ب ام و M۳

بخش power -M شرکت ب ام و بیش از ۲۰ سال است که به کار تقویت مدل های سری ۳ می پردازد . ولی M۳ جدید را باید بهترین آن ها دانست . البته این مدل دیگر فقط یک خودرو برای رانندگی تنها نیست و از امکانات …

بخش power -M شرکت ب ام و بیش از ۲۰ سال است که به کار تقویت مدل های سری ۳ می پردازد . ولی M۳ جدید را باید بهترین آن ها دانست . البته این مدل دیگر فقط یک خودرو برای رانندگی تنها نیست و از امکانات و تکنولوژی های روز نظیر فرمان قابل تنظیم - سیستم آی درایو و... استفاده می کند . با ۱۶۲۰ کیلوگرم وزن ام۳ سبکترین عضو گروه است و همین سبکی باعث شده تا این خودرو چابک ترین عضو گروه در مانورها نیز باشد . البته این سبک بودن به سادگی به دست نیامده و به قیمت استفاده از فیبرکربن در سقف - آلومینیوم در موتور و سایر قسمت های بدنه به دست آمده است . موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری این خودرو که ۴۱۴ اسب بخار نیرو و ۲۹۵ پوندفوت گشتاور تولید می کند از موتور قبلی که ۲/۳ لیتر حجم داشت سبک تر است . تقسم وزن مناسب ۹/۵۱ % ( جلو ) و ۱/۴۹ % ( عقب ) باعث شده تا دینامیک این خودرو بهترین باشد به طوریکه در تست شتاب جانبی بتواند رقم قابل توجه ۹۱/۰ جی را بدست آورد . شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر ۳/۴ ثانیه ای در این خودرو اگر چه بهترین در گروه نیست ( رتبه دوم ) ولی میتواند در دورهای بالا شتاب مناسبی را برای خودرو به ارمغان بیاورد ( با توجه به این که قدرت موتور در دور موتور بالای ۸۳۰۰ بدست می آید ) . توان ترمزگیری این خودرو نیز با داشتن دیسک های ۲/۱۴ اینچی در جلو و ۸/۱۳ اینچی در عقب بسیار مناسب است . این خودرو در تست توقف فقط ۳۰ سانتیمتر نسبت به سی کلاس ضعیفتر عمل کرد . در کل باید رانندگی با این خودرو را بسیار جذاب دانست . دینامیک این خودرو نیز بهترین در گروه است و همه این عوامل به همراه قیمت ۶۲۰۰۰ هزار د لاری ( که ارزان ترین در گروه بود ) باعث شدند تا این خودرو به مقام اول این آزمایش برسد .