مدیرعامل شرکت لوازم یدکی خودرو سایپا می‌گوید: در پی محدودیت‌های ایجادشده در تأمین مواد اولیه، هزینه تأمین مواد پلیمری با افزایش ۳۰۰ درصدی مواجه شد، اما با استفاده از ظرفیت‌های داخلی و ارتقای فناوری توانستیم این شرایط را مدیریت کنیم.

آرمان امروز : نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است. ابراهیم دوست‌زاده با اشاره …

حال سوال اینجاست چرا به جای توضیح شفاف درباره عدم توانایی دولت و خودروساز برای تسویه بدهی‌ها، حقیقت وارونه می‌شود و در این میان این نه بدهکار که طلبکاران یعنی قطعه‌سازان متهم به کم کاری می‌شوند؟

اختلال در خطوط تولید خودرو همیشه از کارخانه خودروساز شروع نمی‌شود؛ گاهی ریشه مشکل در زنجیره‌ای گسترده از مواد اولیه، قطعه‌سازان، تأمین‌کنندگان و نقدینگی است؛ زنجیره‌ای که اختلال در هر حلقه آن می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند.

مردادماه گذشته، طرح کالابرگ با چالشی غیرمنتظره در شبکه توزیع، شهروندان را غافلگیر و نگران کرد. اگرچه اعتبار کالابرگی برای تمام جمعیت مشمول به مبلغ یک میلیون

اختلال در تولید خودرو لزوماً از کارخانه خودروساز آغاز نمی شود؛ کمبود مواد اولیه، تأخیر قطعه سازان، مشکلات لجستیکی و کمبود نقدینگی می تواند در هر

تشدید فشارهای تورمی و کمبود شدید نقدینگی اگرچه حرکت خطوط ساخت قطعات را دشوار کرده است، اما واحدهای صنعتی همچنان با تمام توان به فعالیت ادامه می‌دهند

حال سوال اینجاست چرا به جای توضیح شفاف درباره عدم توانایی دولت و بزرگترین خودروساز دولتی برای تسویه بدهی‌ها، حقیقت وارونه می‌شود و در این میان این نه بدهکار که طلبکاران یعنی قطعه‌سازان متهم به کم کاری می‌شوند؟

اختلال در خطوط تولید خودرو همیشه از کارخانه خودروساز شروع نمی‌شود؛ گاهی ریشه مشکل در زنجیره‌ای گسترده از مواد اولیه، قطعه‌سازان، تأمین‌کنندگان و نقدینگی است؛...

اختلال در خطوط تولید خودرو همیشه از کارخانه خودروساز شروع نمی‌شود؛ گاهی ریشه مشکل در زنجیره‌ای گسترده از مواد اولیه، قطعه‌سازان، تأمین‌کنندگان و نقدینگی است؛ زنجیره‌ای که اختلال در هر حلقه آن می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند.

نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به آخرین وضعیت مالی خودروسازان بزرگ کشور اظهار کرد: «ارقامی که ارائه می‌شود بر مبنای صورت‌های مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۴ است و گزارشی که در مردادماه امسال تهیه شده، آخرین وضعیت مالی دو خودروساز بزرگ را بررسی کرده است.»

حال سوال اینجاست چرا به جای توضیح شفاف درباره عدم توانایی دولت و بزرگترین خودروساز دولتی برای تسویه بدهی‌ها، حقیقت وارونه می‌شود و در این میان این نه بدهکار که طلبکاران یعنی قطعه‌سازان متهم به کم کاری می‌شوند؟

اختلال در تولید خودرو به زنجیره‌ای پیچیده از تأمین‌کنندگان، قطعه‌سازان و مواد اولیه مرتبط است. این زنجیره، نقش کلیدی در موفقیت یا شکست تولید خودرو دارد.

