استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به علاقه کشورهای همسایه و منطقه خزر به پروژه ریلی چابهار–زاهدان، بر ضرورت تقویت دیپلماسی اقتصادی و منطقه‌ای تأکید کرد و افزود: افغانستان به‌عنوان کشوری محصور، ظرفیت مهمی برای ترانزیت از مسیر چابهار دارد که نیازمند پیوند مؤثر با منطقه آزاد سیستان است.

وزیر راه و شهرسازی ضمن تشریح اقدامات انجام شده در حوزه بنادر و حمل و نقل ریلی و هوایی، از لایروبی اروند پس از سال‌ها، همچنین تکمیل مسیرهای ریلی مهم کشور از جمله چابهار – زاهدان تا پایان امسال خبر داد و گفت: مسیر ریلی که از ایران عبور می‌کند، چین را به اروپا متصل کرده‌است.

وزیر راه و شهرسازی درباره وضعیت کریدور‌ها نیز گفت: در طول بالغ بر یک سال گذشته رئیس جمهور سفر‌هایی را به کشور‌ها همسایه داشتند و من در اکثر سفر‌ها همراه ایشان بودم، چون یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که با کشور‌های همسایه داشتیم بحث کریدور‌های ریلی و جاده‌ای بود. امروز یکی از مهم‌ترین حلقه‌هایی که مفقوده …

وزیر راه و شهرسازی ضمن تشریح اقدامات انجام شده در حوزه بنادر و حمل و نقل ریلی و هوایی، از لایروبی اروند پس از سال‌ها، همچنین تکمیل مسیرهای ریلی مهم کشور از جمله چابهار – زاهدان تا پایان امسال خبر داد و گفت: مسیر ریلی که از ایران عبور می‌کند، چین را به اروپا متصل کرده‌است.

وزیر راه و شهرسازی از لایروبی اروند پس از سال‌ها، همچنین تکمیل مسیر‌های ریلی مهم کشور از جمله چابهار – زاهدان تا پایان امسال خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی از لایروبی اروند پس از سال‌ها، همچنین تکمیل مسیر‌های ریلی مهم کشور از جمله چابهار – زاهدان تا پایان امسال خبر داد.

رکنا: وزیر راه و شهرسازی در تشریح برخی از اقدامات انجام شده در حوزه بنادر و حمل و نقل ریلی و هوایی، گفت که پس از سال‌ها لایروبی اروند آغاز شده است. او همچنین از تکمیل مسیرهای ریلی مهم کشور از جمله چابهار – زاهدان تا پایان امسال خبر داد و گفت که مسیر ریلی که از ایران عبور می‌کند، چین را به اروپا متصل …

مهدی نوشاد، خبرنگار در برنامه «راس یک»: پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان از سال ۹۲ اجرایی شد، اما علیرغم وعده‌ها در دولت وقت نیمه‌تمام ماند. در دولت سیزدهم دوباره جان گرفت و وعده اتمام آن را تا پایان ۱۴۰۳ دادند، اما با شهادت رئیس‌جمهور و تغییر دولت، با تاخیر مواجه شد. در دولت جدید گفتند که کار تا پایان ۱۴۰۴ …

مهدی نوشاد، خبرنگار در برنامه «راس یک»: در دوران رقابت قدرت‌های دریایی، انگلیس برای حفاظت از هند «سیاست زمین سوخته» را در مکران اجرا کرد تا با عقب‌نگه داشتن این منطقه، مانع دسترسی رقبا به مستعمراتش شود. این اقدام، ایران را از توسعه دریا محور عقب انداخت. اثر این عقب‌ماندگی تحمیلی تا ملی شدن صنعت نفت …

پارسی گفت:پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان در مراحل پایانی قرار دارد و با تأمین اعتبارات ویژه، پیش‌بینی می‌شود عملیات اجرایی آن تا پایان سال جاری به اتمام برسد و بهره‌برداری رسمی در نیمه نخست سال آینده انجام شود.

مهدی نوشاد، خبرنگار در برنامه «راس یک» با اشاره به طولانی شدن پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان گفت: دلیل اصلی زمان‌بر شدن این پروژه، نبودِ یک متولی واحد است. طبق قانون مصوب سال ۱۳۹۵، باید «سازمان توسعه مکران» تشکیل می‌شد، اما این موضوع تاکنون مسکوت مانده است.

