بلومبرگ نوشت: ایران عملاً یک «ایستگاه عوارض» در تنگه هرمز راه اندازی کرد.

در شرایط بحران، استرس و به دنبال آن تغییر در سبک زندگی می‌تواند تعادل فشار خون را در افراد مبتلا به پرفشاری خون بر هم بزند و خطر بروز عوارض قلبی و عروقی را افزایش دهد. به همین دلیل رعایت برخی توصیه‌های ساده اما مهم می‌تواند به بیماران کمک کند تا فشار خون خود را بهتر کنترل کرده و از بروز مشکلات جدی جلوگیری …

ایجاد یک سازوکار بیمه دریایی ایرانی برای پوشش ریسک کشتیرانی در تنگه هرمز جایگزینی مناسب برای دریافت عوارض است.

در شرایط بحرانی و جنگ، اضطراب یکی از شایع‌ترین عوارض روحی و روانی است که هم کودکان را تحت تاثیر قرار می‌دهد و هم بزرگسالان را و اگر کنترل نشود می‌تواند زندگی عادی را مختل کند.

شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف حمایت از خانوارهای آسیب‌دیده ناشی از جنگ، شهرداری اقدامات ویژه‌ای نظیر اسکان کامل و معافیت در پرداخت هزینه صدور پروانه و عوارض ساختمانی را در نظر گرفته است تا ضمن فراهم کردن شرایط مناسب زندگی، فرآیند بازسازی منازل این خانواده‌ها تسهیل شود.

سخنگوی دولت مالزی اعلام کرد که چندین کشتی این کشور بدون پرداخت هیچ گونه عوارضی به ایران از تنگه هرمز عبور کرده‌اند.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تنگه هرمز از این پس باید توسط جمهوری اسلامی ایران مدیریت شود. در طرح مجلس مواردی مانند دریافت عوارض باربری یا همان راهبری کشتی ها پیش بینی شده است.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تنگه هرمز از این پس باید توسط جمهوری اسلامی ایران مدیریت شود. در طرح مجلس مواردی مانند دریافت عوارض باربری یا همان راهبری کشتی ها پیش بینی شده است.

رئیس اتاق مشترک ایران و عراق گفت: بر اساس قوانین و حقوق محرز دریا ما می‌توانیم در ازای خدماتی که در این تنگه ارائه می‌کنیم دست کم عوارض ۱۰ درصدی دریافت کنیم که شامل ۲۰ تا ۳۰ درصد حجم تجارت جهانی است. بنابراین دست کم سالانه می‌توانیم بین ۷۰ تا ۸۰ میلیارد دلار تنها از محل تنگه هرمز درامد داشته باشیم.

سید احسان خاندوزی، وزیر اسبق اقتصاد: عوارض گرفتن از تنگۀ هرمز باید مبتنی بر یک منطق باشد. در دنیا وقتی ریسک‌های بزرگ اقتصادی حاکم می‌شود، قوانین تغییر می‌کند. مثلاً اروپا و آمریکا برای مبارزه با پولشویی و تأمین مالی تروریسم، قواعد سختی گذاشته‌اند. ما هم باید مطمئن شویم محموله‌هایی که از تنگه هرمز می‌گذرند، …

مدیرکل درآمد شهرداری اصفهان از کلید خوردن بسته جدید تخفیف عوارض ساختمانی خبر داد.

روزنامهٔ فایننشال‌تایمز در یادداشتی نوشت: وضعیت فعلی تنگه هرمز، یک توافق با ایران را به‌عنوان واقع‌بینانه‌ترین گزینه باقی می‌گذارد. اما احتمالاً ایران بهای بسیار بالایی مطالبه خواهد کرد.

علی معصومی کارشناس انرژی با اشاره به روندی که ایران درباره تنگه هرمز در پیش گرفته است گفت: اصل دریافت عوارض از عبور کشتی‌ها در این مسیر قابلیت ادامه دارد. هرچند به‌گفته او مدل درآمدزایی و میزان آن در آینده ممکن است تغییر کند.

مجتبی زارعی، عضو کمیسیون امنیت ملی در مجلس شورای اسلامی، از تصویب طرح مدیریت تنگه هرمز در کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی خبر داد.

