ایسنا/ رادیو ارتش رژیم صهیونیستی از بررسی امکان ایجاد کریدور زمینی میان اراضی اشغالی و عربستان خبر داد. رادیو ارتش رژیم صهیونیستی اعلام کرد که این رژیم و سازمان همکاری اقتصادی و توسعه، امکان ایجاد کریدور زمینی میان اراضی اشغالی و عربستان را بررسی خواهند کرد. این منبع اشاره کرد که هدف از این اقدام، ا

آمریکایی ها به شدت نگران کریدور زمینی ایران به چین هستند.

اختلال در تنگه هرمز زنجیره تأمین کود شیمیایی هند را نیز به شدت تحت تأثیر قرار داده است. دولت هند در حال بررسی انتقال بخشی از محموله‌های ۱۷ کشتی حامل کود گرفتار در خلیج فارس از مسیر زمینی به بندر ینبع عربستان است؛ مسیری حدود ۱۲۰۰ کیلومتری که پس از آن، کودها دوباره از راه دریا به بنادر هند ارسال می‌شوند. …

مرز ریمدان به‌عنوان اصلی‌ترین دروازه کریدور زمینی شرق کشور، این روزها به اصلی‌ترین گذرگاه تجارت بین کشورهای آسیای مرکزی و آسیای جنوبی تبدیل شده است. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد چابهار به‌منظور رونق تجارت بین کشورهای منطقه، برای اولین بار کریدور ترانزیتی از مبدأ پاکستان از …

ایران و پاکستان با افتتاح کریدور زمینی مشترک، انحصار ترانزیتی امارات در منطقه را در هم شکستند.

بازنده بزرگ: امارات. دبی و ابوظبی که قطب ترانزیت کالا به ایران و آسیای مرکزی بودند، با کریدوری زمینی و کم‌هزینه مواجه شده‌اند.

در شرایطی که برخی مسیرهای سنتی حمل‌ونقل با محدودیت‌ها و چالش‌های جدید مواجه شده‌اند، نقش کریدورهای زمینی بیش از گذشته پررنگ شده است.

💬احمد صالحی، کارشناس اقتصادی: 🗣️اتصال خط لوله گوره-جاسک (۱۰۰۰ کیلومتر، نزدیک خارک) به کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC) یک راه‌حل میان‌مدت برای انتقال زمینی انرژی به چین، دور زدن سلطه دریایی آمریکا و کاهش وابستگی چین به تنگه مالاکا است که مورد علاقه پکن نیز خواهد بود.

تا همین اواخر، بخش مهمی از کالاهایی که قرار بود به ایران یا کشورهای آسیای مرکزی برسد، ابتدا وارد بنادر امارات می‌شد، آنجا تخلیه و سپس به مقصد نهایی ارسال می‌شد.‌اما بعد از همراهی امارات با آمریکا در فشارهای دریایی علیه ایران، تهران مسیر دیگری را فعال کرده: کریدور زمینی ایران و پاکستان.‌

تا همین اواخر، بخش مهمی از کالاهایی که قرار بود به ایران یا کشورهای آسیای مرکزی برسد، ابتدا وارد بنادر امارات می‌شد، آنجا تخلیه و سپس به مقصد نهایی ارسال می‌شد.‌اما بعد از همراهی امارات با آمریکا در فشارهای دریایی علیه ایران، تهران مسیر دیگری را فعال کرده: کریدور زمینی ایران و پاکستان.‌

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: شرارت دریایی دشمن را باید با استفاده از مسیر‌های جایگزین بی‌اثر و مسیر‌های جایگزین و کریدور‌های زمینی را فعال کنیم.

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید محاصره دریایی را با استفاده از مسیر‌های جایگزین بی‌اثر کرد، تأکید کرد که برنامه‌ریزی‌های آتی باید با فرض ادامه‌دار بودن محاصره انجام شود و کریدور‌های زمینی با قدرت بیشتری فعال گردند.

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی ش...

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.