شفقنا- نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است. ابراهیم دوست‌زاده روز دوشنبه در …

ایرنا/نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است. ابراهیم دوست‌زاده با اشاره به آخر

اختلال در خطوط تولید خودرو همیشه از کارخانه خودروساز شروع نمی‌شود؛ گاهی ریشه مشکل در زنجیره‌ای گسترده از مواد اولیه، قطعه‌سازان، تأمین‌کنندگان و نقدینگی است؛ زنجیره‌ای که اختلال در هر حلقه آن می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند.

تهران- ایرنا- نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: شکاف ایجادشده میان قیمت کارخانه و بازار خودرو از زمان اجرای قیمت‌گذاری دستوری به بیش از ۸۰۰ همت رسیده است.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت: واردات قطعات خودرو برخلاف تصور، آسان‌تر و گسترده‌تر از واردات خودرو است و سود واردات همچنان بر تولید داخلی غلبه دارد.

ماجرای خصوصی‌سازی سایپا دوباره به نقطه‌ای رسیده است که بیش از آن‌که پاسخ داشته باشد، سؤال ایجاد می‌کند. براساس شنیده‌ها، کنسرسیومی از قطعه‌سازان درصدد خرید سهام بلوکی ۴۲ درصدی هستند. با توجه به وضعیت مالی آن‌ها و همچنین شایعاتی که در جاده مخصوص شنیده می‌شود، ابتدا این سؤال مطرح می‌شود که آیا قطعه‌سازان …

شرکت های بزرگ در اقتصاد ایران سال هاست میان دو نگاه متفاوت گرفتار شده اند؛ از یک سو به عنوان موتور تولید، اشتغال و سرمایه گذاری شناخته

دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور خواستار اهتمام قوه قضاییه به صیانت از دارایی معنوی صنایع شد.

بدهی سایپا به قطعه‌سازان به ده‌ها هزار میلیارد تومان رسیده و بخش عمده‌ای از این مطالبات سال‌هاست که پرداخت نشده است. این مسئله می‌تواند به بحران‌های جدی در صنعت خودرو منجر شود.

تجارت نیوز/ جواد علی‌نژاد، رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعه‌سازان کشور، در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز، بدهی سایپا به قطعه‌سازان را «چند ده همت» اعلام کرد و گفت مطالبات معوق قطعه‌سازان از این خودروساز به چند سال گذشته برمی‌گردد. زیان ۲۰۰ همتی سایپا، کارنامه نامطلوب مدیریت فعلی این خودروساز و طفره‌رفتن از اصل

جواد علی‌نژاد، رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعه‌سازان کشور، با انتقاد از وضعیت پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، بدهی سایپا به این بخش را «چند ده همت» اعلام کرد و گفت مطالبات معوق قطعه‌سازان از این خودروساز به چند سال گذشته بازمی‌گردد.

جواد علی‌نژاد، رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعه‌سازان کشور، در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز، بدهی سایپا به قطعه‌سازان را «چند ده همت» اعلام کرد و گفت مطالبات معوق قطعه‌سازان از این خودروساز به چند سال گذشته برمی‌گردد.

حرف‌های جواد علی‌نژاد به عنوان رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعه‌سازان کشور از این جهت مهم است که طبق تحلیل او معضل صنعت خودروی ایران محصول مستقیم تصمیم‌گیری پشت درهای بسته و سیاست‌های جزیره‌ای است

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو اگر نهایی و اجرا شود، تنها کسب سود و جبران بخشی از کسری بودجه نخواهد بود؛ این تصمیم می‌تواند معادله قدرت در بازار خودرو را به نف...

