عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نارضایتی گسترده مردم از کیفیت و قیمت خودرو، صنعت خودروسازی را در نقطه عطف توصیف کرد و از تمرکز مجلس بر حذف رانت، مشروط‌سازی افزایش قیمت‌ها و بازگرداندن اعتماد عمومی به بازار خودرو خبر داد.

اقتصادنیوز: تحلیل عملکرد بازار در بازه سه‌ماهه (بهمن ۱۴۰۴ تا اردیبهشت ۱۴۰۵) گویای جهشی خیره‌کننده است؛ به‌طوری‌که مدل پرتقاضایی مانند پژو ۲۰۷ در کمتر از ۱۰۰ روز از ۱.۴ میلیارد به ۲.۶ میلیارد تومان رسیده است.

دستورالعمل جدید واردات خودرو با ترکیب حذف ارز، تعرفه‌های ۱۶۵ درصدی و محدودیت‌های تبعیض‌آمیز زمانی، بازار را به ویترینی برای ثروتمندان و دلالان تبدیل کرده است و زمانی که خودروی اقتصادی به بهانه‌ تعرفه ممنوع می‌شود و خودروی لوکس به بهانه‌ی لیست‌های مشکوک به بازار راه می یابد تنها بازنده‌ این بازی، معیشت …

به‌نظر می‌رسد روزهای طلایی جولان دلالان در بازار خودرو به پایان راه خود نزدیک شده است.

پدیده نوظهور جک‌زنی در بازار خودرو به تهدیدی جدی برای امنیت اقتصادی خانواده‌ها تبدیل شده است. در این شیوه کلاهبرداری، شبکه‌ای از دلالان با استفاده از ترفندها...

طرح فروش خودرو ویژه مادران به جای کمک به قشر نیازمند، به بازار سیاه پررونقی برای فروش حواله‌ها تبدیل شده است.

💬بابک صدرایی، کارشناس خودرو: 🗣️ قیمت ارز روی تمام قطعات خودرو (حتی ساخت داخل) تأثیر می‌گذارد و با وجود بدهی‌های معوق خودروسازان به قطعه‌سازان، اختلال در عرضه و ورود دلالان، قیمت نهایی خودرو در بازار را نسبت به کارخانه افزایش می‌دهد.

بازار خودرو پس از جهش هیجانی و رشد غیرمنطقی با خروج دلالان و بازگشت نقدینگی به بورس تا حدودی آرام گرفت

بازار خودرو پس از جهش هیجانی و رشد غیرمنطقی با خروج دلالان و بازگشت نقدینگی به بورس تا حدودی آرام گرفت.

افزایش بی‌سابقه قیمت خودرو، تقاضا برای ثبت‌نام کارخانه‌ای را داغ کرده اما افراد عادی به‌ندرت موفق به ثبت‌نام می‌شوند؛ در مقابل، دلالان با دریافت ۱۰ تا ۵۰ میلیون تومان در فضای مجازی سهمیه می‌فروشند.

عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از اینکه خودروسازان به کارگزاران دلالان تبدیل شده‌اند، گفت: متاسفانه بررسی وضعیت بازار خودرو به یک دوره تسلسل سوال و مطالبه‌گری بین مسئولان مختلف تبدیل شده که نتیجه‌ای هم در بر نداشته است.

شفقنا – عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از اینکه خودروسازان به کارگزاران دلالان تبدیل شده‌اند، گفت: متاسفانه بررسی وضعیت بازار خودرو به یک دوره تسلسل سوال و مطالبه‌گری بین مسئولان مختلف تبدیل شده که نتیجه‌ای هم در بر نداشته است. علیرضا نثاری در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت، روند کنونی ثبت نام [ ]

در حالی که بازار خودرو با رکود سنگین معاملات روبه‌روست، نمایندگان مجلس می گویند انتشار آگهی‌های جعلی و قیمت‌سازی در سایت‌های فروش، به عامل اصلی التهاب و گرانی خودرو تبدیل شده است.