ایران و پاکستان با افتتاح کریدور زمینی مشترک، انحصار ترانزیتی امارات در منطقه را در هم شکستند. این مسیر که به کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC) متصل می‌شود، نه تنها تنگه هرمز را دور می‌زند، بلکه مسیر‌های جدیدی را برای تجارت ایران با کشور‌های آسیای مرکزی و چین می‌گشاید.

در دهه‌های گذشته، شریان اصلی اقتصاد ایران همواره به آب‌های نیلگون و بنادر راهبردی خلیج‌فارس گره خورده بود؛ به‌طوری‌که حدود ۸۰درصد تجارت خارجی کشور از مسیرهای دریایی انجام می‌شد اما تحولات اخیر و محدودیت‌های عملیاتی در بنادر جنوبی، ضرورت یک تغییر لجستیکی را پیش‌روی سیاست‌گذاران قرار داد. امروز ایران …

افتتاح کریدور زمینی ایران و پاکستان، انحصار دریایی امارات در ترانزیت غرب آسیا را شکست؛ مسیری که با اتصال به کریدور ۶۰ میلیارد دلاری چینی‌ها، محاصره تنگه هرمز را دور می‌زند.

تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ 40 روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است. هم‌زمان با تداوم جنگ 40 روزه و تشدید فشار بر مسیرهای سنتی تجارت خارجی کشور، وزارت امور اقتصادی و دارایی با اجرای سیاست «تغییر آرایش کریدورهای تجاری» تلاش کرده است مسیر تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه و صادرات کشور …

موضوعاتی مانند فعال‌سازی کریدور‌های زمینی، ترانزیت کالا، ساماندهی بازار مسکن، اجاره‌بها و نظارت بر قیمت بلیت هواپیما، این روز‌ها در کانون توجهات قرار دارد؛ محور‌هایی که عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با تابناک به تشریح آن پرداخته است.

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

مصر و اریتره توافق‌نامه‌ای برای ایجاد یک کریدور زمینی امضا کردند که بنادر مصر در مدیترانه و کانال سوئز را از طریق سودان به اریتره و دریای سرخ متصل می‌کند. این پروژه بخشی از تلاش قاهره برای تقویت نفوذ خود در شرق آفریقا و مقابله با نزدیکی اقتصادی و نظامی اتیوپی و اسرائیل است.

در حالی که فشار نیروی دریایی آمریکا دسترسی ایران به خلیج فارس را مختل می‌کند، تهران به سمت شرق روی می‌آورد.

قطارهای باری از مرکز چین به ایران اکنون هر سه تا چهار روز یکبار حرکت می‌کنند، در حالی که پیش از محاصره، برنامه حرکت آنها هفته‌ای یک بار بود.

در حالی که فشار نیروی دریایی آمریکا دسترسی ایران به خلیج فارس را مختل می‌کند، تهران به سمت شرق روی می‌آورد.

یک رسانه انگلیسی زبان مدعی است: ایران برای دور زدن محاصره دریایی آمریکا به کریدور زمینی پاکستان روی آورده است.

در راهبرد لجستیکی چین، اتکا به چند مسیر محدود، دیگر پاسخگوی ریسک‌های ژئوپلیتیک و اختلالات زنجیره تأمین نیست؛ به همین دلیل این کشور به دنبال ایجاد هاب‌های مکمل برای افزایش تاب‌آوری شبکه تجارت خود است. ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی و امکان اتصال ریلی، زمینی و دریایی به آسیای مرکزی، خلیج فارس و اروپا، …

اقتصادنیوز: همزمان با بسته شدن تنگه هرمز از سوی ایران، ترکیه گذرگاه های زمینی به سمت کشورهای جنوب خلیج فارس را فعال تر کرد.

برنا - گروه استان‌ها: معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خوزستان از تلاش برای چابک‌سازی فرآیندهای تجاری از طریق واگذاری اختیارها سامانه جامع تجارت به استان...

