عصر خودرو- سال1403 صنعت خودرو با رخدادها و تحولات زیادی همراه بود. هرچند عقب‌ماندگی فاحشی در تیراژ خودرو رقم خورد، با این حال واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی نقطه عطفی در این صنعت خوانده می‌شود. حالا این سوال مطرح است که خودرو در 1404 چه سرنوشتی خواهد داشت؟ تولید افت خواهد کرد، یا …

طی یازده‌ماه سال جاری، تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده در میان خودروسازان داخلی از ۳۳هزار و ۱۸۶ دستگاه سال گذشته، به ۱۹هزار و ۹۸۳ دستگاه رسیده است

در اقدامی که بیشتر شبیه انحصار دادن دوباره به خودروسازان داخلی برای تولید خودروهای گران و بی کیفیت ...

عصر خودرو- سیاست گذاری پیش بینی کرده بود که امسال بالغ بر یک میلیون و 500 هزار خودرو تولید شود اما تا پایان بهمن ماه 810 هزار خودرو تولید شده که نشان می دهد تولید طبق اهداف صمت پیش نرفته است.

عصر خودرو- بر اساس آخرین گزارش مرکز آمار ایران، تورم نقطه به نقطه تولیدکننده در صنعت خودرو به 37.4‌درصد در دی‌‌‌ماه 1403 رسیده است. این رقم نسبت به تورم نقطه به نقطه آذرماه (34.9درصد) افزایش 2.5 واحد درصدی را نشان می‌دهد و زنگ خطر جدی برای این صنعت استراتژیک به صدا درآورده است.

در مجموع، تولید خودرو در کشور طی ۱۱ ماه نخست سال، کاهش ۱.۱ درصدی را تجربه کرده است. ایران‌خودرو و سایپا با کاهش تولید مواجه بوده‌اند، اما پارس‌خودرو افزایش تولید را ثبت کرده است. درحالی‌که برخی از مدل‌ها مانند سهند و محصولات خانواده تویوتا رشد تولید داشتند، تولید پژو، X200 و Q200 کاهش چشمگیری را نشان …

از روز ۲۲ بهمن ۱۴۰۳، تمامی خودروهای صفرکیلومتر تولید داخل که از خطوط تولید کارخانه‌ها ترخیص می‌شوند، با مدل سال ۱۴۰۴ شماره‌گذاری شده و سند آن‌ها صادر خواهد شد.سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا اعلام کرد: این اقدام در راستای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تقویت تولید داخلی انجام می‌شود.یکی دیگر …

حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است.

حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است.

حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است.

حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است.

حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است

با گران شدن نرخ ارز در بازار، قیمت پژو پارس نیز افزایش یافت و برخی مدل‌ها به باشگاه میلیاردی‌ها ملحق شدند. همزمان با افزایش نرخ ارز و فتح قله‌های جدید قیمتی، بهای خودروهای داخلی در بازار آزاد سر به فلک کشیده و اغلب محصولات خودروسازان گران شده‌اند. یکی از محصولات محبوب ایران خودرو که سال‌هاست تولید

ویدیو رحمانی فضلی به مقایسه قیمت بنزین با فوب خلیج فارس گفت: قیمت ارز حباب است قیمت فوب خلیج فارس بنزین هم حباب است.متوسط مصرف بنزین در ایران ۲ برابر دنیاست. چرا نمی‌گذارید ماشین وارد شود؟ چرا خودروسازان داخلی خودروی کم مصرف تولید نمی‌کنند؟ جماران

مقایسه آمار تولید و فروش سه خودروساز بزرگ کشور در سامانه کدال، حاکی از آن است که بخشی از تولیدات این شرکت‌ها به بازار عرضه نشده است، به طوری که ۱۵‌درصد از تولیدات دی ماه خودروسازان به فروش نرسیده است.

با هدف اعتبارسنجی ادعای دولت‌ها مبنی بر ایجاد رقابت در بازار خودرو، نسبت واردات به تولید طی دو دهه گذشته بررسی شد. تحلیل آماری نشان می‌دهد که سیاستگذاری در حوزه واردات خودرو نه‌تنها در راستای ایجاد رقابت نبوده، بلکه در برخی موارد مستقیما با هدف محدودسازی رقابت در بازار خودرو اجرا شده است. کاهش این نسبت …

ممنوعیت چندین ساله واردات خودرو به کشور، درجا زدن خودروسازان داخلی و تولید محصولات قدیمی و بی‌کیفیت با طراحی چند دهه پیش و… باعث شده‌اند خیل زیادی از مشتریان عطش زیادی به خرید خودروهای وارداتی صفرکیلومتر داشته باشند.

