نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه: کریدور از بسیاری از اولویت‌های کشور مهم‌تر است و نیاز به اقدامات فوری و برنامه‌ریزی جامع دارد تا مشکلات تجاری و زیرساختی مرتبط با آن حل شود و بتوانیم از پتانسیل‌های این شاهراه حیاتی بهره‌برداری کنیم.

خبرها حاکی از آن است که روسیه بنا دارد در کریدور ترانزیتی رقیب مسیرهای تجاری ایران سرمایه‌گذاری کند. اواخر پاییز امسال روسیه طالبان را از فهرست گروه‌های تروریستی خود خارج کرده است و حالا اخباری از ترانزیت گاز روسیه به افغانستان شنیده می‌شود.

دنیای‌اقتصاد: رایزن بازرگانی جمهوری‌اسلامی ایران در بلاروس ضمن اشاره به دیدارهای رئیس‌کل سازمان توسعه‌تجارت ایران در جریان سفر به بلاروس بر لزوم افزایش سطح مناسبات تجاری دو کشور تاکید کرد. به‌گزارش روابط‌عمومی سازمان توسعه‌تجارت ایران، علیرضا سیحون با اشاره به مباحث مطرح‌شده در دیدار رئیس‌کل سازمان …

احسان موحدیان کارشناس مسائل قفقاز گفت: نیاز ارمنستان به بنزین در حد چند تا پمپ بنزین شمال تهران است.

پروژه جاده توسعه عراق با هدف تبدیل این کشور به یک کریدور تجاری مهم آسیا و اروپا طراحی شده. در این پروژه به شبکه‌ای از خطوط ریلی پرسرعت و بزرگراه‌ها توجه شده که بندر بزرگ فاو را به مرز ترکیه و اروپا متصل می‌کند.

پروژه جاده توسعه عراق با هدف تبدیل این کشور به یک کریدور تجاری مهم آسیا و اروپا طراحی شده است. در این پروژه به شبکه ای از خطوط ریلی پرسرعت و بزرگراه ها توجه شده که بندر بزرگ فاو را به مرز ترکیه و

پروژه جاده توسعه عراق با هدف تبدیل این کشور به یک کریدور تجاری مهم آسیا و اروپا طراحی شده. در این پروژه به شبکه‌ای از خطوط ریلی پرسرعت و بزرگراه‌ها توجه شده که بندر بزرگ فاو را به مرز ترکیه و اروپا متصل می‌کند.

مشهد-ایرنا- معاون سیاسی استاندار خراسان رضوی گفت: شهرستان سرخس به عنوان یک گذرگاه و دالان (کریدور) تجاری در ایران مطرح است و حتما باید این نقش و جایگاه برای مردم شهرستان سودمند بوده و آورده ای داشته باشد.

حضور بخش غیردولتی در بهره‌برداری از بنادر و حمل‌ونقل اتصالی آنها ذیل کریدور شمال-جنوب، از گام‌های تجاری‌سازی این کریدور محسوب می‌شود که نیازمند توجه مسئولان و مطالبه بخش غیردولتی است.

نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران گفت: مسئولان ما در ارتباط با ترکیه غافل هستند که ایران در محاصره کریدورها قرار دارد، تحریم است و بیمه سبز هم ندارد. در مقابل ترکیه امتیازاتی مانند دسترسی به کریدورها، اتفاقات سوریه و دسترسی به دریای سرخ را دارد و به همین دلیل به تدریج …

اکوایران: چالش ایران در غیبت در کریدورها چیست؟ یکی از ملموس ترین چالش ها از نگاه فعالان اقتصادی بخش خصوصی ، عدم تسریع در تجارت و افزایش درآمدهای ترانزیتی است.

وزیر کشور حکومت طالبان در دیدار با سفیر چین در کابل درباره گسترش روابط تجاری و اهمیت کریدور واخان گفتگو کردند.