بلومبرگ گزارش داد: ایران در واکنش به تشدید محاصره دریایی بنادرش از سوی آمریکا، مسیر استراتژیک تجارت ریلی با چین را با شتاب بیسابقهای گسترش داده است. بر اساس آمارهای منتشرشده، تعداد قطارهای مسیر چین به ایران از یک رام در هفته پیش از جنگ، به یک رام در هر سه روز پس از محاصره افزایش یافته؛ رشدی که نشاندهنده …

دولت پزشکیان تلاش دارد با فعال‌سازی کریدور‌های زمینی و دریایی فشار‌های خارجی را خنثی کند، اما نشانه‌های بحران در داخل کشور هر روز آشکارتر می‌شود؛ جهش قیمت‌ها، جولان دلالان و افت قدرت خرید، زنگ خطر فرسایش «تاب‌آوری اقتصادی» مردم را به صدا درآورده و این پرسش را پیش می‌کشد: چرا در شرایط جنگی، بازار همچنان …

توسعه کریدورهای زمینی و منطقه‌ای می‌تواند وابستگی به مسیرهای دریایی را کاهش داده و تاب‌آوری اقتصادی کشور را تقویت کند.

دولت پزشکیان تلاش دارد با فعال‌سازی کریدور‌های زمینی و دریایی فشار‌های خارجی را خنثی کند، اما نشانه‌های بحران در داخل کشور هر روز آشکارتر می‌شود؛ جهش قیمت‌ها، جولان دلالان و افت قدرت خرید، زنگ خطر فرسایش «تاب‌آوری اقتصادی» مردم را به صدا درآورده و این پرسش را پیش می‌کشد: چرا در شرایط جنگی، بازار همچنان …

جریان تجارت خارجی با استفاده از شبکه گسترده مسیر‌های زمینی و ریلی ادامه دارد 

رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی با هشدار درباره تلاش دشمن برای قطع کامل ارتباط دریایی ایران، از آمادگی تاریخی کشور برای مقابله با این تهدید خبر داد و اعلام کرد: ۴۰ درصد از کل تجارت ایران قابلیت انتقال به مسیرهای زمینی و کریدوری را دارد. وی با اشاره به ناکارآمدی کریدور شمال‑جنوب به دلیل دخالت ۴۰ سازمان، …

اسلام‌آباد با راه‌اندازی یک کریدور تجاری جایگزین، انتقال کالا به ایران را تسهیل کرده است.

رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی گفت: ۴۰ درصد تجارت ایران قابل انتقال به مسیرهای زمینی و کریدوری است.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران گفت:درحال حاضر سهم تجارت کشور در مسیر‌های زمینی و کریدور‌ها ۴۰ درصد است و این رقم قابل افزایش است.

به نظر می‌رسد پاکستان با یک اقدام راهبردی، یک حفره در محاصره آمریکا علیه ایران ایجاد کرده و شش مسیر کلیدی تجارت زمینی را باز کرده است.

مسیرهای تعیین‌شده، بنادر کراچی، بندر قاسم و گوادر را به دو گذرگاه مرزی ایران در گبد و تفتان متصل می‌کند و از شهرهایی مانند تربت، پنجگور، خضدار، کویته و دالبندین عبور می‌کند.

الجزیره گزارش داد پاکستان در شرایط تداوم محاصره دریایی، شش مسیر ترانزیتی زمینی برای انتقال کالا به ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را به‌طور رسمی به بهره‌برداری رساند.

الجزیره گزارش داد پاکستان در شرایط تداوم محاصره دریایی، شش مسیر ترانزیتی زمینی برای انتقال کالا به ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را به‌طور رسمی به بهره‌برداری رساند.

پاکستان شش مسیر زمینی و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود راه‌اندازی کرده است.

شفقنا- پاکستان در میانه محاصره تنگه هرمز، مسیرهای تجاری جاده‌ای به ایران را باز می‌کند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ الجزیره نوشت: پاکستان شش مسیر ترانزیت زمینی برای کالاهایی که به مقصد ایران هستند را افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود رسماً راه‌اندازی کرده است. این درحالی است که هزاران …

پاکستان شش مسیر ترانزیت زمینی برای کالاهایی به مقصد ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود به طور رسمی راه‌اندازی کرده است، زیرا هزاران کانتینر به دلیل محاصره بنادر و کشتی‌های ایرانی توسط ایالات متحده که سعی در عبور از تنگه هرمز دارند، در بندر کراچی سرگردان هستند.

