نماینده مجلس گفت: باید از ظرفیت بنادر شمال کشور با 30میلیون ظرفیت بیشتر استفاده شود تا وابستگی به جنوب کم شود.

با آغاز عملیات واردات از بنادر جنوبی، نخستین کشتی‌های حامل کالاهای صادراتی ایران نیز با مقصد امارات و قطر از مرزهای دریایی جنوب کشور روانه شدند.

با اختلال در زنجیره لجستیک، ضرورت تنوع‌بخشی به کریدورهای تجاری و کاهش وابستگی به بنادر جنوب احساس شده است.

کریدور شمال–جنوب با محوریت بنادر شمالی، فرصت تازه‌ای برای افزایش درآمدهای ترانزیتی ایران فراهم کرده است.

با اختلال در زنجیره لجستیک، ضرورت تنوع‌بخشی به کریدورهای تجاری و کاهش وابستگی به بنادر جنوب احساس شده است.

در حالی که دشمنان تصور می‌کردند که فشارهای خارجی و محدودیت‌های دریایی می‌تواند تجارت ایران را متوقف کند، فعال شدن همزمان مسیرهای شمالی، جنوبی و زمینی کشور نشان می‌دهد اقتصاد ایران در حال ساخت یک شبکه «ضدتحریم» برای حفظ جریان تجارت است.

بوشهر - با وجود اجرای طرح‌های متعدد توسعه‌ای در بنادر استان بوشهر، اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی کشور مهم‌ترین حلقه مفقوده توسعه این بندر تاریخی است.

رضا قیدر / راه‌آهن چابهار- زاهدان بخشی از کریدور بزرگ جنوب به شرق کشور است که در آینده از طریق زاهدان به شبکه ریلی شمال، شمال شرق و مرزهای شرقی متصل خواهد شد. این مسیر در شرایطی به مراحل نهایی نزدیک شده که رقابت میان بنادر منطقه برای جذب بار ترانزیتی و تبدیل شدن به [ ]

استاندار گیلان می‌گوید مسیر شمالی با کاهش مسیر تجاری با ایران می‌تواند ظرفیت بزرگی برای تجارت خارجی ایران فراهم کند.

استاندار گیلان با تاکید بر ضرورت تسهیل فرآیندهای گمرکی و مرزی در بنادر و مرزهای گیلان گفت: هماهنگی‌های لازم با دستگاه‌های اجرایی برای کاهش تشریفات اداری و تسریع در عبور کالا و ناوگان حمل‌ونقل انجام شده است.

وقوع دو جنگ تحمیلی اخیر، اهمیت لجستیک و ترانزیت را بیش از هر زمان دیگری برای اقتصاد ایران آشکار کرد. اگرچه حمل‌ونقل دریایی همچنان ستون اصلی تجارت خارجی کشور است اما تجربه محاصره در مسیرهای دریایی نشان داد که تکیه صرف بر بنادر جنوبی و چند مسیر مشخص نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای بلندمدت اقتصاد ایران باشد. …

تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در تشریح دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان گفت: این سفر با تمرکز بر توسعه ترانزیت ریلی، تسهیل عبور قطارها، اصلاح تعرفه‌ها، تقویت همکاری‌های لجستیکی و فعال‌سازی کریدور شمال–جنوب، نتایج مهمی در تعاملات حمل‌ونقل ایران و قزاقستان به …

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان در نخستین نشست تخصصی احیای و عملیاتی سازی طرح توسعه محور شرق کشور گفت: با ابلاغ سند توسعه اجرایی استان، تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقل به‌ویژه در حوزه ریلی، جاده‌های دو بانده و بنادر، در اولویت اصلی دولت برای جهش تجارت منطقه قرار گرفته است.

