اولین راه آهن ایران و خاور میانه

در زمانهای قدیم که هنوز جاده مسجدسلیمان ـ اهواز ساخته نشده بود،شرکت نفت جهت حمل و نقل اموال خود،در سال ۱۳۰۲ شمسی اقدام به تاسیس یک خط آهن از مسیر در خزینه تا مسجدسلیمان نمود.طول …

در زمانهای قدیم که هنوز جاده مسجدسلیمان ـ اهواز ساخته نشده بود،شرکت نفت جهت حمل و نقل اموال خود،در سال ۱۳۰۲ شمسی اقدام به تاسیس یک خط آهن از مسیر در خزینه تا مسجدسلیمان نمود.طول این خط اهن ۷۲ کیلومتر و عرض آن ۷۶۰ میلیمتر بوده است.شرکت نفت کالاهای مورد نیاز خود را از بندر ابادان به وسیله دوبه ها یا لنج از طریق رودخانه کارون به در خزینه حمل و از آنجا توسط خط آهن به مسجدسلیمان منتقل می کرد.جهت حمل و نقل خانواده یا پرسنل شرکت نفت نیز واگنهایی در این خط در نظر گرفته شد،که بوسیله آنها جابجایی افراد انجام می شد.ایستگاههای درون شهری عبارت بودند از:تمبی،مالکریم،ریل وی(ایستگاه مبدا واقع در چشمه علی)و ایستگاهای بعدی آبگاه و درخزینه بودند.با تاسیس جاده زمینی و حمل و نقل بار توسط کامیون بتدریج تاسیسات راه آهن بعلت عدم استفاده متروک و توسط شرکت نفت برچیده شد.هنوز هم با گذشت زمان آثار و بقایای ریل و پلهای بجا مانده از آن در مسیر وجود دارد.امیدوارم مسئولین شهرستان و استان جهت احیا دوباره این خط آهن و اتصال آن به راه آهن سراسری جهت آبادانی و شکوفایی مسجدسلیمان اهتمام ورزند

×

‹›