حمله مشترک آمریکا و اسرائیل به ایران، با هدف ترور مقامات جمهوری اسلامی ایران در صبح ۹ اسفند آغاز شد.

مجتبی زارعی عضو کمیسیون امنیت ملی از تصویب طرح مدیریت تنگه هرمز در این کمیسیون خبر داد.

حمله مشترک آمریکا و اسرائیل به ایران، با هدف ترور مقامات جمهوری اسلامی ایران در صبح ۹ اسفند آغاز شد.

حمله مشترک آمریکا و اسرائیل به ایران، با هدف ترور مقامات جمهوری اسلامی ایران در صبح ۹ اسفند آغاز شد.

یک کارشناس اقتصادی گفت: مسأله تنگه هرمز فقط درآمد ارزی نیست، بلکه مقررات گذاری در این تنگه بر روی مناسبات ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس هم تاثیر متفاوت می‌گذارد و این فرصت استثنایی برای ایران به وجود می‌آورد.

حمله مشترک آمریکا و اسرائیل به ایران، با هدف ترور مقامات جمهوری اسلامی ایران در صبح ۹ اسفند آغاز شد.

مجتبی زارعی، نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، از تصویب طرح مدیریت تنگه هرمز در کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی خبر داد.

کمیسیون امنیت ملی مجلس با تصویب طرح مدیریت تنگه هرمز، گام جدیدی برای اعمال عوارض ریالی و تقویت حاکمیت ایران بر این آبراه بین‌المللی برداشت. این طرح شامل محدو...

مجتبی زارعی، نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، در صفحه شخصی خود در فارس تعاملی از تصویب طرح مدیریت تنگه هرمز در کمیسیون امن...

در کمیسیون امنیت مجلس عضو کمیسیون امنیت ملی از تصویب طرح مدیریت تنگه هرمز در این کمیسیون خبر داد.

اقتصادنیوز: طرح مدیریت تنگه هرمز که در کمیسیون امنیت ملی به تصویب رسید، شامل محورهای کلیدی از جمله ترتیبات امنیتی، ایمنی ناوبری، مسائل زیست‌محیطی، ترتیبات مالی و ممنوعیت عبور آمریکا و رژیم صهیونیستی است.

اقتصادنیوز:اخبار مهم در سی‌ و یکمین روز از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران را در ادامه بخوانید.

زارعی، عضو کمیسیون امنیت ملی از تصویب طرح مدیریت تنگه هرمز در این کمیسیون خبر داد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر اصفهان به تشریح بسته حمایتی مدیریت شهری اصفهان در شرایط جنگی پرداخت.

واشنگتن که اکنون پس از حدود یک ماه بسته ماندن تنگه هرمز به شدت تحت فشار قرار گرفته است، بار دیگر ابزار تهدید را در دستور کار خود قرار داده و این بار مدعی شده که اجازه نخواهد داد ایران از سیستم دریافت عوارض برای تنگه هرمز استفاده کند.

حامد صاحب هنر عضو هیئت علمی دانشگاه با اشاره به تداوم تنش‌های ژئوپلیتیک، از احتمال عبور قیمت نفت از ۲۰۰ دلار خبر داد و همزمان، اخذ عوارض از تنگه هرمز و کنار گذاشتن دلار در معاملات انرژی را از محورهای تحول در بازار جهانی عنوان کرد.

وزیر امور خارجه آمریکا مدعی شد: ایران اجازه ایجاد سیستم عوارض گیری در تنگه هرمز را نخواهد داشت.

دبیرکل اتاق ایران: عوارض کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند حقی است که باید به ایران پرداخت شود.

در حالی که جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران وارد ماه دوم شده، ائتلاف منطقه‌ای شامل ترکیه، مصر و عربستان به واشنگتن پیشنهادی ارائه کرده است تا عبور نفت از تنگه هرمز با مدل کانال سوئز مدیریت شود. این طرح شامل سیستم عوارض و نظارت کنسرسیومی است.