یک مقام مسئول با بیان اینکه چند کریدور جدید زمینی را شناسایی کردیم، گفت: ایجاد مسیرهای کریدوری جدید شمال - جنوب و شرق و غرب، با جدیت دنبال می‌شود.

علیرضا پیمان‌پاک، قائم مقام سابق وزارت جهاد کشاورزی: ایران مسیرهای زمینی، ریلی و بندری متعددی در شمال (با ظرفیت خالی ۳۰–۴۰ درصدی)، شرق (کریدور چین از سرخس) و غرب دارد که به دلیل بی‌توجهی قبلی فعال نشده‌اند، اما اکنون می‌توان با تمرکز بر آن‌ها، واردات کالاهای اساسی و تجهیزات را از کشورهای شرق و منطقه …

سرپرست مدیریت منطقه ریمدان از آمادگی کامل این منطقه منفصله منطقه آزادچابهار برای اتصال به کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC) خبرداد. گامی که می‌تواند مسیر تازه ای از ایران به بزرگترین شریک تجاری خود یعنی چین باز کند و علاوه بر ادامه دادن صادرات انرژی خود به این کشور مایحتاج ضروری خود را از مسیر وارد …

در میانه تشدید تنش‌های دریایی و رقابت قدرت‌های بزرگ بر سر مسیرهای تجارت جهانی، اتصال ریلی ایران به چین به عنوان یک گزینه امن و کم ریسک، به آزمونی راهبردی برای آینده ترانزیت کشور تبدیل شده که به‌تازگی مسیر جدیدی از افغانستان در دستور کار قرار گرفته است. تحولات اخیر در تجارت جهانی، بار دیگر اهمیت مسیرهای …

پس از 32 سال انسداد، ترکیه و ارمنستان اعلام کرده‌اند که مرز زمینی میان دو کشور از اول ژانویه 2026 به‌ صورت محدود بازگشایی می‌شود؛ اقدامی که می‌تواند مقدمه احیای مسیرهای ارتباطی و ریلی میان دو طرف و اتصال آن به کریدور زنگزور باشد.

پس از ۳۲ سال انسداد، ترکیه و ارمنستان اعلام کرده‌اند که مرز زمینی میان دو کشور از اول ژانویه ۲۰۲۶ به‌ صورت محدود بازگشایی می‌شود؛ اقدامی که می‌تواند مقدمه احیای مسیرهای ارتباطی و ریلی میان دو طرف و اتصال آن به کریدور زنگزور باشد.

اینتیتر اقتصاد کلان شاه‌کلید ایران برای تسلط بر ۳ کریدور ترانزیتی جهانی | ایران انحصار ترکیه را شکست ایران با فعال‌سازی میان‌بر ۱۰۰ کیلومتری کلاله-جلفا، ضمن دور زدن سد بزرگ «دریاچه وان»، خود را به کریدور میانی تحمیل کرد تا ورق بازی ترانزیت میان آسیا و اروپا به نفع تهران برگردد. به گزارش اینتیتر به …

محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه کریدور شرق به غرب یکی از محورهای راهبردی ترانزیتی جهان است، گفت: جاده ابریشم که بخشی از این کریدور محسوب می‌شود، دارای دو بخش زمینی و دریایی است و آنچه تحت عنوان «جاده نوین ابریشم» توسط چین دنبال می‌شود نیز بر همین دو بخش استوار است. وی افزود: …

زاهدان- ایرنا- استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این استان با برخورداری از موقعیت منحصربه‌فرد در مرزهای زمینی و دریایی، دسترسی به اقیانوس هند و نقش محوری در کریدور شمال - جنوب، ظرفیت آن را دارد که به‌عنوان برند ملی اتصال ایران به جهان معرفی شود.

