در این محتوا به سراغ مقایسه یونی تی وارداتی آرینا درایو با فونیکس FX آمده ایم. دو کراس اوور با طراحی جذاب و لیست امکانات کامل که در بازار روبروی یکدیگر قرار میگیرند. فهرست مطالبطراحی ظاهری چانگان یونی تی و فونیکس FXکابین دو خودرو مشخصات فنی چانگان یونی تی و فونیکس FX
چانگان یونی تی (UNI-T) را می بایست یکی از اولین وارداتی های دور جدید قلمداد کرد که در ابتدا توسط سایپا معرفی شد اما هیچگاه با این خودروساز دولتی به بازار نیامد تا اینکه آرینا درایو توانست پای این کراس کوپه جذاب چانگان را به کشور باز نماید. در طرف دیگر، فونیکس FX مدیران را داریم. فونیکس FX، هم از نظر پیشرانه و هم از نقطه نظر سبک و سیاق طراحی می تواند رقیب قابل توجهی برای یونی تی محسوب شود. از این رو، در این مطلب به مقایسه این دو خودرو می پردازیم. طراحی ظاهری چانگان یونی تی و فونیکس FXچانگان یونی کی uni kچانگان Uni-T
چانگان یونی تی نخستین عضو از سری محصولات جذاب و متفاوت با پیشوند UNI است. پس از یونی تی، مدل های دیگری در کلاس کراس اوور بزرگ به نام UNI-K و سدانی جذاب به نام UNI-V و… هم از این سری رونمایی شدند و سبد محصولات سری یونی کامل تر شد.
چانگان یونی تی در نمای ظاهری از سبک طراحی زیبا و صدالبته متفاوتی سود می برد. جلوپنجره این خودرو با سپر آن درآمیخته و اصطلاحا بوردر لس خوانده میشود و پکیج چراغ های دوقسمتی تمام ال ای دی، نمایی پویا و تهاجمی را برای یونی تی پدید آورده اند. از دیگر پارامترهای مورد توجه در طراحی UNI-T می توان به دستگیره های پنهان درها، بدنه دورنگ و اسپویلر Vشکل عقب اشاره کرد که سبب شده اند ظاهر این خودرو بسیار مدرن به نظر برسد.فونیکس FXفونیکس FX
در طرف مقابل، فونیکس FX را داریم. فونیکس FX، که در بازار بین المللی نام چری اومودا ۵ را دارد، در ابتدای عرضه جهانی، در تست تصادف با استاندارد جدید یورو انکپ حاضر شد و ۵ ستاره ایمنی را دریافت کرد. این کراس اوور جزو معدود خودروهای چینی بازار ایران است که توانسته سطح امتیاز ۵ ستاره را براساس اصول یورو انکپ به دست آورد. البته نسخه یورو انکپ به کیسه هوای میانی سرنشینان جلو هم مجهز بود که در ایران موجود نیست.
این کراس اوور از نگاه بسیاری یک محصول CUV کوپه است و در اجزای بیرونی، ترندهای مدرن جهانی را در طراحی دنبال می کند. چراغ های دو قسمتی و جلوپنجره ای که در سپر ادغام شده، از ویژگی های نمای جلوی FX محسوب میشوند. در نمای کناری با خطوط طراحی اسپرت و پخته ای طرف هستیم و در این زاویه سبک طراحی یک کراس اوور کوپه در فونیکس FX دیده می شود. نمای عقب FX هم از حالت تهاجمیای که در تمامی بخش های بدنه FX دیده می شود، پیروی می کند و این بخش هم سبک طراحی جدید و زیبایی دارد.کابین دو خودروچانگان یونی کی uni k
درون کابین چانگان نیز مانند نمای بیرونی آن، سبک طراحی جالب و جذابی دارد. یک پنل یکپارچه، دو صفحه نمایش مالتی مدیا و کلاستر دیجیتال خودرو را در خود جای داده است. فرمان خودرو Dکات بوده و کلیدهای کنترلی روی آن تعبیه شده اند. بی شک دسته دنده الکتریکی یونی تی را باید جالب توجه ترین نکته در داخل آن دانست؛ دسته دنده ای که مانند هیچ یک از رقبایش نیست و به شکل یک بازوی زیبا طراحی و تعبیه شده است.
