مطابق با پستی که اواخر یکشنبه در شبکه اجتماعی «ایکس» توسط «سازمان تنگه خلیج فارس» — نهاد جدیدی که ایران برای مدیریت تنگه ایجاد کرده است — منتشر شد، شناورهای نامبرده ممکن است جریمه، بازداشت و محمولههایشان مصادره شود.
این هشدار چند روز پس از آن صادر شد که آمریکا ایران را به «سختترین تحریمهای تاریخ» تهدید کرد و ایران گفت که پاسخاش به هرگونه تهدید جدید آمریکا «ویرانگر» خواهد بود.
لیست محدودیتها شامل نفتکشهای بسیار بزرگ (VLCC)، تانکرهای گاز طبیعی مایع (LNG) و گاز مایع (LPG)، و شناورهای حمل محصولات پاک (فرآوردههای نفتی) و دیگر موارد است.
برخی از کشتیهای نامبرده متعلق به شرکت «لجستیک و کشتیرانی ادنوک» (ADNOC L&S) امارات، شرکت زیرمجموعه ادنوک یعنی «ناویگیت تانکرز» و شرکت ملی کشتیرانی عربستان سعودی «بحری» هستند.
پست ایران در «ایکس» افزود که هر شناوری که در عملیات انتقال کشتیبهکشتی با این کشتیهای نامبرده مشارکت کند، ممکن است به لیست سیاه اضافه شود.
این پست توضیح نداد منظور از قوانین ایران چیست، اما تهران در گذشته گفته است که مالکان کشتیها باید برای عبور از تنگه مجوز دریافت کنند و گفته است کشتیها باید هزینههای امنیتی و سایر خدمات را پرداخت کنند.
ایالات متحده نیز یک محاصره دریایی علیه کشتیرانی مرتبط با ایران اعمال کرده است.
پیش از آنکه درگیری ایران ترافیک تانکرها را مختل کند، خلیج فارس حدود ۲۰ درصد از نفت خام و گاز طبیعی مایع روزانه جهان را تأمین میکرد.
تلاشهای هماهنگشده آمریکا برای جابهجایی بیسروصدای تانکرها از طریق تنگه هرمز جهت پر کردن ابرنفتکشهایی که درست در بیرون آن منتظرند، به بازگرداندن بخشی از آن حجم صادرات کمک میکند.
کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، روز جمعه در «ایکس» گفت که «میانگین ۷ روزه خروج نفت از تنگه بیش از ۸ میلیون بشکه در روز است. اشتباه نکنید، به لطف نیروی دریایی آمریکا، نفت در حال جریان یافتن از تنگه هرمز است.»
کشتیهای متعلق به شرکتهای «کلاونس شیپ منیجمنت»، «استولت تانکرز» و شرکت کرهجنوبی «سینوکور» نیز در لیست سیاه گنجانده شدند.
شرکتهای کشتیرانی بلافاصله به درخواستهای رویترز برای اظهارنظر پاسخ ندادند.
«سازمان تنگه خلیج فارس» گفته است صاحبان محمولهها باید به لیست بهروزرسانیشده کشتیهایی که برای سفرهای مربوط به خلیج فارس «غیرمنطبق» تشخیص داده شدهاند، مراجعه کنند.
این پست گفت کشتیهایی که خواهان حذف نامشان از لیست کشتیهای غیرمنطبق هستند، باید درخواستی با توضیحات مربوطه به مقامات دریایی ایران ارائه دهند.