ممنوعیت چندین ساله واردات خودرو به کشور، درجا زدن خودروسازان داخلی و تولید محصولات قدیمی و بی‌کیفیت با طراحی چند دهه پیش و… باعث شده‌اند خیل زیادی از مشتریان عطش زیادی به خرید خودروهای وارداتی صفرکیلومتر داشته باشند

به گزارش دنده 6 - ممنوعیت چندین ساله واردات خودرو به کشور، درجا زدن خودروسازان داخلی و تولید محصولات قدیمی و بی‌کیفیت با طراح

استاندار تهران گفت: خودروسازان داخلی در راستای اجرای قانون هوای پاک و تولید خودرو‌های برقی مطالعات لازم را انجام دهند.

تهران- استاندار تهران یکی از موضوعات جدی امروز پایتخت را عبور و مرور خودروهای تک سرنشین دانست و گفت: خودروسازان داخلی در اجرایی شدن قانون هوای پاک و تولید خودروهای برقی ورود کنند.

تهران بزرگ - ایرنا - استاندار تهران در ادامه برنامه های یکشنبه های صنعتی خود از مجموعه خودروسازی سایپا بازدید کرد و گفت: دولت از خودروسازان داخلی برای تولید وسایل نقلیه برقی حمایت می کند.

حضور مجدد دونالد ترامپ در رأس تصمیم‌گیرندگان برای سیاست‌های اقتصادی و تجاری ایالات متحده، تأثیرات قابل‌توجهی بر بازار خودرو ایران و جهان دارد. ترامپ، رئیس‌جمهوری امریکا با رویکرد حمایت‌گرایانه خود در قبال تولید داخلی در تلاش است اقتصاد امریکا را تقویت کند و به نوعی به رقابت با چین بپردازد. این موضوع …

مردم ایران در حالی باید چند برابر یک شهروند خارجی، درآمد خود را صرف خرید خودروهای داخلی کنند که خودروسازان وطنی مدعی هستند ماهانه صدها میلیاردها تومان متحمل زیان می‌شوند؛ تولید برای افزایش زیان انباشته!

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران گفت: حدود ۷ سال است که وجود خاموش‌کننده در خودرو‌های تولید داخلی توسط خودروسازان و مونتاژکاران حذف شده، به همین واسطه تذکر داده می‌شود که تا پیش از پایان سال به سراغ آنها می‌رویم.

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران گفت: حدود ۷ سال است که وجود خاموش‌کننده‌ در خودروهای تولید داخلی توسط خودروسازان و مونتاژکاران حذف شده، به همین واسطه تذکر داده می‌شود که تا پیش از پایان سال به سراغ آنها می‌رویم.

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی گفت: حدود ۷ سال است که وجود خاموش‌کننده در خودرو‌های تولید داخلی توسط خودروسازان و مونتاژکاران حذف شده است.

باتوجه به اینکه برخی از خودروسازان آلمانی مانند «مرسدس بنز» و «فولکس واگن» روبه افول هستند، از همین رو چینی ها نسبت به خرید این شرکت ها اعلام آمادگی کردند.

در 9 ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت 7.6 درصد و 9 درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ...

موضوع توسعه خودروهای برقی در ایران با چالش‌های متعددی روبه‌رو است که یکی از آنها ناترازی انرژی و کمبود زیرساخت‌های لازم برای پشتیبانی از این نوع خودروهاست. با وجود این مشکلات، کارشناسان معتقدند که ناترازی انرژی نباید بهانه‌ای برای توقف توسعه خودروهای برقی باشد. آنها بر این باورند که اگر ایران قصد دارد …

ژاپن سر منشا زنجیره تامین صنعت خودرو و فرانسه وابسته به زنجیره تامین شرق آسیا است، بنابراین ژاپن شریک تجاری مطمئن تری برای آینده خودروسازان داخلی به شمار می آید.

اقتصادنیوز: خودروسازان بزرگ ایران که تا پایان آذر امسال و نسبت به ۹ ماه سال گذشته آمارهای منفی در تولید و فروش داخلی را ثبت کرده‌اند، در بخش صادرات نیز روندی نزولی داشته و تنها ۴۳۰ دستگاه محصول کامل را در خارج از کشور فروخته‌اند.

