عصراقتصاد- طی پنج سال اخیر عده ای سود جو با ایجاد بازارسازی قیمت برخی از محصولات را افزایش دادند، همین مساله سبب شد که خودرو در بازار بیشتر به سمت کالای سرمایه ای حرکت کند.
لذا قیمت گذاری دستوری به کمک وضعیت مذکور آمد و شکاف قیمت خودروها به ویژه مونتاژی ها از کارخانه تا بازار به چند صد میلیون تومان رسید، اما با شرایط واردات فعلی خودرو که به صورت قطره چکانی در حال انجام است، نرخ خودروهای چینی روند معکوس را در پیش گرفته است. مطالب پیشنهادی چین ساخت پروژه عظیم فرامرزی با روسیه را اعلام کرد ۱۴۰۲/۰۶/۲۵ مسکن؛ پابهپای بازارهای موازی ۱۴۰۱/۱۰/۰۵
بنابراین می توان به بازار پایان سال امید داشت؛ چرا که مشتریان در مقابل فضا سازی فروش عده ای خاص مقاومت کرده و این مساله قیمت خودروهای چینی را کاهشی می کند. در ادامه به بررسی قیمت تعدادی از خودروهای مونتاژی پر فروش در بازار خواهیم پرداخت: محصولات مدیران خودرو چند؟
مدیران خودرو با سابقه حدود دو دهه تولید در بازار داخل کشور بیشترین سهم فروش خودروهای چینی را ازآن خود کرده است، هرچند که این شرکت خودروساز با بهانه عدم اجازه شرکت چری حاضر به داخلی سازی قطعات خودروهای تولیدی خود نیست، به نظر می رسد محصولاتش در بازار بزودی دچار چالش شوند.
تیگو 8 پرو یکی از محصولات پر فروش این خودروساز طی هفته گذشته با بهای 2 میلیارد و 430 میلیون تومان در بازار معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به 2 میلیارد و 400 میلیون تومان رسیده است. کاهش 30 میلیون تومانی قیمت این محصول نشان از تداوم وضعیت مذکور دارد. …
