شنیده‌ها حاکی از آن است پاکستان قرار است جایگزین امارت در راستای تبادلات تجاری ایران شود و پاکستان نیز تبلیغات زیادی در راستای این اتفاق کرده است. کیوان جعفری طهرانی، تحلیلگر ارشد صنعت فولاد به تفضیل به بررسی این مسئله پرداخته است.

معاون سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه تجارت ما آنطور که تصور می‌کردند با محاصره دریایی کاهش شدیدی داشته باشد، افت زیادی نکرد، گفت: برای موضوعات تجاری اعم از تجارت با پاکستان، ترکیه و عراق هم در دستور کار دیپلماسی است که این کشور‌ها هم مثل ما، گمرکات خود را سه شیفته کنند و ظرفیت پذیرش کالا بیشتر شود …

💬علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان: 🗣️ایران ظرفیت بنادر جنوبی بی‌نظیری در منطقه دارد، اما فعلاً به دلیل شرایط پیش‌آمده مجبور به استفاده از بنادر ضعیف پاکستان (گوادر، کراچی، پورت قاسم) است، در حالی که می‌تواند با بازگشت به بنادر خود، به عنوان یکی از سه کشور ترانزیتی جهان، کالا را …

عبدالحکیم ریگی رئیس اتاق زاهدان معتقد است برای حفظ جریان تجارت در کشور، بنادر کراچی و گوادر در پاکستان، گزینه‌های مناسبی هستند، چراکه امکان استفاده از ظرفیت ریلی در این مسیر و ورود کالا به کشور وجود دارد.

تا همین اواخر، بخش مهمی از کالاهایی که قرار بود به ایران یا کشورهای آسیای مرکزی برسد، ابتدا وارد بنادر امارات می‌شد، آنجا تخلیه و سپس به مقصد نهایی ارسال می‌شد.‌اما بعد از همراهی امارات با آمریکا در فشارهای دریایی علیه ایران، تهران مسیر دیگری را فعال کرده: کریدور زمینی ایران و پاکستان.‌

مسعود دانشمند، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی درگفت‌وگو با «نفت ما» توضیح می‌دهد که هزینه حمل‌ونقل دریایی از آسیای جنوب شرقی (چین، ژاپن و کره) به بنادر ایران در پی محاصره دریایی، حدود سه برابر افزایش یافته است. همچنین به گفته او، اکنون از کالاهای ایران ۳۰ هزار کانتینر در بنادر امارات و ۲۰ هزار کانتینر …

پاکستان با ابلاغ دستورالعمل رسمی و تعیین ۶ کریدور ترانزیتی جاده ای از بنادر کراچی و گوادر، ترانزیت کالاهای کشورهای ثالث به مقصد ایران را رسماً کلید زد.

تا همین اواخر، بخش مهمی از کالاهایی که قرار بود به ایران یا کشورهای آسیای مرکزی برسد، ابتدا وارد بنادر امارات می‌شد، آنجا تخلیه و سپس به مقصد نهایی ارسال می‌شد.‌اما بعد از همراهی امارات با آمریکا در فشارهای دریایی علیه ایران، تهران مسیر دیگری را فعال کرده: کریدور زمینی ایران و پاکستان.‌

معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از نجات چهار صیاد گرفتار در آب‌های دریای عمان پس از حدود یک شبانه‌روز سرگردانی خبر داد.

معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از نجات 4 صیاد در آب‌های ایران و پاکستان خبر داد.

معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از پایان موفق یک عملیات امدادی در آب‌های مرزی ایران و پاکستان خبر داد و گفت: چهار صیاد اعزامی از بندر رمین چابهار پس از دریافت گزارش حادثه و انجام عملیات جست‌وجو، نجات داده شدند.

نوداقتصادی/ علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان گفت: ایران ظرفیت بنادر جنوبی بی‌نظیری در منطقه دارد، اما فعلاً به دلیل شرایط پیش‌آمده مجبور به استفاده از بنادر ضعیف پاکستان (گوادر، کراچی، پورت قاسم) است، در حالی که می‌تواند با بازگشت به بنادر خود، به عنوان یکی از سه کشور ترانزیتی جها

معاون دریایی بنادر سیستان و بلوچستان از نجات چهار صیاد اهل بندر رمین چابهار پس از حدود یک شبانه‌روز سرگردانی در دریا خبر داد. این صیادان که به دلیل غرق شدن ش...

معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از پایان موفق یک عملیات امدادی در آب‌های مرزی ایران و پاکستان خبر داد و گفت: چهار صیاد اعزامی از بندر رمین چابهار پس از دریافت گزارش حادثه و انجام عملیات جست‌وجو، نجات داده شدند.

مسعود پزشکیان در جلسه هماهنگی تأمین کالا‌های اساسی، با تأکید بر ضرورت حفظ ثبات قیمت‌ها، دستور داد از ظرفیت بنادر شمالی و کشور‌های همسایه از جمله روسیه، پاکستان و آذربایجان به عنوان مسیر‌های جایگزین واردات استفاده شود؛ وی همچنین آمادگی خود را برای رایزنی مستقیم با سران این کشور‌ها جهت رفع موانع دارویی …

جلسه هماهنگی تسریع در تأمین کالاهای اساسی، دارو و مدیریت مسیرهای جایگزین واردات به ریاست مسعود پزشکیان برگزار شد.

اقتصادنیوز: رئیس کانون شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی گفت: این کشور اصلاً در کار ترانزیت کالا نبوده است و ایران در حال ترغیب آن‌ها برای ورود به این حوزه است.

یک مقام انجمن شرکت های حمل ونقل بین المللی ایران خبر داد: حدود ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بندر کراچی دپو شده و به دلیل موانع تغییر

یک مقام انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران گفت: حدود ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بندر کراچی دپو شده و به‌دلیل موانع تغییر اسناد حمل و نبود مسیر امن،...

یک مقام انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران گفت: حدود ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بندر کراچی دپو شده و به‌دلیل موانع تغییر اسناد حمل و نبود مسیر امن، انتقال آنها متوقف مانده است.

یک مقام انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران گفت: حدود ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بندر کراچی دپو شده و به‌دلیل موانع تغییر اسناد حمل و نبود مسیر امن، انتقال آن‌ها متوقف مانده است.

تهران برای تخلیه کالا‌های خود و اجتناب از خطرات ناوبری سنتی در خلیج فارس، روی آوردن به بنادر پاکستان از طریق مسیر‌های زمینی را آزمایش کرده است. کارشناسان معتقدند بندر «گوادر» یک شیر اطمینان موقت برای ایران در شرایط بحرانی است، نه جایگزینی فوری برای سیستم بندر جبل علی.

اقتصادنیوز: الجزیره در گزارشی نوشت: تهران برای تخلیه کالاهای خود و اجتناب از خطرات ناوبری سنتی در خلیج (فارس)، روی آوردن به بنادر پاکستان از طریق مسیرهای زمینی را آزمایش کرده است.

تهران برای تخلیه کالاهای خود و اجتناب از خطرات ناوبری سنتی در خلیج فارس، روی آوردن به بنادر پاکستان از طریق مسیرهای زمینی را آزمایش کرده است. کارشناسان معتقدند بندر «گوادر» یک شیر اطمینان موقت برای ایران در شرایط بحرانی است، نه جایگزینی فوری برای سیستم بندر جبل علی. 

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

آکسیوس مدعی شد: کاخ سفید امیدوار است اختلافات در ساعات آینده حل شود و توافق امروز (یکشنبه) اعلام شود.

میانجی پاکستانی توانسته است گره پرونده هسته‌ای ایران را در مذاکرات دشوار بین تهران و واشنگتن باز کند. مسائلی که هنوز بین ایالات متحده و ایران حل نشده، عبارتند از: توقف جنگ در لبنان، پایان محاصره آمریکا بر بنادر ایران، و خروج نیروهای نظامی از منطقه. اینها شروط ایران برای باز کردن تنگه هرمز و رفتن به …

آتش بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز چهل و یکم شده که اکسیوس مدعی برگزاری جلسه ترامپ با تیم ارشد امنیت ملی خود در روز سه‌شنبه درباره بررسی گزینه‌های اقدام نظامی علیه ایران شده؛ همزمان کانال ۱۲ اسرائیل ادعا کرده که نتانیاهو و ترامپ در مورد امکان از سرگیری درگیری تبادل نظر کردند. در عین حال، ترامپ …

آتش بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز چهل و یکم شده که اکسیوس مدعی برگزاری جلسه ترامپ با تیم ارشد امنیت ملی خود در روز سه‌شنبه درباره بررسی گزینه‌های اقدام نظامی علیه ایران شده؛ همزمان کانال ۱۲ اسرائیل ادعا کرده که نتانیاهو و ترامپ در مورد امکان از سرگیری درگیری تبادل نظر کردند. در عین حال، ترامپ …

