ماجرا فقط به آمریکا محدود نیست. اختلال در صادرات نفت و فرآورده خاورمیانه، آسیب به پالایشگاههای روسیه، محدودیت صادرات سوخت و کاهش ظرفیت پالایش، بازار جهانی دیزل را تحت فشار قرار داده است. آژانس بینالمللی انرژی نیز در تازهترین گزارش خود پیشبینی کرده تولید پالایشگاهی جهان در سال ۲۰۲۶ به طور متوسط ۲.۶ میلیون بشکه در روز کاهش یابد و به ۸۱.۵ میلیون بشکه در روز برسد.
بیشتر بخوانید:
هشدار نفت ۱۰۰ دلاری به بازارهای جهانی/ بنزین و گازوئیل در خط مقدم موج جدید تورم!
به این ترتیب، بحران انرژی وارد مرحله تازهای شده است. اگر نفت خام گران شود، هزینه انرژی بالا میرود؛ اما وقتی گازوئیل گران میشود، هزینه جابهجایی خود انرژی، غذا، مواد اولیه و کالاهای نهایی نیز افزایش پیدا میکند. همین زنجیره است که نگرانی از تبدیل یک بحران نفتی به موج تازه تورم جهانی را جدیتر کرده است.
گازوئیل خطرناکتر از نفت ؟!
اهمیت گازوئیل در اقتصاد جهانی از یک واقعیت ساده میآید: بخش بزرگی از اقتصاد فیزیکی جهان با دیزل حرکت میکند. کامیونها، کشتیها، ماشینآلات کشاورزی، تجهیزات عمرانی، قطارها و بسیاری از ماشینآلات صنعتی به این سوخت وابستهاند. به همین دلیل، افزایش قیمت گازوئیل فقط هزینه رانندگی را بالا نمیبرد؛ بلکه قیمت تمامشده حمل یک کالا از مزرعه و کارخانه تا انبار و فروشگاه را افزایش میدهد. …



































































































![[سیدعلی دوستی موسوی] تدبیر بیتردید «دورکاری»](/news/u/2026-09-01/ettelaat-mvnfg.jpg)































