حکمرانی ارز و بی‌برنامگی در نشست تخصصی «حکمرانی و صنعت خودروی ایران» به عنوان عامل اصلی اختلال در تجارت خودرو مطرح شد. معاون سازمان توسعه تجارت ایران از مداخله دولت در قیمت‌گذاری و تخصیص ارز انتقاد کرد و تسهیل مبادله ارز میان صادرکنندگان و واردکنندگان مجاز را خواست. رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعه‌سازان …

خاموشی صنایع، نوسان ارزی و در کنار آن انباشت مطالبات، توان قطعه‌سازان را تضعیف کرده و لزوم واگذاری فوری خودروساز دولتی به بخش خصوصی را دوچندان ساخته است

معاون سازمان توسعه تجارت ایران با انتقاد از مداخله دولت در قیمت‌گذاری و تخصیص ارز، خواستار تسهیل مبادله ارز میان صادرکنندگان و واردکنندگان مجاز شد. رئیس کمیسیون کیفیت انجمن قطعه‌سازان کشور نیز تأکید کرد که نبود راهبرد ملی، بی‌ثباتی مقررات و تصمیم‌گیری‌های جزیره‌ای، صنعت خودرو را با مشکلاتی فراتر از …

آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با ادعای موفقیت‌آمیز بودن خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، خواستار واگذاری هرچه سریع‌تر تصدی‌گری بنگاه‌ها به بخش خصوصی شده است.

اخیرا آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با ادعای موفقیت‌آمیز بودن خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، خواستار واگذاری هرچه سریع‌تر تصدی‌گری بنگاه‌ها به بخش خصوصی شده است. این ادعا در حالی است که تجربه مالی ایران‌خودرو در نخستین فصل سال ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این خودروساز حداقل در بخش سودآوری، …

تهران- ایرنا- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با بیان اینکه انحصار در صنعت قطعه‌سازی را نمی‌توان به قطعه‌سازان نسبت داد، گفت: اگر در تامین برخی قطعات انحصار ایجاد شده است، باید منشاء شکل‌گیری آن را در عملکرد خودروسازان جست‌وجو کرد، چراکه دست خودروساز برای انتخاب و ایجاد منابع …

موتورسیکلت قرار بود جایگزین ارزان‌تری برای خودرو باشد، اما حالا فاصله قیمت آن با خودروهای اقتصادی هر روز کمتر می‌شود.

برای مشاهده آگهی استخدام تراشکار - آقا در قطعه سازان درفش کلیک کنید و رزومه خود را به صورت رایگان ارسال کنید

حرکت به سمت خودروهای خودران، صنعت قطعه‌سازی را حذف نمی‌کند؛ بلکه آن را از نو تعریف می‌کند. در این مسیر، قطعه‌ساز از یک تولیدکننده سخت‌افزار به یک شریک فناوری برای خودروساز تبدیل می‌شود

در حالی که ورود خودروهای چینی به بازارهای جهانی با سرعت بیشتری ادامه دارد، حالا نگرانی درباره آثار این روند بر صنعت خودروسازی و زنجیره تأمین، از سطح خودروسازان به سیاست‌گذاران و نهادهای صنعتی کشورهای بزرگ رسیده است. تازه‌ترین نمونه، درخواست انجمن تأمین‌کنندگان قطعات خودرو ایتالیا از اتحادیه اروپا برای …

شرکت فولاد مبارکه در راستای جلب رضایت مشتریان خود، علاوه بر تأمین نیاز صنایع خودروسازی و قطعه‌سازان خودرو، تسهیلات قابل توجهی را در اختیار آنان قرار می‌دهد.

شفقنا- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با اشاره به تشدید مشکلات نقدینگی در زنجیره تامین خودرو گفت: قطعه‌سازان برای ادامه فعالیت و حفظ تولید به نقدینگی نیاز دارند، اما وقتی قطعه تولید و به خودروساز تحویل داده می‌شود و مطالبات در موعد مقرر پرداخت نمی‌شود، در عمل چرخه تولید با خطر توقف …

تهران- ایرنا- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با اشاره به تشدید مشکلات نقدینگی در زنجیره تامین خودرو گفت: قطعه‌سازان برای ادامه فعالیت و حفظ تولید به نقدینگی نیاز دارند، اما وقتی قطعه تولید و به خودروساز تحویل داده می‌شود و مطالبات در موعد مقرر پرداخت نمی‌شود، در عمل چرخه تولید با …

