جدیدترین وضعیت افزایش کرایه اسنپ و تپسی در تابستان ۱۴۰۵ را در این مطلب مشاهده می کنید.

رکنا، تاکسی‌های اینترنتی که روزی با وعده سفر ارزان، خودروی تمیز، راننده خوش‌برخورد و امنیت وارد زندگی شهری شدند، حالا برای بسیاری از شهروندان به تجربه‌ای گران، فرساینده و بی‌کیفیت تبدیل شده‌اند. افزایش کرایه‌ها، ضعف نظارت بر وضعیت بهداشتی خودروها، بی‌توجهی به رفتار رانندگان و پاسخگویی حداقلی مدیران …

در شرایطی که نگرانی‌ها درباره امنیت برخی سفرهای تاکسی‌های اینترنتی برای تعدادی از مسافران وجود دارد، اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی اعلام کرد فرآیند احراز صلاحیت رانندگان عمدتاً توسط پلیس اماکن انجام می‌شود و بخش‌هایی از ارزیابی نیز به پلتفرم‌ها و بازخوردهای کاربران واگذار شده است.

در جامعه چنین گزاره‌ای بسیار به گوش می‌رسد که «همه بیکار شدند و در فلان اپلیکیشن تاکسی‌رانی اینترنتی مشغول به کار شدند.» اقتصادآنلاین صحت این موضوع را مورد بررسی قرار داد.

مهدی برجی مدیرکل بهزیستی خراسان رضوی با اعلام نهایی شدن اتصال سامانه «سما کارت» به تاکسی‌های اینترنتی، گفت: در حال حاضر ۱۶ هزار مددجو در سطح استان دارای سما کارت فعال هستند که بر اساس رایزنی‌های انجام شده، امکان پرداخت هزینه‌های سفر با اسنپ و تپسی از طریق موجودی این کارت فراهم شده است.

برآیند «مسافر کمتر، راننده بیشتر» اکنون اثر خود را بر «قیمت سفر با تاکسی» به شکل کاهش نسبی یا عدم افزایش منعکس کرده است.

برآیند «مسافر کمتر، راننده بیشتر» اکنون اثر خود را بر «قیمت سفر با تاکسی» به شکل کاهش نسبی یا عدم افزایش منعکس کرده است.