فعال‌سازی کریدور ریلی اینچه‌برون می‌تواند امنیت غذایی ایران را تقویت کند. اینچه‌برون باید به‌عنوان یکی از مسیرهای رسمی، برنامه‌ای و پایدار واردات غلات و نهاده‌های دامی در برنامه دولت قرار گیرد. موضوع اینچه‌برون در حال حاضر صرفاً یک پروژه محلی در استان گلستان فرض می‌شود؛ با این حال جایگاه واقعی این منطقه، …

جنگ‌ها و بحران‌ها، کریدورها را مرکز ثقل اقتصاد جهانی کرده‌اند. ایران در قلب این نقشه قرار دارد، اما بدون نقشه راه، اقدامات نرم‌افزازی، سرمایه‌گذاری و دیپلماسی، فرصت به رقبا واگذار می‌شود. جغرافیا در اقتصاد جهانی دوباره به یک مزیت تعیین‌کننده تبدیل شده است. جنگ اوکراین، ناامنی در دریای سرخ، تغییر مسیر …

در حالی که اسرائیل پروژه «راه‌آهن صلح» را برای هاب تجاری شدن کلید زده بود، ترکیه و عربستان با کریدور جدید خود بندر حیفا را دور زدند؛ اقدامی که رسانه‌های اسرائیلی حالا از آن به عنوان «تهدیدی مستقیم» یاد کرده است.

این پروژه بر پایه احیای بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز استوار است که دمشق را از سال 1908 به مدینه متصل می‌کرد و آن را با یک کریدور مدرن برای حمل و نقل کالا و زنجیره تامین بین کشورهای خلیج فارس، ترکیه و سپس اروپا مرتبط می‌کند.

روزنامه اسرائیلی گزارش داد که ترکیه و عربستان سعودی در حال پیشبرد طرحی برای ایجاد یک کریدور زمینی حمل‌ونقل و تجارت هستندکه اسرائیل را دور می‌زند.

اقتصادنیوز: رسانه عبری یدیعوت آحارونوت نوشت: ترکیه و عربستان در حال پیش‌برد طرحی برای ایجاد یک «کریدور زمینی» هستند که اسرائیل را دور می‌زند.

ترکیه و عربستان سعودی در حال پیشبرد طرحی برای ایجاد یک کریدور زمینی حمل‌ونقل و تجارت هستند که کشورهای حوزه خلیج فارس را از طریق سوریه و اردن به اروپا متصل می‌کند؛ پروژه‌ای که «اسرائیل را دور می‌زند» و با «کریدور اقتصادی هند–خاورمیانه–اروپا» (IMEC) که تل‌آویو از آن حمایت می‌کند، رقابت خواهد کرد.

توان محور مقاومت در کنترل دو آبراه هرمز و باب المندب که برای اقتصاد جهان نقش راهبردی دارند، نشان‌دهنده ظرفیت بالای آن به عنوان ظهور قطب جدید قدرت در نظم نوین چندقطبی جهان است. درگیری‌های نظامی بین ایالات متحده آمریکا، اسرائیل و ایران، نه فقط بی‌ثباتی امنیتی، بلکه یک گسل ژئوپلیتیکی جدید نیز در غرب آسیا …

رسانه‌های ترکیه از طرح یک خط آهن راهبردی میان خلیج فارس و اروپا خبر می‌دهند. طرحی در دست بررسی است که یک شبکه ریلی بین‌المللی را از سواحل دریای عمان تا اروپا ایجاد خواهد کرد که احیای راه آهن حجاز است. مسیر پیشنهادی این پروژه به ترتیب از مبدا عمان، عربستان سعودی، اردن، سوریه و در نهایت ترکیه و دریای …

در حالی که رهبران ترکیه و قزاقستان در نشست ۱۴ مه ۲۰۲۶، کریدور میانی را به عنوان «نسخه مدرن جاده ابریشم» معرفی و گلوگاه‌های زیرساختی آن را با ساخت ناوگان اختصاصی و قطارهای مستقیم چین-ترکیه برطرف کرده‌اند، ایران همچنان در موقعیتی انفعالی به سر می‌برد. کارشناسان حمل‌ونقل هشدار می‌دهند: با وجود عبور ماهانه …