خودروسازان و قطعه‌سازان باید در راستای ایجاد زیرساخت‌های تولید تجهیزات این استانداردهای جدید پیش بروند و برنامه‌ریزی‌های بلندمدت برای این موضوع داشته باشند تا از تکنولوژی‌های به روز دنیا عقب نیفتند

تسویه چهارماهه مطالبات در تورم حداقل سالانه ۷۰ درصدی، ارزش سرمایه قطعه‌سازان را ۲۰ درصد کاهش می‌دهد و اصلاح قراردادها به پرداخت یک‌ماهه به ضرورتی فوری بدل شده است

در صنعت خودرو، ارزان تر خریدن همیشه به معنای ارزان تر تولید کردن نیست. ممکن است قیمت یک قطعه روی فاکتور پایین بیاید، اما هزینه آن در جای دیگری از

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، تداوم عرضه ورق فولاد مبارکه با قیمت‌های ۸۵ و ۸۷ هزار تومان و فروش اعتباری این شرکت را از عوامل مؤثر در

فولاد مبارکه با تداوم عرضه ورق و فروش اعتباری، به کاهش بحران نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی کمک می‌کند. این اقدامات به تثبیت بازار و حمایت از تولیدکنندگان مؤثر بوده است.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با قدردانی از بازگشت سریع فولاد مبارکه به مدار تولید پس از حمله اخیر، گفت: تداوم عرضه ورق این شرکت با قیمت‌های ۸۵ و ۸۷ هزار تومان، نقش مؤثری در کنترل بازار و جلوگیری از شکل‌گیری قیمت‌های غیرواقعی داشته است؛ اقدامی که در کنار فروش اعتباری، می‌تواند …

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با قدردانی از بازگشت سریع فولاد مبارکه به مدار تولید پس از حمله اخیر، گفت: تداوم عرضه ورق این شرکت ب...

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با قدردانی از بازگشت سریع فولاد مبارکه به مدار تولید پس از حمله اخیر، گفت: تداوم عرضه ورق این شرکت ب...

مدیر عمل شرکت اتوبوس سازی اسنا با تأکید بر توان تولید اتوبوس باکیفیت و رقابتی، از دولت خواست به‌جای ترجیح واردات اتوبوس دست‌دوم، با حمایت از زنجیره قطعه‌سازان داخلی، زمینه خودکفایی و در ادامه؛ صادرات به کشورهای منطقه را فراهم کند.

یازدهمین عرضه اولیه امسال فرابورس با ورود سهام یک قطعه‌ساز به بازار نوآفرین فرابورس رقم خورد.

کروز در سال ۱۴۰۳ حدود ۳۹ همت فروش داشته و ۵۳ میلیون محصول نهایی تولید کرده است؛ اما پشت این عدد بزرگ، شبکه ای از هزاران ماده اولیه، قطعه نیمه ساخته،

در ساخت شفت، محور، چرخ‌دنده، پینیون و بسیاری از اجزای انتقال قدرت، انتخاب فولاد به یک شاخص مانند سختی یا استحکام محدود نمی‌شود. قطعه ممکن است در طول کار با خ...

بررسی گزارش عملکرد سال ۱۴۰۳ گروه صنعتی کروز نشان می‌دهد این مجموعه تلاش کرده است فراتر از یک تولیدکننده قطعه نقش خود را به‌عنوان یک شرکت تامین‌کننده سطح اول (Tier 1) و یکی از اعضای کلیدی یک شبکه گسترده تامین، تولید و توزیع به نمایش بگذارد.

نمی‌توان بحران مالی سایپا را به عملکرد یک قطعه‌ساز یا حتی مجموعه قطعه‌سازان فروکاست؛ چراکه بخش مهمی از مسئله به ساختار مالی خودروساز و انباشت بدهی‌های آن بازمی‌گردد.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، با اشاره به وضعیت مالی ایران‌خودرو و سایپا گفت: مجموع زیان انباشته این دو خودروساز به حدود ۳۴۰ هزار...