از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو میتوان به دوربین ۳۶۰ درجه، اپل کارپلی و اندروید اتو، سقف شیشهای، شارژر وایرلس، دستیار حرکت بین خطوط، رادار هشدار خروج از خط، دستیار ترافیک، رادار نقطه کور، هشدار برخورد عقب، ترمز اضطراری خودکار، ایربگهای جلو، جانبی و پردهای، کروز کنترل تطبیقی، صندوق بار برقی، استارت و ورود بدون کلید، ترمز پارک برقی، درایو مود، تریم چرمی، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلیهای جلو و عقب، گرمکن فرمان، زیرآرنجی عقب، دریچه تهویه ردیف عقب، اتوپارک، سیستم کنترل پایداری و سیستم کنترل کشش اشاره کرد.کابین فونیکس FX پرمیوم
در بخش کابین فونیکس FX، با سبکی بهروز طرف هستیم و کلاستر و مانیتور خودرو در FX هم به صورت یکپارچه تعبیه شده اند. طراحی صندلی ها، غربیلک فرمان، کنسول میانی و داشبورد به شکلی است که ارگونومی بهتری در آن ها رعایت شده و حس بهتری را به راننده و سرنشینان می دهد. البته که الگوی رودری های FX نسبت به محصولات میان رده چری تغییر خاصی نداشته است و تقریباً با خط طراحی ثابتی در این بخش طرف هستیم. در بخش متریال داخلی باید گفت چندان تفاوت خاصی میان مواد بهکاررفته در کابین فونیکس FX با برخی دیگر از محصولات چری نظیر X55 پرو دیده نمی شود و در اکثر بخش های رودری ها و کنسول میانی متأسفانه از پلاستیک خشک استفاده شده است.
کراس اوور فونیکس FX مدیران خودرو در بخش امکانات ایمنی و رفاهی به مواردی نظیر شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور، سنسور باران، رادار نقطه کور، رادار خطی، سامانه رانندگی خودکار بین خطوط، سامانه رانندگی خودران سطح ۲.۵ اتونوموس، کروز کنترل تطبیقی، فناوری LED چراغ ها، تهویه اتوماتیک دوکاناله، سامانه پاکسازی هوای کابین، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، صندلی برقی راننده و شاگرد، فرمان کمکی برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر لمسی، دسته دنده الکتریکی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، شارژر بی سیم تلفن همراه، سیستم صوتی سونی، سانروف، درِ صندوق عقب برقی، نورپردازی متغییر کابین، استارت دکمه ای، فرمان پذیر صوتی تجهیزات الکتریکی خودرو، سامانه اخطار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی دورنگ و… مجهز است.مشخصات فنی چانگان یونی تی و فونیکس FXپیشرانه چانگان UNI-T
به عنوان قلب تپنده UNI-T، موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری با فناوری Blue Core انتخاب شده است که توان تولید ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. گیربکس این خودرو از نوع ۷ سرعته دوکلاچه (7DCT) بوده و سه حالت اکو، نرمال و اسپرت نیز برای آن تعریف شده است.پیشرانه فونیکس FX
فونیکس FX پرمیوم به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ TGDi مجهز است که با همکاری کمپانی AVL اتریش توسعه داده شده که توان تولید نهایت قدرت ۱۹۷ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر (بین دورهای ۱,۷۵۰ تا ۴,۰۰۰ rpm) را دارد و قدرت پیشرانه از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تَر (WDCT) به چرخ های جلو منتقل می شود.بیشتر بخوانید: تحویل یونی تی آرینا درایو ظرف ۴۸ ساعت شرایط فروش یونی تی (UNI-T) 2026 با موعد تحویل فوری اعلام شد – تیر 1405 قیمت گذاری جدید یونی تی (UNI-T) با کاهش 400 میلیونی – تیر 1405 شرایط فروش فونیکس FX پریمیوم – تیر 1405 معرفی اوسکا MT6؛ بازگشت برند افسانهای OSCA ایتالیا با چانگان UNI-T چین! تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید. چانگان UNI-T چانگان یونی تی فونیکس FX مقایسه چانگان UNI-T و فونیکس FX یونی تی
