آرمان امروز : نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است. ابراهیم دوست‌زاده با اشاره …

نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به آخرین وضعیت مالی خودروسازان بزرگ کشور اظهار کرد: «ارقامی که ارائه می‌شود بر مبنای صورت‌های مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۴ است و گزارشی که در مردادماه امسال تهیه شده، آخرین وضعیت مالی دو خودروساز بزرگ را بررسی کرده است.»

شفقنا- نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است. ابراهیم دوست‌زاده روز دوشنبه در …

ایرنا/نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است. ابراهیم دوست‌زاده با اشاره به آخر

تهران- ایرنا- نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است.

تهران- ایرنا- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با بیان اینکه انحصار در صنعت قطعه‌سازی را نمی‌توان به قطعه‌سازان نسبت داد، گفت: اگر در تامین برخی قطعات انحصار ایجاد شده است، باید منشاء شکل‌گیری آن را در عملکرد خودروسازان جست‌وجو کرد، چراکه دست خودروساز برای انتخاب و ایجاد منابع …

تهران- ایرنا- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با اشاره به تشدید مشکلات نقدینگی در زنجیره تامین خودرو گفت: قطعه‌سازان برای ادامه فعالیت و حفظ تولید به نقدینگی نیاز دارند، اما وقتی قطعه تولید و به خودروساز تحویل داده می‌شود و مطالبات در موعد مقرر پرداخت نمی‌شود، در عمل چرخه تولید با …

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن و نیرومحرکه قطعه سازی کشور: مدیریت دولتی در دنیا نشان داده که معمولاً موفق نیست. کشورهای دنیا خیلی با

مهدیه احمدی- رئیس هیئت‌مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور درباره گره کار زیان انباشته دومین خودروساز بزرگ کشور، به وزارت صنعت، معدن و تجارت اشاره کرد و گفت: مجری صنعت چه نهادی است؟ باز شدن گره در اختیار همان دستگاه متولی است.

مسکو- ایرنا- سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه با تأکید بر ضرورت تنوع‌بخشی به صادرات ایران و استفاده از ظرفیت بازار گسترده روسیه، گفت: تشکیل کنسرسیوم، استقرار نیروهای تخصصی بخش خصوصی و ایجاد ارتباط سازمان‌یافته میان فعالان اقتصادی و سفارت، می‌تواند حضور پایدار شرکت‌های ایرانی به‌ ویژه قطعه‌سازان را …

مهدیه احمدی - رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: قطعه‌سازان به عنوان تولیدکنندگان بالادستی صنعت خودرو در تامین مواد اولیه مورد نیاز داخلی و خارجی با مشکل مواجه هستند و این چالش به دلیل عدم تغییر سیاست‌ها در شرایط جنگی کشور است.

تهران- ایرنا- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با تأکید بر ضرورت اصلاح ساختار مدیریتی خودروسازان بزرگ، خواستار تعیین تکلیف فوری مدیریت سایپا شد و پیشنهاد کرد که تا زمان مشخص شدن وضعیت مالکیت، مدیریت این مجموعه به بخش خصوصی واگذار شود.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، در واکنش به ادعاهای مطرح شده درباره انحصار و پنهان کاری در این صنعت، تأکید کرد که بازار

جواد علی نژاد، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران، با تأکید بر نقش راهبردی زنجیره تأمین در صنعت خودرو،

آرش محبی‌ نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌ سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است.

آخرین خودرو/آرش محبی‌ نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌ سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند و در مقابل، اصلاح این روند می‌تواند زم

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دست...

آرش محبی‌ نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌ سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند و در مقابل، اصلاح این روند می‌تواند زمینه پایداری تولید …

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند و در مقابل، اصلاح این روند می‌تواند زمینه پایداری تولید …

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دست...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند و در مقابل، اصلاح این روند می‌تواند زمینه پایداری تولید …

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند و در مقابل، اصلاح این روند می‌تواند زمینه پایداری تولید …

دبیر انجمن صنایع‌همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با تاکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت‌خودرو معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند و در مقابل، اصلاح این روند می‌تواند زمینه پایداری تولید و استفاده از …

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری...

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری در صنعت خودرو، معتقد است ادامه قیمت‌گذاری دستوری، امکان اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب می‌کند و در مقابل، اصلاح این روند می‌تواند زمینه پایداری تولید …

افزایش قیمت خودروهای داخلی همواره یکی از مهم ترین محورهای انتقاد در بازار بوده است، اما سعید صبوری، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و

جواد علی نژاد، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران، با اشاره به تداوم مشکلات واحدهای قطعه سازی

عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با اشاره به رشد بی سابقه قیمت مواد اولیه مورد استفاده در صنعت خودرو، از

عصر خودرو- رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور با اعلام این‌که سال گذشته با فروش 1800 همتی خودرو در کارخانه، 550 همت رانت بین دلالان توزیع شده، گفت: زیان‌دهی خودروسازان و افزایش 200 درصدی قیمت مواد اولیه، تولید را به زیر یک میلیون دستگاه کشاند. قطعا تعدیل قیمت کارخانه، علاوه بر سودآوری …

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور با اعلام این‌که سال گذشته با فروش ۱۸۰۰ همتی خودرو در کارخانه، ۵۵۰ همت رانت بین دلالان توزیع شده، گفت: زیان‌دهی خودروسازان و افزایش ۲۰۰ درصدی قیمت مواد اولیه، تولید را به زیر یک میلیون دستگاه کشاند. قطعا تعدیل قیمت کارخانه، علاوه بر سودآوری تولیدکننده، …

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور با اعلام این‌که سال گذشته با فروش ۱۸۰۰ همتی خودرو در کارخانه، ۵۵۰ همت رانت بین دلالان توزیع شده، گفت: زیان‌دهی خودروسازان و افزایش ۲۰۰ درصدی قیمت مواد اولیه، تولید را به زیر یک میلیون دستگاه کشاند. قطعا تعدیل قیمت کارخانه، علاوه بر سودآوری تولیدکننده، …

سامانه جامع تجارت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: سهمیه حوزه کشنده در سال ۱۴۰۵ برای اشخاص/شرکت‌های اعلامی دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل در سامانه اعمال شده است.

سهمیه حوزه کشنده در سال ۱۴۰۵ برای اشخاص/شرکت‌های اعلامی دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل در سامانه اعمال شده است.

سامانه جامع تجارت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: پیرو تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت، سهمیه حوزه کشنده در سال ۱۴۰۵ برای اشخاص/شرکت‌های اعلامی دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل در سامانه اعمال شده است.

سامانه جامع تجارت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: سهمیه حوزه کشنده در سال ۱۴۰۵ برای اشخاص/شرکت‌های اعلامی دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل در سامانه اعمال شده است.