کریدور شمال-جنوب به عنوان عامل تغییردهنده بازی کریدورها، نقش مهمی برای کشورهای اوراسیا دارد و در این میان، تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا تحقق این امر را تسریع خواهد کرد.

برای نخستین بار، مسیر تجاری ریلی میان چین و افغانستان از خاک ایران فعال شد و اولین قطار حامل محموله ترانزیتی از این مسیر عبور کرد و بار چین از مسیر ایران از مبدا بندرعباس به ایستگاه روزنک هرات افغانستان رسید.

مسیر ریلی تجاری چین و افغانستان از مسیر ایران فعال شد و اولین قطار حامل محموله ترانزیتی از این مسیر عبور کرد، از همین روی بار چین از مسیر ایران از مبدا بندرعباس به ایستگاه روزنک هرات افغانستان رسید. به گزارش ایلنا، برای نخستین بار، مسیر تجاری ریلی میان چین و افغانستان از خاک ایران

«معمولا در فاصله پنجم تا دهم دی‌ماه، شرکت‌ها و تجاری که هنوز با شرکت‌های اروپایی و غربی معامله می‌کنند، درگیر تسویه حساب‌های خود هستند و این امر موجب افزایش تقاضا برای دلار می‌شود. در واقع می‌توان گفت، همین وضعیت اجازه نداد که اصلاحی جدی در قیمت دلار مشاهده شود. در حقیقت، تفاضل تقویت شده و قیمت همچنان …

تاریخچه همکاری‌های ترانزیتی میان سه کشور ایران، افغانستان و چین به دوران باستان بر می‌گردد؛ جاده ابریشم که از چین به اروپا می‌رسید، از طریق ایران و افغانستان فعلی عبور می‌کرد و به عنوان یکی از مهم‌ترین کریدورهای تجاری آن زمان شناخته می‌شد.

تبریز- ایرنا- آذربایجان شرقی به علت واقع شدن در مسیر جاده ابریشم از قدیم الایام نقش ویژه و محوری در مبادلات تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه و اروپا ایفا کرده است و در زمان کنونی نیز این استان با برخورداری از ۲ پایانه مرزی نوردوز و جلفا همچنان در این زمینه ایفای نقش می‌کند، با این اوصاف اجرای کریدور …

کریدور شمال ـ جنوب می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی در افزایش تبادلات تجاری اوراسیا داشته باشد که تجاری‌سازی آن با همکاری سه‌جانبه ایران، آذربایجان و ...

کارشناس روس گفت: ایران یک گروه عظیم ۱۵۰ هزار نفری را در مرزهای شمال غربی خود متمرکز کرده است. وضعیت برای ارمنستان مساعد نیست. زیرا مرز خود با ایران را از دست می دهد.

مسکو- ایرنا- وزیر تجارت اتحادیه اقتصادی اوراسیا گفت: توافق صورت گرفته با جمهوری اسلامی ایران در زمینه تجارت آزاد برای ما مهم است زیرا این کشور، شریک اصلی در مرزهای جنوبی ما و یکی از کشورهای کلیدی در کریدور شمال – جنوب است.

نشست خبری سازمان منطقه آزاد تجاری و صنعتی ماکو با محوریت نقش دیپلماسی در توسعه اقتصادی مناطق آزاد تجاری و صنعتی با حضور رئیس این سازمان در 20 آذر 1403 با حضور حسین گروسی، رئیس این سازمان، برگزار شد.

درگیری‏‏‏‌های اخیر در سوریه دوباره خطر باز‌شدن دامنه جنگ به کشورهای منطقه غرب آسیا و منا را افزایش داده‌است. اگر درگیری‌ها گسترش پیدا کند، آینده سرمایه‌گذاری و تجارت بین هزار تا 1200‌میلیارد دلاری 15 کشور منطقه را در هاله‏‏‏‌ای از ابهام فرو می‌برد. به‌نظر می‌رسد این مناقشات در وهله اول بر حمل‌ونقل منطقه …

تهران- ایرنا- مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و صنعتی ماکو گفت: در بحث سرمایه گذاری ریلی و تکمیل کریدور شرق به غرب نیازمند ۳۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری داخلی و خارجی است.

