عصر خودرو- گروه خودروسازی هیوندای کره جنوبی امروز پنجشنبه (9 ژانویه) اعلام کرد که قصد دارد سرمایه گذاری داخلی را 19 درصد افزایش دهد و به رکورد 24.3 تریلیون وون (16.6 میلیارد دلار) در سال جاری برساند تا رشد آینده را تضمین کند. زیرا با عدم قطعیت‌های اقتصادی و سیاسی مقابله می‌کند.

طبق قانون برنامه هفتم توسعه خودروهای داخلی باید مطابق با استاندارد یورو 5 یا بالاتر باشد، اما تعدادی از خودروسازهای داخلی به بهانه تعهدات قبلی به مشتریان، همچنان در حال شماره‌کردن و فروش خودروهای کم‌کیفیت هستند؛ خودروهایی که در وضع بحرانی هوای شهرها سهم درخورتوجهی دارند.

مجری در انتقادی از خودروسازان داخلی گفت: ما داریم سنگ جوانی جمعیت را به سینه میزنیم ولی آقای خودروساز ارابه مرگ میده دست جوان‌های مردم! منبع: صداوسیما

رکوردهای فروش BYD در زمینه‌ی تولید خودروهای برقی نشان از تصمیم درست این شرکت برای کنار گذاشتن فروش خودروهای احتراق داخلی دارد

ویدیوی قدیمی تبلیغ پژو پارس از محصولات ایران خودرو نشان می‌دهد این خودروساز در زمان ارائه این خودرو امکانات قابل توجهی روی این خودرو قرار داده بود که حالا این امکانات را برداشته و به اسم آپشن می‌فروشد. ایران خودرو احتمالاً یکی از معدود خودروسازهای دنیاست که دست به چنین اقدامی زده و این عقبگرد سریع نشان …

سه خودروساز بزرگ و وابسته به دولت با وجود قیمت‌گذاری دستوری توانسته‌اند در 9 ماه امسال چیزی حدود 316هزار میلیارد تومان درآمد از محل فروش محصولات خود کسب کنند. در مقایسه با 9ماه مشابه پارسال، درآمد خودروسازان بزرگ داخلی بیش از 23درصد رشد کرده است.

کرمان موتور اولین خودروساز خصوصی کشور است که به دنبال افزایش عمق داخلی سازی قطعات محصولات است. این خودروساز کرمانی به دنبال این است که از یک شرکت مونتاژکار تبدیل به یک شرکت خودروساز شود.

شرکت‌های خودروساز اطلاعات خود در سایت کدال را به‌روزرسانی کردند، اما آمار منتشر شده جدید بازار خودرو را نگران کرد.

در ایران وضعیت صنعت خودروسازی به‌طور قابل‌توجهی متفاوت است. زیان انباشته ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۳ به رقم ۱۲۲ هزار میلیارد تومان رسیده است، در حالی که سایپا نیز با زیان ۱۰۱ هزار میلیارد تومانی مواجه است. این میزان زیان انباشته در کنار قیمت‌های غیرمنطقی خودرو‌ها و کیفیت پایین محصولات، نشان‌دهنده عمق بحران …

با ادغام شرکت‌های خودروساز ژاپنی، حالا این پرسش مطرح است که آیا ادغام، نسخه مناسبی برای خودروسازان ایرانی برای رفع چالش‌های کنونی ...

یک کارشناس حوزه خودرو درباره مصوبه افزایش قیمت خودرو‌های داخلی گفت: هرچه قیمت خودرو را افزایش دهیم، خودروساز به دلیل اینکه مدیران دولتی دارد و دولتی اداره می‌شود باز هم تشنه افزایش قیمت هستند. یعنی امروز ۳۰ درصد افزایش دادند فردا از هر حربه‌ای استفاده می‌کنند تا دوباره قیمت‌ها را بالا ببرند؛ به این دلیل …

بزرگترین خودروساز داخلی باوجود کاهش تولید ۱۵ هزار خودرو نسبت به سال گذشته، به زیان ۱۲ همتی دچار شد

هشتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو در مازندران با حضور شرکت‌های خودروساز داخلی و خارجی در محل دائمی نمایشگاه بین‌المللی قائم‌شهر با استقبال گرم مازندرانی‌‌ها همراه بود.

