اغلب عرضهکنندگان پاسخی درباره منشأ بنزین نمیدهند، اما جستوجوها نشان میدهد مسیر رسمی عرضه این فرآورده با ورود بخش خصوصی و عرضه در بورس انرژی شکل گرفته است. در مرحله نخست عرضه در تهران، توزیع بنزین سوپر وارداتی با مجوز شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و از طریق پنج خودروی سوخترسان سیار با رنگ سبز و برچسب E+۹۵ انجام شد.
واسطهها اما حلقه تازهای به این زنجیره افزودهاند. بخشی از فروشندگان مجازی ممکن است بنزین را از شبکه رسمی خریداری و با دریافت هزینه حمل و حاشیه سود به مصرفکننده تحویل دهند، اما درباره بسیاری از کانالها و صفحات، منشأ دقیق سوخت، مجوز فعالیت یا ارتباط با توزیعکنندگان رسمی مشخص نیست. به همین دلیل، میان فروش رسمی بنزین سوپر و آگهی فروش آن در فضای مجازی باید تفاوت گذاشت.
بخشی از تقاضا برای این سوخت به خودروهای وارداتی و توربوشارژ مربوط است که سازنده سوخت با اکتان بالاتر را توصیه کرده است. عرضه محدود و پراکنده بنزین سوپر نیز سبب شده فروشندهای که تحویل در محل را وعده میدهد، بخشی از هزینه جستوجوی مشتری را حذف کند.
در معاملات اخیر بورس انرژی، ۲۴۰ هزار لیتر بنزین ویژه با قیمت پایه ۸۴ هزار و ۶۰۰ تومان در هر لیتر عرضه شد؛ در حالی که قیمت مصرفکننده در تهران حدود ۱۳۰ هزار تومان اعلام میشود. این فاصله الزاماً به معنای سود مستقیم واسطه نیست و باید هزینههای واردات، مالیات، عوارض، انتقال، ذخیرهسازی و توزیع را نیز در نظر گرفت، اما نشان میدهد این فرآورده دیگر با قیمت یارانهای عرضه نمیشود.
مهمترین ابهام بازار مجازی این است که آیا تمام سوختی که با عنوان بنزین سوپر وارداتی فروخته میشود، واقعاً همان فرآورده رسمی E+۹۵ است. تا زمانی که پاسخ روشنی برای این پرسش درباره تمام فروشندگان وجود نداشته باشد، خرید از صفحات ناشناس میتواند برای مصرفکننده با ریسک همراه باشد.
به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید
به کانال بله هم میهن بپیوندید
به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید
