در حالی که وزارت نفت افزایش تعرفه‌های گاز و سوخت را راه‌حل اصلی برای مدیریت ناترازی انرژی معرفی می‌کند، موج اعتراض‌ها به قبوض نجومی و هشدارهای نمایندگان مجلس نشان می‌دهد این سیاست نه‌تنها در کنترل مصرف موفق نبوده، بلکه فشار معیشتی بیشتری بر خانوارها وارد کرده است. منتقدان می‌گویند به جای اصلاح زیرساخت‌ها …

مصرف بنزین در ایران به رکوردهای تازه رسیده است و بررسی‌ها نشان می‌دهد بخشی از این فشار به خودروهایی برمی‌گردد که مصرف سوخت بالاتری از استانداردهای جهانی دارند. مصرف بنزین در ایران در سال‌های اخیر به یکی از چالش‌های جدی اقتصاد انرژی تبدیل شده است. آمارهای رسمی نشان می‌دهد مصرف روزانه بنزین در بسیاری …

در حالی‌که ناترازی انرژی در کشور به‌ویژه در حوزه بنزین همچنان ادامه دارد، سیاست‌گذاران به‌جای اصلاحات ساختاری پایدار، میان راهکارهای موقت، سهمیه‌بندی‌های جدید و طرح‌های در حال بررسی در رفت‌وآمد هستند؛ وضعیتی که هم فشار مالی واردات سوخت را افزایش داده و هم افق روشنی برای اصلاح الگوی مصرف ارائه نمی‌دهد.

رکنا اقتصادی: برای نخستین بار از دوران پساکرونا، روند واردات سوخت در کشور نزولی شده است؛ اتفاقی که به گفته کارشناسان، حاصل اجرای سیاست‌های مدیریت مصرف، مقابله با قاچاق و اصلاح نظام توزیع سوخت است. کاهش ۴۰۰ میلیون دلاری هزینه واردات و صفر شدن واردات گازوییل، از مهم‌ترین نتایج این رویکرد به شمار می‌رود.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر اینکه تاکنون هیچ تصمیمی برای اصلاح قیمتی بنزین گرفته نشده است، افزود: ولی راه‌های مختلف و سیاست‌های مختلف غیرقیمتی و قیمتی در حال بررسی هستند

آخرین خبر/سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: هیچ تصمیمی برای اصلاح قیمت انرژی گرفته نشده است. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از طرح مباحث مربوط به افزایش قیمت بنزین، تأکید کرد که تا زمانی که سیاست خودرویی کشور اصلاح نشود، هرگونه افزایش قیمت سوخت به معنای اجحاف به مردم خواهد بود. نمی‌توان از یک سو مردم را ناچار به استفاده از خودروهای پرمصرف و گران‌قیمت داخلی کرد و از سوی دیگر هزینه بنزین …

معاون رئیس‌جمهور با بیان اینکه “اصلاح قیمت‌ها و واقعی‌سازی بهای انرژی” عادلانه‌ترین روش جهانی برای کنترل مصرف است، اعلام کرد که در شرایط فعلی اقتصاد ایران امکان اصلاح سریع قیمت‌ها وجود ندارد. او رویکرد جدیدی را مبتنی بر “محرومیت از منافع مصرف” و تبدیل مردم به “سهام‌دار انرژی” معرفی کرد و بر لزوم بازنگری …

بنزین این روزها تنها یک فرآورده سوختی نیست و مدیریت مصرف آن با توجه به شرایط حساس کنونی به امری اجتناب ناپذیر بدل شده و مسئولان را بر آن داشته تا با کمترین هزینه احتمالی شرایط را کنترل کنند.

بار دیگر شایعات و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت بنزین در فضای مجازی منتشر شده است، مسئولان دولتی و حوزه انرژی با رد این اخبار تأکید کردند که در شرایط کنونی هیچ برنامه‌ای برای اصلاح قیمت سوخت در دستور کار قرار ندارد و سیاست‌های تشویقی برای کاهش مصرف انرژی جایگزین افزایش قیمت خواهد شد.

بار دیگر شایعات و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت بنزین در فضای مجازی منتشر شده است، مسئولان دولتی و حوزه انرژی با رد این اخبار تأکید کردند که در شرایط کنونی هیچ برنامه‌ای برای اصلاح قیمت سوخت در دستور کار قرار ندارد و سیاست‌های تشویقی برای کاهش مصرف انرژی جایگزین افزایش قیمت خواهد شد.