پس از پیروزی در جنگ، چالش جدید لجستیک ایران آغاز شد؛ مدیریت هم‌زمان بنادر جنوب، مرزهای شمالی و کانتینرهای سرگردان، رمز عبور از یک دوره حساس ترانزیتی است که در کنار آن باید متنوع‌سازی مسیرهای ورود کالا به کشور از جمله مرزهای زمینی و بنادر شمالی تقویت بشوند.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

بندرعباس - ایرنا - هرمزگان، سرزمین آفتاب، دریا و نخل، این روزها تنها با بنادر و تجارت دریایی شناخته نمی‌شود؛ بلکه استانی است که در پهنه گرم و خشک جنوب ایران، با اتکا به دانش، برنامه‌ریزی و تلاش بی‌وقفه کشاورزان و مدیران، به یکی از استان‌های اصلی امنیت غذایی، تولید محصولات خارج از فصل و صادرات کشاورزی …

ایسنا/ مسئول اداره امور دریانوردان اداره‌کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از بازدید کارشناسان این اداره از بندر زرآباد و برگزاری نشست‌های تخصصی با مسئولان محلی برای توسعه آموزش‌های دریانوردی، تسهیل صدور گواهینامه سلامت پزشکی و ارتقای خدمات‌رسانی به جامعه صیادی خبر داد. چمحمدرضا فرزامی، مسئول ا

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در بازدید از منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک خارگوس قزاقستان، ضمن بررسی ظرفیت‌های لجستیکی این مرکزِ کلیدی در مسیر «جاده ابریشم»، از توافق با مقامات قزاق برای شتاب‌بخشی به توسعه کریدور شرقی شمال-جنوب و تسهیل فرآیند‌های حمل‌ونقل ریلی به سوی بنادر جنوبی ایران خبر داد.

برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر راه و شهرسازی در بازدید از بندر خشک خارگوس قزاقستان با تأکید بر جایگاه راهبردی ایران در کریدور شمال - جنوب گفت: بنادر جنوبی ایران م...

وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به قزاقستان، از منطقه ویژه اقتصادی و بندر «خارگوس»؛ یکی از بزرگ‌ترین مراکز ترانزیتی آسیای مرکزی، بازدید و درباره ظرفیت‌های ترانزیتی و لجستیکی آن با مسئولان این بندر گفت‌وگو کرد.

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: در سال‌های گذشته، دبی به حیاط خلوت و بهشتِ دلالان برای ثبت شرکت‌های کاغذی و غارت منابع کشور تحت پوشش «ارز ترجیحی...

وزیر راه و شهرسازی در سفر به آستانه و در دیدار با همتای قزاقستانی خود، با تأکید بر همکاری‌های راهبردی دو کشور در حوزه ترانزیت، با ارائه پیشنهاداتی، بر فعال‌سازی شاخه شرقی کریدور شمال–جنوب، توسعه کریدور غلات و سرمایه‌گذاری متقابل در بنادر دو کشور برای ایجاد زنجیره لجستیکی و افزایش حجم ترانزیت به ۲۰ میلیون …

مجری راهگذر‌های بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور از پیشرفت عملیات اجرایی محور آبادان–اروندکنار خبر داد و گفت: تکمیل این مسیر راهبردی نقش مهمی در پشتیبانی از حمل...

آزادراه اهواز–اندیمشک یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی حمل‌ونقل در جنوب غرب ایران است که با هدف تکمیل کریدور شمال–جنوب کشور و ایجاد ارتباط سریع‌تر میان مناطق مرکزی ایران و بنادر جنوبی طراحی شده است.

جنگ‌ها و بحران‌ها، کریدورها را مرکز ثقل اقتصاد جهانی کرده‌اند. ایران در قلب این نقشه قرار دارد، اما بدون نقشه راه، اقدامات نرم‌افزازی، سرمایه‌گذاری و دیپلماسی، فرصت به رقبا واگذار می‌شود. جغرافیا در اقتصاد جهانی دوباره به یک مزیت تعیین‌کننده تبدیل شده است. جنگ اوکراین، ناامنی در دریای سرخ، تغییر مسیر …

وزیر راه و شهرسازی به خبرنگار جماران گفت: در جنگ ۴۰ روزه خیلی شفاف دریافتیم که «جنگ کریدوری» است؛ چه دریا و بنادر و چه پل‌هایی که مورد هدف قرار گرفتند. با همت و جدیتی که در دولت وجود دارد، از جمله وزارت اقتصاد، وزارت نفت، سازمان برنامه و بودجه و همچنین وزارت راه و شهرسازی که تکمیل‌کننده این کریدورها …

ناظر گمرکات گیلان بر لزوم فعال‌سازی کریدورهای جدید و تقویت بنادر شمالی برای جبران اختلال جنوب کشور تأکید کرد.