مهدی نوشاد، خبرنگار در برنامه «راس یک» با اشاره به ریشه‌های تاریخی عقب‌ماندگی مکران گفت: انگلیس برای حفاظت از هند، «سیاست زمین سوخته» را در این منطقه اجرا کرد، اما امروز مکران با تکمیل راه‌آهن زاهدان-چابهار می‌تواند به کلید طلایی ترانزیت جهانی و نقطه تغییر موازنه قدرت تبدیل شود.

مهدی نوشاد، خبرنگار در برنامه «راس یک» با اشاره به ریشه‌های تاریخی عقب‌ماندگی مکران گفت: انگلیس برای حفاظت از هند، «سیاست زمین سوخته» را در این منطقه اجرا کرد، اما امروز مکران با تکمیل راه‌آهن زاهدان-چابهار می‌تواند به کلید طلایی ترانزیت جهانی و نقطه تغییر موازنه قدرت تبدیل شود.

خبرنگار خبرگزاری دانشجو، در برنامه «راس یک» بیان کرد: وزیر راه و شهرسازی وعده پایان ۱۴۰۴ را برای افتتاح پروژه راه آهن زاهدان چابهار داده است؛ اما حالا در آستانه سال ۱۴۰۵ هستیم و به جای بهره‌برداری کامل، صرفاً از اتصال خط ریلی صحبت می‌شود!

پایان سال ۱۴۰۴ سرانجامِ انتظارِ چندین‌ساله برای شنیدن سوت قطار در چابهار خواهد بود یا صرفاً فصلی جدید از افتتاح‌های نمایشی؟ در حالی که پیشرفت فیزیکی پروژه به اعداد امیدوارکننده‌ای رسیده، تناقض در گفتار مسئولان و عقب‌نشینی از وعده بهره‌برداری، نشان‌دهنده زخمی عمیق در مدیریت توسعه مکران است؛ زخمی که ریشه …

رئیس منطقه آزاد چابهار در پاسخ به سوال خبرنگار SNNTV: وضعیت نامناسب زیرساختی چابهار که به آن اشاره می‌کنید به این دلیل است که شما پیش از این را مشاهده نکردید. بسیاری از کسانی که سال‌ها پیش به اینجا آمده اند، حالا می‌گویند که تغییرات زیادی رخ داده است.پروژه های بزرگ صنایع پتروشیمی، فولاد و راه آهن زاهدان-چابهار …

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: دیدگاه انتقال پایتخت سیاسی ایران به چابهار از ابتدا مطرح نبوده است. مکران می‌تواند پایتخت اقتصادی ایران باشد و این امر نه تنها شدنی است، بلکه به راحتی قابل تحقق است. وی همچنین از افتتاح راه‌آهن ۷۵۰ کیلومتری زاهدان-چابهار در سال ۱۴۰۵ خبر داد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: دیدگاه انتقال پایتخت سیاسی ایران به چابهار از ابتدا مطرح نبوده است. مکران می‌تواند پایتخت اقتصادی ایران باشد و این امر نه تنها شدنی است، بلکه به راحتی قابل تحقق است. وی همچنین از افتتاح راه‌آهن ۷۵۰ کیلومتری زاهدان-چابهار در سال ۱۴۰۵ خبر داد.

در حال حاضر ۳۵ پروژه ریلی به طول بیش از ۱۰ هزار کیلومتر در کشور در حال ساخت است که برای تکمیل آن‌ها حدود ۱۶۰۰ هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز است، در حالیکه امسال فقط ۳۰ هزار میلیارد تومان تخصیص یافته که به گفته معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، اگر این روند ادامه پیدا کند و راهکارهای …

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور یکی از مهم‌ترین پروژه‌های کریدوری و ترانزیتی ایران است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بهره‌برداری کامل از راه آهن چابهار _زاهدان در ابتدای سال آینده اجرایی خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بهره‌برداری کامل از راه آهن چابهار _زاهدان در ابتدای سال آینده اجرایی خواهد شد.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد: حدود ۳۵ طرح ریلی به طول ۱۰ هزار و ۱۴۷ کیلومتر درحال ساخت است که برای تکمیل آنها حدود ۱۶۰۰ همت منابع مالی نیاز است، در حالی که در سال ۱۴۰۴ تاکنون ۳۰ همت تخصیص یافته است؛ لذا با روند فعلی، تکمیل این پروژه‌ها به‌طور متوسط حدود ۵۳ سال زمان خواهد برد …

نایب‌رئیس مجلس گفت: بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژه‌های عمرانی نباید طولانی شود و مجلس و دولت با ثبات قوانین و حمایت کامل، از سرمایه‌گذاران حمایت می‌کنند.