بار دیگر شایعات و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت بنزین در فضای مجازی منتشر شده است، مسئولان دولتی و حوزه انرژی با رد این اخبار تأکید کردند که در شرایط کنونی هیچ برنامه‌ای برای اصلاح قیمت سوخت در دستور کار قرار ندارد و سیاست‌های تشویقی برای کاهش مصرف انرژی جایگزین افزایش قیمت خواهد شد.

اجرای سیاست‌های غیرقیمتی در بخش حمل‌ونقل با نوسازی ناوگان و توسعه سوخت‌های جایگزین می‌تواند بدون فشار اقتصادی بر خانوارها بحران ناترازی بنزین را مهار کند. ناترازی بنزین در سال ۱۴۰۵ به یک چالش راهبردی برای اقتصاد ایران تبدیل شده است. تولید بنزین در پالایشگاه‌های داخلی با تمام ظرفیت ادامه دارد اما رشد …

به گزارش انرژی پرس، اسماعیل سقاب اصفهانی امروز (شنبه، نهم خرداد) به نقل از ایرنا در تشریح وضعیت انرژی کشور گفت: در حوزه تولید، به‌دلیل توانمندی‌های بی‌بدیل

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پاداش نقدی …

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پاداش نقدی …

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پاداش نقدی …

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فراورده های نفتی تاکید کرد: با وجود حدود ۲۵ میلیون خودروی بنزینی و ۱۲ میلیون موتورسیکلت در کشور، برآوردهای مصرف نشان می‌دهد که مجموع مصرف سوخت در کشور شفاف نیست و حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین، منشأ یا محل مصرف مشخصی ندارد.

مهاجرانی در پاسخ به پرسشی درباره طرح گمانه‌زنی رسانه‌ای نسبت به افزایش قیمت بنزین، تصریح کرد:ما در طول جنگ گذشته آسیب‌هایی دیده‌ایم و این موضوع قابل انکار نیست. بدیهی است که ما واقعیت‌ها را با مردم به اشتراک می‌گذاریم و واقعیت‌های اقتصادی را هم می‌دانیم.

معاون رئیس‌جمهور با بیان اینکه “اصلاح قیمت‌ها و واقعی‌سازی بهای انرژی” عادلانه‌ترین روش جهانی برای کنترل مصرف است، اعلام کرد که در شرایط فعلی اقتصاد ایران امکان اصلاح سریع قیمت‌ها وجود ندارد. او رویکرد جدیدی را مبتنی بر “محرومیت از منافع مصرف” و تبدیل مردم به “سهام‌دار انرژی” معرفی کرد و بر لزوم بازنگری …

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس بر ضرورت برخورد قاطع با محتکران و هماهنگی دستگاه‌ها برای کاهش قیمت‌ها تأکید کرد و خواستار اصلاح درجه‌بندی اقلیم‌ها توسط سازمان هواشناسی و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی جهت تسهیل در تأمین سوخت کشاورزان شد.

دولت از اجرای طرح جدیدی برای بازنگری در سهمیه و مدیریت مصرف بنزین خبر داد. این برنامه با محوریت مقابله با قاچاق و اصلاح یارانه سوخت دنبال می‌شود. با عنایت به آخرین اخبار داخلی، در ماه‌های گذشته گمانه‌زنی‌های متعددی درباره احتمال افزایش قیمت بنزین مطرح بود، اما اظهارات جدید مسئولان دولتی و نمایندگان …

به گزارش کدال‌نگر بورس ۲۴، شرکت کشت و دام قیام اصفهان با انتشار اطلاعیه‌ای در سامانه کدال از تغییر در نرخ فروش محصول اصلی خود، یعنی شیر خام، خبر داد.

در چارچوب تصمیم‌های کارگروه تخصصی بنزین و با تاکید بر اجتناب از شوک قیمتی، مسیر اصلاحات مصرف سوخت از خرداد آغاز می‌شود که بر سهمیه‌بندی اصلاح‌شده، نظارت بیشتر و مقابله با قاچاق تکیه دارد.

جزئیات سیاست جدید دولت و مجلس برای مدیریت مصرف بنزین بدون افزایش قیمت؛ کاهش سهمیه، مقابله با قاچاق و اصلاح یارانه سوخت در دستور کار قرار گرفت.

