وی درباره اینکه آیا افزایش نرخ بنزین تنها با هدف جبران ناترازی انجام شده است یا مسائل بودجهای نیز در این تصمیم نقش دارد، افزود: برخی مسئولان اعلام کردهاند که کشور روزانه حدود یک میلیون بشکه نفت میفروشد و منابع حاصل از آن نیز به کشور بازمیگردد، اما اینکه در واقعیت چه میزان از این منابع محقق میشود، مشخص نیست و ممکن است اطلاعاتی وجود داشته باشد که ما از آن بیاطلاع هستیم.
این کارشناس انرژی ادامه داد: آنچه مشخص است، نرخ دلار بهعنوان دماسنج اقتصاد کشور، افزایش یافته و این مسئله نشاندهنده وجود برخی مشکلات در اقتصاد است. در حوزه بنزین نیز با کسری تولید روبهرو هستیم و میزان تقاضا از عرضه بیشتر است؛ بنابراین باید به شکلی این ناترازی مدیریت و کنترل شود.
محسنی با بیان اینکه افزایش نرخ بنزین میتواند تأثیر محدودی بر مدیریت مصرف داشته باشد، تصریح کرد: این افزایش نرخ احتمالاً کمک محدودی خواهد کرد و به نظر نمیرسد تأثیر قابل توجهی در حل مشکل ناترازی داشته باشد. در شرایط فعلی، سیاستگذار با مسئلهای پیچیده روبهرو است و هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ شود، میتواند تبعات و معایب خاص خود را داشته باشد.
وی درباره راهکار مناسب برای حل ناترازی بنزین گفت: معتقدیم، راهحل اصلی این مسئله در شرایط فعلی، بیشتر سیاسی است و باید زمینه لازم برای حل مشکلات و رفع محدودیتها فراهم شود. از نظر اقتصادی، راهکارهایی که بتوان با کمترین هزینه و تبعات عملیاتی کرد، بسیار محدود هستند.
این کارشناس انرژی افزود: اگر بتوان زمینه لازم برای واردات بنزین را فراهم کرد، میتوان بخشی از مشکل موجود را مدیریت کرد؛ چراکه در حال حاضر از ذخایر نیز برداشت میشود … …