سایپا در مسیر اصلاح ساختار، واگذاری سهام تودلی و توسعه محصول قرار دارد؛ اما تسریع تحویل خودروهای معوق، رضایت مشتری، تأمین قطعه و ساماندهی مطالبات قطعه‌سازان همچنان از اولویت‌های مهم این خودروساز است.

ایرنا/جمعی از صنعتگران و قطعه‌سازان صنعت خودرو که با هدف شرکت در سی‌امین دوره نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی به روسیه سفر کرده‌اند، خواهان لغو تعرفه گمرکی در تجارت با این کشور شدند، درخواستی که سفیر کشورمان در مسکو قول پیگیری آن را داد. کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه که شنبه شب میزبان

مسکو - ایرنا - جمعی از صنعتگران و قطعه‌سازان صنعت خودرو که با هدف شرکت در سی‌امین دوره نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی به روسیه سفر کرده‌اند، خواهان لغو تعرفه گمرکی در تجارت با این کشور شدند، درخواستی که سفیر کشورمان در مسکو قول پیگیری آن را داد.

جمعی از قطعه‌سازان ایرانی در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه خواستار لغو تعرفه گمرکی در تجارت با اتحادیه اقتصادی اوراسیا شدند. سفیر ایران در روسیه، این درخواست را پیگیری خواهد کرد.

مهدیه احمدی- رئیس هیئت‌مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور درباره گره کار زیان انباشته دومین خودروساز بزرگ کشور، به وزارت صنعت، معدن و تجارت اشاره کرد و گفت: مجری صنعت چه نهادی است؟ باز شدن گره در اختیار همان دستگاه متولی است.

گروه صنعتی ایران‌خودرو در اقتصاد ایران فقط یک خودروساز نیست؛ یک زنجیره بزرگ تولیدی است که عملکرد آن بر قطعه‌سازان، اشتغال، سرمایه‌گذاری، فناوری، عرضه خودرو و بخش قابل‌توجهی از فعالیت‌های صنعتی کشور اثر می‌گذارد. اما این ارزش دقیقاً از کجا ایجاد می‌شود و خصوصی‌سازی چه تغییری می‌تواند در آن ایجاد کند؟

رشد فناوری‌های حسگری، بازار جدیدی برای قطعه‌سازان جهان ساخته است؛ لیدار، رادار و دوربین از تجهیزات لوکس به اجزای اصلی خودروهای ایمن تبدیل می‌شوند

مسکو- ایرنا- سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه با تأکید بر ضرورت تنوع‌بخشی به صادرات ایران و استفاده از ظرفیت بازار گسترده روسیه، گفت: تشکیل کنسرسیوم، استقرار نیروهای تخصصی بخش خصوصی و ایجاد ارتباط سازمان‌یافته میان فعالان اقتصادی و سفارت، می‌تواند حضور پایدار شرکت‌های ایرانی به‌ ویژه قطعه‌سازان را …

سی‌امین دوره نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو، لوازم یدکی و خدمات پس از فروش روسیه با حضور شرکت‌های ایرانی و سفیر جمهوری اسلامی ایران در سن‌پترزبورگ افتتاح شد؛ رویدادی که همزمان با آن، رشد هشت‌برابری مبادلات قطعه‌سازان ایران و روسیه، چشم‌انداز تازه‌ای برای توسعه همکاری‌های خودرویی دو کشور ایجاد کرده …

نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۶ با حضور سفیر ایران در سن‌پترزبورگ افتتاح شد و مبادلات قطعه‌سازان ایرانی با روسیه به هشت برابر افزایش یافته است.