دولت و مجلس در آستانه اجرای فاز تازه‌ای از سیاست‌های بنزینی قرار دارند؛ سیاستی که به گفته متولیان، فعلاً بر اصلاح مصرف و کنترل پرمصرف‌ها متمرکز است. قرار است از اول خرداد بخشی از این برنامه بدون تغییر قیمت بنزین به اجرا گذاشته شود.

دولت و مجلس در آستانه اجرای فاز تازه‌ای از سیاست‌های بنزینی قرار دارند؛ سیاستی که به گفته متولیان، فعلاً بر اصلاح مصرف و کنترل پرمصرف‌ها متمرکز است. قرار است از اول خرداد بخشی از این برنامه بدون تغییر قیمت بنزین به اجرا گذاشته شود.

پس از اصلاح نرخ بنزین در سال گذشته و تصمیم برای اعلام نرخ سوم به صورت فصلی از سوی نهادهای مربوطه، اخیرا در جلسه کارگروه بنزین تصمیماتی درباره مرحله اول از فاز سوم اصلاح ساختاری مدیریت مصرف بنزین اتخاذ و تاکید شد در این مرحله هیچ افزایش قیمت در بنزین اعمال نخواهد شد.

با تصمیم کارگروه بنزین درباره مرحله اول از فاز سوم اصلاح ساختاری مدیریت مصرف بنزین که از اول خرداد اجرا می‌شود، در این مرحله هیچ افزایش قیمتی اعمال نخواهد شد.

هند از معدود کشورهایی است که با وجود افزایش قیمت نفت در سطح جهانی، تاکنون قیمت بنزین و گازوئیل را برای مصرف کنندگان افزایش نداده است، اما پس از پیامدهای جنگ علیه ایران، قیمت گاز مایع مورد استفاده گسترده در پخت و پز را افزایش داده است.

دولت مالزی در واکنش به افزایش بی‌سابقه هزینه‌های یارانه انرژی و بی‌ثباتی مزمن بازارهای جهانی، از برنامه خود برای قطع تدریجی یارانه سوخت اقشار پردرآمد از ماه آینده خبر داد. وزیر اقتصاد این کشور با اشاره به فشار ماهانه ۱.۵ میلیارد دلاری یارانه سوخت بر بودجه ملی، تأکید کرد که حتی با فروکش کردن تنش‌های …

اصلاح الگوی مصرف سوخت یکی از ضرورت‌های اقتصادی و زیست‌محیطی است، اما مجموعه‌ای از موانع فرهنگی و اقتصادی روند این تغییر را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده است.

آسوشیتدپرس نوشت: توقف عرضه نفت از تنگه هرمز تولید طیف وسیعی از کالاها در آمریکا شامل لوازم آرایشی، اسباب‌بازی و نوشت‌افزار را تحت تأثیر قرار داده است. در حالی که رئیس‌جمهور آمریکا با اشاره به تولید بالای نفت در آمریکا مدعی است اقتصاد این کشور از تبعات انسداد تنگه هرمز مصون است اما گزارشی که آسوشیتدپرس …

تتر در بازاری که اغلب با سوخت خبرهای سیاسی شعله‌ور می‌شد، این بار ورق برگشته و قیمت‌ها مسیر معکوس را در پیش گرفته‌اند. طبق داده‌ها، قیمت تتر (USDT) روز چهارشنبه به محدوده ۱۴۰ هزار تومان سقوط کرد؛ هرچند در ۴۸ ساعت گذشته قیمت با کمی اصلاح به بالای ۱۴۳ هزار تومان رسیده است. تجربه نشان [ ]

با تصویب طرح جدید مجلس، قرار است سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی منتقل شود؛ تصمیمی که موافقانش آن را گامی در جهت هوشمندسازی پرداخت یارانه سوخت می‌دانند و منتقدانش از پیچیده‌تر شدن فرایند سوخت‌گیری و نبود شفافیت در میزان سهمیه سخن می‌گویند. آیا این تغییر گامی به‌سوی عدالت در پرداخت یارانه است …

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد: اتصال کارت بانکی به کارت سوخت، یک اصلاح فناورانه صرف نیست؛ بلکه گامی در جهت گذار از «مدیریت اداری سهمیه» به «حکمرانی هوشمند یارانه انرژی» است.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که کارگروه احصای احکام انرژی برنامه هفتم وارد فاز بررسی‌های میدانی شده است.