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: راه‌آهن چابهار-زاهدان به عنوان یکی از طرح‌های راهبردی ملی برای توسعه جنوب شرق، زیرساخت اصلی تحول اقتصادی استان را شکل می‌دهد.

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: راه‌آهن چابهار-زاهدان به عنوان یکی از طرح‌های راهبردی ملی برای توسعه جنوب شرق، در کنار توسعه بزرگراه‌ها، تکمیل کریدورهای ارتباطی، تقویت زیرساخت‌های بندری و فعال‌سازی بازارچه‌های مرزی، زیرساخت اصلی تحول اقتصادی استان را شکل می‌دهد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت: پروژه راه‌آهن میانه ـ اردبیل پس از ۲۲ سال اجرا، ۱۴ اسفندماه با حضور رئیس‌جمهور به‌طور رسمی افتتاح و به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت: پروژه راه‌آهن میانه ـ اردبیل پس از ۲۲ سال اجرا، ۱۴ اسفندماه با حضور رئیس‌جمهور به‌طور رسمی افتتاح و به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرعامل راه‌آهن از اتمام ریل‌گذاری چابهار - زاهدان تا پایان سال خبر داد و گفت: تلاش می‌کنیم قطار مسافری تهران - آنکارا را برای ایام عید نوروز راه‌اندازی کنیم.

رکنا اقتصادی: مدیرعامل راه‌ آهن از احتمال راه‌ اندازی قطار مسافری تهران – آنکارا برای ایام عید نوروز خبر داد و اعلام کرد ریل‌ گذاری مسیر چابهار – زاهدان تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.

مدیرعامل راه‌آهن از اتمام ریل‌گذاری چابهار - زاهدان تا پایان سال خبر داد و گفت: تلاش می‌کنیم قطار مسافری تهران - آنکارا را برای ایام عید نوروز راه‌اندازی کنیم.

فرشید عابدی، روزنامه‌نگار در سیستان و بلوچستان، در یادداشت ارسالی به انصاف نیوز نوشت:

تهران- ایرنا- معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: پیش‌بینی می‌شود با تکمیل خط ریلی چابهار- زاهدان، در افق سال ۱۴۲۰ شاهد جابه‌جایی سالانه ۲ میلیون مسافر و ۸ میلیون تن بار از طریق این خط ریلی باشیم.

ابرپروژه راه‌آهن زاهدان به چابهار با ظرفیت حمل حدود هشت میلیون تن بار و جابه‌جایی دو میلیون نفر مسافر با صرف سرمایه‌گذاری کلان، به‌منظور توسعه بندر شهید بهشتی، توسعه سواحل مکران، توسعه ترانزیت،

استاندار سیستان و بلوچستان از پیشرفت چشمگیر پروژه راه‌آهن راهبردی چابهار–زاهدان خبر داد و گفت: این طرح بزرگ ملی، نه‌تنها نقش حیاتی در توسعه استان سیستان و بلوچستان دارد، بلکه یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور در سطح ملی و فراملی محسوب می‌شود.

وزیر راه‌وشهرسازی گفت: خط راه‌آهن چابهار - زاهدان تا پایان سال جاری تکمیل می‌رسد و به بهره‌برداری خواهد رسید. بر این اساس بندر چابهار به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد. این مسیر مهم ریلی در مراحل پایانی اجرا است و بر اساس برنامه‌ریزی صورت‌گرفته قرار است تا پایان سال به بهره‌برداری برسد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: خط راه‌آهن چابهار - زاهدان تا پایان سال جاری تکمیل و بندر چابهار به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: خط راه‌آهن چابهار - زاهدان تا پایان سال تکمیل و بندر چابهار به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: خط راه‌آهن چابهار - زاهدان تا پایان سال تکمیل و بندر چابهار به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد.