مسکو- ایرنا- سی‌امین دوره نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو، لوازم یدکی و خدمات پس از فروش خودرو روسیه موسوم به اتومبیلیتی ۲۰۲۶ در آیینی با حضور سفیر جمهوری اسلامی ایران در سن‌پترزبورگ گشایش یافت؛‌ رویدادی که شرکت‌های ایرانی با غرفه یکپارچه در آن حضور یافته‌اند.

زنجیره‌تامین صنعت‌خودرو سال‌هاست با مجموعه‌ای از مشکلات ساختاری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ مشکلاتی که بخشی از آن به تامین مواداولیه، بخشی به نقدینگی و مطالبات قطعه‌سازان و بخشی دیگر به سیاست‌های ارزی و نوسانات شدید نرخ ارز بازمی‌گردد.

کاهش تیراژ تولید خودروسازان، تاخیر در پرداخت مطالبات و فشارهای مالیاتی و بیمه‌ای توان ادامه فعالیت قطعه‌سازان را به‌شدت کاهش داده است

شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز بورسی در تیرماه عملکرد قابل توجهی در بخش فروش به ثبت رساندند؛ به‌طوری که مجموع فروش آن‌ها به ۹۹ هزار و ۷۱۲ میلیاردتومان رسید؛ رقمی که درمقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۰۵ درصدی را نشان می‌دهد.

رکنا اقتصادی: تهدیدهای جدید دونالد ترامپ علیه ایران، این پرسش را مطرح کرده که در صورت تشدید فشارهای اقتصادی آمریکا، چین تا چه اندازه حاضر به ادامه همکاری با تهران خواهد بود؟ پاسخ این سؤال برای بازار خودرو ایران اهمیت زیادی دارد؛ بازاری که در سال‌های اخیر بیش از گذشته به خودروسازان، قطعه‌سازان و تأمین‌کنندگان …

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با اعلام کاهش ۴۰ درصدی تولید خودرو نسبت به سال گذشته، جنگ، نرسیدن به‌موقع مواد اولیه و کمبود نقدینگی را از مهم‌ترین عوامل این افت تولید عنوان کرد.

۴۲ درصد سهام تودلی سایپا در آستانه عرضه قرار گرفت. جزئیات آخرین اظهارات ایدرو درباره واگذاری سهام سایپا، فروش ۷۰۰ همتی و اعتبار ۱۶۵ همتی خودروسازان نزد قطعه‌سازان را بخوانید.

دنیای اقتصاد: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به اینکه مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰همت رسیده است، گفت: فاصله قیمت کارخانه تا بازار به ۸۰۰هزار ‌میلیارد تومان رسیده است که عملا سودی را عاید خودروساز نمی‌کند.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به اینکه مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسیده است، گفت: فاصله قیمت کارخانه تا بازار به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است که عملاً سودی را عاید خودروساز نمی‌کند.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشستی خبری، خصوصی‌سازی خودروسازان را راه‌حل ناکارآمدی مدیریت دولتی در این صنعت دانست و بر واگذار...

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به اینکه مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسیده است، گفت: فاصله قیمت کارخانه تا بازار به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است که عملاً سودی را عاید خودروساز نمی‌کند.

تهران- ایرنا- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به اینکه مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسیده است، گفت: فاصله قیمت کارخانه تا بازار به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است که عملاً سودی را عاید خودروساز نمی‌کند.

اشتغال صنعتی، پرورش نیروی متخصص، ایجاد شبکه‌ای از تأمین‌کنندگان کوچک و متوسط، توسعه آزمایشگاه‌ها، ساخت تجهیزات تولید، داخلی‌سازی فناوری و حرکت به سوی تولید کم‌کربن، حلقه‌هایی هستند که می‌توانند یک شرکت قطعه‌سازی را به بخشی از زیرساخت توسعه کشور تبدیل کنند.

در سال‌های گذشته، خودروهای چینی توانسته‌اند جای خود را در بازار ایران باز کنند. این خودروها برای بخشی از مشتریان، به‌دلیل طراحی، امکانات و تنوع محصول، جایگزین مناسبی برای خودروهای داخلی بوده‌اند. اما حالا که تعداد آنها افزایش یافته، مسأله خدمات پس از فروش دیگر قابل چشم‌پوشی نیست.

