بازار
رویداد۲۴ | رحیم محمدزاده- ماجرای امروز یک پرونده‌ی پلیسی-اقتصادی است. پرونده‌ای که تصویر روشنی از بحران نظارت در مجموعه‌ی انبارهای عمومی و گمرکی کشور به دست می‌دهد.
ده شمش طلا برای رفع تعهد ارزی وارد کشور شد. شمش‌ها به انبار شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی در فرودگاه امام خمینی سپرده شدند تا صاحب کالا برای تشریفات قانونی مراجعه کند. چند ماه بعد، وقتی صاحب کالا برای تحویل گرفتن محموله‌اش آمد، با یک اتفاق عجیب روبه‌رو شد: به‌جای ده قطعه شمش طلا، ده قطعه فلز زردرنگ در محل نگهداری بود. طلایی که به‌عنوان کالای رسمی وارد انبار شده بود، ناپدید شده بود. رقم این سرمایه‌ی بر باد رفته، به قیمت امروز، نزدیک ۲۴۰ میلیارد تومان است. طلا‌ها از انبار خارج شده بودند
بررسی‌های رویداد۲۴ نشان داد شمش‌های اصلی از محل نگهداری خارج شده و فلز دیگری جای‌شان گذاشته شده است. این نکته اهمیت ماجرا را چند برابر می‌کند. سؤال دیگر این نیست که «چرا محموله در انبار پیدا نشد». سؤال این است: طلا‌ها چه زمانی خارج شدند؟ چه کسانی به محل نگهداری دسترسی داشتند؟ خروج کالا چطور ثبت شد؟ و چه کسی امکان جایگزینی فلز دیگر را داشت؟
در ادامه‌ی رسیدگی، هفت نفر در ارتباط با این پرونده بازداشت شدند. گفته می‌شود شمش‌ها در اختیار فرد دیگری قرار گرفته تا برای رفع تعهد ارزی او استفاده شود. اگر این بخش از پرونده در دادگاه نهایی شود، ابعاد ماجرا از یک تخلف ساده‌ی انبارداری بسیار فراتر می‌رود.
کالایی که وارد انبار می‌شود باید ثبت شود، محل نگهداری‌اش مشخص باشد و دسترسی به آن زیر نظارت باشد. برای شمش طلا، این سطح کنترل باید چند برابر کالای عادی باشد. با این حال صاحب کالا، پس از ماه‌ها، با فلز زردرنگ روبه‌رو شد. این اتفاق پرسش‌های جدی درباره‌ی دوربین‌های نظارتی، ثبت جابه‌جایی کالا و مسئولیت مدیران وقت باز می‌کند. اگر یک محموله‌ی طلا بتواند از انبار خارج شود، چه تضمینی برای حفاظت از سایر کالا‌های ارزشمند باقی می‌ماند؟ مدیری که رفت، مدیری که بالاتر رفت
در زمان وقوع این اتفاق، سیامک حسنی مدیرعامل انبارهای فرودگاه امام خمینی بود. او اکنون سرپرست شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران است. …