آتش بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز چهل و یکم شده که اکسیوس مدعی برگزاری جلسه ترامپ با تیم ارشد امنیت ملی خود در روز سه‌شنبه درباره بررسی گزینه‌های اقدام نظامی علیه ایران شده؛ همزمان کانال ۱۲ اسرائیل ادعا کرده که نتانیاهو و ترامپ در مورد امکان از سرگیری درگیری تبادل نظر کردند. در عین حال، ترامپ …

در صورت اعطای دسترسی ترجیحی به چین در بنادر چابهار و بندرعباس، ایران می‌تواند از یک مسیر ترانزیتی صرف، به گرهی راهبردی در زنجیره تجارت و حمل‌ونقل ابتکار کمربند و راه تبدیل شود؛ فرصتی که در صورت مدیریت هوشمندانه، علاوه بر جذب سرمایه و توسعه زیرساخت، جایگاه ژئواکونومیک کشور را نیز ارتقا خواهد داد. اعطای …

براساس آخرین خبرها، هیئت اقتصادی استان سیستان و بلوچستان در پاکستان تفاهم‌نامه‌ای برای توسعه تجارت و اتصال بنادر امضا کرد.

یک مقام مسئول گفت: بنادر پاکستان این ظرفیت را دارند که بتوانند در صادرات مجدد کالاهای ایرانی به سایر کشورها، تامین کالاهای اساسی و مواد اولیه واحدهای تولیدی از سایر کشورها نقش داشته باشند.

برای جبران صادرات و واردات در شرایط محاصره دریایی، بخشی از صادرات از طریق بنادر پاکستان انجام می‌شود.

رئیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: با استفاده از تمام کریدورهای لجستیکی و ارتباطاتی که از طریق ۱۲ کشور مرز خاکی و دریایی با ایران وجود دارد، می‌توانیم تمام نیازهای اساسی را تامین و صادراتی را که ضرورت دارد به کشورهای هدف انجام دهیم.

الجزیره در مقاله ای به موضوع محاصره بنادر ایرانتوسط آمریکا پرداخت و نوشت : ایران برای کاهش اثر تحریم‌ها و محاصره دریایی آمریکا با تکیه بر مسیرهای زمینی پاکستان، صادرات نفت به چین و استفاده از دریای خزر، شبکه‌ای از مسیرهای جایگزین برای تأمین کالا و حفظ تجارت خارجی ایجاد کرده است.

تحلیلگران موافقند که ایران قادر است با حمایت کشورهای همسایه در خشکی، حفظ یک جبهه داخلی منسجم و دستیابی به خودکفایی، اثرات منفی محاصره ایالات متحده بر اقتصاد خود را کاهش دهد. علاوه بر این، دریای خزر، علیرغم محدودیت‌ها و ملاحظات ژئوپلیتیکی و اقتصادی اعمال شده توسط روسیه، مسیری امن برای تأمین کالاهای اساسی …

سنتکام عصر دیروز مدعی شد نیروهای آمریکایی دو نفتکش دارای پرچم ایران به نام‌های «سی استار ۳» و «سودا» که در تلاش برای ورود به یکی از بنادر ایران بودند را متوقف کردند.

انتقال این کشتی‌ها به سمت یک جزیره نظامی دور دست در اقیانوس هند نشان می‌دهد، عمان، امارات و پاکستان به آمریکا اجازه پهلوگیری این نفتکش‌ها در بنادر خود را نداده‌اند.

فارس نوشت: شنیده‌ها حاکی از این است که دو نفتکش منتسب به ایران که تحت عنوان محاصره توسط آمریکا مصادره شده است، به سمت پایگاه نظامی دیگو گارسیا متعلق به ایالات متحده حرکت کرده‌اند.

در حالی که قیمت مرغ به کیلویی ۳۸۰ هزار تومان رسیده و کاهش جوجه‌ریزی فروردین‌ماه بازار را دچار التهاب کرده بود، آمارهای جدید اتحادیه مرغداران گوشتی کشور از رشد ۱۵ میلیون قطعه‌ای جوجه‌ریزی در اردیبهشت و افزایش ۳۸ هزار تنی تولید حکایت دارد. این حجم از عرضه اضافی که برای تأمین نیاز ۱۸ میلیون نفر در یک ماه …

معاون سازمان توسعه تجارت گفت:همسایگی با پاکستان و استفاده از بنادر تجاری این کشور به عنوان هاب، یک مزیت رقابتی لجستیکی ایجاد کرده که امکان تأمین بخشی از کالای اساسی کشور را فراهم می‌آورد.