نایب‌ رئیس اتاق ایران گفت: توسعه بنادر شمالی و کریدور شمال–جنوب راهکار کاهش ریسک تجارت عنوان شد.

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی از اجرای 4000 میلیارد تومان پروژه و تقویت نقش این منطقه در کریدور شمال–جنوب خبر داد.

اقتصادنیوز: چرا اقتصاد ایران برای بنادر جنوبی خود جایگزین موثری ایجاد نکرده است و آیا کشورهای همسایه و کریدورهای تجاری موجود، توان پر کردن این خلأ را دارند؟

آنچه ترامپ در ۶۰ روز پس از جنگ ۴۰ روزه تجربه کرد، دیگر تحت کنترل او نیست. او اکنون باید سیاست‌های قبلی خود را تغییر دهد، به خصوص با نزدیک شدن به جام جهانی و ۲۵۰مین سالگرد استقلال ایالات متحده. این امر با فشارهایی که از چندین جهت با آن مواجه است، از جمله لزوم حل بحران تنگه هرمز، تشدید درگیری برای پایان …

الجزیره نوشت: آنچه ترامپ در ۶۰ روز پس از جنگ ۴۰ روزه تجربه کرد، دیگر تحت کنترل او نیست. او اکنون باید سیاست‌های قبلی خود را تغییر دهد، به خصوص با نزدیک شدن به جام جهانی و ۲۵۰مین سالگرد استقلال ایالات متحده. این امر با فشارهایی که از چندین جهت با آن مواجه است، از جمله لزوم حل بحران تنگه هرمز، تشدید درگیری …

آنچه ترامپ در ۶۰ روز پس از جنگ ۴۰ روزه تجربه کرد، دیگر تحت کنترل او نیست. او اکنون باید سیاست‌های قبلی خود را تغییر دهد، به خصوص با نزدیک شدن به جام جهانی و ۲۵۰مین سالگرد استقلال ایالات متحده. این امر با فشارهایی که از چندین جهت با آن مواجه است، از جمله لزوم حل بحران تنگه هرمز، تشدید درگیری برای پایان …

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال ...

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

براساس آخرین گزارشات، کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

کریدورهای جایگزین جنوب کشور، شامل بنادر شمال و مرزهای شرق و غرب برای تأمین کالاهای اساسی و ضرورری فعال شد.

نماینده هرمزگان گفت: با کشور امارات هم به طور غیر مستقیم همکاری‌های تجاری در حال انجام است.

نماینده هرمزگان گفت: با کشور امارات هم به طور غیر مستقیم همکاری‌های تجاری در حال انجام است.

باتوجه به اینکه طی دو - سه ماه اخیر بنادر جنوبی ایران با چالش‌هایی مواجه بوده‌اند، فرصتی برای چرخش تجارت از جنوب به شمال کشور فراهم شده است؛ به‌گونه‌ای که طبق اعلام مدیرعامل سازمان بنادر، سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی ۱۴ درصد بیشتر شده و به ۳۲ درصد رسیده است.

صادرات قیر ایران به واسطه محدودیت‌های مربوط به حمل‌ونقل، بیمه و ناوگان دریایی، ضعف زیرساختی بنادر قیری جنوب با چالش روبه‌رو است. به گفته کارشناسان حوزه انرژی، ایران برای حفظ بازارهای صادراتی خود ناچار است تخفیف‌های بیشتری نسبت به رقبا ارائه دهد. هم‌زمان، ورود قیرهای کم‌کیفیت به بازار نیز موجب شده برند …

مسعود دانشمند، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی درگفت‌وگو با «نفت ما» توضیح می‌دهد که هزینه حمل‌ونقل دریایی از آسیای جنوب شرقی (چین، ژاپن و کره) به بنادر ایران در پی محاصره دریایی، حدود سه برابر افزایش یافته است. همچنین به گفته او، اکنون از کالاهای ایران ۳۰ هزار کانتینر در بنادر امارات و ۲۰ هزار کانتینر …

ریل چابهار نقش مهمی در کریدور شمال-جنوب خواهد داشت

دنیای‌ اقتصاد - بندرعباس:‌ در دیدار سرکنسول قزاقستان و مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بر نقش کلیدی بندر شهید‌رجایی در کریدور شمال‑جنوب و لزوم مشارکت بخش خصوصی برای توسعه ترانزیت تاکید شد.