فرزانه درباره‌ی وضعیت فروش خودرو‌های داخلی گفت: گویا سیاست‌گذار فعلا به این نتیجه رسیده که خودرو‌های داخلی را از طریق خود خودروساز بفروشد. ما قبل از سال ۹۷، وقتی به حوزه‌ی واردات نگاه می‌کنیم، خود شرکت‌های واردکننده می‌فروختند و اصلاً این همه فروش کدملی و فضای نوسان گیری وجودنداشت. البته زمزه‌های به …

مقایسه صورت‌های مالی شرکت‌های خودروساز دولتی و خصوصی نشان می‌دهد، همگی از عوامل ریسک‌های اقتصادی تاثیر منفی گرفته‌اند اما بخش خصوصی استراتژی‌های مناسب‌تری برای مقابله با عوامل خطر داخلی و بیرونی طراحی کرده است و شکنندگی ایران‌خودرو و سایپا با مدیران دولتی بیشتر بوده است.

عباس پاپی‌زاده گفت: خودروساز داخلی ۵۰ سال است که به صورت یک طرفه در حال استفاده از این حمایت‌های دولتی است و متاسفانه خودروسازان به بچه لوس دولت تبدیل شده‌ که هرجا کم می‌آورد دست در جیب مردم می‌کند. 

اقتصاد ۱۰۰- قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز شنبه ۲۴ آذر با تغییرات جدیدی روبه‌رو شده است. جدول کامل قیمت‌های روز خودروهای تولیدی این دو خودروساز بزرگ ایرانی را در ادامه بخوانید.

یک نماینده مجلس گفت: تا کی باید از خودروسازی حمایت بکنیم که نه جان مردم برای آنها ارزش دارد نه محیط زیست و نه آلودگی هوا.

عصر خودرو- هر سه خودروساز بزرگ کشور در هشت ماهه امسال در پرتیراژترین محصولات خود شاهد افت قابل توجهی نسبت به بازه مشابه سال گذشته بودند.

نماینده مردم دورود و ازنا گفت: این همه سال از خودروساز داخلی حمایت کردیم به امید اینکه یک روز یک خودروی با کیفیتی تحویل مردم بدهد ولی متاسفانه دریغ از اینکه یک خودرو با کیفیت با قیمت مناسب داشته باشیم.

نماینده مردم دورود و ازنا گفت: این همه سال از خودروساز داخلی حمایت کردیم به امید اینکه یک روز یک خودروی با کیفیتی تحویل مردم بدهد ولی متاسفانه دریغ از اینکه یک خودرو با کیفیت با قیمت مناسب داشته باشیم.

پایان تلخ حضور سایپا در سوریه همزمان با سقوط این کشور اتفاق افتاده است. با تغییرات در سوریه، سایپا چه میزان ضرر مالی متحمل شده است؟

دو خودروساز در ایران انحصاری و شبیه کارتل عمل می‌کنند؛ در بازار بسته و انحصاری خودروهای با کیفیت پایین داخلی را داریم که در جاده‌ها بوی مرگ می‌دهند.

روح اله لک علی‌آبادی، نماینده مردم دورود و ازنا در صحن علنی مجلس گفت: مردم ما بسیار از وضعیت خودرو گلایه‌مند هستند. این همه سال از خودروساز داخلی حمایت کردیم به امید اینکه یک روز یک خودروی با کیفیتی تحویل مردم بدهد ولی متاسفانه دریغ از اینکه یک خودرو با کیفیت با قیمت مناسب داشته باشیم. منبع: خبرگزاری …

دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی ویتنامی وینفست، تولیدکننده خودروهای الکتریکی، از برنامه‌ای برای ساخت دومین کارخانه تولید داخلی خود خبر داد که ظرفیت تولید آن را ۲برابر می‌کند. این شرکت اعلام کرد: رشد تولید برای پاسخگویی به افزایش تقاضا برای مدل‌های کوچک و متوسط لازم است. به گزارش ایسنا، طبق اعلام مدیرعامل …

شرکت خودروسازی ویتنامی وینفست، تولیدکننده خودروهای الکتریکی از برنامه‌ای برای ساخت دومین کارخانه تولید داخلی خود خبر داد که ظرفیت تولید آن را ۲ برابر می‌کند و اعلام کرد برای پاسخگویی به افزایش تقاضا برای مدل‌های کوچک و متوسط لازم است.