به دنبال انسداد تنگه هرمز، ترکیه به دنبال معرفی جایگزین‌های کریدوری مانند کریدور میانی و احیای راه‌آهن استانبول-حجاز است تا رویای تبدیل شدن به هاب منطقه‌ای را محقق سازد که البته این امر با موانعی مانند چالش فنی و مسائل امنیتی مواجه است. پس از حمله آمریکا و اسرائیل به ایران در اسفندماه، تنش‌ها در تنگه …

قدرت آمریکا در دهه‌های اخیر فقط به توان نظامی این کشور وابسته نبوده، بلکه به شبکه‌ای از متحدان و شرکایی بستگی داشته که در دهه‌های گذشته هزینه رهبری جهانی واشنگتن را کاهش داده بودند. ورود دولت ترامپ به جنگ ایران در کنار اسرائیل، بدون اجماع کامل حتی میان متحدان غربی، پرسش‌هایی جدی درباره توان آمریکا در …

اختلال در تنگه هرمز زنجیره تأمین کود شیمیایی هند را نیز به شدت تحت تأثیر قرار داده است. دولت هند در حال بررسی انتقال بخشی از محموله‌های ۱۷ کشتی حامل کود گرفتار در خلیج فارس از مسیر زمینی به بندر ینبع عربستان است؛ مسیری حدود ۱۲۰۰ کیلومتری که پس از آن، کودها دوباره از راه دریا به بنادر هند ارسال می‌شوند. …

نخست‌وزیر ارمنستان و رئیس‌جمهوری ترکیه در گفت‌وگوی تلفنی ضمن بررسی آخرین تحولات روابط دوجانبه، بر تسریع روند عادی‌سازی مناسبات میان دو کشور تاکید کرده و از گسترش تعاملات سیاسی، تجاری و حمل‌ونقلی میان ایروان و آنکارا استقبال کردند.

به دنبال انسداد تنگه هرمز، ترکیه به دنبال معرفی جایگزین‌های کریدوری مانند کریدور میانی و احیای راه‌آهن استانبول-حجاز است تا رویای تبدیل شدن به هاب منطقه‌ای ر...

اقتصادنیوز: آنکارا به دنبال بهره‌برداری از اختلالات حمل و نقل ناشی از جنگ‌های ایران و اوکراین برای پیشبرد کریدور میانی است، اما هزینه‌های بالا، تنگناهای لجستیکی و سیاست‌های قفقاز جنوبی موانعی را ایجاد می‌کنند.

درحالی که بازار روغن موتور با موج جدیدی از افزایش قیمت‌ها روبه‌رو شده و مصرف‌کنندگان به آن انتقادهای جدی وارد می‌کنند، یک تولیدکننده خصوصی روغن موتور از پشت پرده این افزایش سرسام‌آور قیمت می‌گوید. به گفته او، تولید بخش خصوصی در شرایط فعلی هم به خاطر آزادسازی محموله‌های گمرکی پیش از جنگ ادامه یافته و …

رجب‌طیب‌ اردوغان در سخنرانی خود در دومین اجلاس انرژی استانبول، ترکیه را به‌عنوان مستحکم‌ترین پل بین تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان انرژی توصیف کرد. آنچه اردوغان بر آن تأکید دارد، رؤیای دیرینه ترکیه در تبدیل شدن به هاب انرژی در غرب آسیاست؛ چیزی شبیه به روتردام در هلند و سنگاپور در شرق آسیا. هرچند ترکیه …

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

سران سازمان کشورهای تُرک در نشست ترکستان قزاقستان، بر لزوم توسعه هوش مصنوعی و کریدور میانی تأکید کردند.