دنیای اقتصاد: دبیر انجمن قطعه‌سازان با تشریح دلایل تولید خودروهای ناقص، ریشه اصلی این مساله را ناتوانی خودروساز در ایفای تعهدات مالی و قیمتی خود در قبال زنجیره تامین دانست.

این روزها که پیکره صنعت و اقتصاد کشور با انبوهی از چالش‌های ساختاری و بیرونی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ از تبعات جنگ و ناامنی اقتصادی گرفته تا بحران لجستیک، کمبود نقدینگی و دشواری‌های تامین ارز، ناگهان نمایندگان مجلس که در ماه‌های اخیر سوژه چندانی برای طرح در محافل رسانه‌ای نداشتند، اظهارات اخیر رئیس‌جمهور …

رئیس کمیته کیفیت و تعالی انجمن قطعه سازان کشور معتقد است در مواجهه با ناترازی بنزین، دوباره همان مسیر آشنا در حال تکرار است؛ بحران ساختاری به مصرف بالای

زیان انباشته برخی خودروسازان بزرگ کشور در سال مالی ۱۴۰۴ حدود ۶۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافت و به مرز ۲۰۰ هزار میلیارد تومان رسید. این رقم به گفته دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن، توان مالی زنجیره تولید را زیر فشار بیشتری قرار می‌دهد.  آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن، با استناد به صورت‌های مالی …

دبیر انجمن قطعه سازان همگن از معضلات قطعه سازان و تاثیرات منفی آن بر روند تولید خودرو در کشور گفت.

رکنا اقتصادی: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان می‌گوید تعداد خودروهای ناقص در خودروسازان بزرگ کشور به شکل محسوسی کاهش یافته و در سایپا از حدود ۶۰ هزار دستگاه به محدوده ۱۵ تا ۲۰ هزار دستگاه رسیده است؛ با این حال، همزمان وضعیت مالی سایپا وخیم‌تر شده و زیان انباشته این گروه با رشد حدود ۶۰ …

انجمن همگن قطعه‌سازان تهران در واکنش به انتقاد سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس از خصوصی‌سازی، با استناد به رشد درآمد و کاهش زیان انباشته ایران‌خودرو، تأکید کرد: ارزیابی واگذاری‌ها باید مبتنی بر شاخص‌های مالی باشد.

دبیر انجمن قطعه‌سازان با تشریح دلایل تولید خودروهای ناقص، ریشه اصلی این مسئله را ناتوانی خودروساز در ایفای تعهدات مالی و قیمتی خود در قبال زنجیره تأمین دانست.

دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن گفت: برخی از خودروسازان با افزایش زیان انباشته حدود ۶۰ هزار میلیارد تومانی به مرز ۲۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است

رشد استفاده از مواد پلیمری در خودروهای جدید، هم‌زمان فرصت تازه‌ای برای قطعه‌سازان ایجاد کرده و آن‌ها را با چالش مواداولیه، بازیافت، کیفیت و سرمایه‌گذاری فناوری روبه‌رو کرده است

برای مشاهده آگهی استخدام حسابدار مالی در قطعه سازان پیشرو فردا کلیک کنید و رزومه خود را به صورت رایگان ارسال کنید

دبیر انجمن قطعه‌سازان با تشریح دلایل تولید خودروهای ناقص، ریشه اصلی این مسئله را ناتوانی خودروساز در ایفای تعهدات مالی و قیمتی خود در قبال زنجیره تأمین دانست.

دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن گفت: برخی از خودروسازان با افزایش زیان انباشته حدود ۶۰ هزار میلیارد تومانی به مرز ۲۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است

دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن گفت: برخی از خودروسازان با افزایش زیان انباشته حدود ۶۰ هزار میلیارد تومانی به مرز ۲۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است