چین، ایران و روسیه در حال همکاری نزدیک برای ایجاد یک بستر تجاری و سرمایه‌گذاری جدید در راستای حمایت از دستور کار سیاسی خود هستند. 

از سال ۲۰۲۲، مسیر حمل‌ونقل ترانس خزر یا کریدور میانی، به عنوان یک مسیر تجاری جایگزین بین اتحادیه اروپا (EU) و چین، به ویژه در پاسخ به پویایی‌های ژئوپلتیکی مطرح شده و در سال‌های اخیر و پس از جنگ اوکراین، اهمیت کریدور میانی برای اتصال چین به اروپا افزایش یافته است که البته با دور زدن ایران نیز همراه بوده …

پوتین، رئیس‌جمهور روسیه با اشاره به همکاری‌ها با ایران در حوزه حمل و نقل نیز گفت: کریدور شمال- جنوب در حال حاضر در حال بهره برداری است و حجم حمل و نقل از طریق این کریدور به طور مداوم در حال افزایش است.

از سال ۲۰۲۲، مسیر حمل و نقل ترانس خزر یا کریدور میانی، به عنوان یک مسیر تجاری جایگزین بین اتحادیه اروپا (EU) و چین، به ویژه در پاسخ به پویایی‌های ژئوپلیتیکی مطرح شده است

مقامات ایران، هند و افغانستان درباره کریدور تجاری چابهار گفتگو کردند.

مجتمع بندری انزلی و کاسپین از مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین بنادر کشور هستند که در مجموع ظرفیت تخلیه و بارگیری ۲۵ میلیون تن کالا را دارند. مجتمع بندری انزلی، با سابقه‌ای ۳۰۰ ساله و ۱۷ پست اسکله، توانایی تخلیه و بارگیری ۱۰ میلیون تن کالا در سال را دارد و به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و مجهزترین بنادر ایران …

کریدورهای تجاری پدیده های ناگهانی نیستند و یک شبه ایجاد نشده اند؛ بلکه، برآمده از خواست تاریخی مردم منطقه برای تسهیل ارتباط شرق و غرب در طول تاریخ بوده و بارها به شیوه های مختلفی بازنمود داشته است.

ترکیه با ایجاد یک مسیر ریلی و جاده‌ای در عراق به دنبال ایجاد کریدور شمال به جنوب تجاری از مبدا آسیا به مقصد اروپاست.

توافق اخیر طالبان و جمهوری آذربایجان برای ایجاد کریدور «لاجورد» با دور زدن ایران، می‌تواند دلیل راهبردی فراتر از مسیرهای تجاری داشته باشد که یکی از اهداف آن ایجاد فشار بر تهران در مورد کریدور زنگزور است.

توافق اخیر طالبان و جمهوری آذربایجان برای ایجاد کریدور «لاجورد» با دور زدن ایران، می‌تواند دلیل راهبردی فراتر از مسیرهای تجاری داشته باشد که یکی از اهداف آن ایجاد فشار بر تهران در مورد کریدور زنگزور است.

بر اساس تجزیه و تحلیل سیتی گروپ و در تجارت جهانی، سهم جریان های تجاری کالاهای جنوب-جنوب (S-S) همچنان در حال افزایش است و اکنون از همه کریدورهای تجاری دیگر (شمال-شمال، شمال-جنوب و جنوب-شمال) فراتر رفته است.

مسکو- ایرنا- سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در آستراخان روسیه با اشاره به تحولات صورت گرفته در تقویت مبادلات تجاری در مسیر کریدور شمال – جنوب، از فراهم‌ شدن زیرساخت‌های لازم برای حمل دریایی کالا میان دو کشور در دریای خزر و رودخانه ولگا و مسیر منتهی به مسکو خبر داد.