شفقنا- «رجب طیب اردوغان» رئیس‌جمهور ترکیه، تأکید کرد که آنکارا به حمایت از «کریدور میانی» ادامه خواهد داد؛ مسیری ترانزیتی که از دریای خزر عبور می‌کند و نقش مهمی در اتصال شرق به غرب و انتقال کالاها و انرژی به بازارهای جهانی دارد. به گزارش شفقنا؛ وبگاه آرتی عربی نوشت: «این اظهارات در نشست خبری [ ]

محسن زنگنه، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در گفتگو با SNNTV:مسیرهای مختلف واردات کالا را ایجاد کرده ایم و مسیرهای تجارت را به سمت همسایگان خود سوق دادیم.35 درصد تجارت ما از طریق امارات بوده است و مابقی از طریق ترکیه و افغانستان و عراق بوده است؛ ما در افغانستان بسیار ظرفیت داریم زیرا این کشور میتواند …

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تأکید بر اینکه زیرساخت‌های تجاری ایران در برابر فشار‌ها مقاوم شده است، از ایجاد مسیر‌های جایگزین برای واردات و صادرات و استفاده از ظرفیت همسایگان به عنوان کریدور‌های امن تجاری خبر داد.

تاجیکستان و ازبکستان کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی چین ـ تاجیکستان ـ ازبکستان ـ ترکمنستان ـ ایران ـ ترکیه ـ اروپا با هدف توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی راه‌اندازی کرده‌اند.

تاجیکستان و ازبکستان کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی چین ـ تاجیکستان ـ ازبکستان ـ ترکمنستان ـ ایران ـ ترکیه ـ اروپا با هدف توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی راه‌اندازی کرده‌اند.

شرکت‌های ازبکستانی و تاجیکستانی همزمان با سفر امامعلی رحمان رئیس‌جمهوری تاجیکستان به پکن، کریدور حمل‌ونقل چندوجهی آزمایشی «چین-تاجیکستان-ازبکستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه-اروپا» را راه‌اندازی کرده‌اند؛ مسیری راهبردی که می‌تواند نقش تهران را در اتصال زنجیره‌های ترانزیتی شرق آسیا به اروپا پررنگ‌تر کند.

اقتصادنیوز: همزمان با بسته شدن تنگه هرمز از سوی ایران، ترکیه گذرگاه های زمینی به سمت کشورهای جنوب خلیج فارس را فعال تر کرد.

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با اعلام آمادگی برای عبور از تمرکز صرف بر دریای جنوب، از مازندران به عنوان قطب ژئوپلیتیک آینده تجارت با روسیه، چین، ترکیه و اروپا یاد کرد و گفت: این استان با بهره گیری از کریدور شمال و رفع موانعی همچون تأمین مالی و لجستیک، در آستانه نقشی کلیدی در زنجیره ترانزیت جهانی قرار …

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: مازندران به لطف دریای خزر، می‌تواند به کریدور اصلی شمال برای ارتباط با روسیه، چین، ترکیه و اروپا تبدیل شود.

در کنفرانس امنیتی قفقاز در آنکارا عنوان شد که کریدور ترامپ تهدیدی آشکار علیه منافع ملی کشورهای منطقه است.

در چشم‌انداز ۱۴۰۵، اگر این مسیر تکمیل نشود، بخش بزرگی از ترانزیت بین‌المللی از مسیر ایران به مسیرهای جایگزین – مثل کریدور ترانزیتی زنگزور یا مسیرهای ترکیه – منتقل خواهد شد.

کارشناسان ترازیت جاده‌ای می‌گویند کامیون‌های ایرانی برای عبور از مرز ریمدان به‌طور متوسط بیش از ۲۰۰ ساعت در صف می‌مانند، رقمی که حدود ۲۰ برابر میانگین بین ۴ تا ۱۰ ساعته انتظار در جهان است.

ترکیه برای اجرای کریدور ریلی بزرگ جدید در استانبول، موفق به جذب ۶.۷۵ میلیارد دلار تامین مالی خارجی شد.

داده‌های جدید نشان می‌دهد که با فروکشیدن تجارت ریلی اروپا-روسیه به حدود چند میلیون تن در سال‌های اخیر، صادرات روسیه و کریدور چین-اروپا به سمت مسیرهای جایگزین روی آورده است.

رقابت ژئوپلیتیکی بین سه کشور ساحلی تحت حمایت ترکیه و اتحاد روسیه-ایران با ادامه گسترش حضور اقتصادی و نظامی هر دو طرف در منطقه کاسپین تشدید خواهد شد.

