فعال‌سازی کریدور ترانزیتی میان ایران و پاکستان را می‌توان یکی از تحولات مهم در معادلات اقتصادی و ژئوپولیتیکی جنوب و غرب آسیا دانست؛ تحولی که در بستر تنش‌های امنیتی منطقه‌ای و محدودیت‌های مسیرهای سنتی ترانزیت، …

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: اگر امروز در حوزه بنادر جنوبی با مشکلاتی مواجه هستیم، در شمال کشور بنادر ما فعالند، باید بنادر شمالی تقویت شوند، ظرفیت‌های مناس...

عضو هیئت‌مدیره اتحادیه واردکنندگان نهاده‌های دامی، گفت: مسیر شمال برای تامین دانه سویا و کنجاله سویا در حال فعال شدن بوده و اولین محموله نهاده دامی نیز از این مسیر وارد کشور شده است.

با وجود وابستگی تجارت دریایی ایران به بنادر جنوبی، بنادر شمالی در حاشیه خزر می‌توانند در سناریو‌های بحران بخشی از واردات کالا‌های اساسی را پوشش دهند.

در پی اختلال در تنگه هرمز و محدودیت تجارت دریایی، توجه به بنادر خزر افزایش یافته است؛ طبق گفته کارشناسان این حوزه بنادر شمال کشور می‌تواند گره‌گشای محاصره دریایی و مسیر جایگزین تجارت باشند.

وابستگی تجارت کشور به آب‌های جنوبی بالاست؛ این گزارش بررسی می‌کند بنادر شمالی چه ظرفیتی در تاب‌آوری واردات کالاهای اساسی دارند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران از ورود نخستین کشتی کروز به چرخه گردشگری دریایی شمال کشور خبر داد و گفت: برای نخستین‌بار، یک کشتی کروز با استانداردهای بین‌المللی خریداری شد.

ساری- مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران ورود نخستین کشتی کروز به چرخه گردشگری دریایی شمال کشور دانست و گفت: برای نخستین‌بار، یک کشتی کروز با استانداردهای بین‌المللی خریداری شد.

با احتمال محدودیت در بنادر جنوب، نقش بنادر شمال و شرکای جدید پررنگ‌تر می‌شود در حالی‌که آتش‌بس اخیر فضای سیاسی منطقه را تا حدی آرام‌تر کرده است، اما ادعاهای آمریکا مبنی بر محاصره دریایی ایران گمانه‌زنی‌هایی را درباره احتمال محدود شدن فعالیت بنادر جنوبی ایران افزایش داده است. یعنی واردات قطعه و خودرو …

اندیشکده اقتصاد مقاومتی با هدف مدیریت اقتصاد کشور در شرایط جنگی، یک بسته سیاستی در پنج حوزه کلیدی شامل امنیت غذایی، انرژی، سیاست‌های پولی و بانکی، تجارت خارجی و مسکن تدوین کرده است. این بسته با تمرکز بر شناسایی گلوگاه‌های آسیب‌پذیر اقتصاد ایران، مجموعه‌ای از اقدامات کوتاه‌مدت و میان‌مدت برای افزایش …

فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: پالایشگاه، تاسیسات برق، بنادر و ریل‌های خلیج حیفا در ۲۴ ساعت گذشته با موشک‌های ایرانی شخم زده شدند و خبری از رهگیری موشک‌ها نبود.