تبریز-ایرنا- فرماندار شهرستان جلفا گفت: نقطه مرزی جلفا با جمهوری ارمنستان تنها معبر و مرز زمینی جمهوری اسلامی ایران با اوراسیا است که می توان با ایجاد کریدور شمال جنوب نسبت به توسعه روابط تجاری و اقتصادی با چندین کشور اقدام کرد، تحقق این موضوع از سوی مقامات عالی کشور موجب رونق اقتصادی برای ایران و منطقه …

مسعود پزشکیان با اشاره به جلساتش درباره مکران، خلیج فارس، مازندران و کریدور‌ها گفت که قرار است از کارشناسان بین المللی با رتبه‌های بالای علمی را برای مشورت دعوت شود. وی همچنین در جمع فعالین اقتصادی و تجاری سیستان و بلوچستان گفت: به شما اختیارات خواهیم داد.

در صورت از دست رفتن مرز مشترک با ارمنستان، عضویت ایران در سازمان همکاری‌های شانگهای تضعیف خواهد شد، زیرا روابط اقتصادی‌ ایران و راه‌های زمینی ارتباطی‌ کشورمان با یکی از بازیگران اصلی این سازمان که روسیه است، به‌ شدت با مزاحمت‌ها و ممانعت‌های کشور آذربایجان روبه‌رو خواهد شد. 

بندر استراتژیک چابهار، به‌دلیل موقعیت ویژه‌اش در کریدور تجاری شمال-جنوب، نقش حیاتی در ارتباطات بین‌المللی ایفا می‌کند. به همین دلیل، تهیه بلیط رفت‌وبرگشت هواپیمای چابهار نه‌تنها برای گردشگران، بلکه برای بازرگانان، تجار و صاحبان صنایع نیز از اهمیت زیادی برخوردار است.

آذربایجان به‌دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود در قفقاز جنوبی، ارتباط نزدیکی با کشورهای خاورمیانه، آسیای‌مرکزی و همچنین اروپا دارد. این موقعیت، آذربایجان را به یک هاب مهم برای تجارت و انتقال کالا از شرق به غرب و بالعکس تبدیل کرده است، به‌ویژه با پروژه‌های ترانزیتی مانند کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال ـ …

سومین نشست کارگروه هماهنگی توسعه کریدور شرق کشور با حضور آقا محمدی، رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و جمعی از مدیران دولتی و خصوصی استان‌های شرقی کشور با موضوع تسریع در احداث کریدور تجاری سرخس به چابهار در مشهد برگزار شد.

رشت- توقف پروژه ریلی رشت - آستارا در بن بست اعتباری در حالی رقم خورده که کریدور شمال به جنوب برای رونق بخشی مناسبات ملی و بین المللی و ارتباط تجاری و اقتصادی معطل تکمیل این پروژه است.

به باور برخی از کارشناسان روابط تجاری روسیه یا چین با امارات متحده عربی در موضع آنها درمورد جزایر ایرانی بسیار تاثیرگذار بوده و ابوظبی توانسته در این یارکشی از سطح بالای مبادلات دو کشور استفاده کند.

جمهوری داغستان در جنوبی‌ترین جغرافیای روسیه در بخش غربی دریای خزر واقع شده است و از لحاظ ژئوپلتیک نقش مهم و تاثیرگذاری در مسیر کریدور حمل و نقلی شمال - جنوب هم در بخش جاده‌ای و هم بخش‌های دریایی و ریلی ایفا می‌کند.