گروه حمل‌ونقل: رقابت بر سر تصاحب بار کریدور شرق – غرب در صورت ورود جدی ایران، وارد فاز تازه‌ای خواهد شد؛ جایی که «کریدور میانی» با وجود سرمایه‌گذاری‌های گسترده، به‌دلیل طول مسیر بیشتر و وابستگی به ترانشیپ دریایی، در مقایسه با شاخه عبوری از ایران، بهره‌ای از مزیت هزینه و زمان نبرده است. اما ایفای نقش …

تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت در دیدار سه جانبه وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزرای حمل‌ونقل ترکیه و ازبکستان در استانبول مورد تاکید قرار گرفت.

تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت در دیدار سه جانبه وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزرای حمل‌ونقل ترکیه و ازبکستان در استانبول مورد تاکید قرار گرفت.

رئیس جمهور ترکیه امروز پنجشنبه گفت، کشور‌های اسلامی می‌توانند با شبکه‌های حمل‌ونقل متحد، قدرت راهبردی جدید بسازند.

وزرای حمل‌ونقل ایران، ترکیه و ازبکستان در دیداری سه‌جانبه در استانبول بر توسعه کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیتی برای تسهیل تجارت و جابه‌جایی کالا تأکید کردند.

تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت در دیدار سه جانبه وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزرای حمل‌ونقل ترکیه و ازبکستان در استانبول مورد تأکید قرار گرفت.

تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت در دیدار سه جانبه وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزرای حمل‌ونقل ترکیه و ازبکستان در استانبول مورد تاکید قرار گرفت.

تهران- ایرنا- تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت در دیدار سه جانبه وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزرای حمل‌ونقل ترکیه و ازبکستان در استانبول مورد تاکید قرار گرفت.

آرمان امروز : منصور بیجار شامگاه دوشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اهمیت اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه سراسری راه‌آهن گفت: این مسیر تکمیل‌کننده کریدور شرقی کشور است و امکان دسترسی مستقیم ایران به کشورهای آسیای میانه، روسیه و از مسیر ترکیه به اروپا را فراهم می‌کند؛ ظرفیتی که در ترانزیت کالا …

در صورتی که توافقی جدی صورت بگیرد، قیمت دلار به‌صورت هیجانی وارد کانال ۱۴۰ هزار تومان می‌شود. به گزارش  خبرآنلاین، نوسانات شدید قیمت دلار در هفته‌های اخیر، بار دیگر نگاه‌ها را به سمت نقش اخبار سیاسی و فضای روانی بازار ارز معطوف کرده است. جهش هیجانی دلار به نیمه بالایی کریدور ۱۶۰ هزار تومان و سپس عقب‌نشینی …

در نگاه نخست، جنوب سوریه تنها صحنه‌ای از یک جنگ داخلی فرسایشی و درگیری‌های نیابتی به نظر می‌رسد. لایه‌های عمیق‌تر، اما صحنه نبردی کاملا متفاوت را آشکار می‌سازد: یک جنگ سرد ژئوانرژی که در آن، سلاح‌ها موشک و تانک نیستند؛ بلکه خطوط لوله، قراردادهای کلان صادراتی و کنترل گذرگاه‌های حیاتی است. این منطقه که …

پس از 32 سال انسداد، ترکیه و ارمنستان اعلام کرده‌اند که مرز زمینی میان دو کشور از اول ژانویه 2026 به‌ صورت محدود بازگشایی می‌شود؛ اقدامی که می‌تواند مقدمه احیای مسیرهای ارتباطی و ریلی میان دو طرف و اتصال آن به کریدور زنگزور باشد.

پس از ۳۲ سال انسداد، ترکیه و ارمنستان اعلام کرده‌اند که مرز زمینی میان دو کشور از اول ژانویه ۲۰۲۶ به‌ صورت محدود بازگشایی می‌شود؛ اقدامی که می‌تواند مقدمه احیای مسیرهای ارتباطی و ریلی میان دو طرف و اتصال آن به کریدور زنگزور باشد.

چین، اتحادیه اروپا، ایالات متحده و تا حدی ترکیه، همگی به‌طور فعال در حال گسترش نفوذ اقتصادی و سیاسی خود در آسیای مرکزی هستند و قزاقستان در کانون راهبرد‌های آنها قرار دارد.

چین، اتحادیه اروپا، ایالات متحده و تا حدی ترکیه، همگی به‌طور فعال در حال گسترش نفوذ اقتصادی و سیاسی خود در آسیای مرکزی هستند و قزاقستان در کانون راهبرد‌های آنها قرار دارد.