رئیس اتاق مشترک ایران و عراق، گفت: اتاق ایران با هدف شناخت مناسب از وضع موجود و پیش بینی شرایط پساجنگ و تعریف راهبردهای مناسب، باید گروه مطالعاتی با محوریت مرکز پژوهش های این اتاق تشکیل دهد.

دبیرکل اتاق ایران با تاکید بر اینکه عوارض کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند باید به ایران پرداخت شود، گفت: این یک قاعده اقتصادی است ولی سال‌های سال است که از حق‌مان گذشته‌ایم.

دود ناشی از انفجار ممکن است ترکیبی از گازهای سمی مانند مونوکسید کربن، سیانید هیدروژن یا کلر باشد. این گازها اغلب بی‌رنگ یا با بویی نامحسوس‌اند و به‌سرعت وارد بدن می‌شوند. حتی چند دقیقه قرار گرفتن در معرض این دود می‌تواند عوارض جدی ایجاد کند.

یک ماه از شروع جنگ تحمیلی اسرائیل و آمریکا علیه ایران می‌گذرد. گرچهدر جنگ، بسیاری خانه‌هایشان را از دست داد‌ه‌اند و در این بین بسیاری از غیرنظامیان و نظامیان جان عزیزشان از دست رفته است.اما این تنها عوارض جنگ نیست . بلکه اینترنت که در عصر حاضر ابزار مهمی در خدمت بشر برای گذران زندگی است دستخوش محدودیت …

سخنگوی هیئت رئیسه مجلس از آغاز فرایند تصویب طرح «مدیریت هوشمند تنگه هرمز» خبر داد.

سخنگوی هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی از آغاز فرایند تصویب طرح «مدیریت هوشمند تنگه هرمز» با حمایت گسترده نمایندگان خبر داد و اعلام کرد این طرح که با بیش از ۲۵۰ امضا در دستور کار قرار گرفته، با هدف تقویت امنیت تنگه هرمز و ساماندهی تردد شناورها از جمله اخذ عوارض ریالی، در مسیر بررسی و تصویب مجلس قرار دارد.

سلیمی، عضو هیئت‌رئیسهٔ مجلس گفت: طرح شامل ۴ بخش است: ۱. امنیت کشتیرانی ۲. دریافت عوارض آلایندهٔ محیط‌زیستی۳. دریافت هزینه بابت خدمات راهنمایی ۴. تشکیل صندوق توسعه و پیشرفت منطقه.

دود ناشی از انفجار ممکن است ترکیبی از گاز‌های سمی مانند مونوکسید کربن، سیانید هیدروژن یا کلر باشد. این گاز‌ها اغلب بی‌رنگ یا با بویی نامحسوس‌اند و به‌سرعت وارد بدن می‌شوند. حتی چند دقیقه قرار گرفتن در معرض این دود می‌تواند عوارض جدی ایجاد کند.

یک عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با تأکید بر تسلط ایران بر تنگه هرمز اعلام کرد به‌زودی با تصویب طرحی در مجلس، نظام جدیدی برای مدیریت این آبراه راهبردی اجرا می‌شود؛ طرحی که بر اساس آن حفظ امنیت و ارائه خدمات به کشتی‌های عبوری همراه با دریافت عوارض پیش‌بینی شده است.

علی نیکزاد، نایب‌رئیس مجلس از بررسی دو فوریتی «طرح مدیریت جامع تنگه هرمز» در صحن علنی خبر داد. علیرضا سلیمی، عضو هیئت‌رئیسه مجلس نیز جزئیات این طرح را شامل چهار محور اصلی امنیت کشتیرانی، دریافت عوارض آلاینده زیست‌محیطی، دریافت هزینه خدمات راهنمایی و تشکیل صندوق توسعه و پیشرفت منطقه اعلام کرد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از تدوین طرحی در این کمیسیون برای ساماندهی کریدور عبوری تنگه هرمز خبر داد.

هنگامی که یک مقام ایرانی این هفته فهرستی از خواسته‌ها برای پایان جنگی که توسط ایالات متحده و اسرائیل آغاز شده بود مطرح کرد، موردی را اضافه نمود که قبلاً در فهرست تهران نبود: به رسمیت شناختن حاکمیت ایران بر تنگه هرمز.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از تدوین طرحی در این کمیسیون برای ساماندهی کریدور عبوری تنگه هرمز خبر داد.