طرح جدید اصلاح قیمت بنزین از اواخر اذر ماه امسال وارد مرحله اجرا و براساس آن اعلام شد که مالکان دارای چند خودرو تنها یک ماه فرصت دارند تا یکی از خودروهای خود را برای دریافت سهمیه سوخت معرفی کنند؛ در غیر این صورت، شرکت ملی پخش به‌صورت خودکار سهمیه را فقط برای یکی از خودروها فعال خواهد کرد.

با گذشت دوماه و نیم از اجرای طرح جدید اصلاح قیمت بنزین، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرده است در مرحله دوم اجرای مصوبه سه‌نرخی شدن بنزین، مالکان چند خودرویی باید تا ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ خودروی مشمول دریافت سهمیه را در سامانه معرفی کنند.

با گذشت دوماه و نیم از اجرای طرح جدید اصلاح قیمت بنزین، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرده است در مرحله دوم اجرای مصوبه سه‌نرخی شدن بنزین، مالکان چند خودرویی باید تا ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ خودروی مشمول دریافت سهمیه را در سامانه معرفی کنند.

با گذشت دوماه و نیم از اجرای طرح جدید اصلاح قیمت بنزین، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرده است در مرحله دوم اجرای مصوبه سه‌نرخی شدن بنزین، مالکان چند خودرویی باید تا ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ خودروی مشمول دریافت سهمیه را در سامانه معرفی کنند.

اختلال در تأمین برق و گاز، اثر سیاست‌های ضدتورمی را خنثی می‌کند و اعتماد عمومی به تصمیمات اقتصادی دولت را کاهش می‌دهد. امنیت انرژی در ادبیات اقتصادی، صرفاً به معنای دسترسی فیزیکی به حامل‌های انرژی نیست، بلکه مفهومی گسترده‌تر است که پایداری عرضه، پیش‌بینی‌پذیری قیمت، تاب‌آوری زیرساخت‌ها و اعتماد عمومی …

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: هیچ تغییری در مبنای محاسبه نرخ بلیت هواپیما صورت نگرفته است و همان نرخ ۴٨ دلار هر ساعت صندلی باقی مانده اما براساس افزایش نرخ دلار و سوخت، قیمت بلیت هواپیما هم اصلاح شده‌ است. هرچند که شرکت‌های هواپیمایی نرخ تسعیر را همان ١٣١۴٠٠هزار تومان مرکز مبادله در نظر گرفته‌اند.

عضو هیات علمی دانشگاه تهران، با هشدار نسبت به تشدید بحران انرژی در کشور، تاکید کرد که سیاست‌های قیمتی و جیره‌بندی، به تنهایی قادر به حل مشکل انرژی نیست و اصلاح ساختاری، مدیریت تقاضا و تعیین استانداردهای مصرف، راهکارهای پایدار برای کاهش مصرف و افزایش بهره‌وری انرژی هستند. سجاد برخورداری، عضو هیات علمی …

سیاست‌های اقتصادی سالیان اخیر، ابتدا گوشت قرمز و اکنون گوشت سفید را از سبد مصرفی کارگران خارج کرده و در آینده نزدیک تخم مرغ را نیز از سفره‌ها حذف می‌کند! دولت مدعی است که رانت را حذف می‌کند اما حذف رانت همه ماجرا نیست. دولت بی‌پول شده و منابع ارزی ندارد و درنتیجه مشکلات خود را از جیب فرودست‌ترین‌ها …

نماینده مردم تهران در مجلس دوازدهم با اشاره به احکام قانون برنامه هفتم توسعه، از ممنوعیت سوخت‌گیری ماشین‌های سنگین در خارج از مسیر مندرج در بارنامه خبر داد و گفت با صدور بارنامه الکترونیکی و مشخص بودن مسیر حرکت کامیون‌ها و تریلرها، سوخت‌گیری فقط باید در جایگاه‌های واقع در همان مسیر انجام شود.

بحث اصلاح نرخ گاز سوخت نیروگاه‌های پتروشیمی دوباره داغ شده؛ اصلاحی که اگر در بودجه نهایی شود، می‌تواند هزینه تولید انرژی را پایین بیاورد، قیمت خدمات یوتیلیتی را...