اینتیتر اقتصاد کلان شاه‌کلید ایران برای تسلط بر ۳ کریدور ترانزیتی جهانی | ایران انحصار ترکیه را شکست ایران با فعال‌سازی میان‌بر ۱۰۰ کیلومتری کلاله-جلفا، ضمن دور زدن سد بزرگ «دریاچه وان»، خود را به کریدور میانی تحمیل کرد تا ورق بازی ترانزیت میان آسیا و اروپا به نفع تهران برگردد. به گزارش اینتیتر به …

ایران با فعال‌سازی میان‌بر ۱۰۰ کیلومتری کلاله-جلفا، ضمن دور زدن سد بزرگ «دریاچه وان»، خود را به کریدور میانی تحمیل کرد تا ورق بازی ترانزیت میان آسیا و اروپا به نفع تهران برگردد.

ایران با فعال‌سازی میان‌بر ۱۰۰ کیلومتری کلاله-جلفا، ضمن دور زدن سد بزرگ «دریاچه وان»، خود را به کریدور میانی تحمیل کرد تا ورق بازی ترانزیت میان آسیا و اروپا به نفع تهران برگردد.

تصویب توافق امنیتی جمهوری آذربایجان و ترکیه، هم‌زمان با تحرکات دیپلماتیک تازه ایران در باکو و تشدید گفت‌و‌گو‌ها درباره کریدور‌های ترانزیتی، نشانه ورود قفقاز جنوبی به مرحله‌ای جدید از بازآرایی امنیتی و ژئوپلیتیکی است.

شرق/ متن پیش رو در شرق منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست مهفام سلیمان‌بیگی| ترکیه که در سال‌های گذشته تلاش کرده است با اتصال به شاهراه‌های ترانزیت و حمل‌ونقل، خود را به‌ عنوان یک دروازه اصلی تجارت جهان معرفی کند، حالا پس از دورزدن ایران از مسیر راه توسعه عراق، این بار به مسیرهای

در چشم‌انداز ژئوپلیتیکی قفقاز جنوبی و معماری امنیتی حوزه دریای خزر، دو کشور قدرتمند جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران نقشی تعیین‌کننده ایفا می‌کنند.

نخست‌وزیر ارمنستان، در شورای روابط خارجی آلمان در برلین اعلام کرد که پروژه «مسیر ترامپ» و همچنین بازگشایی ارتباطات میان ارمنستان و ترکیه، پتانسیل کامل برای تبدیل شدن به مؤلفه‌ای مهم در «کریدور میانی» را دارند و ارتباطی بدون مانع میان اروپا، قفقاز جنوبی و آسیای مرکزی را تضمین می‌کنند.

یک کارشناس ترانزیت با با اشاره به شرایط جدید حاکم بر حمل‌ونقل جهانی گفت: ایران با توسعه شبکه ریلی و اتصال به کریدورهای بین‌المللی، مسیر تازه‌ای برای تقویت جایگاه ژئوپلیتیکی خود گشوده است.

برنا - گروه اقتصادی: در حالی‌که تام باراک، سفیر امریکا در ترکیه، با ستایش از «کریدور انرژی ترکیه_آذربایجان» آن را گشاینده افق‌های جدید برای منطقه توصیف کرده، روند رو به رشد صادرات گاز آذربایجان به اروپا به مرحله‌ای رسیده که می‌تواند به‌طور جدی جایگاه ایران را در معادلات گازی منطقه و مسیر‌های ترانزیت …

کریدور شرقی-غربی پاکستان-ایران-ترکیه یک پروژه استراتژیک با پتانسیل بسیار بالا برای تحول اقتصادی و ژئوپلیتیکی در منطقه است.

توافق بزرگ شش‌جانبه میان ایران، چین، ترکیه، ازبکستان، ترکمنستان و قزاقستان، مسیر جنوبی کریدور شرق–غرب را دوباره فعال کرده که به گفته مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن شهریار نقی‌زاده چهلمین قطار از چین در حال ورود به کشورمان است.

