به نظر می‌رسد تأخیر در فرآیند واگذاری سایپا می‌تواند دو جنبه کاملاً متضاد داشته باشد: از یک سو ممکن است فرصتی برای ایجاد اصلاحات ضروری باشد و از سوی دیگر می‌تواند نشان‌دهنده تعلل و کندی در اجرای سیاست‌های خصوصی‌سازی باشد. این تأخیر تنها زمانی می‌تواند مثبت ارزیابی شود که منجر به اجرای مزایده‌ای واقعاً …

زیان بیش از ۲۵۰ همتی خودروسازان با فروش‌های اخیر جبران نمی‌شود، سال‌ها سرکوب قیمتی رشد این صنعت را متوقف کرد

آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان خودرو کشور

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو گفت: خودروسازان برای پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان خودروهایی که قیمت کارخانه‌ای آن کمتر از بازار است می دهند.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان با ارائه آخرین آمار مالی و عملیاتی دو خودروساز بزرگ کشور، از بدهی بی‌سابقه ۶۲۰ همتی و زیان انباشته ۳۱۰ همت این شرکت‌ها خبر داد.

اقتصادنیوز: دبیر انجمن قطعه‌سازان تصریح کرد: امروز زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به ۳۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به ۶۴۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. تنها اختلاف قیمت ۱۵ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو نمونه‌ای از عمق این دره زیان است که محصول سال‌ها بی‌تدبیری و سیاست‌گذاری غلط در …

اقتصادنیوز: دبیر انجمن قطعه‌سازان تصریح کرد: امروز زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به ۳۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به ۶۴۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. تنها اختلاف قیمت ۱۵ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو نمونه‌ای از عمق این دره زیان است که محصول سال‌ها بی‌تدبیری و سیاست‌گذاری غلط در …

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو گفت: خودروسازان برای پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان خودروهایی که قیمت کارخانه‌ای آن کمتر از بازار است می دهند.

اقتصاد ایرانی: دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به مصوبه جدید شورای رقابت، بر شفافیت در روند قیمت‌گذاری خودرو تأکید کرد و خواستار رفع ابهام‌های موجود در این زمینه شد.

میرزایی، عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: کل مطالبات صنعت تایر از خودروسازان حدود ۷ هزار میلیارد تومان است که از این مبلغ، ۳.۵ تا ۴ همت مطالبات معوق سررسید شده است.

رییس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: هرگونه دریافت وجه مازاد بر شهریه مصوب وزارت آموزش و پرورش، به‌ویژه تحت عناوینی چون مصوبه انجمن اولیا یا هیئت امنا، تخلف محسوب شده و سازمان تعزیرات حکومتی موظف است به شکایات مردمی رسیدگی کرده و ضمن بررسی‌های نظارتی، حکم لازم را صادر و اجرا کند.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳، زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در حدود ۲۸۰ همت بوده؛ همچنین حدود ۶۲۰ همت سوبسید در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳، زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در حدود ۲۸۰ همت بوده؛ همچنین حدود ۶۲۰ همت سوبسید در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.

اقتصاد ایرانی ؛ صنعت خودروسازی ایران در وضعیت مالی بحرانی قرار دارد و مجموع زیان انباشته خودروسازان طی چند سال اخیر از ۲۵۰ همت عبور کرده است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه این موضوع را ناشی از زیان‌های پی‌درپی شرکت‌ها دانست.

میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر به بازار گفت: باتوجه به واگذاری تعیین قیمت به خودروسازان، بهترین زمان برای تحقق آزادسازی نرخ تایر فرا رسیده است.

نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران: امیدوارم قیمت‌هایی که بر اساس فرمول سازمان حمایت محاسبه و اعمال می‌شود مورد تایید نهایی آن سازمان نیز قرار گیرد تا خودروسازان از دام زیان انباشته رهایی یابند

رکنا اقتصادی: خودروسازان به دلیل قانون «صادرات در قبال واردات» وارد بازار خرما شده و قراردادی ۲۰۰ میلیون دلاری برای صادرات خرما و واردات قطعات خودرو بسته‌اند. این روند به گفته انجمن خرما باعث اخلال در بازار، افت اعتبار صادراتی ایران و زیان تجار حرفه‌ای شده است.