واردات خودرو برای جانبازان، قانونی که قرار بود تسکینی بر آلام آنان باشد، اکنون به مسیری پر از پیچیدگی‌های اداری، هزینه‌های سرسام‌آور و جولان دلالان تبدیل شده است.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد شدید از وضعیت سامانه فروش ایران‌خودرو، گفت: کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با توجه به شکایات مردم به پرونده پرابهام ثبت‌نام خودرو ورود کرده است و تا پیگیری حق مردم کوتاه نخواهد آمد. حجت‌الاسلام‌والمسلمین نصرالله پژمانفر در گفت‌وگو با خانه ملت، با انتقاد از روش ثبت‌نام محصولات …

در حالی که موج سفته‌بازی و جو روانی دلالان، قیمت خودروهای داخلی را طی هفته‌های اخیر جهش‌های چندصد میلیونی داده است، یک کارشناس ارشد اقتصاد سیاسی خودرو با اعلام «تورمی‌ترین تابستان همراه با رکود» هشدار می‌دهد: از اوایل خرداد التهاب‌ها تخلیه می‌شود و بازار در نیمه دوم سال با کاهش بی‌سابقه قیمت مواجه خواهد …

وقتی اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو به دو میلیون تومان رسید، دلالان جشن گرفتند و خودروسازان به وزیر اصرار کردند که قیمت را آزاد کند. اما وزیر صنایع وقت نه تنها افزایش قیمت نداد، بلکه با یک دستور ساده و هوشمندانه ظرف ۱۵ روز فاصله قیمتی را به صفر رساند و بازار را شوکه کرد. اکنون پس از دو دهه، اختلاف …

برنا گروه اقتصادی ؛ رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران با تشریح دلایل آشفتگی اخیر در بازار، از آغاز روند نزولی قیمت‌ها خبر داد و به شهروندان توصیه کرد ب...

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران خودروی تهران با اشاره به نابسامانی اخیر در بازار خودرو گفت: افزایش قیمت خودرو کاذب و جوسازی واسطه گران است.

رئیس سازمان تعزیرات حکومتی منشأ افزایش قیمت‌ و گرانی غیر واقعی خودرو را «اخبار کاذب، فضاسازی دلالان و فعالیت برخی صفحات مجازی» دانست.

رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: منشأ افزایش قیمت و گرانی غیر واقعی را «اخبار کاذب، فضا‌سازی دلالان و فعالیت برخی صفحات مجازی است.

سخنگوی وزارت صمت: مردم برای خرید خودرو مراقبت کنند، افزایش قیمت‌های فعلی ناشی از بازارسازی مصنوعی است و منطقی پشت آن نیست

سخنگوی وزارتخانه در حالی خط و نشان می‌کشد که قیمت‌ها در بازار آزاد، بی‌توجه به هشدارهای پلیسی، در حال رکوردشکنی هستند اما سوال اصلی اینجاست که اگر ورق تأمین شده و دلالان کاره‌ای نیستند و اینکه چرا ایران‌خودرو به عنوان بازوی اجرایی دولت، با عرضه انبوه، بازار را به زانو در نمی‌آورد؟

در حالی که قیمت‌های نجومی خودرو در بازار آزاد حسابی داغ شده، دبیر انجمن خودروسازان ایران می‌گوید: خودروسازان حتی یک ریال قیمت را افزایش نداده‌اند و این موج گرانی، آگهی‌های دروغین واسطه‌گران است. او در خبری مهم، از قول وزیر صمت و مدیرعامل فولاد مبارکه، از تأمین قطعی ورق خودرو تا پایان سال خبر داد و گفت …

دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص قیمت‌گذاری‌ خودرو در بازار گفت: قیمت‌هایی که اخیراً در بازار مشاهده می‌شود، منعکس‌کننده معاملات واقعی نیست و بیشتر ناشی از اعلام آگهی‌ها توسط واسطه گران و دلالان است.