در سایه هیاهوی تنگه هرمز و تمرکز راهبردی ایران بر تهدیدات آمریکا، فرصتی خاموش اما سرنوشت‌ساز در بنادر شمالی کشور در حال نابودی است: پروژه اسکله «رو-رو» بندر امیرآباد پس از دو دهه وعده‌های بی‌نتیجه، ظرفیت ۳۰ میلیون تنی کریدور شمال-جنوب را به گروی بی‌عملی مسئولان گرفته و وابستگی ایران به مسیرهای جایگزین …

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی ش...

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.

با تشدید تنش‌ها در جنوب کشور، واردات کالا‌های اساسی به سمت بنادر شمالی و مرز‌های زمینی رفت.

آمریکایی ها دلشان خوش است ایران را محاصره کرده اند دکتر عماد آبشناس، تحلیلگر مسائل سیاسی: ایران کشوری پهن آور است به 8731 کیلومتر مرزهای آبی و زمینی دارد. طی سه ماه اخیر آمریکایی ها تعدادی از بنادر ایران در جنوب این کشور را محاصره کرده اند...

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا که با نماد «حسینا» یکی از استراتژیک‌ترین شرکت‌های گروه حمل‌ونقل در بازار سرمایه محسوب می‌شود، گز...

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت: پیش از جنگ، ما از جنوب و شمال کشور بنزین وارد می‌کردیم. واردات از شمال همچنان ادامه دارد، اما به دلیل محدودیت بنادر، مقدار آن محدود است.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت:پیش از جنگ، ما از جنوب و شمال کشور بنزین وارد می‌کردیم. واردات از شمال همچنان ادامه دارد، اما به دلیل محدودیت بنادر، مقدار آن بسیار محدود است.

برنا - گروه اقتصادی؛ با مسدود شدن بخشی از مسیر‌های جنوبی و توقف فعالیت در بنادر خلیج فارس، «شمال ایران» به تنفس‌گاه جدید تأمین کالا‌های اساسی تبدیل شده است....

محدودیت‌های تجاری، توجه فعالان اقتصادی به ظرفیت بنادر شمالی را افزایش داده‌ است. با این حال، ضعف زیرساخت‌های ریلی و دریایی، محدودیت‌های گمرکی و ناهماهنگی نهادی، توسعه این مسیر را با چالش روبه‌رو کرده‌ است. کارشناسان معتقدند کریدور خزر بیش از آنکه جایگزین بنادر جنوب کشور باشد، نقش مکمل را ایفا می‌کند.

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

💬سید جلال طیبا طیبا، عضو هیات مدیره اتحادیه واردکنندگان نهاده های دام و طیور ایران: 🗣️بخش خصوصی با شناخت مسیرهای جایگزین از بنادر جنوب و راه‌های اخذ مجوز، به شرط نبود موانع داخلی، می‌تواند کالای اساسی را وارد کند و این موضوع چالش خاصی ایجاد نمی‌کند.

رئیس کانون شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: این تصور که بنادر شمالی بتوانند جایگزین بنادر جنوب شوند و بار آن‌ها را به عهده بگیرند، امکان ناپذیر است.

رئیس کانون شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: این تصور که بنادر شمالی بتوانند جایگزین بنادر جنوب شوند و بار آن‌ها را به عهده بگیرند، امکان ناپذیر است.

تبریز- نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی گفت: خط ریلی جلفا تا روسیه باید با هماهنگی ارمنستان و جمهوری آذربایجان احیا شود تا در شرایط محاصره دریایی، جایگزین مناسبی برای بنادر جنوب باشد.

وزارت اقتصاد به‌صورت جدی برنامه تغییر مسیر واردات به بنادر شمالی و مرزهای زمینی را دنبال می‌کند.