ایسنا/ استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این استان با برخورداری از موقعیت منحصربه‌فرد در مرزهای زمینی و دریایی، دسترسی به اقیانوس هند و نقش محوری در کریدور شمال - جنوب، ظرفیت آن را دارد که به‌عنوان برند ملی اتصال ایران به جهان معرفی شود. منصور بیجار سه‌شنبه ۲۷ آبان در اجلاس سراسری استانداران استان‌های

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این استان با برخورداری از موقعیت منحصربه‌فرد در مرزهای زمینی و دریایی، دسترسی به اقیانوس هند و نقش محوری در کریدور شمال - جنوب، ظرفیت آن را دارد که به‌عنوان برند ملی اتصال ایران به جهان معرفی شود.

استاندار گیلان در دیدار با رئیس منطقه آستراخان با اشاره به ظرفیت‌های گسترده استان در حمل‌ونقل دریایی و زمینی گفت: گیلان آمادگی دارد با توسعه پروازها، افزایش تردد کشتی‌ها و تکمیل خط ریلی رشت–آستارا، سطح مبادلات با روسیه را به‌طور چشمگیری ارتقا دهد

برنا-گروه استانها: استان اردبیل به عنوان یکی از مناطق استراتژیک در شمال‌غرب ایران از موقعیت ممتاز جغرافیایی، اقلیم مناسب تولید محصولات و دسترسی زمینی به جمهوری آذربایجان برخوردار است و قرار گرفتن در مسیر کریدور بین‌المللی شمال - جنوب ظرفیت این خطه را برای تبدیل به قطب تجارت و صادرات کالا در منطقه برجسته …

اردبیل - ایرنا - استان اردبیل به عنوان یکی از مناطق استراتژیک در شمال‌غرب ایران از موقعیت ممتاز جغرافیایی، اقلیم مناسب تولید محصولات و دسترسی زمینی به جمهوری آذربایجان برخوردار است و قرار گرفتن در مسیر کریدور بین‌المللی شمال - جنوب ظرفیت این خطه را برای تبدیل به قطب تجارت و صادرات کالا در منطقه برجسته …

ایرنا/ اردبیل - ایرنا - استان اردبیل به عنوان یکی از مناطق استراتژیک در شمال‌غرب ایران از موقعیت ممتاز جغرافیایی، اقلیم مناسب تولید محصولات و دسترسی زمینی به جمهوری آذربایجان برخوردار است و قرار گرفتن در مسیر کریدور بین‌المللی شمال - جنوب ظرفیت این خطه را برای تبدیل به قطب تجارت و صادرات کالا در منط

ورود نخستین قطار باری از چین به بندر خشک ریلی آپرین در خرداد امسال، نقطه عطفی در مسیر تبدیل ایران به یکی از محورهای اصلی ترانزیت منطقه‌ بود. این قطار که از مسیر شرقی شبکه ریلی موسوم به کریدور چین- قزاقستان- ایران عبور کرد در واقع بخشی از طرح بزرگ «یک کمربند، یک راه» چین به شمار می‌رود‌؛ ابتکاری که هدف …

در حالی که محدودیت‌های مکانیسم ماشه تجارت نفت ایران را هدف گرفته، مسیر ریلی از افغانستان می‌تواند شاهراه تازه‌ای برای انتقال انرژی به شرق و تقویت پیوند تهران–پکن شود. در سال‌های اخیر، بحث کریدورهای حمل‌ونقل و رقابت میان آنها پس از راه‌اندازی ابتکار چینی «کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative BRI) …

اومانگ کوهلی_ عضو اندیشکده مطالعات جنگ هند در یادداشتی نوشت: تصمیم اخیر ایالات متحده برای اعطای معافیت شش ماهه تحریمی به هند برای فعالیت در بندر چابهار ایران، فراتر از یک استثنای تجاری موقتی است. این تصمیم نشان‌دهنده بازتنظیم گسترده قدرت در جنوب و آسیای مرکزی است و هند را هم با یک دروازه دریایی از طریق …

گزارش اقتصاد معاصر از جایگزین بالقوه صادرات انرژی کشور در زمان تشدید تحریم‌ها به گزارش خبرنگار اقنصاد معاصر؛ در سال‌های اخیر، بحث کریدور‌های حمل‌ونقل و رقابت میان آنها پس از راه‌اندازی ابتکار چینی «کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative BRI) شدت گرفته است. در این میان، سرمایه‌گذاری‌های چین در بسیاری …