پوتین رئیس جمهور روسیه در دیدار با مسعود پزشکیان در حاشیه نشست سران بریکس اظهار کرد: روابط دو کشور روند صعودی دارد و دوستانه و سازنده است. باید روابط خود را با امضای تفاهم‌نامه دو کشور تقویت کنیم. مهم است که روند صعودی روابط تجاری و اقتصادی را تضمین کنیم. کمیسیون دوجانبه باید فعال باشد. توسعه زیرساخت‌های …

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی در امور افغانستان گفت: حرکت مستمر قطارهای تجاری بین افغانستان- ایران- ترکیه آغاز شده است و موانع از سر راه عبور قطار تجاری برداشته شد. خوشبختانه صاحبان بار استقبال خوبی از این کریدور ریلی داشته و دسترسی آزاد برای انتقال بار ترانزیتی از این مسیر دارند.

رئیس‌جمهور در اجلاس سران بریکس در روسیه: جمهوری اسلامی ایران با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدور‌های شمال– جنوب و شرق– غرب بوده و می‌توانیم با توسعه همکاری‌های سازنده شبکه جدیدی از روابط ترانزیتی برای انتقال انرژی یا کالا‌های تجاری در بستر بریکس، …

مسعود پزشکیان رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله …

رئیس جمهوری با بیان اینکه ایران توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف دارد و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران با برخورداری از موقعیت راهبردی، بستر عبور چند کریدور حمل و نقل بین‌المللی است که می‌توانیم با توسعه همکاری‌های سازنده، شبکه‌ای نو از روابط ترانزیتی برای …

رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدور‌های شمال–جنوب …

رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدورهای شمال–جنوب …

رئیس جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از توانمندی‌های قابل توجهی در حوزه‌های مختلف برخوردار است و می‌تواند در مجموعه بریکس همکاری‌های مشترک و سودمندی را رقم بزند، گفت: ایران همچنین با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدورهای شمال–جنوب …

در «اکوخبر» امشب ۲۴ مهر خبرهای مهم اقتصادی و سیاسی را می‌خوانید: پروازهای ایران‌ایر به اروپا ابطال شد/ ترکیه و امارات واسطه سفرهای اروپایی؛ مذاکره برای کاهش نرخ سود بانکی/ گفت‌وگوی وزیر اقتصاد با روسای بانک مرکزی و سازمان بورس؛ پیشنهاد تجاری روس‌ها به ایران/ کریدور شمال‌–‌جنوب جدید در راه است؛ بانک مرکزی …

در نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی و معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان، دو کشور بر تسریع همکاری‌های ریلی و حمل‌ونقل تأکید کردند. ساخت راه‌آهن رشت-آستارا و افزایش ظرفیت مرزهای زمینی و هوایی از جمله موضوعات کلیدی این جلسه بود که به منظور تقویت کریدور شمال-جنوب و افزایش تبادلات تجاری مورد بحث قرار گرفت.

در گزارش مرکز پژوهش‌های اتاق ایران که وضعیت مناطق آزاد و ویژه تجاری - اقتصادی نوار شمالی ایران بررسی شده، تاکید شد که ایران باید در موقعیت خود در کریدور میانی و مسیر شمال - جنوب بازنگری کند.

کریدور عرب-مد، هند را از طریق یک شبکه حمل‌ونقل دریایی و ریلی که از عربستان و نوار غزه عبور می‌کند، به اروپا متصل خواهد کرد. این دالان اقتصادی، از مسیر میان هند و اروپا یعنی که از کشور‌های امارات، عربستان سعودی، اردن، اسرائیل و یونان می‌گذرد. از دلایل مهم ایجاد این مسیر تجاری جدید می‌توان به محدود کردن …

به گزارش انرژی پرس، مرکز پژوهش‌های اتاق ایران در گزارش «مناطق آزاد و ویژه تجاری-اقتصادی نوار شمالی ایران»، ضمن بررسی تغییرات ژئوپلیتیکی کریدورهای حمل و نقلی،

ارومیه- ایرنا- مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با اشاره به قرارگرفتن این منطقه در مسیر کریدور تجاری شرق به غرب گفت: تمهیدات زیرساختی لازم در این خصوص صورت گرفته و امیدواریم با اجرای کامل آن، روند صادرات از این منطقه و سهم آن از تجارت بین الملل روز به روز افزایش یابد.

کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه- اروپا (IMEC) که با هدف ایجاد مسیر تجاری جدید در نخستین روز نشست رسمی گروه ۲۰ در سپتامبر سال ۲۰۲۳ رونمایی شده بود، برخلاف امیدهای رژیم صهیونیستی، پس از آغاز طوفان الاقصی نتوانست جان بگیرد.

در نشست مشترک هیئت های عالیرتبه ایران و روسیه که عصر امروز (دوشنبه) برگزار شد، بر ضرورت گسترش همکاری ها و تعاملات دو جانبه و منطقه ای، اجرای هر چه سریعتر موافقتنامه جامع همکاری‌های ایران و روسیه، تکمیل کریدور شمال-جنوب و راه آهن رشت-آستارا و افزایش حجم مبادلات تجاری دو کشور تاکید شد.

زمانی در سال‌های دور وزیری از کابینه عراق گفته بود: عراق «گاراژی بزرگ است با دری بسیار کوچک». امروز در آن گاراژ بزرگ، در دهانه اروندرود (شط‌العرب)، همان‌جایی که رودهای دجله و فرات به هم می‌رسند تا با هم یکی شوند و به خلیج‌فارس بریزند، در همان درِ بسیار کوچک، شرکت دوو کره‌جنوبی در حال ساخت پروژه‌ای ا‌ست …

در نشست مشترک هیئت های عالیرتبه ایران و روسیه بر ضرورت گسترش همکاری ها و تعاملات دو جانبه و منطقه ای، اجرای هرچه سریعتر موافقتنامه جامع همکاری‌های ایران و روسیه، تکمیل کریدور شمال-جنوب و راه آهن رشت-آستارا و افزایش حجم مبادلات تجاری دو کشور تاکید شد.

کشور عراق به دلیل درآمد سرشار نفتی، بازار مناسبی برای کالا‌های سایر کشور‌ها به ویژه ایران و ترکیه است، باوجود تقویت جایگاه و نقش ترکیه، به دلیل وابستگی انرژی و ترانزیت عراق به ایران، هنوز تهران دست برتر را در این بازار دارد.

کریدور مسیر خطی بزرگ و واسطه‌ای محسوب می‌شود که بیشتر برای حمل‌ونقل کالا کاربرد دارد. کریدور بین‌المللی در ساده‌ترین تعریف، مسیری با صرفه اقتصادی بالا برای حمل‌ونقل کالا و افرادی است که از قلمرو چند کشور عبور می‌کنند. شناخت اصلی‌ترین و مهم‌ترین کریدورهای حمل‌ونقل دریایی و زمینی در جهان، نقش مهمی در توسعه …

در ماه‌های اخیر، برخی رویکرد‌ها نشان‌دهنده بهبود روابط اقتصادی ایران و گرجستان بوده که این امر بستر مناسبی برای همکاری دو کشور در بخش مبادلات کالایی، ترانزیت و انرژی است.

مسکو- ایرنا- رئیس‌جمهور روسیه گفت: در سال ۲۰۲۳ میلادی، سهم ارزهای به اصطلاح سمی غربی در تسویه حساب‌های این کشور به نصف کاهش یافت.

نماینده مسیحیان ارمنی اصفهان و جنوب ایران در مجلس گفت:ما با ارتباط میان مناطق و راه‌های مواصلاتی مخالف نیستیم، اما در صورت اجرای کریدور زنگزور خارج از حاکمیت ارمنستان، خفگی ژئوپلوتیک در شمال کشور رخ داده، راه‌های جایگزین و کانال‌های تجاری بین‌المللی شمال به جنوب با چالش جدی روبه‌رو خواهد شد و جایگاه …

سفیر هند در جمهوری اسلامی ایران طی بازدید از مجتمع بندری انزلی بر لزوم توسعه کریدور شمال به جنوب تاکید کرد و گفت: ایران امن‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر برای تبادلات تجاری هند است.