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

با توقف فعالیت‌های بندر جبل‌علی در امارات متحده عربی، بنادر کشورهای پاکستان، هند و عمان جایگزین آن در تبادلات کالایی و لجستیکی ایران شده‌اند.

در پی تحولات اخیر و توقف فعالیت بندر جبل‌علی امارات، ایران به سوی مسیرهای تازه‌ای در تجارت خارجی خود حرکت کرده و بنادر پاکستان، هند و عمان اکنون به‌عنوان جایگزین‌های این بندر معرفی شده‌اند.

در پی تحولات اخیر و توقف فعالیت بندر جبل‌علی امارات، ایران به سوی مسیرهای تازه‌ای در تجارت خارجی خود حرکت کرده و بنادر پاکستان، هند و عمان اکنون به‌عنوان جایگزین‌های این بندر معرفی شده‌اند.

در پی تحولات اخیر و توقف فعالیت بندر جبل‌علی امارات، ایران به سوی مسیرهای تازه‌ای در تجارت خارجی خود حرکت کرده و بنادر پاکستان، هند و عمان اکنون به‌عنوان جای...

در پی تحولات اخیر و توقف فعالیت بندر جبل‌علی امارات، ایران به سوی مسیرهای تازه‌ای در تجارت خارجی خود حرکت کرده و بنادر پاکستان، هند و عمان اکنون به‌عنوان جایگزین‌های این بندر معرفی شده‌اند.

اقتصادنیوز: با توقف فعالیت‌های بندر جبل‌علی در امارات به دلیل تشدید شرایط جنگی، بنادر پاکستان، هند و عمان به سرعت جایگزین آن در تبادلات کالایی ایران شده‌اند؛ اقدامی که زمینه‌ساز فصل تازه‌ای در تجارت بین‌المللی کشور است.

فارس نوشت: پاکستان پس از سال ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد. این اقدام می تواند بنادر گوادر، کراچی و

پس از سال‌ها تلاش دیپلماتیک، پاکستان با صدور مجوز رسمی از سوی وزارت بازرگانی، کریدور ترانزیتی با ایران را وارد فاز اجرایی کرد؛ بر اساس این دستور، کالاهای کشورهای ثالث می‌توانند از طریق خاک پاکستان به مقصد ایران عبور کنند و مسیرهای جاده‌ای از بنادر گوادر، کراچی و بندر قاسم تا مرزهای گبد و تفتان تعیین …

پس از سال‌ها تلاش دیپلماتیک، پاکستان با صدور مجوز رسمی از سوی وزارت بازرگانی، کریدور ترانزیتی با ایران را وارد فاز اجرایی کرد؛ بر اساس این دستور، کالاهای کشورهای ثالث می‌توانند از طریق خاک پاکستان به مقصد ایران عبور کنند و مسیرهای جاده‌ای از بنادر گوادر، کراچی و بندر قاسم تا مرزهای گبد و تفتان تعیین …

فارس نوشت: پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بن...

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتیبان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بن...

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

گشایش مسیر لجستیکی کراچی-ریمدان، نویدبخش تسهیل تجارت کانتینری و کاهش هزینه‌های ترانزیتی میان ایران و پاکستان شد.

فارس نوشت: پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

در نهایت، این کریدور نه تنها به افزایش سرعت جابه‌جایی کالا و کاهش هزینه‌ها کمک می‌کند، بلکه با اتصال به طرح ۶۰ میلیارد دلاری چین-پاکستان (CPEC) و ابتکار کمربند و جاده (BRI)، پلی استراتژیک میان جنوب آسیا و اوراسیا خواهد بود.

پس از سال‌ها تلاش دیپلماتیک، پاکستان رسمی‌ترین گام را در جهت فعال‌سازی کریدور ترانزیتی با ایران برداشت.

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

آتش بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز بیست و ششم شده که کاظم غریب آبادی، معاون وزیر امور خارجه می‌گوید جمهوری اسلامی ایران طرح خود را با هدف خاتمه دائمی جنگ تحمیلی به پاکستان به عنوان میانجی ارایه کرده و اکنون توپ در زمین آمریکا است که راه دیپلماسی یا تداوم رویکرد مبتنی بر تقابل را برگزیند.