افزایش اخیر قیمت خودرو در حالی رخ داده که مسئولان وزارت صمت، مجلس و فولاد مبارکه ادعای کمبود ورق فولادی را رد کرده و نقش واسطه‌ها را عامل اصلی التهاب بازار می‌دانند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص قیمت‌گذاری خودرو در بازار گفت: قیمت‌هایی که اخیراً در بازار مشاهده می‌شود، منعکس‌کننده معاملات واقعی نیست و بیشتر ناشی از اعلام آگهی‌ها توسط واسطه گران و دلالان است.

با وجود تثبیت نرخ ارز، قیمت خودرو‌های داخلی و مونتاژی در یک هفته اخیر افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند این وضعیت در حالی است که کارشناسان از حباب قیمتی و شرایط بحرانی در صنعت خودرو خبر می‌دهند.

درحالی‌که روز گذشته ۲ برابر نیاز ورق فولادی به بازار عرضه شد اما عده‌ای دلیل افزایش شدید قیمت خودرو در ۲ هفته اخیر را کمبود ورق برای تولید اتومبیل عنوان کرده‌اند.

مرتضی مصطفوی، کارشناس ارشد صنعت خودروسازی، با اعلام سه سطح بلاتکلیفی در بازار (سیاست‌گذاری، بنگاه‌داری و مصرف‌کنندگان) تاکید کرد: ماهیت دلاری خودرو باعث تداوم رکود تا پایان اردیبهشت می‌شود. وی با اشاره به سناریوی پیروزی ایران در مدیریت تنگه هرمز، پیش‌بینی کرد: از نیمه دوم سال، شرایط اقتصادی به زیان …

قیمت جدید خودروهای وارداتی منتشر شد و رقابت با بازار آزاد شدت گرفت؛ جدول قیمت‌ها، تحلیل حرکت بازار و پیش‌بینی کوتاه‌مدت برای خریداران و فروشندگان.

عصر خودرو- عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن اشاره به ورود کمیسیون متبوعش برای ممانعت از فروش سبدی خودرو توسط خودروسازان، گفت: این روش غلط و سیاستی ظالمانه و ناعادلانه است که تنها دلالان از آن سود می‌برند.

مروری کوتاه بر خبر یک قطعهساز قدیمی از پرداخت پول زیر میز به دلالان برای وصول طلبش خبر داده است. بازار خودروی ایران در دام یک شکاف قیمتی عمیق و یک مالیات پنهان گرفتار شده است. سیاست قیمت‌گذاری دستوری که با هدف حمایت از مصرف‌کننده طراحی شد، در عمل به ایجاد بازاری موازی و سودآوری

در ادبیات اقتصادی، هر جا که قیمت تمام‌شده یک کالا با قیمت فروش آن در بازار آزاد فاصله معناداری پیدا کند، یک «رانت» متولد می‌شود. آنچه اما در بازار خودروی ایران رخ می‌دهد، فراتر از یک رانت ساده است؛ نوعی «مالیات پنهان» است که از جیب همه شهروندان (حتی آنهایی که هرگز قصد خرید خودرو ندارند) برداشت می‌شود …

بازار خودرو در آستانه سال نو با رکودی بی‌سابقه مواجه شده است. با وجود کاهش شدید تقاضا و قدرت خرید مردم، قیمت انواع خودرو‌های داخلی و مونتاژی تحت تاثیر نرخ ارز و اصلاح قیمت کارخانه‌ای، همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است.

بازار خودرو در آستانه سال نو با رکودی بی‌سابقه مواجه شده است. با وجود کاهش شدید تقاضا و قدرت خرید مردم، قیمت انواع خودرو‌های داخلی و مونتاژی تحت تاثیر نرخ ارز و اصلاح قیمت کارخانه‌ای، همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است.

در برنامه «هیبرید»، اسماعیل شجاعی و امیرحسین جلالی با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری و ضعف مطالبه‌گری انجمن‌های تخصصی، بخشی از نابسامانی‌های صنعت خودرو را ناشی از ساختار حکمرانی و شکل‌گیری رانت گسترده دانستند؛ رانتی که به گفته آن‌ها طی یک دهه گذشته بیش از ۵۰۰ همت به جیب دلالان رفته است.

صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: سود ۲ تا ۳ میلیاردی کوتاه مدت خودروهای وارداتی بیانگر جذابیت بازار خودرو برای ورود سرمایه های سرگردان و تقویت فرهنگ دلالی است.

در حالی که بازار خودرو زیر فشار تورم و انحصار داخلی نفس‌های آخر را می‌کشد، بایگانی شدن تعمدی آیین‌نامه‌های واردات در کشوهای وزارت صمت، عملاً به چراغ سبزی برای تاخت‌وتاز دلالان تبدیل شده است.

آخرین خودرو/اعلام تعداد خودروها در ابتدای هر طرح فروش خودرو در ایران هنوز عملی نشده و این موضوع باعث سردرگمی و ورود دلالان به بازار خودرو شده است. تفاوت بازار خودرو ایران و جهان به گزارش آخرین خودرو، بازار خودرو در ایران ویژگی‌های منحصر به‌ فردی دارد که در دیگر نقاط جهان کمتر دیده می‌شود. در بسیاری

اعلام تعداد خودروها در ابتدای هر طرح فروش خودرو در ایران هنوز عملی نشده و این موضوع باعث سردرگمی و ورود دلالان به بازار خودرو شده است.

یک کارشناس صنعت خودرو، به تشریح ریشه‌های بحران عرضه خودرو در ایران پرداخت و از پشت‌پرده سیاست‌های غلطی پرده برداشت که منجر به زیان انباشته خودروسازان و سود نجومی دلالان شده است.

 سعید مدنی *

در حالی که تولید جدی ترین ابزار مقابله با تهدیدهای اقتصادی است، بیشتر سرمایه گذاران رغبتی به تولید ندارند و نقدینگی های کلان کشور در دست دلالان و سفته بازان در بازارهای کاذب همچون دلار، خودرو، طلا، مسکن و به جریان می افتد و بحران می آفریند تا جیب عده ای معدود پر شود. بحران [ ]

اقتصادنیوز: کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: با حذف ارز ترجیحی، قاعدتا بخشی از تقاضای سوداگرانه نیز کاهش می‌یابد. اعتقاد من بر این است که تا پایان سال، قیمت تولیدکننده (کارخانه) و قیمت بازار به سمت هم‌گرایی حرکت کرده و به یکدیگر نزدیک می‌شوند.

فروش فوری محصولات ایران خودرو (بدون قرعه کشی) هم از راه رسید و دلالان ماشین میخکوب صفحه های مجازی ثبت نام شده اند و خریداران واقعی به جستجوی خودروهای دست چندم همچنان مشغولند.

نماینده تاکستان در مجلس با انتقاد از نابسامانی‌های بازار خودرو، سیاست‌های ارزی، وضعیت تولید و پرونده‌های کلان کلاهبرداری، گفت: چرا پرونده‌ها گزینشی و با سازش ۹۰ به ده به نفع دلالان مختومه می‌شود؟ چرا بانک مرکزی لیست دریافت‌کنندگان ارز را حتی از سازمان امور مالیاتی پنهان می‌کند؟ ما خواستار شفافیت، پاسخگویی …

افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو سبب شده تا بسیاری از افراد توان خرید نداشته باشند و به خودروهای دست دوم روی بیاورند

افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو سبب شده تا بسیاری از افراد توان خرید نداشته باشند و به خودروهای دست دوم روی بیاورند

افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو سبب شده تا بسیاری از افراد توان خرید نداشته باشند و به خودروهای دست دوم روی بیاورند

سیاست‌گزار خودرو شرط حساب وکالتی ۵۰۰‌ میلیون‌تومانی را از ثبت‌نام خودروهای وارداتی حذف کرد و این دوره را به‌نوعی «لاتاری عمومی» برای متقاضیان تبدیل کرده است. انتظار می‌رود میلیون‌ها نفر از مصرف‌کنندگان واقعی تا دلالان، شانس خود را برای ثبت‌نام و کسب حواله‌های ‌میلیاردی آزمایش کنند.