رئیس انجمن ملی خرما، گفت: انجمن خرما ناچار شد به توافق‌هایی با خودروسازان تن دهد تا خودروسازان از محل صادرات خرما امکان واردات قطعه و خودرو پیدا کنند.

اقتصاد ایرانی؛ زیان انباشته دو خودروساز بزرگ از ۲۲۰ هزار میلیارد تومان گذشت؛ دبیر انجمن خودروسازان، قیمت‌گذاری دستوری و عملکرد وزارت صمت را عامل اصلی این وضعیت می‌داند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران به برخی سیاست‌های دولت و دستگاه‌های ذیربط در عدم حمایت از داخلی سازی خودرو انتقاد کرد و پیشنهاداتش را در این خصوص ارائه داد.

در نامه‌ای از انجمن خودروسازان ایران آمده طبق مصوبه شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، ورود ستاد تنظیم بازار به موضوع قیمت‌گذاری تنها در مورد کالاهای اساسی و حساس امکان‌پذیر است و خودرو هنوز به‌صورت رسمی در فهرست این اقلام قرار نگرفته است.

به نظر می‌رسد طعم «قیمت‌گذاری دستوری» چنان شیرین است که وزارت صمت دولت چهاردهم نیز از آن نگذشته و صدای خوروسازان را درآورده است.

احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت‌وگو با «هم‌میهن» درباره قیمت‌گذاری دستوری و اعتراض به آن در نامه به معاون اول رئیس‌جمهور گفت که منشأ فساد قیمت‌گذاری دستوری است و اگر اجازه بدهند خودرو در حاشیه بازار فروش برود مطمئن باشید که قیمت‌ها افزایش آنچنانی نخواهد کرد و تقاضای کاذب از بین می‌رود.

اقتصاد ایران: انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، اعلام کرد که فروش خودروهای نو در اروپا در ژوئن، بیش از پنج درصد کاهش یافته که نشان دهنده چالش های جهانی پ

عصر خودرو- انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، اعلام کرد که فروش خودروهای نو در اروپا در ژوئن، بیش از پنج درصد کاهش یافته که نشان‌دهنده چالش‌‌‌های جهانی پیش روی خودروسازان است.

تسنیم: رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده ایران با اشاره به بدهی ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز به مراکز اسقاط، گفت: آمار اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، حداقل ۶۰ هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است. محمود مشهدی شریف با اشاره به شکسته شدن سقف اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده در سال گذشته، …

رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو های فرسوده ایران با اشاره به بدهی ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز به مراکز اسقاط، گفت: آمار اسقاط خودرو های فرسوده از

اقتصاد ایران: داده های انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) که روز پنج شنبه منتشر شد، نشان می دهد که فروش خودروهای آمریکایی تسلا در قاره سبز طی نیمه نخست سال جاری

رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده ایران، از بدهی هزار و پانصد میلیارد تومانی خودروسازان بابت خرید گواهی‌های اسقاط خودرو‌های فرسوده خبر داد.

انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.

🔻«احمد نعمت‌بخش»، دبیر انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به محمدرضا عارف با یادآوری ۵ نکته خواستار اقدام قاطع مقابل تخلف خودرویی وزارت صمت در جریان «قیمت‌گذاری دستوری» شد؛

انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به محمدرضا عارف، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شدند.

انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.

انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.