در ادامه، لیست کشتیهایی که در لیست عدم انطباق ظاهر شدهاند آمده است:
۱. کیکو (Kiku) - ۹۳۲۹۷۹۶،
۲. مبارز (Mubaraz) - ۹۰۷۴۶۲۶،
۳. مینوان پایونیر (Minoan Pioneer) - ۹۴۷۱۶۳۰،
۴. حفیت (Hafeet) - ۹۹۲۸۰۰۹،
۵. الرکیات (Al Rekayyat) - ۹۳۹۷۳۳۹،
۶. ودیان (Wedyan) - ۹۵۲۴۹۷۰،
۷. سایپرس پراسپریتی (Cyprus Prosperity) - ۹۵۹۵۲۱۶،
۸. الروضه (Al Rawdah) - ۹۷۳۴۵۱۳،
۹. رشیده (Rasheeda) - ۹۴۴۳۴۱۳،
۱۰. لبرثه (Lebrethah) - ۹۹۷۶۹۲۷،
۱۱. لیلا وادینار (Lila Vadinar) - ۹۳۲۴۱۰۰،
۱۲. ماها روس (Maha Roos) - ۹۲۳۱۰۰۴،
۱۳. جیافاس گلکسی (Gfs Galaxy) - ۹۴۰۱۲۷۱،
۱۴. البهیه (Al Bahyah) - ۹۹۳۷۷۹۹،
۱۵. مومباسا بی (Mombasa B) - ۹۷۳۹۵۰۱،
۱۶. استولت مگنزیوم (Stolt Magnesium) - ۹۷۳۹۳۱۷،
۱۷. الوطن (Al Watan) - ۹۶۱۵۰۳۰،
۱۸. ناویگیت مسی (Navig۸ Messi) - ۹۴۸۲۸۵۹،
۱۹. سنگاپور پراسپریتی (Singapore Prosperity) - ۹۴۱۹۹۶۷،
۲۰. دیشا (Disha) - ۹۲۵۰۷۱۳،
۲۱. گسلاگ شانگهای (Gaslog Shanghai) - ۹۶۰۰۵۲۸،
۲۲. لبنی (Lubna) - ۹۴۸۹۰۶۵،
۲۳. حازی ۱ (Hazi ۱) - ۷۸۰۲۵۹۸،
۲۴. ریوجین (Ryujin) - ۸۲۰۶۸۱۸،
۲۵. آنا باربارا (Anna Barbara) - ۹۴۰۷۵۰۰،
۲۶. سانبرد ارو (Sunbird Arrow) - ۹۳۲۳۸۲۱،
۲۷. مینوان دیگنتی (Minoan Dignity) - ۹۲۹۴۴۸۴،
۲۸. ماریا (Maria) - ۹۹۱۷۸۲۸،
۲۹. کاوومالیاس (Kavomaleas) - ۱۰۴۲۸۲۳،
۳۰. مردان (Mardan) - ۹۳۶۰۴۵۳،
۳۱. سوئد پراسپریتی (Sweden Prosperity) - ۹۵۸۸۳۹۲،
۳۲. جرنین (Jarnain) - ۹۸۲۳۵۴۶،
۳۳. کایفان (Kaifan) - ۹۶۵۶۰۴۶،
۳۴. نیسوس کیا (Nissos Kea) - ۹۹۲۰۷۵۸،
۳۵. روتردام انرژی (Rotterdam Energy) - ۹۵۰۸۸۵۹،
۳۶. الحمرا (Al Hamra) - ۹۰۷۴۶۴۰،
۳۷.امالاشطان (Umm Al Ashtan) - ۹۰۷۴۶۵۲،
۳۸. ماریگولد الانجی (Marigold Lng) - ۹۲۳۰۰۶۲،
۳۹. باناستار (Banastar) - ۹۲۲۸۰۴۵،
۴۰. ناوارا (Navara) - ۹۲۴۱۷۹۸،
۴۱. نیسوس هراکلیا (Nissos Heraclea) - ۹۴۱۹۶۱۸،
۴۲. بلو استار ۱ (Blue Star ۱) - ۹۲۱۵۱۱۵،
۴۳. اشلی (Ashley) - ۹۲۵۸۴۶۶،
۴۴. مروح (Mraweh) - ۹۰۷۴۶۳۸،
۴۵. اللولو (Al Lulu) - ۹۵۸۳۶۲۷


















![سردار رادان: ما ۱۴ بند را در [یادداشت تفاهم] به دشمن تحمیل کردیم و دست برتر داشتهایم/ جنگ تحمیلی سوم هنوز تمام نشده و دشمن از ما دست برنداشته/ دشمن به دنبال ایجاد آشوب در کشور است و بهانهها در حوزه معیشتی، بنزین، اقتصاد و بیکاری زیاد است/ باید در ارتباط با مردم دلیتر، عمیقتر و صمیمیتر باشیم](/news/u/2026-08-24/entekhab-gb72r.jpg)

































































