سیاستگذار خودرو شرط حساب وکالتی ۵۰۰‌میلیون تومانی را از ثبت‌نام خودروهای وارداتی حذف کرد و این دوره را به نوعی «لاتاری عمومی» برای متقاضیان تبدیل کرده است. انتظار می‌رود‌ میلیون‌ها نفر از مصرف‌کنندگان واقعی تا دلالان، شانس خود را برای ثبت‌نام و کسب حواله‌های ‌میلیاردی آزمایش کنند.

احتکار خودرو، حواله‌فروشی غیرقانونی و قیمت‌گذاری‌های نجومی! درخواست اصناف از وزیر اقتصاد برای برخورد قاطع با دلالان بازار خودرو و کنترل قیمت‌ها.

تأخیر چندساله در آزادسازی فروش خودروهای وارداتی، یکی از صریح‌ترین و پرهزینه‌ترین مصادیق شکست حکمرانی اقتصادی در بازار خودروست.

قیمت خودرو امروز ۱۶ دی ۱۴۰۴ در حالی اعلام شد که بازار در شرایطی ناهمگن و تفکیک‌شده به سر می‌برد؛ وضعیتی که در آن برخی خودروهای پرتقاضا همچنان مورد توجه سرمایه‌گذاران و دلالان قرار دارند، اما بخش بزرگی از بازار در رکود باقی مانده است.

افزایش تولید و واردات خودرو، حذف دلالان و بهبودی وضعیت بازار قطعه‌سازی و لوازم یدکی از مهم‌ترین پیامدهای حذف ارز ترجیحی برای بازار خودرو است

ارسال شده توسط: عرفان باستانی 20 شهریور 1404 ساعت 14:56 بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم با شیوه جدیدی از کلاهبرداری مواجه شده است. آیا می‌دانید چطور خودرو سالم خود را در دام این ترفندها گرفتار نکنید؟ بازار خودروهای دست دوم همواره با چالش‌هایی روبه‌رو بوده است. اما اخیرا شیوه‌های جدید و پیچیده‌تری …

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو با کاهش شکاف میان نرخ ارز رسمی و بازار آزاد و تداوم شرایط رکودی در بازار اجرای کامل و هماهنگ سیاست تک‌نرخی شدن ارز می‌تواند بلاتکلیفی بازار را کاهش داده و افزایش عرضه و واقعی شدن قیمت‌ها تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد را به دنبال خواهد داشت که همین امر موجب خروج دلالان …

سیاست‌های دولتی مانند کنترل قیمت کارخانه‌ای یا محدودیت واردات نیز این مقاومت را تقویت می‌کند

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو با کاهش شکاف میان نرخ ارز رسمی و بازار آزاد و تداوم شرایط رکودی در بازار اجرای کامل و هماهنگ سیاست تک‌نرخی شدن ارز می‌تواند بلاتکلیفی بازار را کاهش داده و افزایش عرضه و واقعی شدن قیمت‌ها تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد را به دنبال خواهد داشت که همین امر موجب خروج دلالان …

در بازار با دو نوع قیمت‌گذاری بازار رانتی و بازار واقعی روبرو هستیم که با اجرای صحیح سیاست تک‌نرخی شدن ارز، بازار رانتی به‌تدریج جمع خواهد شد

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو با کاهش شکاف میان نرخ ارز رسمی و بازار آزاد و تداوم شرایط رکودی در بازار اجرای کامل و هماهنگ سیاست تک‌نرخی شدن ارز می‌تواند بلاتکلیفی بازار را کاهش داده و افزایش عرضه و واقعی شدن قیمت‌ها تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد را به دنبال خواهد داشت که همین امر موجب خروج دلالان …

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو با کاهش شکاف میان نرخ ارز رسمی و بازار آزاد و تداوم شرایط رکودی در بازار اجرای کامل و هماهنگ سیاست تک‌نرخی شدن ارز می‌تواند بلاتکلیفی بازار را کاهش داده و افزایش عرضه و واقعی شدن قیمت‌ها تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد را به دنبال خواهد داشت که همین امر موجب خروج دلالان …