نماینده حوزه انتخابیه ایرانشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بندر چابهار می‌تواند دروازه واردات صادرات و صادرات کالا برای کشور باشد و بار سنگین اقتصاد کشور را به دوش بکشد، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی در جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی موفق بوده است و سرمایه گذاری های بسیار خوبی در حوزه زیرساخت …

حسین سنجرانی مدیرعامل منطقه آزاد سیستان در گفت‌وگو با برنا: با توجه به تامین سرمایه اولیه و برنامه‌ریزی پیمانکاران، پیش‌بینی می‌شود که راه‌آهن چابهار-زاهدان اوایل سال آینده افتتاح شود و این مسیر نهایتاً به شبکه ریلی سراسر کشور متصل خواهد شد حجم فعلی مبادلات اقتصادی با افغانستان نزدیک به ۲.۵ میلیارد …

برنا - گروه اقتصادی؛ مدیرعامل منطقه آزاد سیستان گفت: راه‌آهن چابهار-زاهدان اوایل سال آینده افتتاح می‌شود و این مسیر نهایتاً به شبکه ریلی سراسر کشور متصل خواهد شد.

استاندار سیستان و بلوچستان بر اهمیت پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان در تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی کشور و تسهیل ارتباطات داخلی و بین‌المللی تأکید کرد و گفت: پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان یکی از طرح‌های کلیدی در راستای توسعه اقتصادی و تسهیل ارتباطات تجاری با کشور‌های همسایه است که با تکمیل آن، سیستان …

پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان به عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیربنایی شرق کشور، با ثبت پیشرفت فیزیکی ۸۸ درصدی، وارد مراحل پایانی اجرا شده است.

برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: سیاست محوری دولت چهاردهم در حوزه مسکن، تأمین مسکنی متناسب با شأن و کرامت مردم است و در همین راستا، طی یک سال گذشته نزدیک به ۶۰ هزار واحد مسکن حمایتی به متقاضیان تحویل شده است رقمی که بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده قرار است تا پایان سال جاری به ۱۲۰ …

اکوایران:ایران بار دیگر «بازگشت به هاب ترانزیت منطقه» را در دستور کار دولت قرار داده است؛ از تمرکز بر کریدورهای اصلی و دیپلماسی حمل‌ونقل گرفته تا شتاب گرفتن پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان. با این حال، همزمان کمبود ناوگان، فرسودگی زیرساخت‌ها و موانع نرم‌افزاری در مرزها، این پرسش را پررنگ می‌کند که آیا صرف …

آن طور که در لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۵ آمده است، بهره‌برداری از سه پروژه ریلی راه آهن چابهار - زاهدان، میانه - اردبیل و خط دوم بافق - زرین شهر از اقدامات اولویت‌دار حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۵ است.

رئیس جمهور گفت: کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می‌کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام می‌کنیم.

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با تکمیل راه‌آهن چابهار–زاهدان تا پایان سال جاری و آغاز بررسی‌های فنی، اجرایی و اقتصادی اتصال ریلی زاهدان–میلک، دولت گام مهمی در تقویت زیرساخت‌های ترانزیتی و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های مرزی سیستان و بلوچستان برداشته است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: مطابق برنامه‌ریزی انجام شده پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: کمبود گاز در کشور باعث شده است که گاز تخصیص‌یافته به کارخانه ذوب‌آهن اصفهان کاهش یابد، به همین دلیل، میزان تولید ریل در کشور کاهش یافته و تحقق وعده افتتاح راه‌آهن زاهدان به چابهار که قرار بود تا پایان سال انجام شود، دشوار شده است.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به قرار گرفتن پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان به مرحله بهره برداری نهایی، از آغاز پیگیری ها برای اجرای خط راه‌آهن زاهدان–میلک به‌عنوان یکی از محورهای مهم توسعه‌ای و مرزی استان خبر داد.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به قرار گرفتن پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان به مرحله بهره برداری نهایی، از آغاز پیگیری‌ها برای اجرای خط راه‌آهن زاهدان–میلک به‌عنوان یکی از محورهای مهم توسعه‌ای و مرزی استان خبر داد.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به قرار گرفتن پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان به مرحله بهره برداری نهایی، از آغاز پیگیری ها برای اجرای خط راه‌آهن زاهدان–میلک به‌عنوان یکی از محورهای مهم توسعه‌ای و مرزی استان خبر داد.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به قرار گرفتن پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان به مرحله بهره برداری نهایی، از آغاز پیگیری‌ها برای اجرای خط راه‌آهن زاهدان–میلک به‌عنوان یکی از محور‌های مهم توسعه‌ای و مرزی استان خبر داد.