براساس اطلاعات تسهیلات کلان بانکی، مجموع مانده تسهیلات اعطایی نظام بانکی به دو خودروساز بزرگ دولتی کشور تا پایان شهریور امسال به ۸۲ هزار میلیارد تومان رسیده است.

رئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ مجلس شورای اسلامی گفت: پیش از این تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد بود که ما در مجلس به ۸۰ درصد کاهش دادیم، اما دولت واکنشی در موضوع افزایش قیمت خودروهای داخلی نشان داد و ما هم در این راستا مجدداً تعرفه واردات را به ۶۰ درصد رسانیم.

یک کمیسیون برنامه و بودجه گفت: قیمت بنزین باید تعدیل شود، منتها فایده این بهره‌وری باید به مردم بازگردد. البته در حال حاضر افزایش قیمت بنزین در بودجه نیست اما باید دید در ایام پیش رو چه اتفاقی رخ می‌دهد.

در هشت ماه امسال سه خودروساز دولتی ایران در مجموع ۶۲۱ هزار و ۴۹۷ دستگاه خودروی سواری تولید کردند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش ۴ درصدی دارد.

 در نشست ستاد استانی اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در ابعاد حقوقی و قضائی دادگستری استان کرمان، با حضور مسئولان ارشد قضائی و اجرایی استان مشکلات و موانع پیش روی سه شرکت‌ خودروسازی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

یک کارشناس حوزه صنعت خودرو بیان کرد: اگر قیمت دستوری برای خودروساز را نداشته باشیم و خودروهای داخلی با یک رنج قیمت مناسبی عرضه شود و از آن طرف هم روند واردات خودرو ادامه پیدا کند، خودرو از حالت کالای سرمایه‌ای خارج می‌شود. 

به دنبال افزایش ۳۰ درصدی قیمت دو خودروساز داخلی، در روز‌های گذشته بازار خودرو همچنان ملتهب بوده و قیمت بسیاری از خودرو‌های داخلی و مونتاژی همچنان در مدار صعودی در حرکت هستند.

تولید هشت‌ماهه سه خودروساز بزرگ کشور در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته با افت ۵.۸ درصدی همراه بوده و تولید ماهانه نیز کاهش ۲۴.۲ درصدی را تجربه کرده است. طبق اطلاعات ارسالی این شرکت‌ها به بورس، از ابتدای سال تا انتهای آبان‌ماه، ۵۷۴,۵۴۳ دستگاه خودروی سواری تولید شده است. در حالی که در مدت مشابه سال …

قیمت ماشینی دومیلیارد و ۲۰۰میلیون تومان بوده و کسی آن را نمی‌خریده و حالا با افزایش قیمت خودرو، به دومیلیارد و ۵۰۰میلیون تومان رسیده و بازهم

بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروساز با زیان انباشته‌ای که دارد مجبور به افزایش قیمت است در غیر این صورت تعطیل می شود. 

اسد کرمی، رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودروی تهران در خصوص وضعیت بازار پس از افزایش قیمت‌های دو خودروساز بزرگ داخلی می‌گوید: پس از اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو، قیمت فروش خودرو در بازار افزایش‌یافته است و فروشندگان خودرو‌های داخلی قیمت خودروهایشان را تا ۳۰ میلیون تومان افزایش داده‌اند.

سخنگوی شهرداری تهران گفت: ما از شرکت‌های داخلی هم اتوبوس خریداری می‌کنیم. تا پایان سال عدد اتوبوس‌های داخلی خریداری شده به عدد حدود ۱۸۰۰ اتوبوس می‌رسد. باتوجه به کمبود اتوبوس در سطح شهر و آلودگی هوا تصمیم گرفتیم به سراغ اتوبوس‌های برقی خارج از کشور هم برویم اما متاسفانه یک شرکت داخلی نسبت به خرید اتوبوس‌های …

خودروسازهای داخلی به ویژه دو خودروساز اصلی به همراه شرکت‌های وابسته بر آنها، هرگاه بحث رفع انحصار واقعی واردات خودرو و رقابتی کردن بازار خودرو ایران مطرح شد، پای کارگرانی که برای آنها کار می‌کنند را به میان می‌کشند. در پاسخ به این حرکت خطرناک، مجتبی قاسمی، عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی می‌گوید: «در …

بازار خودرو ملتهب است. خرید و فروش در بازار پس از افزایش قیمت دو خودروساز داخلی یعنی ایران خودرو و سایپا کم شده است. گویی بازار در انتظار روشن‌شدن اثر نهایی این افزایش قیمت‌ها است که در بعضی خودرو‌ها تا ۲۰۰ میلیون نیز بوده است. به راستی بازار خودرو به کدام سو می‌رود؟ آیا باز هم در سیاستی که به نام کوتاه‌شدن …

بسیاری افراد ترجیح می‌دهند به‌جای محصولات پرچمدار دو خودروساز بزرگ، محصولات پایین‌ رده مونتاژکاران را بخرند و معتقدند حتی ارزان‌ترین خودروهای چینی از کیفیت و امکانات بهتری نسبت‌ به گران‌ترین محصولات داخلی برخوردارند.