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو با کاهش شکاف میان نرخ ارز رسمی و بازار آزاد و تداوم شرایط رکودی در بازار اجرای کامل و هماهنگ سیاست تک‌نرخی شدن ارز می‌تواند بلاتکلیفی بازار را کاهش داده و افزایش عرضه و واقعی شدن قیمت‌ها تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد را به دنبال خواهد داشت که همین امر موجب خروج دلالان …

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در مخالفت با کلیات لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ گفت: ببا گران کردن ارز، قیمت مسکن، لوازم خانگی، خودرو، پوشاک و همه کالاها دوباره افزایش می‌یابد و یارانه پرداختی فقط بخش کوچکی از این افزایش‌ها را جبران می‌کند. افزایش‌های دویست میلیونی بر روی خودروها را نمی‌توان با یارانه یک‌میلیونی پوشش …

بازار خودرو در حالی فعالیت را در اولین روز هفته آغاز می‌کند که بنا به گفته نمایشگاه‌داران، در شرایط سردرگمی به سر می.برد. از یک طرف متقاضیان واقعی بازار به دلیل افزایش قیمت‌های اخیر از بازار فراری شده‌اند و از سوی دیگر، بازار دوباره با موج ورود دلالان به بازار روبه‌رو شده است. با وجود

در بازار پرتلاطم امروز خودرو ایران، مدیران خودرو با نوسانات قیمتی چشمگیر همراه شد. آیا سقوط آزاد برخی مدل‌ها و جهش دیگران، نشانه‌ای از یک تحول بزرگ در بازار است یا صرفاً بازی دلالان؟ برای کشف رازهای قیمت‌ امروز مدیران خودرو با ما همراه باشید.

تب تند گرانی در بازار خودروهای ایرانی فروکش کرد. همزمان با اصلاح قیمت دلار و ثبات نسبی در بازارهای موازی، امروز شاهد توقف رشد قیمت‌ها در محصولات ایران‌خودرو و سایپا بودیم و حتی برخی مدل‌ها با چراغ قرمز دلالان مواجه شدند.

جهش ناگهانی قیمت خودرو در بازار، شوک بزرگی به خریداران وارد کرد. گزارش‌ها از رشد ۳۰ درصدی نرخ‌ها در چند هفته اخیر و بازگشت دلالان به بازار حکایت دارد. به گزارش دنده 6 / بازار خودرو در هفته‌های اخیر دچار تلاطم شدیدی شده و نمودار قیمت‌ها با شیبی تند، افزایشی ۳۰ تا ۳۵ درصدی را ثبت

بازار خودرو در شرایطی پیچیده و غیرمنتظره قرار دارد که از یک‌سو، رکود شدید تقاضا به دلیل کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان، به کاهش معاملات دامن زده است و از سوی دیگر، همچنان شاهد حضور فعال دلالان در این بازار هستیم.

یک فعال بازار خودرو، گفت: طی روزهای اخیر، بیشترین افزایش قیمت خودرو به ترتیب مربوط به خودرو‌های داخلی، مونتاژی و وارداتی بوده و این افزایش قیمت حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد است.

با تحویل لایحه بودجه دولت به مجلس و نوسانات اخیر بازار ارز، یکی از مهم‌ترین سؤالات فعالان بازار خودرو و مصرف‌کنندگان این است که سرنوشت واردات خودرو به کجا خواهد رسید؟ پس از سال‌ها محدودیت یا ممنوعیت واردات خودرو در دولت‌های گذشته، آمارها، خبر از بهتر شدن اوضاع واردات خودرو البته به طور نسبی می‌دهد.

خریدوفروش حواله خودرو رسماً وارد فاز بحرانی شد. با ثبت رکورد ۱۰ میلیون نفری در قرعه‌کشی اخیر ایران‌خودرو و اختلاف فاحش عرضه و تقاضا، فعالان بازار کمپین «تحریم خرید حواله» را کلید زدند.

بازار حواله خودرو دوباره ملتهب شد؛ خرید هیجانی به سود دلالان و زیان سرمایه‌گذاران خرد است و تنها راه کنترل، صبر و تحریم خرید است.