سردار عابد از ثبت رکورد‌های کم‌سابقه در اجرای پروژه خط‌آهن چابهار–زاهدان خبر داد و اعلام کرد که شتاب‌گیری عملیات اجرایی در دو سال اخیر، این طرح را به یکی از رکورددارترین پروژه‌های عمرانی کشور، آن هم در شرایطی سخت و صعب‌العبور، تبدیل کرده است.

اینتیتر اقتصاد کلان شاه‌کلید ایران برای تسلط بر ۳ کریدور ترانزیتی جهانی | ایران انحصار ترکیه را شکست ایران با فعال‌سازی میان‌بر ۱۰۰ کیلومتری کلاله-جلفا، ضمن دور زدن سد بزرگ «دریاچه وان»، خود را به کریدور میانی تحمیل کرد تا ورق بازی ترانزیت میان آسیا و اروپا به نفع تهران برگردد. به گزارش اینتیتر به …

آرمان امروز : دکتر قائم‌پناه با اشاره به پیشرفت ۸۶ درصدی راه آهن چابهار به زاهدان، گفت: اکنون بخش نیکشهر تا چابهار باقی مانده است که دولت تلاش می‌کند این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری برسد. معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: در سفر رئیس جمهور به خراسان جنوبی، ۲۹ مصوبه با ۶۴.۶ همت تصویب [ ]

استاندار سیستان وبلوچستان نوشت:همواره گفته‌ام که ⁧سیستان وبلوچستان⁩ اولویت نظام و دولت چهاردهم است.گواهش سخنان رئیس‌جمهور و نوید تکمیل راه‌آهن زاهدان-چابهار درجمع مردم شریف خراسان جنوبی است.

مسعود پزشکیان رییس جمهور گفت: داریم تلاش می‌کنیم مشکل انرژی و راه و زیرساخت را در اولویت حل کنیم و به حول و قوه الهی حل خواهیم کرد.

رئیس‌جمهور بر افتتاح راه‌آهن چابهار ــ زاهدان تا پایان سال تأکید کرد و گفت: ایران برخلاف تحلیل دشمنان، در قوی‌ترین موقعیت قرار دارد و مسائل کشور با نظر کارشناسان قابل حل است.

رئیس‌جمهور در نشست با سرمایه‌گذاران و فعالان اقتصادی استان خراسان جنوبی: تلاش می‌کنیم حل مسائل انرژی، راه و زیرساخت را در اولویت قرار دهیم و به حول و قوه الهی این مشکلات را برطرف خواهیم کرد. مسیر چابهار - زاهدان امسال به پایان می‌رسد و افتتاح خواهد شد؛ در این زمینه با آقای استاندار و همچنین با وزیر …

مدیرعامل شرکت ساخت گفت: با عبور روسیه از شرط تملک کامل مسیر، قرارداد اجرایی پروژه ریلی رشت - آستارا تا کمتر از یک ماه آینده نهایی و عملیات اجرایی آن آغاز می‌شود.

رسولی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه کاهش تراز آب دریای خزر خطر بزرگی محسوب می‌شود گفت: بدون توسعه ریلی یا جاده‌ای نمی‌توانیم بنادر توسعه یافته داشته باشیم.

ایران و روسیه توافق کردند تا با تکمیل خطوط راه‌آهن رشت-آستارا و چابهار-زاهدان، کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب را تسریع کنند.

رسولی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه کاهش تراز آب دریای خزر خطر بزرگی محسوب می‌شود گفت: بدون توسعه ریلی یا جاده‌ای نمی‌توانیم بنادر توسعه یافته داشته باشیم.

رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه گفت: تاکنون بیش از ۱۰۰ کیلومتر از اراضی مسیر رشت - آستارا تملک شده و تلاش بر این است که از ابتدای سال آینده، عملیات اجرایی ساخت این خط ریلی آغاز شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان اعلام کرد که پروژه اتصال خطوط ریلی داخل بندر شهید بهشتی به ایستگاه کانتینری، همزمان با تکمیل شبکه اصلی راه‌آهن چابهار - زاهدان، تا پایان سال‌جاری آماده بهره‌برداری خواهد شد.