کارخانه‌های خودروسازی هر روز خودرو‌هایی می‌سازند و به مردم می‌دهند که با مصرف حدودی نزدیک به ۱۴ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر کار می‌کند و مصرف بسیار بالایی دارد. بنابراین، ناترازی فعلی ما ظرف مدت ۱ سال حداقل ۲ برابر می‌شود. بنابراین، راه حل ما این نیست. راه حل ما این است که زمینه‌های مصرف را کاهش دهیم، یعنی …

احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت‌و‌گو با خبرنگار «رسالت» بیان کرد: در سال‌های گذشته تنها یک الی دو خودروساز داخلی به فعالیت می‌پرداختند اما امروزه این تعداد افزایش پیدا کرده و تعداد خودروسازان در داخل کشور به ۱۵ عدد می‌رسد. به بیان دیگر ۱۵ شرکت تولید کننده خودرو سواری وجود دارد که

یک نماینده مجلس خبر داد که جمعی از نمایندگان قصد مکاتبه با مراجع تقلید را دارند تا خرید خودرو از شرکت های خودروسازی داخلی به علت کیفیت پایین خلاف شرع و ربا تشخیص داده شود.

روزنامه جوان دیروز در واکنش به مساله گران‌شدن خودرو در یادداشتی با عنوان «مجلس و دولت و گم‌کردن سوراخ دعای خودروسازی» نوشت: «منتقدان اصلاح‌طلب هم که در دولت‌های قبل برای گرانی یک واشر سرسیلندر روزنامه‌های خود را پر از سیاهه می‌کردند، ساکت‌اند. مردم همین ‌خودرو‌های گران را مشتری هستند، چون تجربه کرده‌اند …

یک مقام مسئول در سازمان حمایت گفت: در صورتی که قرارداد فروش منعقد شده خودروساز با مشتریان در قالب «تحویل فوری» و یا «فروش فوق العاده» باشد، خودرو مشمول هیچ گونه افزایش قیمتی نمی شود.

تولیدکننده خودروهای الکتریکی چینی اکسپنگ درآمد سه ماهه چهارم را بالاتر از برآوردهای وال استریت پیش‌بینی کرد، زیرا خط تولید جدید و بهبود بازار داخلی به شرکت کمک می‌کند تقاضای بالاتری داشته باشد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد: لغو قیمت‌گذاری دستوری مهم‌ترین درخواست خودروسازان از دولت است.

در روزهای اخیر افزایش نرخ فروش کارخانه ای دو خودروساز بزرگ کشور واکنش هایی را در سطح رسانه ها و فضای عمومی برانگیخته است.

در روزهای اخیر افزایش نرخ فروش کارخانه‌ای دو خودروساز بزرگ کشور، واکنش‌ها و انتقادهایی را در سطح رسانه‌ها و فضای عمومی برانگیخته است.

واکنش‌ها به افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی، وعده‌های دوران تبلیغات پزشکیان را به چالش کشیده است. اما کارشناسان معتقدند راهکار اصلی نه در افزایش قیمت بلکه در پایان سیاست‌های دستوری و آزادسازی واردات خودرو نهفته است.

صنعت ماشین: شامگاه یکشنبه، خبر افزایش قیمت محصولات پرتیراژ تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور در سامانه «کدال» اعلام شد. رصد تحولات بازار خودرو نشان می‌دهد که افزایش قیمت‌ کارخانه‌ای خودرو‌ها اثر ملموس و قابل توجهی بر این بازار نداشته و گسل قیمتی «بازار» و «کارخانه» را کاهش داده است.