انجمن خودروسازان در نامه‌ای به دولت، از قیمت‌گذاری اخیر خودرو انتقاد کرد. به گفته این انجمن، افزایش ۵۵ درصدی نیز زیان را جبران نمی‌کند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس جمهور، خواستار ممانعت از استنادهای غیرقانونی وزارت صمت در

خودروسازان این روزها با متهم کردن قیمت‌گذاری دستوری به‌عنوان ریشه مشکلاتشان، سعی در توجیه ناکارآمدی خود دارند. اما واقعیت این است که تا زمانی که هزینه‌های سرسام‌آور، مدیریت ناکارآمد و ساختار معیوب خودروسازان اصلاح نشود، آزادسازی قیمت‌ها نه‌تنها راه‌حلی برای بحران صنعت خودرو نیست، بلکه به افزایش قیمت‌ها …

خودروسازان در خصوص قیمت گذاری و تعرفه جدید محصلات خود و عدم تایید قیمت های اخیر توسط وزارت صمت به معاون اول رئیس‌جمهور نامه نوشتند

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار ممانعت از استنادهای غیرقانونی وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو شد.

انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای به معاون نظارت اقتصادی معاون اول رئیس‌ جمهور، به‌ شدت از شیوه تصمیم‌گیری دولت در خصوص قیمت‌گذاری جدید خودرو انتقاد کرد. در این نامه از عدم رعایت فرآیند قانونی، بی‌اعتنایی به رای دیوان عدالت اداری و نادیده‌ گرفتن نهادهای رسمی چون شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار سخن به …

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، از اقدام وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو و استناد به مواردی که از نظر این انجمن “غیرقانونی” تلقی می‌شوند، انتقاد کرد و خواستار توقف چنین رویه‌هایی در روند قیمت‌گذاری خودرو شد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار ممانعت از استنادهای غیرقانونی وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو شد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار ممانعت از استناد‌های غیرقانونی وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو شد.

دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: خودروسازان ۵۵ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهی دارند.

به دنبال افزایش زیان انباشته ، کاهش تولید خودروسازان ، صنعت خودروسازی در وضعیت بحرانی قرار گرفته است که به نظر می رسد دیر یا زود در چالش های جدی تری خواهد افتاد.

اقتصاد ایران: عضو انجمن قطعه سازان گفت: در شرایطی که روزانه باید ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومان به قطعه سازان پرداخت شود، واریزی ها به حدود ۱۵ میلیارد تومان کاهش

واحدهای تولیدی با چالش‌هایی مانند برگشت چک‌های خودروسازان، ناتوانی در پرداخت حقوق، کاهش اعتماد بازار و رشد واسطه‌گری مواجه شده‌اند که در صورت عدم مداخله فوری دولت و اصلاح سیاست‌ها، پیش‌بینی می‌شود صدها هزار شغل در این صنعت از بین برود و تأمین اجتماعی با فشار سنگینی روبرو شود.

اقتصاد ایران: رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان از تعدیل گسترده نیرو در واحدهای قطعه سازی خبر داد و گفت: ۸۰ درصد واحدها یا تعدیل کرده اند یا در

بدهی جاری خودروسازان به ۶۰۰ همت رسید ‌ دبیر انجمن قطعه سازان: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۲۸۰ همت رسیده است. چک خودروسازان (حتی خودر

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: در حال حاضر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به 280 هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار حدود 600 هزار میلیارد تومان شده است.

میرزایی، عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: در شش ماه گذشته ۹۱ برند چینی مجوز واردات گرفتند. این آمار فاجعه ‌بار است. کدام کشور اجازه واردات این حجم برند ناشناس را میدهد؟

عصر خودرو- انجمن قطعه‌سازان تهران در واکنش به بحران نقدینگی، اختلال در تأمین ارز و مشکلات زنجیره تولید، خواستار تخصیص بسته حمایتی دولت به ارزش 20 هزار میلیارد تومان (20 همت) به خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا شد.

رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، قیمت‌گذاری دستوری را به‌عنوان عامل اصلی زیان انباشته خودروسازان، افزایش بدهی به قطعه‌سازان و تهدید چرخه تولید دانسته و خواستار تصمیم فوری رئیس‌جمهور برای حذف نظام قیمت‌گذاری فعلی شد تا از توقف تولید جلوگیری شود.

کاهش تعرفه واردات خودرو که خبر آن را چندی پیش احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران جزئیات آن را در گفت و گو با اکوایران اعلام کرد، هنوز اجرایی نشده و به نوعی در محاق قرار گرفته است.