زاهدان - ایرنا - پروژه ملی راه‌آهن چابهار - زاهدان، فراتر از یک مسیر ریلی، به عنوان زیرساختی راهبردی برای پیوند ایران با بازارهای جهانی تعریف می‌شود. این پروژه که با عزم دولت چهاردهم با ۸۷ درصد پیشرفت فیزیکی در مراحل نهایی است، فرصتی تاریخی برای تحقق عدالت منطقه‌ای و جبران عقب‌ماندگی‌های توسعه‌ای سیستان …

تکمیل بخشی دیگر از راه‌آهن راهبردی چابهار- زاهدان با استفاده از ریل ذوب‌آهن اصفهان در آستانه بهره ‌برداری قرار گرفت؛ به‌گونه‌ای که محور خاش- ایرانشهر پس از پایان عملیات ریل‌گذاری، تا پایان آذرماه سال جاری به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود و گامی مهم در توسعه کریدور ترانزیتی شرق کشور و اتصال بندر اقیانوسی …

رئیس قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: ما آمادگی داریم که میدان گازی آرش را با همکاری دولت اجرایی کنیم.

رئیس قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: ما آمادگی داریم که میدان گازی آرش را با همکاری دولت اجرایی کنیم.

رئیس پژوهشگاه علوم و معارف دفاع مقدس شهید سلیمانی ضمن اشاره به اهمیت پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان گفت: رمز پیشرفت جنوب شرق کشور در توسعه از جنوب به شمال نهفته است.

رئیس پژوهشگاه علوم و معارف دفاع مقدس شهید سلیمانی ضمن اشاره به اهمیت پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان گفت: رمز پیشرفت جنوب شرق کشور در توسعه از جنوب به شمال نهفته است.

رئیس پژوهشگاه علوم و معارف دفاع مقدس شهید سلیمانی ضمن اشاره به اهمیت پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان گفت: رمز پیشرفت جنوب شرق کشور در توسعه از جنوب به شمال نهفته است.

رئیس پژوهشگاه علوم و معارف دفاع مقدس شهید سلیمانی ضمن اشاره به اهمیت پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان گفت: رمز پیشرفت جنوب شرق کشور در توسعه از جنوب به شمال نهفته است.

رئیس پژوهشگاه علوم و معارف دفاع مقدس شهید سلیمانی ضمن اشاره به اهمیت پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان گفت: رمز پیشرفت جنوب شرق کشور در توسعه از جنوب به شمال نهفته است.

مدیرعامل راه‌آهن آخرین وضعیت قطارهای شلمچه - بصره، تهران - آنکارا و چابهار - زاهدان را تشریح کرد.

مدیرعامل راه‌آهن آخرین وضعیت قطار‌های شلمچه - بصره، تهران - آنکارا و چابهار - زاهدان را تشریح کرد.

مدیرعامل راه‌آهن آخرین وضعیت قطار‌های شلمچه - بصره، تهران - آنکارا و چابهار - زاهدان را تشریح کرد.

مدیرعامل راه‌آهن آخرین وضعیت قطارهای شلمچه - بصره، تهران - آنکارا و چابهار - زاهدان را تشریح کرد.

مدیرعامل راه‌آهن آخرین وضعیت قطارهای شلمچه - بصره، تهران - آنکارا و چابهار - زاهدان را تشریح کرد.

مدیرعامل راه‌آهن آخرین وضعیت قطارهای شلمچه - بصره، تهران - آنکارا و چابهار - زاهدان را تشریح کرد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حضور حداقلی غرفه‌های دولتی در نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل گفت: مهم‌ترین مأموریت دولت، کاهش مداخله و تمرکز بر تسهیل‌گری برای فعالان بخش خصوصی است.

یک کارشناس حوزه حمل و نقل ترانزیت می‌گوید در میان تمام پروژه‌های ریلی کشور بر اساس اسناد بالادستی و گزارش‌های کارشناسی راه آهن چابهار - زاهدان از اهمیت بیشتری برخوردار است.

وزیر راه و شهرسازی با مرور بیش از یک سال عملکرد دولت چهاردهم اعلام کرد: تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه حمل‌ونقل و مسکن اولویت اصلی است و پروژه‌های کلیدی شامل ریل‌گذاری چابهار-زاهدان، اتمام راه‌آهن میانه-اردبیل، مذاکرات ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، توسعه آزادراه‌ها با مشارکت بخش خصوصی، افزایش پرواز‌ها …

وزیر راه و شهرسازی با مرور بیش از یک سال عملکرد دولت چهاردهم اعلام کرد: تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه حمل‌ونقل و مسکن اولویت اصلی است و پروژه‌های کلیدی شامل ریل‌گذاری چابهار-زاهدان، اتمام راه‌آهن میانه-اردبیل، مذاکرات ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، توسعه آزادراه‌ها با مشارکت بخش خصوصی، افزایش پرواز‌ها …