اقتصادنیوز: سکوتی که این روزها 2 خودروساز بزرگ داخلی در خصوص افزایش قیمت‌ تولیدات‌شان پیشه کرده بودند، روز گذشته با اعلام خبر بالا رفتن 30 درصدی نرخ خودروهایشان شکسته شد. اقتصادنیوز در این گزارش به لایه‌های پنهانی علت افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو پرداخته است.

با اعلام خبر افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط دو خودروساز کشور، بازار خودرو به‌هم ریخت و قیمت‌ها در مسیر افزایشی قرار گرفت.

رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، قیمت‌گذاری دستوری را آفت صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: به منظور ارتقای کمی و کیفی تولیدات خودروسازان نیازمند حذف قیمت‌گذاری دستوری و ایجاد رقابت در بازار هستیم.

به گزارش سایت خبری مدارا: انتخاب نوشت: خودروساز‌ها افزایش قیمت بیش از صد میلیونی را اعلام کرده‌اند و همین موضوع باعث بهم ریختگی بازار خودرو شده است. رکود و

کرمی گفت: افزایش قیمت خودرو‌های داخلی باعث گرانی ۱۵ میلیونی خودرو‌ها در بازار شده است. بازار بهم ریخته و خودرو‌های داخلی با این ۵۰ درصد افزایش قیمت از مبدا دچار مشکل شده‌اند و خودرو‌های خارجی هم افزایش قیمت پیدا کرده‌اند. یک ۲۰۷ با قیمت ۷۵۰ میلیون تومان از مبدا و فروش یک میلیاردی در بازار باعث شده خودروساز …

با اعلام خبر افزایش قیمت خودرو‌های داخلی توسط دو خودروساز کشور، بازار خودرو به‌هم ریخت و قیمت‌ها در مسیر افزایشی قرار گرفت.

خط سلامت:قیمت خودروهای داخلی بار دیگر افزایش یافت. بر اساس جدیدترین لیست قیمت‌های اعلام شده توسط ایران خودرو و سایپا، شاهد رشد قابل توجهی در قیمت محصولات این دو خودروساز هستیم. در این میان، دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال به عنوان گران‌ترین خودرو داخلی ایران خودرو و شاهین پلاس اتوماتیک به عنوان گران‌ترین …

عصر خودرو- شامگاه یکشنبه، خبر افزایش قیمت محصولات پرتیراژ تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور در سامانه کدال اعلام شد. رصد تحولات بازار خودرو نشان می‌دهد که افزایش قیمت‌ کارخانه‌ای خودرو‌ها اثر ملموس و قابل توجهی بر این بازار نداشته و گسل قیمتی بازار و کارخانه را کاهش داده است. این خبر، موجب استقبال …

شامگاه یکشنبه، خبر افزایش قیمت محصولات پرتیراژ تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور در سامانه «کدال» اعلام شد. رصد تحولات بازار خودرو نشان می‌دهد که افزایش قیمت‌ کارخانه‌ای خودرو‌ها اثر ملموس و قابل توجهی بر این بازار نداشته و گسل قیمتی «بازار» و «کارخانه» را کاهش داده است.

با اعلام خبر افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط دو خودروساز کشور، بازار خودرو به‌هم ریخت و قیمت‌ها در مسیر افزایشی قرار گرفت.

روز گذشته با دستور وزارت صمت مجوز افزایش قیمت خودرو به ۲ شرکت خودروساز داخلی داده شد.

صدرایی درباره‌ی لزوم تغییر سیستم توزیع خودرو بیان کرد: ما الان یک بازار درگیر رکود داریم که تحت تأثیر عوامل اقتصادی و سیاسی قرار دارد. اگر در کوتاه مدت خودروساز سامانه‌ی توزیع را اصلاح کنند، افزایش قیمت‌ها اثر مثبت دارد، اما اگر توزیع اصلاح نشود و توان تولید هم کم شود، بازار به سمت افزایش قیمت حرکت می‌کند. …

در حالی که شب گذشته افزایش قیمت دو محصول خودروسازان داخلی صورت گرفت اتفاق جالبی هم در حال رخ دادن است.

سعید موتمنی، کارشناس خودرو، درباره‌ی افزایش قیمت خودروسازان داخلی می‌گوید: «اگر کرولا ۲۰۲۳ با تعرفه‌ی پایین عرضه شود، کسی دنا را یک میلیارد تومان می‌خرد؟ خودروساز می‌گوید ما زیان می‌دهیم و مدیریت هزینه نداریم، اگر اینطور است، پس چرا تولید می‌کنید و مردم چه گناهی دارند؟»

عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی گفت: در ترازنامه ۲۰۲۳ تویوتا به طور متوسط سود ۲۵۰۰ دلاری برای هر خودرو ثبت شده است اما تولیدکننده ایرانی روی هر ماشین ۱۰ هزار دلار از مصرف کننده سود می‌گیرد. 