خودروسازان بزرگ ایران که تا پایان آذر امسال و نسبت به 9 ماه سال گذشته آمارهای منفی در تولید و فروش داخلی را ثبت کرده‌اند، در بخش صادرات نیز روندی نزولی داشته و تنها 430 دستگاه محصول کامل را در خارج از کشور فروخته‌اند.

عصر خودرو- غلامحسین رضوانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت: قطعا تحقق مصوبات مجلس برای تسهیل واردات 150 هزار خودرو باعث می‌شود رقابت در بازار افزایش یابد و خودروسازان داخلی مجبور می‌شوند با کیفیت بالاتری به تولید خودرو اقدام کنند و کیفیت خدمات پس از فروش خود را ارتقا دهند.

به گزارش پول نیوز، واقعیت این است که بسیاری از خودروسازان داخلی سعی می کنند در اتاق های دربسته تولید و فعالیت کنند، زیرا نگران این هستند که بهانه بدست منتقدان و رسانه ها بدهند. از تامین قطعات تا تولید، فروش و خدمات پس از فروش می تواند بهانه به دست افراد بدهد، چرا که [ ]

تصمیم برای اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو با هدف افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات داخلی انجام شد، اما تغییرات ناگهانی در سیاست‌های اقتصادی و حذف ارز نیمایی، همراه با ناترازی انرژی و قطع مکرر برق خودروسازان، مانع از دستیابی به این هدف شده است.

عیسی کلانتری، رئیس اسبق سازمان محیط زیست در گفتگو با «اقتصاد ۱۲۰» گفت: مردم هوایی ندارند که تنفس کنند/ کارخانه‌ای که باید مستهلک شود همچنان به دلیل فقر عمومی تولید می‌کند/ تولید ناخالص داخلی کشور کمتر از یک سوم شده است. منبع: اقتصاد ۱۲۰

عصر خودرو- شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته‏‏‌ در آذرماه حاکی از آن است که ماه پایانی پاییز رکودی‏‏‌ترین ماه خودروسازان طی یک سال گذشته بوده است و شامخ کل گروه خودرو در این ماه به کف یکساله خود رسیده است. همچنین شامخ آذرماه نشان می‌دهد فعالان حوزه وسایل نقلیه و قطعات وابسته، امید یا اطمینانی نسبت به بهبود …

اقتصادنیوز: تولید صنعت خودرو از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر پارسال به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه در آذر امسال رسید که بیانگر افت ۱۴ درصدی است.

تولید اقتصادی در صنعت قطعه و خودرو در ایران به‌دلایل متعددی با چالش‌های جدی روبه‌رو است. یکی از اصلی‌ترین عوامل، تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های اقتصادی است که دسترسی به فناوری‌های نوین و مواد اولیه را به‌شدت محدود کرده است. این موضوع نه‌تنها هزینه‌های تولید را افزایش داده، بلکه کیفیت محصولات را نیز …

عصر خودرو- با توجه به حذف ارز نیمایی و جایگزینی آن با ارز توافقی تجاری، فروش خودرو برای مونتاژکاران و وارد‌کنندگان با ریسک زیادی همراه شده است. آنچه مشخص است خودروسازان بخش خصوصی و وارد‌کنندگان برای تولید محصولات خودرویی وابستگی زیادی به ارز دارند این در شرایطی است که فعالان این دو حوزه با دریافت ارز …

با پیشرفت صنعت خودرو در چین، طراحی ظاهری خودروهای این کشور دستخوش تغییرات عمده‌ای شده و به جذابیت بیشتری برای خریداران در بازارهای داخلی و خارجی دست یافته است. چین با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در خطوط تولید، قادر به ارائه خودروهایی با ظاهری شیک و مدرن مطابق با استانداردهای جهانی شده است. همچنین، خودروسازان …

عصر خودرو- شرکت کروز به‌ عنوان شرکتی فعال و پیشرو در صنعت تولید قطعات خودرو در ایران، همواره در تلاش بوده تا با بهره‌گیری از دانش فنی روز و فناوری‌های پیشرفته، محصولاتی باکیفیت و قابل‌رقابت با نمونه‌های خارجی تولید کند. یکی از محصولات برجسته این شرکت، چراغ‌های خودرو است که به دلیل کیفیت، نوآوری و دوام …