کریدور شرقی-غربی پاکستان-ایران-ترکیه یک پروژه استراتژیک با پتانسیل بسیار بالا برای تحول اقتصادی و ژئوپلیتیکی در منطقه است.

محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه کریدور شرق به غرب یکی از محورهای راهبردی ترانزیتی جهان است، گفت: جاده ابریشم که بخشی از این کریدور محسوب می‌شود، دارای دو بخش زمینی و دریایی است و آنچه تحت عنوان «جاده نوین ابریشم» توسط چین دنبال می‌شود نیز بر همین دو بخش استوار است. وی افزود: …

راه آهن سرخس - چشمه ثریا که می‌تواند شرق کشور را به شمال غرب و ترکیه متصل و به عنوان کریدور مهم برای ترانزیت ریلی کالا از چین به اروپا نقش اساسی ایفا کند، هنوز در مسیر مرند تا چشمه ثریا تکمیل نشده و آن طور که وزیر راه اعلام کرده، ساخت راه‌آهن این مسیر با جدیت پیگیری می‌شود چون با تکمیل آن، شاخه جنوبی …

هاکان فیدان، وزیر خارجه ترکیه روز یکشنبه به تهران آمد تا با مقامات ارشد ایران گفت‌و‌گو کند. سفری که خبر آن را یک روز پیش‌تر رسانه‌های ترکیه داده بودند و از این جهت ناگهانی به نظر می‌رسد و البته می‌تواند ابعاد مهم سیاسی و امنیتی داشته باشد.

شهریار نقی‌زاده در گفت و گویی اظهار داشت: ایران در کانون کریدورهای مهم منطقه‌ای قرار دارد و به‌عنوان چهارراه کریدوری منطقه، محل تقاطع کریدورهای شرق–غرب و شمال–جنوب است.‌وی بیان‌داشت: هفته گذشته در استانبول ترکیه موفق شدیم به یک توافق مهم شش‌جانبه دست یابیم که هدف آن توسعه تبادلات کالایی از چین به اروپا …

توافق شش‌جانبه اخیر استانبول بین ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه نشان‌دهنده افزایش اهمیت تهران در کریدورهای چین-اروپا است که می‌تواند به کریدور بزرگ‌تر چین-آسیای مرکزی-غرب آسیا گسترش یابد. بر اساس اعلام راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان …

تهران- ایرنا- مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به توافق شش‌جانبه ریلی برای تقویت کریدور شرق- غرب، ایران را در مرکز شبکه حمل‌ونقل منطقه توصیف کرد.

توافق شش‌جانبه اخیر استانبول بین ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه نشان‌دهنده افزایش اهمیت تهران در کریدورهای چین-اروپا است که می‌تواند به کریدور بزرگتر چین-آسیای مرکزی-غرب آسیا گسترش یابد. 

تسنیم/ وزیر امور خارجه ترکیه عادی‌سازی روابط با ارمنستان را به پذیرش «کریدور زنگه‌زور» و توافق با جمهوری آذربایجان مشروط کرد. در حالی که دیپلماسی در قفقاز جنوبی وارد مراحل حساسی شده، اظهارات اخیر وزرای خارجه ترکیه و ارمنستان نشان‌دهنده شکاف عمیق در تفسیر صلح و عادی‌سازی روابط است. پافشاری آنکارا بر

وزیر امور خارجه ترکیه عادی‌سازی روابط با ارمنستان را به پذیرش «کریدور زنگه‌زور» و توافق با جمهوری آذربایجان مشروط کرد.

وزیر امور خارجه ترکیه عادی‌سازی روابط با ارمنستان را به پذیرش «کریدور زنگه‌زور» و توافق با جمهوری آذربایجان مشروط کرد.

رئیس جمهور ترکیه درباره دیدارش با رئیس جمهور اوکراین و وضعیت جنگ اوکراین و روسیه گفت: هفته گذشته با زلنسکی در آنکارا ملاقات کردم. فردا، تماس تلفنی با پوتین خواهیم داشت. پس از این گفتگوها، ما روی موضوع کریدور غلات کار می‌کنیم.

آن روزها اگرچه قیمت نفت با امروز قابل مقایسه نبود اما همان میزان پول نفت هم صرف توسعه زیرساخت‌هایی همچون حمل‌ونقل هوایی شد تا ایران در غیاب کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس و ترکیه، تبدیل به کریدور هوایی منطقه شود.