ژیل ویدال مدیر طراحی رنو فرانسه می‌گوید محصولات آتی این خودروساز از متریال باکیفیت‌تر در کابین استفاده خواهند کرد و همچنان دکمه‌های فیزیکی در آن‌ها وجود

افزایش قیمت ۳۰ درصدی خودرو‌های داخلی بازدید:۲۵۲برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمت‌ها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت می‌تواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد. …

پژمانفر با بیان اینکه تقریبا خودرو را داخلی‌سازی کرده‌ایم، گفت: امروزه خودروهایی که در بازار عرضه می‌شود توسط خودروسازهای ما قابل دفاع است.

قالیباف: خودروسازی هم یک صنعت کشور ما است اما نه تولید کننده راضی است و نه مصرف کننده و نه دولت راضی است. همه ناراضی هستند بجز دلال ها.

تاتا موتورز هند به تازگی از کاهش غیرمنتظره سود ۳ ماهه دوم و اولین کاهش درآمد خود در ۱۰ فصل گذشته خبر داد که به دلیل ضعف در واحد خودروهای لوکس جگوار لندرور و مشاغل داخلی آسیب دیده است.

صنعت ماشین: تاتا موتورز هند به تازگی از کاهش غیرمنتظره سود ۳ ماهه دوم و اولین کاهش درآمد خود در ۱۰ فصل گذشته خبر داد که به دلیل ضعف در واحد خودروهای لوکس جگوار لندرور و مشاغل داخلی آسیب دیده است.

تاتا موتورز هند به تازگی از کاهش غیرمنتظره سود ۳ ماهه دوم و اولین کاهش درآمد خود در ۱۰ فصل گذشته خبر داد که به دلیل ضعف در واحد خودروهای لوکس جگوار لندرور و مشاغل داخلی آسیب دیده است.

سعید موتمنی؛ رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: تعرفه واردات خودرو باید در یک مقطع مشخص به صفر برسد. این کار می‌تواند به بهبود روند قیمت در بازار خودرو کمک کند. همچنین تعادل در بازار خودرو برقرار می‌شود و خودروسازان داخلی هم قیمت خودروهارا کاهش می‌دهند و از همه مهم‌تر از قطعات …

اقتصادنیوز: ایران خودرویی ها در یک ماهه مهر سال جاری تولید حول و حوش 13 هزار و 900 دستگاه انواع محصولات سواری این خودروساز با برند پژو را در کارنامه خود ثبت کردند.

عصر خودرو- چرا شکایت از خودروسازان راه به جایی نمی‌برد‌؟ از پنج سال گذشته تاکنون، همراه با افت کمی و کیفی خودرو و همچنین رشد تعهدات معوق و عدم تحویل خودرو در زمان مقرر، شکایت از خودروسازان اوج گرفته است. با‌این‌حال به نظر می‌رسد خودروسازان با وجود شکایت‌های متعدد از حاشیه امنی برخوردار هستند، چرا که …

باید نظارت داشت و با تشرهایی به شرکت‌های داخلی خودروساز این مطالبه را از آن‌ها داشت که کیفیت محصولات تولیدی خود را افزایش دهند.

فروش تویوتا موتور در ژاپن و چین با وجود تقاضای زیاد برای خودروهای هیبریدی در آمریکای شمالی، در تلاش است تا مجموعه‌ای از چالش‌ها، از جمله افزایش رقابت برندهای خودروهای الکتریکی، رسوایی‌های داخلی و فراخوان‌های خارج از کشور را از بین ببرد.

کارکنان کارخانه تویوتا برای اثبات مقاومت بدن خودرو‌های تویوتا، با پتک به جان کاپوت خودرو می‌افتند و در نهایت تنها چند فرورفتگی بر روی کاپوت باقی می‌ماند؛ ویدیویی که ظاهراً در واکنش به نقد‌های این روز‌ها درباره کیفیت شماری از تولیدات تویوتا منتشر شده است. ویدیوی این آزمایش را که هیچ خودروساز داخلی به …