عضو هیات رئیسه مجلس از تهیه طرح ۱۰ ماده‌ای با عنوان «توسعه و پیشرفت کشورهای منطقه و ایجاد یک رژیم حقوقی جدید برای تنگه هرمز» خبر داد و گفت: این طرح به زودی و در اولین جلسات مجلس بررسی و تصویب خواهد شد.

به طور معمول، حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی هر روز از تنگه هرمز عبور می‌کنند که تقریباً معادل حدود ۱۰ فروند نفتکش موسوم به وی‌ال‌سی‌سی (بسیار بزرگ) است. با نرخ گزارش شده ۲ میلیون دلار برای هر نفتکش، این رقم تنها از نفت به حدود ۲۰ میلیون دلار در روز یا حدود ۶۰۰ میلیون دلار در ماه تبدیل …

تحلیلگر استرالیایی، تیم اندرسون نوشت: «تنگه هرمز باز است اما برای کشتی‌هایی با مجوز سپاه، با پرداخت ۲ تا ۴ میلیون دلار به ازای هر کشتی و با پرداخت به یوان یا یواس‌دی‌تی عبور می‌کنند.

عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی شیراز با اشاره به اقدامات حیاتی در مواجهه با سوختگی در شرایط بحرانی، بر ضرورت شناخت انواع سوختگی، انجام اقدامات اولیه صحیح و مراجعه سریع به مراکز درمانی تأکید کرد و افزود : استفاده از درمان‌های خانگی و سنتی می‌تواند عوارض جبران‌ناپذیری برای بیماران به همراه داشته باشد.

عضو هیات رئیسه مجلس از تهیه طرح 10 ماده‌ای با عنوان «توسعه و پیشرفت کشورهای منطقه و ایجاد یک رژیم حقوقی جدید برای تنگه هرمز» خبر داد و گفت: این طرح به زودی و در اولین جلسات مجلس بررسی و تصویب خواهد شد.

عضو هیات رئیسه مجلس از تهیه طرح ۱۰ ماده‌ای با عنوان «توسعه و پیشرفت کشورهای منطقه و ایجاد یک رژیم حقوقی جدید برای تنگه هرمز» خبر داد و گفت: این طرح به زودی و در اولین جلسات مجلس بررسی و تصویب خواهد شد.

عضو هیات رئیسه مجلس گفت: در بخش اول این طرح ۱۰ ماده‌ای پیش‌بینی شده که ایران و کشورهای همسایه عمان حق دارند برای حفظ ایمنی، عوارض از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز دریافت کنند.

رسانه معتبر تحلیلی کوبیسی لتر در جدیدترین گزارش خود از جهش بی‌سابقه درآمدهای نفتی جمهوری اسلامی ایران خبر داد. بر اساس این تحلیل، با وجود محدودیت صادرات برای سایر کشورهای حوزه خلیج فارس، نفت‌کش‌های ایرانی همچنان با عبور از تنگه هرمز، رکورد صادرات ۲.۲ میلیون بشکه در روز را ثبت کرده‌اند. این گزارش همچنین …

عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی شیراز با اشاره به اقدامات حیاتی در مواجهه با سوختگی در شرایط بحرانی، بر ضرورت شناخت انواع سوختگی، انجام اقدامات اولیه صحیح و مراجعه سریع به مراکز درمانی تأکید کرد و گفت : استفاده از درمان‌های خانگی و سنتی می‌تواند عوارض جبران‌ناپذیری برای بیماران به همراه داشته باشد.

