شرق: تحریمهای سخت علیه حملونقل و ترانزیت کالای ایران و بهویژه تحریمهای سخت علیه صنعت هوایی کشور موجی از نگرانی را برای بیماران ایرانی به دنبال داشته است؛ بیمارانی که حالا برای تأمین بسیاری از اقلام دارویی خود با کمبود و هزینه بالا مواجه هستند و حالا نمیدانند تا چند ماه آینده میتوانند داروهای مورد نیاز خود را تأمین کنند.
تحریم سخت علیه حملونقل ایران
آمریکا در روز ۲۴ فروردین ۱۴۰۵ محاصره دریایی علیه ایران اعمال کرد و طبق این محاصره دریایی، نفتکشها و کشتیهای باری حق ورود یا خروج از بنادر ایران را ندارند. هرچند محاصره در زمان کوتاهی و با امضای تفاهمنامه بین ایران و آمریکا شکسته شد، در ۲۳ تیر ۱۴۰۵ دوباره محاصره دریایی علیه ایران اعمال شد و کشور بهناچار باید مسیرهای دیگر زمینی و دریایی بهجای حملونقل دریایی در جنوب کشور را جایگزین میکرد. جایگزینیای که دشوار و پرهزینه است؛ چراکه حدود ۹۰ درصد کالاهای تجاری ایران از طریق حملونقل دریایی و از بنادر جنوبی کشور تجارت میشد و جایگزینی جابهجایی این حجم کالا با مسیرهای دیگر هم به لحاظ زیرساختی و هم طول مسیر و هزینهها بسیار دشوار است. با این حال محاصره تجارت کالای ایران به همینجا محدود نشد و آمریکا با تحریمهای سختگیرانه هم بخشی از تجارت زمینی کشور را محدود و هم حملونقل هوایی را به وضعیت دشواری مبتلا کرده است.
آمریکا روز هشتم سپتامبر ۳۶ نهاد و شرکت را تحریم کرد که ۲۷ شرکت آن ایرلاینهای ایرانی هستند. در این فهرست نام شرکتهای هواپیمایی مانند آسمان، آتا، ایرانایرتور، کیشایر، کارون، قشمایر، ساها، سپهران، تابان، وارش، زاگرس و... دیده میشود. هرچند پیش از این بخش دیگری از ایرلاینهای ایرانی مشمول تحریمهای آمریکا شده بودند، اما اعلام فهرست جدید تقریبا تمام شرکتهای هواپیمایی ایران را تحریم کرد. …



































































































































