دبیر شورای تجارت و سرمایه‌گذاری ایران و پاکستان در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر کمیل امینیان، دبیر شورای تجارت و سرمایه‌گذاری ایران و پاکستان در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر؛ از پیشرفت مذاکرات دو کشور برای فعال‌سازی مسیرهای ارتباطی در حوزه دریای خزر خبر داد.  امینیان گفت: حوزه دریای خزر برای ما اهمیت راهبردی …

دبیر شورای تجارت و سرمایه‌گذاری ایران و پاکستان از پیشرفت مذاکرات دو کشور برای اتصال مسیرهای زمینی و فعال‌سازی کریدور شمال–جنوب در حوزه دریای خزر خبر داد.

عربستان سعودی دریای سرخ را به خلیج فارس متصل می‌کند. این طرح که در رسانه‌های عربی با عنوان پل زمینی توصیف شده است، از سوی برخی تحلیلگران به عنوان راهی برای دور‌زدن تنگه هرمز تلقی می‌شود. این دسته از تحلیلگران می‌گویند که در ادامه سایر کشور‌های عربی به این کریدور ترانزیتی می‌پیوندند و تجارت از تنگه هرمز …

نگاهی کوتاه به موضوعات اقتصادی روزنامه‌ها (۷ آبان ۱۴۰۴) به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ روزنامه‌های مهم کشور در گزارش‌های امروز خود به موضوعاتی از جمله تورم، پروژه ترانزیتی عربستان، هلدینگ شستا، طرح کالابرگ و نشست اکو پرداخته‌اند. روزنامه دنیای اقتصاد در گزارش اقتصادی خود با عنوان «سناریو‌های تورم تا …

عربستان سعودی دریای سرخ را به خلیج فارس متصل می‌کند. این طرح که در رسانه‌های عربی با عنوان پل زمینی توصیف شده است، از سوی برخی تحلیلگران به عنوان راهی برای دور‌زدن تنگه هرمز تلقی می‌شود. این دسته از تحلیلگران می‌گویند که در ادامه سایر کشورهای عربی به این کریدور ترانزیتی می‌پیوندند و تجارت از تنگه هرمز …

عربستان سعودی دریای سرخ را به خلیج فارس متصل می‌کند. این طرح که در رسانه‌های عربی با عنوان پل زمینی توصیف شده است، از سوی برخی تحلیلگران به عنوان راهی برای دور‌زدن تنگه هرمز تلقی می‌شود. این دسته از تحلیلگران می‌گویند که در ادامه سایر کشورهای عربی به این کریدور ترانزیتی می‌پیوندند و تجارت از تنگه هرمز …

هفته جاری وزیر انرژی اسرائیل از طرح «کریدور انرژی عربستان-اسرائیل» رونمایی کرد که قرار است، نفت عربستان را از مسیر زمینی به بندر حیفا منتقل کند.

وزیر راه و شهرسازی در دیدار با وزیر حمل و نقل پاکستان از ارائه دستورالعمل ویژه برای افزایش تردد زمینی خبر داد و پیشنهاد تهیه برنامه اقدام مشترک برای تحول در همکاری‌های ترانزیتی را مطرح کرد.

به گزارش اقتصاد معاصر؛  فرزانه صادق مالواجرد روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه درباره حلقه مفقوده رشت آستارا (کریدور شمال به جنوب) که در باکو برگزار شد، افزود: در پی این نشست حمل و نقل بار ۱۵ میلیون تن تضمین و مقرر شد تا سه ماه آینده، نقشه راه چگونگی …

ایسنا/ مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به مشکلات حمل‌ونقل زمینی در مسیر کریدور شرق گفت: یکی از اصلی‌ترین موانع توسعه این کریدور، کمبود ناوگان سنگین برای جابه‌جایی کالا از چابهار به آسیای میانه و افغانستان است که روند انتقال کالا را با چالش جدی مواجه کرده است. محمدسعید اربابی ۲۷ مهر در سفر

