این گزارش با اتکا به دادهها و نتایج حاصل از فعالیتهای پایش و آزمون آلایندگی خودرو در مرکز تست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، روند تغییرات انتشار دیاکسید کربن در صنعت خودروی کشور را بررسی کرده و تصویری از وضعیت کاهش انتشار کربن در این صنعت از زمان آغاز پایش آلایندگی خودروها در ایران ارائه میدهد.
یکی از محورهای اصلی این گزارش، بررسی روند تحول استانداردهای انتشار دیاکسید کربن در صنعت خودروی ایران و مقایسه آن با اتحادیه اروپاست. بر اساس دادههای ارائهشده در گزارش، میانگین انتشار CO₂ خودروهای سواری نو از حدود 1.34 گرم به ازای هر کیلومتر در سال 2003 به حدود 0.6 گرم در سال 2025 رسیده است؛ به این ترتیب، میزان کاهش انتشار در دوره مورد بررسی حدود 55 درصد بوده است و روال نظارتی منظمی بر این بخش حاکم بوده است ولی در مقابل در بخش خودروهای در حال تردد و مراکز معاینه فنی روند نظارتی رو به رشدی را شاهد نبوده ایم.
این مقایسه، ضمن نشان دادن فاصله عملکردی صنعت خودروی ایران با روندهای کاهش انتشار در اروپا ضرورت بازنگری در مسیر توسعه فناوری، ارتقای استانداردها و تقویت سیاستهای کنترلی و نظارتی را برجسته میکند.گزارش ISQI همچنین به بررسی چالشها و موانع فناورانه کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو میپردازد؛ از جمله محدودیت در دسترسی به فناوریهای پیشرفته، موانع … …

بازار



































































































































![[محمدعلی سنجیده] مگر قرار نبود کالابرگ به همه مردم تخصیص یابد؟](/news/u/2026-11-10/ettelaat-mh4g6.jpg)





