آتش بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز بیست و ششم شده که کاظم غریب آبادی، معاون وزیر امور خارجه می‌گوید جمهوری اسلامی ایران طرح خود را با هدف خاتمه دائمی جنگ تحمیلی به پاکستان به عنوان میانجی ارایه کرده و اکنون توپ در زمین آمریکا است که راه دیپلماسی یا تداوم رویکرد مبتنی بر تقابل را برگزیند.

آتش بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز بیست و ششم شده که کاظم غریب آبادی، معاون وزیر امور خارجه می‌گوید جمهوری اسلامی ایران طرح خود را با هدف خاتمه دائمی جنگ تحمیلی به پاکستان به عنوان میانجی ارایه کرده و اکنون توپ در زمین آمریکا است که راه دیپلماسی یا تداوم رویکرد مبتنی بر تقابل را برگزیند.

ایران از طریق پاکستان پیشنهاد جدیدی به آمریکا ارائه کرده است که هدف آن پایان دادن به جنگ است. این پیشنهاد حاکی از آن است که بحث درباره بازگشایی تنگه هرمز به موازات تضمین‌های آمریکا برای توقف حملات و رفع محاصره بنادر ایران انجام شود

ایران از طریق پاکستان پیشنهاد جدیدی به آمریکا ارائه کرده است که هدف آن پایان دادن به جنگ است. این پیشنهاد حاکی از آن است که بحث درباره بازگشایی تنگه هرمز به موازات تضمین‌های آمریکا برای توقف حملات و رفع محاصره بنادر ایران انجام شود

رئیس انجمن علوم و صنایع غذایی ایران با تأکید بر تنوع راهبردی کریدورهای تجاری کشور اعلام کرد: ظرفیت پنج بندر شمالی و مرزهای زمینی با همسایگان شرقی و غربی، اثر تحریم ها و محاصره در جنوب را خنثی میکند و ایران از مسیرهای متعددی برای تأمین کالاهای اساسی و پایداری زنجیره تأمین برخوردار است.

پاکستان با هدف شکستن بن‌بست تجاری ناشی از محاصره دریایی ایران توسط آمریکا، شش مسیر ترانزیت زمینی جدید را برای انتقال کالا به این کشور افتتاح کرد. این تصمیم راهبردی که در قالب «فرمان ۲۰۲۶» ابلاغ شده، پاسخی فوری به سرگردانی هزاران کانتینر در بندر کراچی در پی جنگ آمریکا علیه مردم ایران و اعمال محاصره بنادر …

به نظر می‌رسد پاکستان با یک اقدام راهبردی، یک حفره در محاصره آمریکا علیه ایران ایجاد کرده و شش مسیر کلیدی تجارت زمینی را باز کرده است.

مسیرهای تعیین‌شده، بنادر کراچی، بندر قاسم و گوادر را به دو گذرگاه مرزی ایران در گبد و تفتان متصل می‌کند و از شهرهایی مانند تربت، پنجگور، خضدار، کویته و دالبندین عبور می‌کند.

پاکستان شش مسیر ترانزیت زمینی برای کالاهایی به مقصد ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود به طور رسمی راه‌اندازی کرده است، زیرا هزاران کانتینر به دلیل محاصره بنادر و کشتی‌های ایرانی توسط ایالات متحده که سعی در عبور از تنگه هرمز دارند، در بندر کراچی سرگردان هستند.

گشایش کریدور ترانزیتی ایران و پاکستان و فعال‌سازی آن نشان داد ایران همچنان غیرقابل محاصره است. فعال‌سازی کریدور ترانزیتی میان ایران و پاکستان را می‌توان یکی از تحولات مهم در معادلات اقتصادی و ژئوپولیتیکی جنوب و غرب آسیا دانست؛ تحولی که در بستر تنش‌های امنیتی منطقه‌ای و محدودیت‌های مسیرهای سنتی ترانزیت، …

پاکستان با ابلاغ دستورالعمل رسمی و تعیین ۶ کریدور جاده‌ای از بنادر کراچی و گوادر، ترانزیت کالاهای کشورهای ثالث به مقصد ایران را رسماً کلید زد.

وزارت بازرگانی پاکستان در ابلاغیه‌ای رسمی از تعیین 6 کریدور ترانزیتی از بنادر جنوبی این کشور به مرزهای ایران خبر داد؛ اقدامی که با نظارت هیئت فدرال درآمد و در چارچوب توافقنامه حمل‌ونقل جاده‌ای 2008 اجرا می‌شود.

پاکستان با ابلاغ دستورالعمل رسمی و تعیین ۶ کریدور جاده‌ای از بنادر کراچی و گوادر، ترانزیت کالا‌های کشور‌های ثالث به مقصد ایران را رسماً کلید زد.

