پژو RD

● تاریخچه
تنوع یکی از عوامل موفقیت یک شرکت در عرصه رقابت بازار آزاد است . زیرا تنوع تولید می تواند خریداران با سلیقه های گوناگون بیشتری را جذب نماید. از طرف دیگر تنوع در تولید خود بخود تنوع در قیمت کالا را همراه دارد.
لذا افراد با بنیه مالی گوناگون تری جذب خواهند شد . بعلاوه هر تولید جدید متضمن تعدادی فعالیت و کار مهندسی است که تجربه ارزشمندی را برای یک واحد به ارمغان می آورد.
لذا در سال ۱۳۷۶ مدیریت ایران خودرو تصمیم گرفت با حداکثر استفاده ازامکانات تولیدات جاری خود تولید دیگری را در آلبوم تولیدات خود جای دهد که این خودرو پژو آر – دی نام گرفته است.
پژو آر- دی خودرویی است که پوسته خارجی ( شکل ظاهری بدنه ) و تقویت پوسته آن مطابق پژو RD مدل D۶۰ و عمده قطعات نیروی محرکه آن مطابق پیکان ۱۶۰۰ و تزئینات آن عمدتا" مطابق پژو RD مدل D۷۳ است .
این خودرو که با نظارت شرکت پژو در ایران خودرو ساخته می شود و با دیفرانسیل عقب است ، با استفاده از دو حرف نام لاتین دیفرانسیل عقب ( Rear wheel drive ) دوحرف RD ا نتخاب و در کنار نام پژو قرا ر گرفت و به این ترتیب خودرویی با نام پژو RD نام گذاری شد .
در سال ۱۳۸۵ تولید و عرضه برند بهبود یافته پژو آردی تحت عنوان ROA با موتور OHV ، قطعات بهینه شده و الگو برداری براساس موتورهای روز هم کلاس خود آغاز گردید.
● نمای خارجی
▪ ابــعاد
ـ طول خودرو : ۴۴۰۸ mm
ـ عرض خودرو از آینه های جانبی : ۱۶۹۴ mm
ـ ارتفاع خودرو : ۱۴۱۰ mm
ـ فاصله دو محور : ۲۶۷۰mm
▪ بدنه
ـ رنگ : متالیک و روغنی
ـ سقف: ثابت
ـ کلاس : ۴درب سدان
ـ روکش رکاب جلو پنجره
ـ رینگ فولادی
ـ نوع برف پاک کن شیشه جلو: دو تیغه ای
▪ نمای داخلی
ـ صندلی راننده قابلیت تنظیم ،جلو عقب، پشتی صندلی
ـ زیر سری صندلی عقب :دارای زیر سری ثابت
ـ رنگ تزئینات داخلی : طوسی
ـ لامپ سقفی جلو وعقب
ـ شیشه گرم کن عقب و جلو
ـ وضعیت سیستم تهویه سیستم چرخش هوا با فیلتر،کانال دو ردیفه چپ و راست
ـ سیستم تهویه هوای قابل تنظیم سیستم تهویه هوا با تنظیم دستی
ـ سیستم صوتی ۴ باند
ـ رادیو پخش کاست : نوع معمولی رادیو ۳باند،پخش کاست استریو
ـ پخش سی دی / CD CHANGER
ـ چراغ راهنما
ـ چراغ مه شکن
ـ نشانگر دیجیتال
● مشخصات فنی
▪ کارایی
ـ نوع موتور : ۱۶۰۰ OHV
ـ حجم موتور : Cm۳۱۵۹۸
ـ تعداد سیلندر : ۴
ـ نسبت تراکم: ۹.۵:۱
ـ قدرت موتور: ۶۰KW or ۸۰.۴ hp @ ۵۰۰۰ rpm
ـ حداکثر گشتاور: ۱۳۵N.m @ ۳۰۰۰ rpm
ـ سیستم انژکتوری : زیمنس
ـ نوع سوخت : بنزین با اکتان ۹۵ - ۸۷
ـ تعداد سوپاپ : ۸
ـ سیستم احتراق : احتراق داخلی (جرقه ای ) ترتیبی
ـ استاندارد حد آلایندگی: Euro ۲
ـ سیستم سوخت: سسستم جرقه دوبل
ـ حداکثر سرعت : ۱۷۵KM/H
ـ شتاب صفرتا ۱۰۰کیلومتر :۱۴ sec
▪ مصرف (لیتر در صد کیلومتر)
ـ میانگین مصرف خارج شهر : ۷ litr
ـ میانگین مصرف داخل شهر : ۱۱.۵ litr
ـ میانگین مصرف ترکیبی : ۸.۶
ـ حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن : Euro ۲
ـ حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن با وجود مبدل کاتالیزوری : Euro ۲
▪ سیستم انتقال قدرت
ـ گیربکس : (جعبه دنده ) سرعته ۵
ـ کلاچ : تک صفحه ای خشک
ـ دیفرانسیل : دیفرانسیل عقب
▪ ظرفیت
ـ باک بنزین : ۵۲ litr
ـ روغن موتور (با فیلتر ) : ۴.۵ litr
ـ ظرفیت آب سیستم خنک کننده خودرو
ـ روغن هیدرولیک فرمان : ۰.۵ litr
▪ وزن (kg)
ـ وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر وبدون تجهیزات اضافی : ۱۰۹۰ Kg
ـ حداکثر وزن قابل یدک کشی : ۱۵۰۰ کیلوگرم نیرو
ـ حداکثر بار خالص روی محور عقب : ۴۹۰ کیلوگرم نیرو
ـ حداکثر بار خالص روی محور جلو : ۶۰۰ کیلوگرم نیرو
▪ سیستم الکتریکی
ـ نوع وتوان باتری : باتری ۱۲ ولت ۶۰ آمپر ساعت
ـ ولتاژ: ۱۲V
ـ سیستم شارژ :دینام
ـ دینام :Valeo class ۸۰A
ـ استارت : ۱۲V ,۰.۹ KW
ـ واحد کنترل الکترونیکی : زیمنس
▪ سیستم فرمان
ـ نوع فرمان : هیدرولیک شانه ای
ـ جعبه فرمان : دنده پینیون Rack & pinion
ـ نوع دنده : سرعته ۵
ـ تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان : ۲.۸۴
ـ قطر دایره چرخش خودرو : ۵.۲۵متر
▪ ترمزها
ـ نوع ترمز: دو مداره (T T )
ـ سیستم ترمز : سیستم ترمز با تقویت خلائی
ـ نوع ترمز جلو: دیسکی
ـ نوع ترمز عقب : کاسه ای
● ایمنی
▪ سوئیچ : نوع معمولی
▪ قفل مرکزی
▪ وضعیت کمربند ایمنی : ۴ عدد
▪ نوع گیرنده و فرستنده قفل مرکزی: از نوع مادون قرمز
▪ سیستم سوخت خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراری
▪ چراغ مه شکن جلو و عقب : فقط عقب دارد

منبع : گروه صنعتی ایران خودرو