با گذشت بیش از یک دهه از اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو و وعده‌های فراوان درباره اصلاح این سیاست، وزارت صمت در وعده‌ای جدید اعلام کرده که اصلاح فرآیند قیمت‌گذاری در خرداد کلید می‌خورد. با فرارسیدن خردادماه ۱۴۰۴، سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو در ایران وارد مرحله‌ای حساس شده است. طی سال‌های اخیر این …

صنعت ماشین: در جریان بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، همایش بین المللی صنعت خودرو و قطعه سازی ایران (IIAC) با موضوع «چالش‌ها و فرصت‌ها» به میزبانی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور برگزار شد. این همایش با حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه‌سازی به بررسی موانع و راهکار‌های …

✅احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، در واکنش به گزارش خبری بخش ۲۰:۳۰ شبکه دو سیما درباره عدم وجود استاندارد ۳۰ هزار دستگاه وانت دوگانه‌سوز تو

▪️محمود نجفی سهی، عضو هیات‌مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو کشور گفت : با وجود کمبود انرژی و قطع برق، کیفیت‌ کاهش یافته و هزینه تولید رشد داشته و هم‌

دبیر انجمن خودروسازان ایران چندی پیش در گفت و گوی اختصاصی با اکوایران از تصمیم دولت برای کاهش تعرفه واردات خودرو به 20 درصد خبر داد. با این حال تعرفه 20 درصدی هنوز رسما ابلاغ نشده، که به نظر می‌رسد دلیل آن مخالفت و لابی فعالان صنعت خودرو است.

خودروساز هر سال زیان می‌دهد، اما هیچ‌کس نمی‌پرسد علت این زیان و ادامه آن برای چیست؟ این جمله احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، فریادی از اعماق بحران ساختاری صنعت خودرو است.

در پی درخواست انجمن خودروسازان ایران از رییس‌جمهور برای جلوگیری از کاهش تعرفه واردات خودرو، رییس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، با انتقاد از این موضع‌گیری اعلام کرد که برخی بازیگران بازار به دنبال حفظ انحصار و فرار از رقابت سالم هستند. وی مخالفت با تعرفه‌گذاری پلکانی را فاقد توجیه اقتصادی، مغایر …

صنعت ماشین: در حالی انجمن خودروسازان ایران با ارسال دو نامه به رئیس جمهور خواستار جلوگیری از کاهش تعرفه واردات خودرو شده بود که رئیس هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ضمن انتقاد نسبت به این موضع گیری معتقد است برخی نمی‌خواهند.....

ایسنا/ در حالی که انجمن خودروسازان ایران با ارسال دو نامه به رئیس‌جمهور خواستار جلوگیری از کاهش تعرفه واردات خودرو شدند، رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ضمن انتقاد نسبت به این موضع‌گیری معتقد است که برخی نمی‌خواهند در بازار رقابت کنند و به‌دنبال حفظ انحصار هستند؛ مخالفت با تعرفه‌گذاری پلکانی

انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای به رئیس جمهور با تأکید بر مخالفت کامل با طرح کاهش نرخ سود بازرگانی و حقوق گمرکی خودروهای وارداتی، خواستار حمایت از بخش خصوصی و...

اقتصاد 120/ مراکز برون مرزی ایران خودرو یک ریال هم سود ندادند. در سنگال حتی یک خودرو هم تولید نکردیم در حالی که ۱۰۰ میلیون دلار هم هزینه کردیم. امیرحسین جلالی، نایب رئیس انجمن قطعه سازان: ایران خودرو هر ساعت ۱۰ میلیارد تومان و روزی ۱۰۰ میلیارد تومان زیان می‌کند. بازار به پیج اینستاگرامی «آخرین خبر

صنعت ماشین: با واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی، انتظار می‌رفت سیاستگذاری خودرو از یک مدل حمایتی دولتی به سمت الگوی رقابتی پیش رود؛ اما انجمن خودروسازان در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار حفظ تعرفه بالای واردات خودرو شده است؛ موضوعی که شائبه تداوم سیاست‌های حمایتی گذشته را تقویت می‌کند.