اگرچه صادرات غلات روسیه به چین در ۵ سال گذشته دو برابر شده، اما حجم آن نسبت به میزان کل واردات و صادرات عدد پایینی است.

سفیر ایران در ارمنستان با اشاره به هدفگذاری ۳ میلیارد دلاری در زمینه توسعه روابط تجاری تهران و ایروان، تاکید کرد که رویاها در ارتباط با «کریدور زنگزور» هرگز تعبیر نخواهد شد.

از وقتی پوتین در ۱۹ آگوست به باکو سفر کرد، تحولات قفقاز وارد یک مرحله‌ حساس و حیاتی شده که نحوه‌ مواجهه با آن نیازمند شناخت دقیق و هوشمندی بالا نسبت به این موضوع است. به نظر می‌رسد روسیه در تنگنای جنگ اوکراین که در عرصه‌ دیپلماتیک و اقتصادی این کشور را منزوی کرده و در عرصه‌ میدانی بخش‌هایی از خاک این …

سفیر ایران در ارمنستان با اشاره به هدفگذاری ۳ میلیارد دلاری در زمینه توسعه روابط تجاری تهران و ایروان، تاکید کرد که رویاها در ارتباط با «کریدور زنگزور» هرگز تعبیر نخواهد شد.

کریدور زنگزور از نظر استراتژیک و اقتصادی بسیار مهم است. از یک سو، این کریدور امکان دسترسی زمینی مستقیم آذربایجان به نخجوان و سپس به ترکیه را فراهم می‌کند، و از سوی دیگر، می‌تواند به تقویت روابط اقتصادی و تجاری در منطقه کمک کند.

مناقشه ۲۰۲۰ نیاز ارمنستان به یک معماری امنیتی جدید را برجسته کرد که ایران می‌تواند نقش مهمی ایفا کند. همچنین کریدورهای تجاری نقش اساسی در تقویت روابط دو کشور دارند.

مقام های دولت طالبان در حالی از ساخت ۵۰ کیلومتر از جاده واخان به منظور اتصال به چین خبر داده اند که سیاست های طالبان در خصوص توسعه مناسبات ترانزیتی و تجاری با ایران هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد.

بعدازدرگیری انصارا...یمن با کشتی‌هایی که به سمت بنادر رژیم صهیونیستی آمدورفت داشتند در دریای سرخ و اعلام صنعا مبنی بر محاصره بندر ایلات وانسداد تنگه باب‌المندب بر کشتی‌های اسرائیلی،تا زمانی که غزه درمحاصره است،این رژیم باچالش‌دریایی مواجه شد.

حسین گروسی مدیرعامل منطقه آزاد تجاری-صنعتی ماکو در گفتگو با خبرنگار مدارا با اشاره به دیدار اخیر خود به همراه 5 تن از فرزندان شهید با رئیس جمهور اظهار کرد:

علی مختارزاده، پژوهشگر حمل و نقل

رییس‌جمهور منتخب در تماس تلفنی میرضایف گفت: مصمم به توسعه بیش از پیش همکاری‌های تجاری، اقتصادی و فرهنگی دو کشور هستیم و همچنین برای تسهیل تعاملات تجاری ازبکستان با دیگر کشورها از طریق کریدور شمال-جنوب آمادگی کامل داریم.

رئیس جمهور منتخب در گفت‌وگوی تلفنی با رئیس جمهور ازبکستان تاکید کرد: ما مصمم به توسعه بیش از پیش همکاری‌های تجاری، اقتصادی و فرهنگی دو کشور هستیم و همچنین برای تسهیل تعاملات تجاری ازبکستان با دیگر کشورها از طریق کریدور شمال-جنوب آمادگی کامل داریم.