برنا - گروه اقتصادی: نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه در استانبول توافقنامه‌ای برای توسعه ترانزیت ریلی از این کریدور امضا کردند.‌

نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه در استانبول توافقنامه‌ای برای توسعه ترانزیت ریلی از این کریدور امضا کردند.

تهران- ایرنا- نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه در استانبول توافقنامه‌ای برای توسعه ترانزیت ریلی از این کریدور امضا کردند.‌

نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه در استانبول توافقنامه‌ای برای توسعه ترانزیت ریلی از این کریدور امضا کردند.‌

این مزرعه خورشیدی در جنوب باکو واقع خواهد شد و تاریخ تکمیل آن برای نیمه دوم سال ۲۰۲۶ تعیین شده است. شرکت جینکو سولار چین اعلام کرد که پنل‌های خورشیدی مورد نیاز این نیروگاه را تامین خواهد کرد و شرکت انرژی اپرا ترکیه هم تائید کرده که اتصال به شبکه، رعایت قوانین شبکه و تجزیه و تحلیل کیفیت برق را برای این …

یک کارشناس ترانزیت ریلی با اشاره به ازسرگیری کریدور ریلی اسلام‌آباد - تهران - استانبول تا پایان سال ۲۰۲۵، گفت: ایران بار دیگر در محور ترانزیت شرق و غرب قرار می‌گیرد.

فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در دومین نشست بین المللی اتصال ریلی چین به اروپا: عملکرد کارآمد حمل و نقل ریلی به کاهش موانع فیزیکی و گلوگاه های زیرساختی، رفع موانع غیر فیزیکی و ساده سازی رویه‌ها منجر می‌شود.  افزایش ظرفیت زیرساخت‌های حمل و نقلی در ایران برای توسعه ترانزیت در مسیر شرقی غربی، هم راستا …

تهران مرزهای خود با ارمنستان را به عنوان «خط قرمز» اعلام کرده و باور دارد که «کریدور زنگزور» می‌تواند ارتباط ایران را با ارمنستان قطع و منجر به تقویت بیشتر ترکیه شود.

وزیر دفاع یونان پس از برگزاری رزمایش مشترک با اسرائیل و شرکت در نشستی به رهبری آمریکا با موضوع زمینه‌سازی برای ایجاد کریدور انرژی، ترکیه را تهدید کرد.

تهران - ایرنا - وزیر دفاع یونان پس از برگزاری رزمایش مشترک با رژیم صهیونیستی و شرکت در نشستی به رهبری آمریکا با موضوع زمینه‌سازی برای ایجاد کریدور انرژی، ترکیه را تهدید کرد.

رئیس‌جمهور آذربایجان با قدردانی از نقش ترکیه و پاکستان در جنگ قره‌باغ، گفت که امروز منطقه قره‌باغ و آنچه او زنگزور شرقی نامید، در حال احیا هستند.

در حالیکه جغرافیای طبیعی سرزمین ایران، در مسیر کریدوری شرق به غرب قرار داشت، با حماقت و سرسپردگی خاندان پهلوی، این مسیر تغییر کرد که جز خارج شدن ایران از مسیر کریدور میانی و تبدیل آن به «پل پیروزی» برای متفقین نتیجه‌ای به همراه نداشت.

امروز عراق با هدف تثبیت نقش به عنوان یک قطب ژئواقتصادی بین شرق و غرب از طریق جاده توسعه است، پروژه‌ای بزرگ و جاه‌طلبانه برای ایجاد کریدور تجاری بزرگ که امارات متحده عربی، قطر، عراق، ترکیه و اتحادیه اروپا را به هم متصل می‌کند. مرحله سوم و نهایی این پروژه قرار است تا سال ۲۰۵۰ تکمیل شود و مراحل اول و دوم …

با راه‌اندازی کریدور ریلی پاکستان–ایران–ترکیه در آذرماه سال‌جاری (دسامبر 2025)، ایران بار دیگر به محور تلاقی شرق و غرب بدل می‌شود؛ مسیری که قلب اقتصاد منطقه را به تپش درمی‌آورد.