وزیر راه و شهرسازی با مرور یک سال و اندی عملکرد دولت چهاردهم اعلام کرد که تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه حمل‌ونقل و مسکن اولویت اصلی است و پروژه‌های کلیدی شامل ریل‌گذاری چابهار-زاهدان، اتمام راه‌آهن میانه-اردبیل، مذاکرات ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، توسعه آزادراه‌ها با مشارکت بخش خصوصی، افزایش پروازها …

وزیر راه و شهرسازی با مرور یک سال و اندی عملکرد دولت چهاردهم اعلام کرد که تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه حمل‌ونقل و مسکن اولویت اصلی است و پروژه‌های کلیدی شامل ریل‌گذاری چابهار-زاهدان، اتمام راه‌آهن میانه-اردبیل، مذاکرات ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، توسعه آزادراه‌ها با مشارکت بخش خصوصی، افزایش پروازها …

شفقنا- وزیر راه و شهرسازی با مرور یک سال و اندی عملکرد دولت چهاردهم اعلام کرد که تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه حمل‌ونقل و مسکن اولویت اصلی است و پروژه‌های کلیدی شامل ریل‌گذاری چابهار-زاهدان، اتمام راه‌آهن میانه-اردبیل، مذاکرات ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، توسعه آزادراه‌ها با مشارکت بخش خصوصی، افزایش …

وزیر راه و شهرسازی با مرور یک سال و اندی عملکرد دولت چهاردهم اعلام کرد که تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه حمل‌ونقل و مسکن اولویت اصلی است و پروژه‌های کلیدی شامل ریل‌گذاری چابهار-زاهدان، اتمام راه‌آهن میانه-اردبیل، مذاکرات ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، توسعه آزادراه‌ها با مشارکت بخش خصوصی، افزایش پروازها …

معاون شرکت ساخت گفت: مجموع پیشرفت زیرسازی راه‌آهن چابهار_ زاهدان به ۹۵ درصد رسید.

مهر/ ابرپروژه ریلی شرق کشور (راه آهن چابهار زاهدان)، با ظرفیت‌های 100 درصد داخلی در دانش و تجهیزات، نمادی از خودکفایی زیرساختی ایران است که اکنون در مرحله پایانی قرار دارد. آخرین خبر سیستان و بلوچستان در اینستاگرام : بازار

زاهدان - ابرپروژه ریلی شرق کشور (راه آهن چابهار زاهدان)، با ظرفیت‌های صددرصد داخلی در دانش و تجهیزات، نمادی از خودکفایی زیرساختی ایران است که اکنون در مرحله پایانی قرار دارد.

فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا در بازدید از ابرپروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان و بیمارستان ۵۴۰ تختخوابی، بر تسریع عملیات و رعایت استانداردهای فنی این خط ریلی تاکید کرد.

مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء، از اتمام عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن ایرانشهر - خاش خبر داد.

معاون استاندار سیستان و بلوچستان گفت: تکمیل خطوط ریلی داخل بندر شهید بهشتی همزمان با ساخت خط اصلی چابهار – زاهدان، گامی کلیدی در توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی استان است.

معاون استاندار سیستان و بلوچستان گفت: تکمیل خطوط ریلی داخل بندر شهید بهشتی همزمان با ساخت خط اصلی چابهار – زاهدان، گامی کلیدی در توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی استان است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه تکمیل خطوط ریلی داخل بندر شهید بهشتی همزمان با ساخت خط اصلی چابهار – زاهدان، گامی کلیدی در توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی استان است، اعلام کرد: پروژه ۱۱ کیلومتری اتصال بندر به ایستگاه کانتینری تا پایان سال آماده بهره‌برداری خواهد شد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه تکمیل خطوط ریلی داخل بندر شهید بهشتی همزمان با ساخت خط اصلی چابهار – زاهدان، گامی کلیدی در توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی استان است، اعلام کرد پروژه ۱۱ کیلومتری اتصال بندر به ایستگاه کانتینری تا پایان سال آماده بهره‌برداری خواهد شد.

پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان با پیشرفت ۸۴ درصدی و وعده تکمیل تا پایان سال جاری، ایران را در آستانه تحول ژئواکونومیک قرار داده است؛ مسیری که قرار است اقیانوس هند را به آسیای مرکزی، روسیه و اروپا از طریق شبکه ریلی ایران متصل کند.