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به مشکلات حمل‌ونقل زمینی در مسیر کریدور شرق گفت: یکی از اصلی‌ترین موانع توسعه این کریدور، کمبود ناوگان سنگین برای جابه‌جایی کالا از چابهار به آسیای میانه و افغانستان است که روند انتقال کالا را با چالش جدی مواجه کرده است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به مشکلات حمل‌ونقل زمینی در مسیر کریدور شرق گفت: یکی از اصلی‌ترین موانع توسعه این کریدور، کمبود ناوگان سنگین برای جابه‌جایی کالاها از چابهار به آسیای میانه و افغانستان است که روند انتقال کالا را با چالش جدی مواجه کرده است.

تهران- ایرنا- تحولات پرشتاب ژئوپلیتیکی و اقتصادی منطقه قفقاز، ضرورت نقش‌آفرینی فعال، هوشمندانه و راهبردی جمهوری اسلامی ایران را بیش از پیش نمایان ساخته است. امروز منطقه در حال تجربه بازآرایی در مسیرهای ترانزیتی و همکاری‌های اقتصادی است؛ بازآرایی که می‌تواند جایگاه ایران را به‌عنوان یک حلقه کلیدی در …

به گزارش اقتصاد معاصر به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها تغییرات مدیریتی در همه بخش‌ها امری طبیعی است و بر اساس ارزیابی‌ها و ملاحظات مدیریتی صورت می‌گیرد. تغییر مدیر فرودگاه اردبیل نیز در همین چارچوب انجام شده و ارتباطی با مسائل مطرح‌شده در فضای مجازی ندارد. همچون که در روزهای گذشته شاهد تغییرات …

به گزارش اقتصاد معاصر؛ فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در حاشیه هیئت دولت اظهار داشت: کریدور کرمانشاهی قرار است تکمیل شود و منابع لازم برای این پروژه در دسترس است. ما به جلوتر خواهیم رفت. اگر شما هم پیگیری کرده باشید، تقریباً سه هفته پیش آغاز ریل‌گذاری از اسلام‌آباد داشتیم و در حال پیگیری این موضوع …

سفر زمینی و مشترک مقامات بلندپایه ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان به مرز آستارا و بازدید میدانی از زیرساخت‌های این گذرگاه استراتژیک، فراتر از یک رویداد دیپلماتیک، یک بیانیه قدرتمند سیاسی و اقتصادی است: کریدور بین‌المللی شمال-جنوب با اراده عالی‌ترین سطوح سه کشور از فاز مذاکره خارج و وارد فاز عملیاتی …

در پی نشست سه‌جانبه در باکو، وزیر راه و شهرسازی ایران به همراه معاونان نخست‌وزیران روسیه و آذربایجان از طریق مرز زمینی آستارا وارد کشور شدند و از پروژه‌های زیرساختی مهم از جمله بزرگراه بین‌المللی آستارا–آستارا و بارانداز ریلی بازدید کردند.

آستارا- وزیر راه و شهرسازی به همراه معاون نخست وزیر روسیه و جمهوری آذربایجان دقایقی پیش از طریق مرز زمینی آستارا وارد کشور شد.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ آمریکا با تزریق بودجه دولتی ۱۴۵ میلیون دلاری، نخستین گام عملیاتی برای اجرای «مسیر ترامپ» یا همان کریدور جعلی زنگزور را برداشته است؛ مسیری که اجرای آن تهدیدهای ژئوپلتیک و ژئواکونومیک برای ایران به همراه دارد. طرح «مسیر ترامپ برای صلح و شکوفایی بین‌المللی» (TRIPP) که پیش‌تر با نام …

نسخه‌ای تازه از «توافق قرن» به طرزی یک‌جانبه و بدون اطلاع بازیگران منطقه‌ای بازنویسی شده است؛ نسخه‌ای که تشکیل دولت فلسطینی را حذف و نقش اسرائیل را به عنوان ضامن امنیت خاورمیانه تحکیم می‌کند. در حالی که منطقه غرب آسیا در حال عبور از یکی از حساس‌ترین مقاطع تاریخی خود است، منابع موثق از تغییرات گسترده …