رئیس کمیسیون صنایع ومعادن تاکید کرد: طبیعتاً خودروسازان داخلی با مدیریت بهینه مجموعه خود می‌توانند هزینه‌های تمام شده تولید را کنترل کنند، این امر نه تنها به کاهش قیمت نهایی خودروها کمک می‌کند، بلکه منجر به بهبود کیفیت محصولات داخلی نیز خواهد شد، همچنین با توجه به افزایش رقابت ناشی از واردات خودروهای …

صنعت ماشین: خودروسازان بزرگ کشور قرار بود در نیمه دوم امسال، ضمن جبران کاهش تولید نیمه نخست، به برنامه تولید مدنظر وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز نزدیک شوند، با این حال به نظر می‌رسد چالش کمبود انرژی مانعی بزرگ سر راه تحقق این هدف است.

مدیرکل حفاظت محیط‌ زیست استان البرز گفت:خودروهای تولید داخل در کارخانه‌های ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو در سال اول مصرفی حدود ۱۰ لیتر دارند که در سال دوم به ۱۲ تا ۱۳ لیتر می‌رسد.

کریمخان، رئیس کمیته لوازم یدکی انجمن همگن قطعه سازان کشور به بازار گفت: افزایش نرخ ارز، کمبود انرژی و مشکلات تولید موجب افت ۳۰ درصدی فروش لوازم یدکی خودروها در بازار شده است.

اردیبهشت‌ماه امسال بود که عباس علی‌آبادی، وزیر وقت صمت، اعلام کرد که برنامه این وزارتخانه در سال ۱۴۰۳ افزایش ۲۰درصدی تولید خودرو است.

دنیای اقتصاد: خودروسازان خصوصی و نیمه‌دولتی کشور در هشت ماهه امسال تیراژ حدود 739هزار دستگاهی در تولید سواری‌ها داشتند؛ این در حالی است که طبق هدف‌گذاری وزارت صمت تا انتهای آبان‌ماه باید 900هزار دستگاه خودروی سواری تولید می‌شد. بنابراین خودروسازان دولتی و خصوصی از هدف‌گذاری سیاستگذار 18درصد عقب هستند.

کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: مسئولین کشور در طول سال‌های اخیر با اتخاذ ایده‌هایی متناقض و ضد تولید سعی داشته‌اند صنعت خودرو را در چشم مردم منفور کنند.

یک نماینده مجلس گفت: تا کی باید از خودروسازی حمایت بکنیم که نه جان مردم برای آنها ارزش دارد نه محیط زیست و نه آلودگی هوا.

عصر خودرو- هر سه خودروساز بزرگ کشور در هشت ماهه امسال در پرتیراژترین محصولات خود شاهد افت قابل توجهی نسبت به بازه مشابه سال گذشته بودند.

پسته مهم‌ترین محصول غیرنفتی و ارزآور ایران با تاریخچه‌ای طولانی و پرافتخار است که پس از فرش یکی از اصلی‌ترین اقلام صادراتی کشور محسوب شده و نقش کلیدی در تولید ارزش افزوده و رونق اشتغالزایی دارد. استان کرمان، به‌عنوان قلب تپنده تولید پسته، از دیرباز جایگاه ویژه‌ای در بازارهای داخلی و جهانی داشته و محصولات …

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه با وجود افزایش نرخ جریمه‌ها، هیچ تغییر محسوس و قابل توجهی در کاهش تصادفات مشاهده نشده است، گفت: تغییرات در نرخ جریمه‌ها به تنهایی نمی‌تواند باعث کاهش حوادث ترافیکی شود و برای این منظور باید مجموعه‌ای از اقدامات فرهنگی، آموزشی، نظارتی و زیرساختی به طور همزمان به کار …

عصر خودرو- طی آبان‌ماه سال 1403، شاخص تولید و فروش شرکت‌های صنعتی بورسی نسبت به ماه قبل به ترتیب با کاهش 5.3 درصدی و 4.7 درصدی مواجه شده است.

اقتصادنیوز: خودروسازان بزرگ کشور طبق آنچه به سامانه کدال بورس اعلام کرده‌اند، تا پایان شهریور امسال همچنان با زیان تولید مواجه بوده‌اند؛ این در حالی است که شرکت‌های اصلی تامین‌کننده مواد اولیه صنعت خودرو، همگی سودده هستند.

اخبار مختلف از وضعیت واردات خودرو و تولید خودروهای داخلی عاملی شده تا مردم فعلا دست از خرید بردارند تا شاید بازار در آینده شاهد اتفاقات مثبتی در کاهش قیمت ها و رونق معاملات باشد.