پس از جنگ رمضان و افزایش تجارت روسیه و ایران، اهمیت کریدور شمال-جنوب و به ویژه بنادر شمالی ایران در دریای خزر اهمیت راهبردی پیدا کرده است.

در حالی که بازار خودروی ایران در سال ۱۴۰۵ همچنان چشم‌انتظار ورود گسترده خودروهای خارجی است، محدودیت‌های تازه در تردد دریایی و اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل جنوب کشور، حالا به یکی از مهم‌ترین موانع واردات خودرو تبدیل شده است؛ موضوعی که فعالان بازار، شرکت‌های واردکننده و مصرف‌کنندگان را با نگرانی‌های تازه‌ای …

برنا _گروه اقتصادی؛ با تداوم محدودیت‌های وارداتی از مسیر جنوب و انتقال بخش عمده تأمین کالا‌های اساسی به بنادر شمالی، حالا کمبود شناور‌ها در دریای خزر به یکی...

برنا _گروه اقتصادی؛ با تداوم محدودیت‌های وارداتی از مسیر جنوب و انتقال بخش عمده تأمین کالا‌های اساسی به بنادر شمالی، حالا کمبود شناور‌ها در دریای خزر به یکی...

بر اساس آمارهای موجود، شاهراه «شمال-جنوب» که از بنادر چابهار و بندرعباس عبور می‌کند، اکنون به جدی‌ترین رقیب کانال سوئز تبدیل شده است. این مسیر با کاهش ۴۰ درصدی طول مسیر و ۳۰ درصدی هزینه‌ها، زمان سفر کالا از هند به اروپا را از ۴۵ روز به کمتر از ۲۰ روز تقلیل داده است. تکمیل پروژه استراتژیک راه‎‌آهن رشت-آستارا …

با مختل شدن خطوط کشتیرانی در خلیج فارس و محدودیت صادرات نفت، ایران به دنبال اتکای کمتر به مسیرهای جنوبی و تقویت شبکه‌ای از راه‌آهن، بنادر دریای خزر و کریدورهای تجاری متصل به روسیه است.

💬سید فرزاد طلاکش، دبیرکل فدراسیون طیور ایران: 🗣️ بنادر شمالی حداکثر ۲۵ تا ۲۷ درصد ظرفیت دارند و با تمهیدات ویژه شاید ۱۰ درصد دیگر اضافه شود، بنابراین همچنان اکثر واردات متکی به بنادر جنوب و عبور از تنگه هرمز است و با وجود ذخیره دو ماهه، در صورت تداوم نداشتن واردات، مشکلات از ماه‌های چهار و پنج (تیر …

در نشست ویدئوکنفرانسی استاندار گیلان با معاون رئیس‌جمهور باشقیرستان روسیه، گام‌های عملی برای تحول در تبادلات اقتصادی دو طرف برداشته شد. حق‌شناس با تأکید بر ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه ۱۵ میلیون تنی بنادر شمال کشور و اختیارات ویژه واگذارشده از سوی رئیس‌جمهور، از آمادگی ایران برای صادرات محصولات کشاورزی …

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

عباسی می‌گوید غیر از بنادر جنوب که در محاصره دریایی قرار گرفته، بنادر شمالی و مرزهای شرقی و غربی برای واردات مورد استفاده قرار گرفته است.

استاندار فارس با تأکید بر جایگاه راهبردی شیراز در اتصال به بنادر و مسیرهای ترانزیتی جنوب کشور، اعلام کرد: تکمیل پایانه پروازهای خارجی این فرودگاه ضرورتی ملی برای تقویت دیپلماسی اقتصادی و رفاه شهروندان است و پیگیری رفع موانع اجرایی آن با جدیت دنبال می‌شود.

اقتصادنیوز: نائب رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی در تشریح وضعیت مرزها گفت: چند روز پیش در اسکندرون حضور داشتم و شندیم که صف کامیون‌های ترک در مرز بازرگان گاهی به ۱۸ کیلومتر می‌رسد. تعداد زیادی کامیون به دلیل تجهیزات ضعیف مرزی و همچنین کنترل‌هایی که باید در آنجا اعمال شود، روانه مرز شده و در …

یک کارشناس ارشد بازارهای جهانی عنوان کرد که در شرایط فعلی به دلیل محاصره در جنوب می‌توان از ظرفیت های موجود در بندر چابهار، بنادر شمالی و مسیرهای ریلی به کشورهای آسیای میانه برای تجارت کالا استفاده کرد.