یک فلوشیپ جراحی سوختگی با تأکید بر اینکه عمق و وسعت سوختگی نقش اصلی را در مرگ‌ومیر و عوارض آن دارد، هشدار داد ظاهر اولیه سوختگی‌های شیمیایی فریب‌دهنده است و باید محل آسیب‌دیده حداقل ۲۰ تا ۳۰ دقیقه شست‌وشو شود. او همچنین استفاده از پمادهای ترمیمی و روش‌های سنتی را در مرحله حاد خطرناک دانست و بر لزوم …

سعید لیلاز گفت: توصیه می‌کنم که در مورد اثر اقتصادی و درآمدزایی تنگه هرمز برای اقتصاد ایران اغراق نشود. اینکه می‌گویند بین ۲۰ تا ۱۰۰ میلیارد دلار درآمد دارد، به نظر من، عددی بسیار اغراق‌آمیز است. اولاً ما مالک تنهایی نیستیم و دو طرف تنگه مال یک کشور نیست؛ ثانیاً از نظر ژئوپلیتیک این به سود ایران نیست …

عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی شیراز با اشاره به اقدامات حیاتی در مواجهه با سوختگی در شرایط بحرانی، بر ضرورت شناخت انواع سوختگی، انجام اقدامات اولیه صحیح و مراجعه سریع به مراکز درمانی تأکید کرد و افزود: استفاده از درمان‌های خانگی و سنتی می‌تواند عوارض جبران‌ناپذیری برای بیماران به همراه داشته باشد.

ما برای ادامه جنگ با ایران به هیچ کمکی از جانب کشورهای دیگر نیاز نداریم.ایران قصد دارد پس از پایان جنگ نیز از کشتی‌ها در تنگه هرمز عوارض دریافت کند.مدیریت تنگه هرمز توسط ایران باید با واکنش و محکومیت جهانی مواجه شود.کشورهای دیگر بیشترین آسیب را از این اقدام خواهند دید و ما آماده کمک به آن‌ها هستیم.

اقتصادنیوز: مارکو روبیو مدعی شد که که آمریکا به مذاکرات جدی با ایران نزدیک می‌شود.

مارکو روبیو، وزیر خارجه دولت تروریستی آمریکا گفت: ایران ممکن است یک سیستم اخذ عوارض در تنگه هرمز ایجاد کند.

وزیر خارجه آمریکا در اعتراف به توان ایران گفت که ایران ممکن است از تردد در تنگه هرمز عوارض دریافت کند.

شفقنا وزرای امور خارجه گروه هفت روز جمعه بر «ضرورت مطلق احیای دائمی آزادی دریانوردی ایمن و بدون عوارض در تنگه هرمز» تأکید کردند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، وزرای امور خارجه گروه هفت در بیانیه‌ای که پس از نشستی در فرانسه منتشر شد، همچنین خواستار «توقف فوری حملات علیه غیرنظامیان و زیرساخت‌های غیرنظامی» …

اقتصادنیوز: گروه هفت در بیانیه ای اعلام کرد: ما بار دیگر بر ضرورت مطلق بازگرداندن دائمی آزادی کشتیرانی امن و بدون عوارض در تنگه هرمز، مطابق با قطعنامه ۲۸۱۷ شورای امنیت سازمان ملل متحد و حقوق دریاها، تأکید کردیم

وزرای امور خارجه گروه هفت روز جمعه بر «ضرورت مطلق احیای دائمی آزادی دریانوردی ایمن و بدون عوارض در تنگه هرمز» تأکید کردند.

اقتصادی رکنا: محاسبات کارشناسی نشان می‌دهد ایران می‌تواند با سناریوهای مختلف دریافت عوارض یا هزینه‌های امنیتی، درآمدی معادل یا چند برابر صادرات نفتی خود از تنگه هرمز کسب کند.

شهردار ارومیه گفت: با توجه به شرایط جنگی پیش آمده، فرصت پرداخت عوارض به شهرداری‌ تمدید شد.

جلیل محبی از طرح مجلس درباره عوارض تنگه هرمز و درج آن در بودجه سال آینده خبر داد.

ایران بر اساس سناریوهای مختلف حق دارد که حداقل ۲۰ تا ۱۰۰ میلیارد دلار در سال از تنگه هرمز درآمد ایجاد کند.

بخش ساختمان که از سه نهاده اصلی شامل «زمین»، «عوارض و مجوزها» و «مصالح و دستمزد» تشکیل می شود و نقش کلیدی دارند، نشان می دهد که هر کدام یک از این موارد هیچگاه همزمان با هم دچار افت قیمتی نمی شوند که بتوان انتظار این را داشت که مسکن ارزان شود.