بازار خودرو پس از یک دوره نوسانات شدید قیمتی، به دلیل کاهش تعرفه واردات و افزایش تولید خودروسازان داخلی، به ثبات نسبی رسیده است و خریداران منتظر کاهش قیمت‌ها در آینده هستند.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت‌ها خبر داد.

عصر خودرو- طبق وعده‌های متعدد سیاستگذاران قرار بود سال 1403 سال رکوردشکنی خودرو باشد؛ این در شرایطی است که آمار هشت‌ماهه از روند نزولی تولید و عرضه خودرو حکایت دارد.

با یک ضرب و تقسیم ساده مشخص می‌شود ایران‌خودرو سال گذشته هر ساعت ۴ میلیارد تومان زیان تولید کرد؛ به این ترتیب حتی اگر ضرباهنگ تولید زیان در ایران خودرو افزایش نیافته باشد و با احتساب همان ساعتی ۴ میلیارد تومان زیان سال گذشته، به ازای هر یک روزعدم واگذاری این شرکت به بخش خصوصی هر ۶۰ دقیقه به اندازه آتش‌زدن …

در هشت ماه امسال سه خودروساز دولتی ایران در مجموع ۶۲۱ هزار و ۴۹۷ دستگاه خودروی سواری تولید کردند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش ۴ درصدی دارد.

خط سلامت:شرکت تویوتا پس از ماه‌ها کاهش فروش و تولید، در ماه اکتبر شاهد رشد اندکی در فروش جهانی خود شد. این رشد عمدتاً به دلیل افزایش فروش در خارج از ژاپن بوده است. با این حال، این شرکت همچنان با چالش‌هایی مانند کاهش تقاضا در بازار داخلی ژاپن و رقابت شدید با خودروسازان چینی در بازار چین مواجه است.

تشدید واردات قطعات، به‌ویژه از چین، که سال گذشته در همین ایام حواشی زیادی ایجاد کرد، دوباره به موضوعی جنجالی تبدیل شده است.

دو هفته پیش بود که شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به زیان‌ده‌بودن تولید خودروسازان از افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا خبر دادند، امری که به‌نظر می‌رسد در اولین گام سیلی محکمی به خریداران این کالا در بازار باشد‌‌؛ به‌طوری که عدم واردات خودروهای نو و کارکرده از خارج از کشور، و …

فروش داخلی تویوتا بین ژانویه تا اکتبر بیش از ۲۰ درصد کاهش داشته است، در حالی که تولید ۱۳ درصد کاهش یافته است. فروش در آمریکای شمالی تاکنون ۵.۵ درصد در سال جاری افزایش یافته است، این رشد با کاهش ۹ درصدی در چین جبران شده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان داخلی عنوان کرد: ما هم علاقه‌ای نداشتیم که قیمت خودروها افزایش پیدا کند اما باید سیر تورم ۱۸ ماهه را در نظر بگیریم؛ عدم افزایش قیمت خودروها موجب بالا رفتن زیان انباشته شرکت‌ها می‌شد.

عصر خودرو- در حالی که پس از 18 ماه از آخرین به روز رسانی، قیمت خودروسازان بزرگ رشد 30 درصدی داشته که همین امر موجب شد که موافقان و مخالفانی در این زمینه اظهارنظر کنند که در نهایت مجلسی‌ها نسبت به این قضیه واکنش نشان داده و عنوان کردند که باید فکری جدی برای افزایش قیمت خودرو در سال‌های متمادی کرد. در …

نماینده مردم بم، فهرج، ریگان، نرماشیر و گنبکی در مجلس گفت: استانداران قبلی نگاهی به شرق استان نداشتند و با وجود اینکه همه جا سرای ماست و حساسیت نداریم اما عدالت اجتماعی اقتصادی اجرا نشده و باید تمام نقاط استان کرمان عادلانه دیده شود .