در نهایت، این کریدور نه تنها به افزایش سرعت جابه‌جایی کالا و کاهش هزینه‌ها کمک می‌کند، بلکه با اتصال به طرح ۶۰ میلیارد دلاری چین-پاکستان (CPEC) و ابتکار کمربند و جاده (BRI)، پلی استراتژیک میان جنوب آسیا و اوراسیا خواهد بود.

جمعی از اعضای کمیسیون عمران مجلس به منظور بازدید از بنادر و گمرکات عملیاتی جنوب و بررسی وضعیت عبور و مرور کشتی‌ها در تنگه هرمز و روند ترخیص کالا‌های اساسی به استان هرمزگان سفر کردند.

با توجه به ظرفیت بنادر شمالی و مرزهای زمینی گسترده آثار محاصره دریایی در جنوب بر تجارت ایران تعیین کننده نیست.

رئیس انجمن علوم و صنایع غذایی ایران با تأکید بر تنوع راهبردی کریدورهای تجاری کشور اعلام کرد: ظرفیت پنج بندر شمالی و مرزهای زمینی با همسایگان شرقی و غربی، اثر تحریم ها و محاصره در جنوب را خنثی میکند و ایران از مسیرهای متعددی برای تأمین کالاهای اساسی و پایداری زنجیره تأمین برخوردار است.

با توجه به ظرفیت بنادر شمالی و مرزهای زمینی گسترده آثار محاصره دریایی در جنوب بر تجارت ایران تعیین کننده نیست.

با توجه به ظرفیت بنادر شمالی و مرزهای زمینی گسترده آثار محاصره دریایی در جنوب بر تجارت ایران تعیین کننده نیست.

گشایش کریدور ترانزیتی ایران و پاکستان و فعال‌سازی آن نشان داد ایران همچنان غیرقابل محاصره است. فعال‌سازی کریدور ترانزیتی میان ایران و پاکستان را می‌توان یکی از تحولات مهم در معادلات اقتصادی و ژئوپولیتیکی جنوب و غرب آسیا دانست؛ تحولی که در بستر تنش‌های امنیتی منطقه‌ای و محدودیت‌های مسیرهای سنتی ترانزیت، …

اقتصادنیوز: با برقراری آتش‌بس، کارشناسان و به ویژه اقتصاددانان، ضمن تأکید بر ضرورت بازسازی سریع زیرساخت‌های تخریب شده، به سیاست‌گذار پیشنهاداتی برای اصلاحات سیاسی و اقتصادی ارائه کرده‌اند. از جمله اینکه در شرایط فعلی می‌توان اصلاحات اقتصادی را از مناطق آزاد تجاری و مناطق ویژه اقتصادی آغاز کرد. این پیشنهاد، …

عدم ابراز موضع حمایتی هند از ایران در جنگ اخیر می‌تواند نشانه‌ای از این باشد که احتمالاً پروژه بندر چابهار اکنون اهمیت خود را برای دهلی از دست داده است اما وقتی موازنه‌های ژئوپلیتیکی فعلی در جنوب آسیا بررسی می‌شود، نیاز هند به ایران نه تنها کاهش نیافته بلکه افزایش یافته است؛ با لحاظ درگیری بین پاکستان …

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

استاندار گیلان با اشاره به آسیب دیدن برخی صنایع بزرگ در مرکز و جنوب کشور، گفت: امروز انتظار از گیلان برای تأمین نیازهای کشور بویژه در حوزه میلگرد و محصولات فولادی بالا رفته است؛ لذا سازمان بنادر، گمرک و کشتیرانی موظف هستند مسیر را برای تولید و ترانزیت کالا هموار کنند.

وابستگی تجارت کشور به آب‌های جنوبی بالاست؛ این گزارش بررسی می‌کند بنادر شمالی چه ظرفیتی در تاب‌آوری واردات کالاهای اساسی دارند.