ایران بر اساس سناریوهای مختلف حق دارد که حداقل 20 تا 100 میلیارد دلار در سال از تنگه هرمز درآمد ایجاد کند.

ترامپ در استفاده از ابزارهای تبلیغاتی و رسانه‌ای سابقه دارد و تلاش می‌کند با این فضاسازی‌ها، بازارهای منطقه‌ای از جمله قیمت نفت و ارز را تحت تأثیر قرار دهد.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، با تأکید بر بی‌اعتمادی به پیشنهادهای آمریکا گفت: ادعاهای اخیر دونالد ترامپ درباره مذاکره با ایران، فاقد واقعیت و در راستای عملیات روانی است. وی همچنین بر لزوم بازتعریف نقش تنگه هرمز پس از تحولات اخیر تأکید کرد.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی گفت: بیان اینکه مانعی قانونی برای اخذ عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز وجود ندارد، تأکید کرد که ایران به عنوان مالک و مسئول این موقعیت جغرافیایی، حق دریافت عوارض و ایجاد محدودیت برای کشتی‌هایی که از صف دشمنان عبور می‌کنند را دارد.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی گفت: مانعی قانونی برای اخذ عوارض از کشتی‌های عبوری در تنگه هرمز وجود ندارد. ایران به عنوان مالک و مسئول این موقعیت جغرافیایی، حق دریافت عوارض و ایجاد محدودیت برای کشتی‌هایی که از صف دشمنان عبور می‌کنند را دارد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از تهیه پیش‌نویس طرحی برای دریافت عوارض توسط ایران در تنگه هرمز خبر داد و گفت: این عوارض در ازای تامین امنیت تنگه هرمز توسط ایران دریافت می‌شود.

در این گزارش سناریو‌های مختلف برای دریافت عوارض و درآمد زایی از تنگه هرمز مورد تحلیل و بررسی قرار می‌گیرد.

به گفته یک شرکت معتبر اطلاعات کشتیرانی، ایران در تنگه هرمز عملا یک رویه عوارضی را به اجرا گذاشته که شامل دریافت اطلاعات کشتی‌ها و مبالغی از آن‌ها در ازای عبور ایمن است.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از تهیه پیش‌نویس طرحی برای دریافت عوارض توسط ایران در تنگه هرمز خبر داد و گفت: این عوارض در ازای تامین امنیت تنگه هرمز توسط ایران دریافت می‌شود.

به استناد ماده ۳۷ تعرفه عوارض محلی و بهای خدمات سال ۱۴۰۵ شهرداری تبریز، از ۶ فروردین ماه سال ۱۴۰۵، نرخ جدید بلیط متروی تبریز اعمال می شود.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از تهیه پیش‌نویس طرحی برای دریافت عوارض توسط ایران در تنگه هرمز خبر داد و گفت: این عوارض در ازای تامین امنیت تنگه هرمز توسط ایران دریافت می‌شود.

رییس کمیسون عمران مجلس گفت:« به دنبال تصویب طرحی هستیم تا از کشتی‌های عبوری تنگه هرمز عوارض دریافت کنیم.»

رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: دنبال طرحی هستیم که در آن حاکمیت، تسلط و نظارت ایران در تنگه‌ هرمز به صورت قانونی دیده شود و با دریافت عوارض، منبع درآمدی نیز برای کشور ایجاد شود.

رئیس کمیسیون عمران مجلس اعلام کرد که در مجلس به دنبال تصویب قانونی هستند تا ایران برای عبور از تنگه هرمز عوارض دریافت کند.

مصطفی سعیدی کارشناس ارشد حوزه انرژی به کالبدشکافی ابزارهای نظام سلطه در بازار نفت، از پایان دوران پترودلار و آغاز عصر جدید اقتدار ایران در خلیج‌فارس گفت . وی با تبیین مدل (عوارض امنیت) در تنگه هرمز و افشای شکست پروژه‌های دور زدن این شاهراه، معتقد است جهان در آستانه یک شوک اقتصادی و تورمی بی‌سابقه قرار …

در سایه تحقق شعار سال ۱۴۰۵، فرامرز شاهسواری نماینده مجلس شورای اسلامی، کلید عبور از شرایط جنگی و تحریم‌های ظالمانه را مدیریت منسجم کلان و وحدت ملی دانست و تصریح کرد که با هماهنگی قوا تحت سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری، ایران می‌تواند بدون نیاز به غرب و با تکیه بر منابع غنی داخلی، ثبات اقتصادی و امنیت …

مقامات ایرانی به دولت ترامپ اعلام کرده‌اند که برای ورود دوباره به مذاکرات جهت حصول توافق، شروطی دارند. 