این متن به تحلیل پروژه کریدور زنگزور و ورود ایالات متحده به آن از طریق یک شرکت خصوصی می‌پردازد که می‌تواند پیامدهای امنیتی و ژئوپلیتیکی بزرگی برای منطقه قفقاز و فراتر از آن داشته باشد. کریدور زنگزور با هدف اتصال باکو به نخجوان و بهره‌برداری از موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود، به ابزاری در رقابت‌های ژئواکونومیک …

این متن به تحلیل پروژه کریدور زنگزور و ورود ایالات متحده به آن از طریق یک شرکت خصوصی می‌پردازد که می‌تواند پیامدهای امنیتی و ژئوپلیتیکی بزرگی برای منطقه قفقاز و فراتر از آن داشته باشد. کریدور زنگزور با هدف اتصال باکو به نخجوان و بهره‌برداری از موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود، به ابزاری در رقابت‌های ژئواکونومیک …

تحولات سیاسی ارمنستان، نگرانی‌های امنیتی و اقتصادی ایران در قفقاز، مسیر ترامپ، کریدور زنگزور، انتخابات پارلمانی، و نقش ترکیه، آذربایجان و روسیه.

قرار است کریدور ریلی پاکستان - ایران - ترکیه در ماه دسامبر به بهره‌برداری برسد.

کوزوو برای ترکیه علاوه بر تداعی دوران عثمانی، به عنوان یک کریدور استراتژیک ناتو-اتحادیه اروپا شناخته می‌شود و در اقدام احمد الشرع برای شناسایی کوزوو، اردوغان نقش مهمی داشته است.

مشارکت‌های جدید و احیا شده در حوزه انرژی، مسیرهای تجاری شرق-غرب را تقویت می‌کند.

رشد صادرات گاز روسیه به ترکیه از طریق خطوط لوله ترک استریم و بلو استریم با وجود تحریم‌ها.

تحلیلگران می‌گویند کریدور داوود که تل‌آویو برای نفوذ اقتصادی در سوریه دنبال می‌کرد، به دلیل محاسبات اردوغان، سیاست‌های ترکیه و چالش‌های داخلی سوریه هم‌اکنون در وضعیت بن‌بست قرار دارد.

پروژه راه‌آهن رشت ـ آستارا با ورود به مرحله نهایی تملک اراضی، به نقطه عطفی در دیپلماسی اقتصادی ایران تبدیل شده است. این مسیر ۱۶۰ کیلومتری نه‌تنها حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب را تکمیل می‌کند، بلکه با حمایت مالی روسیه و اتصال بنادر شمال و جنوب کشور، ایران را به مرکز ترانزیت منطقه‌ای بدل می‌سازد.

تحولات ژئوپلیتیکی قفقاز جنوبی و غرب آسیا با محوریت ناتو، ترکیه و رژیم صهیونیستی، موازنه قدرت منطقه‌ای را به زیان ایران دگرگون کرده و تهدیدات امنیتی، اقتصادی و فرهنگی تازه‌ای ایجاد کرده است.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ سیدطه‌حسین مدنی،کارشناس اقتصاد با بیان اینکه کشور ما در مسیر کریدور شمال جنوب به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای عبوری دنیا قرار گرفته است، گفت: توافق‌نامه کریدور شمال جنوب در سال ۱۳۷۹ بین سه کشور هند، روسیه و ایران امضا شده است. هر سه کشور از راه‌اندازی این کریدور نفع زیادی …

ترکیه و آمریکا در هماهنگی نزدیک با هم می‌کوشند دست‌کم کنترل غیرمستقیم (اگر نگوییم مستقیم) بر شریان راهبردی در امتداد مرز شوروی سابق و ایران را در قفقاز جنوبی بدست آورند، که این امر چشم‌انداز نظامی-سیاسی منطقۀ قفقاز را بیش از پیش دگرگون می‌سازد.

برخلاف تردید‌های برخی دولت‌های آسیای مرکزی — به‌ویژه ازبکستان — ایران در پی صدور اسلام سیاسی یا اسلام شیعی به این فضای پساشوروی نبود. با این حال، نگرانی از «تهدید اسلامی» موانعی بر سر گسترش عمیق‌تر روابط ایران و آسیای مرکزی ایجاد کرد.