خودروسازهای داخلی به ویژه دو خودروساز اصلی به همراه شرکت‌های وابسته بر آنها، هرگاه بحث رفع انحصار واقعی واردات خودرو و رقابتی کردن بازار خودرو ایران مطرح شد، پای کارگرانی که برای آنها کار می‌کنند را به میان می‌کشند. در پاسخ به این حرکت خطرناک، مجتبی قاسمی، عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی می‌گوید: «در …

احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت‌و‌گو با خبرنگار «رسالت» بیان کرد: در سال‌های گذشته تنها یک الی دو خودروساز داخلی به فعالیت می‌پرداختند اما امروزه این تعداد افزایش پیدا کرده و تعداد خودروسازان در داخل کشور به ۱۵ عدد می‌رسد. به بیان دیگر ۱۵ شرکت تولید کننده خودرو سواری وجود دارد که

آیا انقلاب خودرو‌های برقی در ایران واقعاً آغاز شده است، یا پیش از آنکه به شتاب کامل برسد، در پیچ و خم چالش‌های متعدد گرفتار شده ست؟ از بازاریابی گرفته تا فروش و تولید داخلی و جذب سرمایه‌گذاری؟ چه موانعی بر سر راه این تحول بزرگ قرار گرفته است. تا دیروز، وعده‌های دولت پیشین برای تحول برقی جسورانه و پرهیجان …

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان به تخصیص سهمیه ۲۰ درصدی تولید برای مالکان خودرو‌های فرسوده ملزم شدند.

در حالی که کارخانجات ورق گالوانیزه در کشور به دلیل رکود اقتصادی با تقاضای ضعیف دست و پنجه نرم می‌کنند و حدود ۷۰ درصد ظرفیت تولید آن‌ها خالی است، واردات بی‌رویه و غیرکارشناسی ورق گالوانیزه به کشور همچنان در حال آسیب وارد کردن به این کارخانجات است. برخی از تولیدکنندگان ورق گالوانیزه در گفت‌وگو با پترومتالز …

اتابک، وزیر صمت گفت:۸۰ درصد تولید داخلی خودروها برعهده دو شرکت خودروسازی است و خودروهای تولید شده در این دو شرکت یا همان ۸۰درصد خودروهای تولیدی در کشور طی۱۸ ماه گذشته هیچ قیمتی نگرفته بودند.

صنعت خودرو ایران در شرایط کنونی با زیان‌های سنگین و چالش‌های متعدد مواجه است که مانع از توسعه و نوآوری در این بخش می‌شود. با وجود اینکه به گفته کارشناسان خودروسازان داخلی به‌طور متوسط کمتر از نیم درصد از فروش خود را به تحقیق و توسعه اختصاص می‌دهند، سیاست‌های دستوری دولت و فشارهای مالی ناشی از زیان‌های …

روزنامه کیهان در گزارشی با تیتر «گرانی‌های بی‌ضابطه و ناگهانی نتیجه بی‌توجهی به اولویت‌ها» به موضوع گران شدن شبانه خودرو پرداخت و نوشت: «دولت بعد از گران‌سازی دستوری و ناگهانی نان، لبنیات، آب، گاز، بنزین سوپر، ارز نیمایی، قطع ناگهانی برق و... به افزایش ناگهانی قیمت خودرو؛ آن‌هم به‌صورت شبانه رسیده است. …

اقتصاد 100-علی خضریان، نماینده مجلس، با انتقاد از افزایش پی در پی قیمت خودروهای داخلی، خواستار توقف این روند و مدیریت هزینه‌های تولید توسط خودروسازان شد.

گرانی دوباره خودروهای داخلی در حالی شبانه اتفاق افتاد که مردم همچنان با چالش‌هایی نظیر بازار انحصاری، کیفیت پایین خودروها، سیاست‌های غیرشفاف عرضه خودرو و گرانی بی‌حد و اندازه در قیاس با نرخ‌های جهانی، مواجه‌ هستند، در این شرایط تصمیمات یک‌سویه شورای رقابت و وزیر صمت هم نه تنها به بهبود وضعیت بازار کمک …

علی خضریان با انتقاد از افزایش قیمت خودرو‌های داخلی، گفت: متأسفانه خودروسازان داخلی هر چند وقت یک بار به بهانه نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار، خودرو را گران می‌کنند، اما شکاف قیمتی همچنان پابرجاست؛ دو شرکت خودروسازی باید از این تجربه شکست خورده دست برداشته و بهای تمام شده تولید را مدیریت کنند.

علی خضریان، با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای داخلی، گفت: متأسفانه خودروسازان داخلی هر چند وقت یک بار به بهانه نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار، خودرو را گران می‌کنند اما شکاف قیمتی همچنان پابرجاست؛ دو شرکت خودروسازی باید از این تجربه شکست خورده دست برداشته و بهای تمام شده تولید را مدیریت کنند.