جنوب ایران، پهنه‌ای است که آفتاب گرمش با نمک دریا آمیخته و روزگاران دراز، تار و پود زندگی مردمش با صدای بادگیرها، عطر صید و خروش پهلوگرفتن لنج‌ها شکل‌ گرفته است. از بوشهر تا هرمزگان و از بندرعباس تا چابهار، بنادر همچون نگین‌های آبی بر ساحل خلیج‌فارس و دریای عمان نشسته‌اند و شریان‌های حیاتی اقتصاد کشور …

مدیرکل دفتر آماد سازمان توسعه تجارت گفت ایران مسیرهای جایگزین حمل‌ونقل را فعال کرده و هرگونه اختلال در صادرات انرژی از خلیج فارس می‌تواند زنجیره تأمین جهانی را دچار بحران کند.

شفقنا- معاون سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه ما معتقدیم که محاصره بنادر جنوبی کشور جنبه رسانه‌ای دارد و این محاصره انجام نشده است، گفت: ۱۰ کریدور طراحی کرده‌ایم که این کریدور‌ها بتوانند در صورتی که مسیر تجارت دریایی جنوب کشور مسدود شود، جایگزین شوند. به گزارش شفقنا امیر روشن‌بخش قنبری، معاون …

معاون سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه ما معتقدیم که محاصره بنادر جنوبی کشور جنبه رسانه‌ای دارد و این محاصره انجام نشده است، گفت: ۱۰ کریدور طراحی کرده‌ایم که این کریدور‌ها بتوانند در صورتی که مسیر تجارت دریایی جنوب کشور مسدود شود، جایگزین شوند.

یک مسئول گفت: هرگونه اختلال در صادرات نفت، گاز و پتروشیمی از خلیج فارس، زنجیره تأمین جهانی را مختل کرده و با ایجاد کمبود عرضه و تورم، اقتصاد دنیا را بیش از ایران با بحران جدی مواجه می‌کند.

عملیات کشتیرانی کشورمان در جنوب کشور با وجود تهدید‌ها و توهمات رژیم تروریستی امریکا همچنان فعال است و بدون وقفه ادامه دارد و هیچ‌گونه اختلال در جریان حرکت کشتی‌های تجاری و فرایند صادرات و واردات مشاهده نشده است

علیرغم ادعای آمریکا درباره محاصره بنادر ایران، حمل‌ونقل دریایی کشور بدون اختلال و طبق برنامه در حال انجام است.

بنا بر اطلاعات دریافتی از برخی منابع مطلع در حوزه کشتیرانی و بنادر جنوب کشور، بر حلاف ادعای آمریکا مبنی بر محاصره دریایی بنادر ایران، روند حمل‌ونقل دریایی کشور به‌صورت عادی و بدون وقفه ادامه دارد.

در نشست نایب رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه و رئیس اداره‌ کل بنادر و دریانوردی استان گیلان بر بسترسازی لازم برای افزایش خدمات بندری و انبارداری در بنادر شمالی با توجه به درگیری بنادر جنوب در زمان جنگ تحمیلی تاکید شد.

با احتمال محدودیت در بنادر جنوب، نقش بنادر شمال و شرکای جدید پررنگ‌تر می‌شود در حالی‌که آتش‌بس اخیر فضای سیاسی منطقه را تا حدی آرام‌تر کرده است، اما ادعاهای آمریکا مبنی بر محاصره دریایی ایران گمانه‌زنی‌هایی را درباره احتمال محدود شدن فعالیت بنادر جنوبی ایران افزایش داده است. یعنی واردات قطعه و خودرو …

اندیشکده اقتصاد مقاومتی با هدف مدیریت اقتصاد کشور در شرایط جنگی، یک بسته سیاستی در پنج حوزه کلیدی شامل امنیت غذایی، انرژی، سیاست‌های پولی و بانکی، تجارت خارجی و مسکن تدوین کرده است. این بسته با تمرکز بر شناسایی گلوگاه‌های آسیب‌پذیر اقتصاد ایران، مجموعه‌ای از اقدامات کوتاه‌مدت و میان‌مدت برای افزایش …

نایب رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی ایران با تشریح آخرین وضعیت مبادی ورودی کشور، از راندمان بالای بنادر استراتژیک در ترخیص اقلام حیاتی خبر داد.