رئیس‌جمهور با تأکید بر لزوم اصلاح زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی پیش از هرگونه تصمیم‌گیری قیمتی گفت: دولت مدیریت مصرف سوخت را از درون خود آغاز کرده و مداخله در قیمت‌های بین‌شهری را منوط به ساماندهی قطار‌های حومه‌ای و بهبود نظام حمل‌ونقل عمومی می‌داند.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

وقتی زمزمه های افزایش و تعیین نرخ سوم برای سوخت مطرح شد پیش بینی می شد که این تصمیم دولت که در راستای اصلاح قیمت و ناترازی ها و همچنین مصرف بهینه طراحی و تصویب شده، با واکنش‌هایی مانند افزایش قیمت خودروهای کارکرده، شلوغی سرسام آور مراکز تعویض پلاک، هجوم شهروندان به وسایل نقلیه عمومی و... مواجه شود.

در لایحه بودجه سال 1405، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند. هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال 1405، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند. هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند.

در لایحه بودجه سال 1405، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند. هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

دوران بنزین تک‌نرخی و دو‌نرخی به پایان رسید. با اجرای رسمی فاز جدید اصلاح قیمت حامل‌های انرژی، اکنون رانندگان با تابلوی قیمتی متفاوتی در جایگاه‌های سوخت روبرو هستند.

هیئت وزیران با اصلاح آیین‌نامه شماره ۱۴۶۸۴۳، ابهامات کارت اضطراری سوخت را برطرف کرد و فرآیند تصمیم‌گیری سوخت‌رسانی را شفاف‌تر و کارآمدتر ساخت. این تغییرات به‌منظور بهبود شفافیت و پاسخگویی دولت انجام شده است.

اخبار مربوط به سیاست‌گذاری دولت در حوزه بنزین همچنان ادامه دارد و بررسی مصوبات اخیر نشان می‌دهد دولت بدون تغییر در قیمت بنزین یارانه‌ای، ساختار تصمیم‌گیری درباره نرخ سوم بنزین، یعنی سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه‌ها، را اصلاح کرده است.

در روز‌های گذشته وزیر نفت اعلام کرد که در آذرماه، میانگین مصرف روزانه سوخت کشور حدود ۱۲۹ میلیون لیتر بوده که با اجرای طرح اخیر بنزینی دولت، میزان مصرف روزانه ۹ میلیون لیتر کاهش یافته و به ۱۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده است.

فاصله میان آبان ۱۳۹۸ و آذر ۱۴۰۴ حکایت دو رویکرد کاملاً متفاوت در حکمرانی اقتصادی است. یکی، نماد تصمیم‌گیری ناگهانی و پرهزینه و دیگری، نمایشگر تلاش برای اصلاح گام‌به‌گام و عقلانی.

آرمان امروز : هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود. به گزارش تابناک به نقل از فارس؛ هیئت وزیران با صدور اصلاحیه‌ای، بخش‌هایی از تصویب‌نامه شماره ۱۴۶۸۴۳/ت۶۵۰۰۱هـ مورخ ۱۴۰۴/۹/۲ را تغییر داد تا فرآیند تصمیم‌گیری کارگروه و ضوابط سوخت‌گیری …

در ادامه تحولات مرتبط با مصوبه بنزینی دولت، اصلاحیه جدیدی از سوی هیئت وزیران تصویب و ابلاغ شده که می‌تواند بر نحوه تعیین قیمت فصلی نرخ سوم بنزین (بنزین ۵۰۰۰ تومانی) اثرگذار باشد. این اصلاحیه در شرایطی اعمال شده که از بامداد ۲۲ آذرماه ۱۴۰۴، نرخ سوم بنزین برای کارت آزاد جایگاه‌ها اجرایی شده و واکنش‌ها …

دولت مصوبه بنزینی خود را اصلاح کرده و بر اساس این اصلاحیه بنزین هر سه ماه یک بار گران می شود. طبق اصلاحیه این مصوبه سوخت گیری با کارت اضطراری

۲ دی ۱۴۰۴ | اصلاح قیمت بنزین در ایران اجرا شد؛ نرخ جدید سهمیه، آزاد و پرمصرف‌ها اعلام شد و تأثیر آن بر سفر، کرایه‌ها و معیشت مردم بررسی می‌شود.

