گرچه هدفگذاری کلان دولت برای مهار آلایندگی هوا و کاستن از شدت مصرف سوخت ناوگان نقلیه مطابق اهداف قانون هوای پاک توجیه پذیر است، اما نحوه مدیریت هزینهها و ایجاد فشار مضاعف بر اقشار آسیب پذیر، این طرح را به یکی از پرچالشترین تصمیمات اقتصادی اخیر تبدیل کرده است. سن فرسودگی و تیغ دولبه ثبت نام در سامانه NNHK
بر اساس ضوابط اعلام شده، مالکان خودروهای مشمول موظفند با مراجعه به سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.ir تقاضای خود را ثبت کنند. هدف اولیه این ثبت نام، احراز هویت ناوگان فعال و پایش دقیق خودروهای در حال تردد است.
دولت برای جلوگیری از شوک، مهلت زمانی مشخصی را به شرح زیر پیشبینی کرده است:
توقف محدودیتها به مدت ۵ سال؛ مالکانی که در سامانه ثبت نام کنند، حداکثر تا ۵ سال فرصت دارند فرآیند اسقاط و جایگزینی خودرو را مدیریت کنند و در این مدت، خودرو همچنان از سهمیه بنزین یارانهای بهرهمند خواهد بود. عواقب عدم اقدام مالک چیست؟
در صورت عدم ثبت اطلاعات جریمهها فعال میشوند که شامل قطع شدن سهمیه سوخت یارانهای (نرخ ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی)، ممنوعیت نقل و انتقال و تعویض پلاک، جریمه ورود به کلان شهرها و منع فعالیت در تاکسیهای اینترنتی و سامانههای باربری است.
گفتنی است ثبت نام در این سامانه صرفا برای مالک زمان میخرد، اما دغدغه اصلی یعنی نقدینگی خرید خودروی جدید همچنان بدون راه حل مشخص باقی میماند. مراحل گام به گام ثبت نام اسقاط
با وجود پیچیدگیهای اداری و نگرانی از قطع سهمیه، آشنایی با روند قانونی ثبت نام مانع از غافلگیری مالکان میشود. این مراحل به طور خلاصه شامل موارد زیر است:
ثبت اطلاعات اولیه: ورود به سامانه نوسازی (NNHK.ir) و ثبت مشخصات مالک و خودرو (شامل شماره پلاک، برگ سبز و شماره شاسی). …