به گزارش وال‌استریت‌ژورنال، خواسته‌های ایران همچنین شامل ترتیبات جدید در خلیج فارس است که جمهوری اسلامی ایران بتواند از کشتی‌هایی که از تنگه استراتژیک هرمز عبور می‌کنند، عوارض دریافت کند.

روزنامه آمریکایی از تعیین شروطی از سوی تهران برای پایان جنگ خبر داد که از جمله آن‌ها می‌توان به رفع همه تحریم‌ها، بسته شدن پایگاه‌های آمریکا در منطقه و دریافت عوارض از کشتی‌ها در تنگه هرمز اشاره کرد.

یک مقام ارشد ایرانی با اشاره به تنگه هرمز که از ابتدای جنگ آمریکا و اسرائیل علیه تهران، عملاً به روی کشتیرانی جهانی بسته است، گفت: ایران «قطعاً» به دریافت هزینه از کشورها و کشتی‌ها برای عبور ایمن از این آبراه استراتژیک ادامه خواهد داد.

اقتصادنیوز: بلومبرگ، رسانه آمریکایی مدعی شد که ایران از برخی کشتی‌های تجاری که از تنگه هرمز عبور می‌کنند عوارض دریافت می کند.

نوشیدن قهوه با معده خالی معمولا برای اکثر افراد بی‌خطر است؛ این در حالی است که برخی ممکن است هنگام مصرف کافئین با معده خالی، عوارض جانبی قوی‌تری را تجربه کنند.

پاناما در سال ۲۰۲۵ از کانال پاناما بیش از ۵ میلیارد دلار درآمد داشته که بخش عمده آن از محل عوارض بوده است.

هرچند موضوع دریافت عوارض نیز منتفی نیست و با توجه به اظهارات برخی مقامات سیاسی و نظامی و نمایندگان مجلس به طور جدی روی میز تصمیم گیری تهران قرار دارد اما هنو...

بلومبرگ نوشت: ایران شروع به دریافت عوارض عبور از برخی کشتی‌های تجاری که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، کرده است؛ این نشانه دیگری از کنترل تهران بر مهم‌ترین آبراه انرژی جهان است.

مارین‌ترافیک گزارش داد که از دیروز ۹ کشتی از تنگه هرمز عبور کرده‌اند که نشان‌دهندهٔ تردد محدود است، اما نه بازگشایی کامل. 

ایران شروع به دریافت عوارض عبور از برخی کشتی‌های تجاری که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، کرده است؛ این نشانه دیگری از کنترل تهران بر مهم‌ترین آبراه انرژی جهان است.

پاناما در سال ۲۰۲۵ از کانال پاناما بیش از ۵ میلیارد دلار درآمد داشته که بخش عمده آن از محل عوارض بوده است.

دستورالعمل تکالیف بودجه‌ای و مالیاتی سال ۱۴۰۵ در حوزه معدن و انرژی به گمرکات کشور ابلاغ و عوارض صادراتی مواد خام و نیمه خام علی الحساب شد.

بر اساس گزارش‌های مختلف رسانه‌ها، ایران در زمان قبل از جنگ بین ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون بشکه نفت شناور در دریا داشت که پیش از وقوع جنگ، قیمت آن به ۶۰ دلار برای هر بش...

اقتصادنیوز:رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق با بیان این‌که ۳۰ درصد از تجارت جهانی از تنگه هرمز عبور می‌کند، می‌گوید: براساس قوانین بین‌المللی تا ۱۰ درصد در شرایط عادی می‌توانند عوارض وضع کنند. شما اگر ۳۰ درصد تجارت جهانی را حساب کنید، در همین حد سالانه حدود ۷۰، ۸۰ میلیارد دلار درآمد اخذ عوارض برای …