این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
سعید مدنی همچنین در رابطه با چرایی فاصله کیفی و مصرف سوخت خودروهای ایرانی با میانگین جهانی اظهار کرد: «از زمانی که صنعت خودروسازی کشور در دهه ۱۳۸۰ وارد فاز رشد شد، افقهای مثبتی پیشروی آن قرار داشت و هنوز فضای تحریمی به این شدت حاکم نشده بود؛ اما امروز با وجود تلاشهایی که در بخشهای تحقیق و توسعه صورت میگیرد، شکاف بسیار عمیقی با استانداردهای روز جهان بهوجود آمده است.»وی افزود: «امروز شرایط بهگونهای است که کیفیت قوای محرکه و میزان مصرف سوخت خودروهای تولید داخل حتی با خودروهای اقتصادی و ردهپایین خارجی نیز قابل رقابت و مقایسه نیست و ترکیب این مصرف بالا با کیفیت نامناسب سوخت، هزینههای مضاعفی را به جامعه و مصرفکنندگان تحمیل کرده است.»
این کارشناس صنعتخودرو خاطرنشان کرد: «اگر حتی شرایط جنگی و تحولات نظامی اخیر را هم کنار بگذاریم، در شرایط عادی پیش از … …

بازار





















































































