بازار خودرو در ایران سال‌هاست به صحنه‌ای برای نمایش تناقض‌های اقتصادی بدل شده است؛ جایی که سیاست‌های دستوری به جای حمایت از مصرف‌کننده واقعی، تنها سفره‌ای رنگین برای دلالان گسترده‌اند. اختلاف نجومی میان قیمت کارخانه‌ای و بازار آزاد، نه‌تنها تولیدکننده را در تنگنا قرار داده بلکه خریدار واقعی را نیز از …

مرکز ملی رقابت بر اساس موضوع ماده ۵۳، برای اصلاح برخی مواد از قانون برنامه چهارم توسعه کشور و اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، تشکیل شده است.

اقتصاد ایران: شورای رقابت در ۱۳۸۸ برای آزادسازی بازار تشکیل شد، اما قیمت گذاری دستوری به پاشنه آشیل بدل گشت. این دخالت، اکنون شکافی بزرگ در خودرو ایجاد کرد

شورای رقابت در ۱۳۸۸ برای آزادسازی بازار تشکیل شد، اما قیمت‌گذاری دستوری به پاشنه آشیل بدل گشت. این دخالت، اکنون شکافی بزرگ در خودرو ایجاد کرده که مستقیماً جیب دلالان را پرپول می‌کند.

فهیمه اکبری صحت- از سال۱۳۸۸ و در دوران نفوذ پوپولیسم در اقتصاد کشور شورای رقابت برای نظارت بر قیمت‌ها و تنظیم بازار

از سال۱۳۸۸  و در دوران نفوذ پوپولیسم در اقتصاد کشور شورای رقابت  برای نظارت بر قیمت‌ها و تنظیم بازار، کار خود را آغاز کرد. از آن زمان قیمت‌گذاری دستوری به پاشنه...

آنچه امروز در بازار خودرو دیده می‌شود، نه یک نابسامانی مقطعی بلکه نتیجه تداوم قیمت‌گذاری دستوری و مداخله سیاست‌گذار در بازاری است که به جای حمایت از مصرف‌کننده، بهشت دلالان شده است.

اقتصاد ایران: یکی از بازارهایی که این سال ها سود کلانی را برای دلالان به وجود آورده، بازار خودرو است؛ اختلاف قیمت کارخانه با بازار آزاد همانقدر که استخوان

یکی از بازارهایی که این سال‌ها سود کلانی را برای دلالان به وجود آورده، بازار خودرو است؛ اختلاف قیمت کارخانه‌ با بازار آزاد همانقدر که استخوان گلوی تولید شده، جیب دلالان را پرپول کرده است.

در یازدهمین مرحله فروش محصولات ایران خودرو، متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده امکان ثبت درخواست خرید خواهند داشت.

لاتاری خودرو چگونه به سود دلالان و زیان تولید تبدیل شد؟ بررسی نقش قیمت‌گذاری دستوری و دلایل متهم شدن نادرست خودروسازان در بازار خودرو ایران.

سیاست جدید پیش‌فروش محصولات ایران خودرو به گونه ای شده است که هرگونه ریسک اقتصادی و تعهد قیمتی را از خود مبرا می کند؛ در حالی که خریدار باید پول خود را ماه‌ها در اختیار شرکت بگذارد و هم تمام هزینه‌های قانونی، افزایش بیمه، مالیات و حتی افزایش قیمت ناشی از «ارتقای استاندارد» را خود متقاضی بپردازد.

سیاست جدید پیش‌فروش محصولات ایران خودرو به گونه ای شده است که هرگونه ریسک اقتصادی و تعهد قیمتی را از خود مبرا می کند؛ در حالی که خریدار باید پول خود را ماه‌ها در اختیار شرکت بگذارد و هم تمام هزینه‌های قانونی، افزایش بیمه، مالیات و حتی افزایش قیمت ناشی از «ارتقای استاندارد» را خود متقاضی بپردازد.

در قرعه‌کشی آذر ۱۴۰۴ برای خودروهای وارداتی، ۱۱۹ هزار متقاضی هرکدام با مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان در حساب‌های وکالتی به صف ایستاده‌اند؛ به باور کارشناسان حوزه خودرو، این حجم عظیم از نقدینگی سرگردان، نه نشانه رونق اقتصادی که فریادی از عمق بحران عرضه محدود در دل اقتصاد ناپایدار کشور است. به‌راستی چرا در …

اقتصادایرانی: اختلاف چشمگیر قیمت محصولات ایران‌خودرو بین بازار آزاد و نمایندگی‌ها، حاشیه سود بالایی برای دلالان خودرو ایجاد کرده است و بازار به‌ویژه در مدل‌های پرطرفدار مانند دنا پلاس و ۲۰۷ پانوراما، تحت تاثیر قرار گرفته است.

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار و نمایندگی ها با تغییرات فاحشی همراه است که این موضوع حاشیه سودی را نصیب دلالان خواهد کرد.

در حالی که بازار خودرو طی دو هفته اخیر با جهشی کم‌سابقه در قیمت‌ها مواجه شده و سه بخش داخلی، مونتاژی و وارداتی هم‌زمان دچار التهاب شده‌اند، نبود نظارت مؤثر و بی‌عملی وزارت صمت، میدان را برای دلالان و واسطه‌ها باز گذاشته تا نبض قیمت‌گذاری را در اختیار بگیرند. طی دو هفته اخیر، بازار خودرو در ایران دوباره …

درحالی‌که در ۴ماهه پس از جنگ قیمت‌ها در بازار خودرو میانگین ۱۶ درصد رشد داشته اما در ۱۸ روز اخیر یعنی از ابتدای آذرماه تاکنون قیمت‌ها در بازار خودرو به طور میانگین رشد ۱۲ درصدی داشته است.

درحالی‌که در ۴ماهه پس از جنگ قیمت‌ها در بازار خودرو میانگین ۱۶ درصد رشد داشته اما در ۱۸ روز اخیر یعنی از ابتدای آذرماه تاکنون قیمت‌ها در بازار خودرو به طور

درحالی‌که در ۴ماهه پس از جنگ قیمت‌ها در بازار خودرو میانگین ۱۶ درصد رشد داشته اما در ۱۸ روز اخیر یعنی از ابتدای آذرماه تاکنون قیمت‌ها در بازار خودرو به طور میانگین رشد ۱۲ درصدی داشته است.

قیمت خودرو در آذر ۱۴۰۴ طی ۱۸ روز ۱۴ درصد رشد کرد؛ گزارش کامل فردا نیوز از جهش قیمت خودرو، دلایل گرانی، آمار خودروهای داخلی و مونتاژی.

در حالی‌ که بازار خودرو طی دو هفته اخیر با جهشی کم‌سابقه در قیمت‌ها مواجه شده و سه بخش داخلی، مونتاژی و وارداتی هم‌زمان دچار التهاب شده‌اند، نبود نظارت موثر و بی‌عملی وزارت صمت، میدان را برای دلالان و واسطه‌ها باز گذاشته تا نبض قیمت‌گذاری را در اختیار بگیرند.

موضوع واردات خودرو ایثارگران همچنان با فراز و فرود‌هایی چه در خصوص تأمین ارز مورد نیاز و چه دسترسی مشمولان این قانون به خودروهایشان، مواجه بوده است. همچنین یکی از مشکلات مهم در این موضوع، بحث دلالان هست.

رئیس اتحادیه اتومبیل و نمایشگاه‌داران خودرو مشهد گفت: بازار خودرو در وضعیت نامناسب و آشفته‌ای قرار دارد و افزایش قیمت‌ها منطقی نیست.

موضوع واردات خودرو ایثارگران همچنان با فراز و فرود‌هایی چه در خصوص تأمین ارز مورد نیاز و چه دسترسی مشمولان این قانون به خودروهایشان، مواجه بوده است. همچنین یکی از مشکلات مهم در این موضوع، بحث دلالان هست.