عصر خودرو- با واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی، انتظار می‌رفت سیاستگذاری خودرو از یک مدل حمایتی دولتی به سمت الگوی رقابتی پیش رود؛ اما انجمن خودروسازان در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار حفظ تعرفه بالای واردات خودرو شده‌ است؛ موضوعی که شائبه تداوم سیاست‌های حمایتی گذشته را تقویت می‌کند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت و گو با اکوایران اعلام کرد که دولت طرح کاهش تعرفه واردات خودرو به 20 درصد را روی میز دارد.

عصر خودرو- در مجمع انجمن خودروسازان بابک وطنخواه به عنوان بازرس انتخاب شد و محمد مرتضایی نیز عنوان بازرس علی البدل را از آن خود کرد.

اکو ایران/ خودروسازان ایرانی در حالی سال هاست با ضعف مهندسی دست و پنجه نرم می کند که در گذشته اقدام به ایجاد مراکز مهندسی در برخی کشورها کرده‌اند. یکی از این مراکز، مرکز مهندسی ایران خودرو در کاونتری انگلیس بود که البته سرنوشت خوشی نداشت و تعطیل شد. اصغر خسروشاهی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه ه

تریبون اقتصاد_سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای رسمی به انجمن‌های خودروسازان و واردکنندگان خودرو، اعلام کرد: به گزارش ایران جیب، پیرو نامه شماره ۳۹۵۹۵ مورخ ۱۴۰۴/۰۱/۱۸ با موضوع ابلاغ تصمیمات جلسه مورخ ۱۴۰۲/۱۲/۲۱ شورای رقابت در خصوص خودروهای سواری وارداتی در موضوعات تعیین قیمت (ارائه …

اگر خودروها با قیمت واقعی به بازار عرضه شوند، با توجه به واگذاری مدیریت برخی واحدها به بخش خصوصی و حضور چندین شرکت دیگر، انحصار از بین خواهد رفت.

انجمن خودروسازان ایران با اشاره به شوک ناشی از آتش سوزی بندر شهید رجایی و عدم تخصیص ارز دو ماهه، خواستار صدور مجوز واردات قطعات و مواد اولیه تولید بدون انتقال ارز شد که این اقدام را برای جبران کمبود‌ها و تداوم تولید ضروری دانست.

انجمن خودروسازان ایران با اشاره به شوک ناشی از آتش‌ سوزی بندر شهید رجایی و عدم تخصیص ارز دو ماهه، خواستار صدور مجوز واردات قطعات و مواد اولیه تولید بدون انتقال ارز شد.

انجمن خودروسازان ایران با اشاره به شوک ناشی از آتش‌ سوزی بندر شهید رجایی و عدم تخصیص ارز دو ماهه، خواستار صدور مجوز واردات قطعات و مواد اولیه تولید بدون انتقال ارز شد که این اقدام را برای جبران کمبودها و تداوم تولید ضروری دانست.

میرزایی، عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: در مجموع بدهی خودروسازان به صنعت تایر بیش از ۳ هزار میلیارد تومان است.

فاجعه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس به عنوان مهم‌ترین بندر تجاری کشور، بسیاری از صنایع را تحت‌تاثیر قرار داده است، در این میان شاید صنعت خودرو آسیب مستقیمی ندیده باشد اما تبعات آن بیش از صنایع دیگر دامن‏‌گیر این کالای استراتژیک کشور می‌شود، چرا که وابستگی بالای این صنعت به واردات قطعات و مواد اولیه، …

رکنا اقتصادی: انجمن خودروسازان ایران با اشاره به شوک ناشی از آتش‌ سوزی بندر شهید رجایی و عدم تخصیص ارز دو ماهه، خواستار صدور مجوز واردات قطعات و مواد اولیه تولید بدون انتقال ارز شد. این اقدام را برای جبران کمبودها و تداوم تولید ضروری دانسته است.