فارس/ هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود. هیئت وزیران با صدور اصلاحیه‌ای، بخش‌هایی از تصویب‌نامه شماره ۱۴۶۸۴۳/ت۶۵۰۰۱هـ مورخ ۱۴۰۴/۹/۲ را تغییر داد تا فرآیند تصمیم‌گیری کارگروه و ضوابط سوخت‌گیری با کارت اضطراری شفاف‌تر شود. بر

اصلاح مصوبه بنزینی دولت، قیمت بنزین را به میانگین فصلی نرخ پالایشگاه‌ها گره زد؛ تصمیمی که مسیر گرانی دوره‌ای سوخت را هموار می‌کند.

دولت مصوبه بنزینی خود را اصلاح کرد و نرخ‌های جدید توسط کارگروه و طبق ترتیبات تبصره‌ها نهایی خواهد شد.

مصوبه بنزین دولت بازنگری شده و طبق اصلاحیه این مصوبه سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

براساس این اصلاحیه قیمت سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود و دولت موظف است به درخواست‌های صنفی و اصلاح سهمیه‌ها و نرخ‌ها رسیدگی کند.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

فارس/هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود. هیئت وزیران با صدور اصلاحیه‌ای، بخش‌هایی از تصویب‌نامه شماره ۱۴۶۸۴۳/ت۶۵۰۰۱هـ مورخ ۱۴۰۴/۹/۲ را تغییر داد تا فرآیند تصمیم‌گیری کارگروه و ضوابط سوخت‌گیری با کارت اضطراری شفاف‌تر شود.بر اس

اقتصاد ایران: هیئت وزیران بخش هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم گیری کارگروه و قیمت گذاری سوخت اضطراری شفاف تر شود.

بر اساس اصلاحیه اعلام شده از سوی دولت، قیمت سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود و دولت موظف است به درخواست‌های صنفی و اصلاح سهمیه‌ها و نرخ‌ها رسیدگی کند.

هیئت دولت با هدف شفاف‌سازی در نحوه تصمیم‌گیری و تعیین نرخ سوخت اضطراری، بخش‌هایی از مصوبه آذرماه خود را اصلاح کرد. طبق این ابلاغیه جدید، تصویب‌نامه شماره ۱۴۶۸۴۳ که در تاریخ ۲ آذر ۱۴۰۴ صادر شده بود، مورد بازنگری قرار گرفت تا مکانیزم‌های اجرایی کارگروه مربوطه و ضوابط استفاده از کارت‌های اضطراری در جایگاه‌ها …

اقتصادنیوز: هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

عصر خودرو- هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

طبق اصلاحیه جدید قیمت سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود و دولت موظف است به درخواست‌های صنفی و اصلاح سهمیه‌ها و نرخ‌ها رسیدگی کند.

توسعه برند؛ هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

به گزارش انرژی پرس، هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

رکنا سیاسی : هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران با تصویب اصلاحیه‌ای بر مصوبه بنزینی، نحوه تصمیم‌گیری کارگروه و ضوابط قیمت‌گذاری سوخت اضطراری را شفاف‌سازی کرد؛ بر اساس این اصلاحیه، تصمیمات با رأی اکثریت وزرا و پس از تأیید رئیس‌جمهور ابلاغ می‌شود.

طبق آخرین جلسه هئیت دولت موصبه بنزین دولت بازنگری شده و طبق اصلاحیه این مصوبه سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

براساس این اصلاحیه قیمت سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود و دولت موظف است به درخواست‌های صنفی و اصلاح سهمیه‌ها و نرخ‌ها رسیدگی کند.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

براساس این اصلاحیه قیمت سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود و دولت موظف است به درخواست‌های صنفی و اصلاح سهمیه‌ها و نرخ‌ها رسیدگی کند.

دنیای اقتصاد: بر اساس اصلاحیه اعلام شده از سوی دولت، قیمت سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به‌صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود و دولت موظف است به درخواست‌های صنفی و اصلاح سهمیه‌ها و نرخ‌ها رسیدگی کند.

قیمت سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه به صورت فصلی و بر اساس میانگین فصل قبل تعیین می‌شود و دولت موظف است به درخواست‌های صنفی و اصلاح سهمیه‌ها و نرخ‌ها رسیدگی کند.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.

هیئت وزیران بخش‌هایی از مصوبه بنزینی را اصلاح کرد تا تصمیم‌گیری کارگروه و قیمت‌گذاری سوخت اضطراری شفاف‌تر شود.