اقتصادنیوز: مرور تجربه جنگ روسیه و اوکراین نشان می‌دهد که جنگ گرچه می‌تواند اتفاقی محدود به یک جغرافیای خاص باشد، اما می‌تواند اقتصاد تمام جهان را متأثر کند و کشورهای مختلف برای افزایش تاب‌آوری در جنگ استراتژی‌های مختلفی در پیش گرفته‌اند.‌

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران می گوید: بندر چابهار و بنادر عمان و پاکستان قبل از مرز محاصره دریایی است و ایران به‌راحتی می‌تواند واردات کالاهای اساسی را از این بنادر انجام دهد.

عدم ابراز موضع حمایتی هند از ایران در جنگ اخیر می‌تواند نشانه‌ای از این باشد که احتمالاً پروژه بندر چابهار اکنون اهمیت خود را برای دهلی از دست داده است اما وقتی موازنه‌های ژئوپلیتیکی فعلی در جنوب آسیا بررسی می‌شود، نیاز هند به ایران نه تنها کاهش نیافته بلکه افزایش یافته است؛ با لحاظ درگیری بین پاکستان …

پاکستان با بهره گیری از کریدور ترانزیتی چین، مسیری جایگزین و راهبردی برای اتصال کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی به بنادر جنوبی خود ایجاد کرده است؛ اقدامی که ضمن کاهش وابستگی به مسیرهای پرتنش افغانستان، اسلام آباد را در آستانه تبدیل به قطب لجستیک منطقه ای قرار داده، اما موفقیت آن مشروط به توسعه زیرساخت …

وال استریت ژورنال نوشت: ایران به میانجیگران پیشنهاد جدیدی ارائه داده است که بر اساس آن، تنگه هرمز را در ازای پایان کامل جنگ، از جمله لغو محاصره دریایی بنادر ایران توسط آمریکا و به تعویق افتادن مذاکرات هسته‌ای، [بازگشایی] خواهد کرد.

پاکستان رسماً یک راهروی تجاری منطقه‌ای جدید را که کشورهای آسیای مرکزی را از طریق چین به بنادر جنوبی خود متصل می‌کند، فعال کرده است که گفته می شود این یک گام مهم پاکستان برای تبدیل شدن به یک قطب اصلی ترانزیت و لجستیک در منطقه است.

نورالدین الدغیر، خبرنگار الجزیره در تهران مدعی شد: ایران می‌خواهد اکنون درباره پرونده پایان جنگ با تمام جزئیات آن مذاکره کند: پایان جنگ، تضمین‌هایی برای عدم بازگشت آن، آینده تنگه هرمز و محاصره بنادر، و سایر پرونده‌ها در نوبت‌ دیگری قرار گیرد.

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه بعد از دیدار با مقامات پاکستان به عمان رفت، بخشی از هیات همراه وی نیز جهت مشورت به تهران بازگشته است. ترامپ نیز گفته دیگر نیازی به سفر‌های طولانی برای مذاکره با مقامات ایران نیست و به صورت تلفنی مذاکرات ادامه خواهد داشت. عراقچی قرار است بعد از عمان به روسیه برود و دوباره …

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه بعد از دیدار با مقامات پاکستان به عمان رفت، بخشی از هیات همراه وی نیز جهت مشورت به تهران بازگشته است. ترامپ نیز گفته دیگر نیز به سفر‌های طولانی برای مذاکره با مقامات ایران نیست و به صورت تلفنی مذاکرات ادامه خواهد داشت. عراقچی قرار است بعد از عمان به روسیه برود و دوباره به …

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه بعد از دیدار با مقامات پاکستان به عمان رفت، بخشی از هیات همراه وی نیز جهت مشورت به تهران بازگشته است. ترامپ نیز گفته دیگر نیز به سفر‌های طولانی برای مذاکره با مقامات ایران نیست و به صورت تلفنی مذاکرات ادامه خواهد داشت. عراقچی قرار است بعد از عمان به روسیه برود و دوباره به …

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه بعد از دیدار با مقامات پاکستان به عمان رفت، بخشی از هیات همراه وی نیز جهت مشورت به تهران بازگشته است. ترامپ نیز گفته دیگر نیز به سفر‌های طولانی برای مذاکره با مقامات ایران نیست و به صورت تلفنی مذاکرات ادامه خواهد داشت. عراقچی قرار است بعد از عمان به روسیه برود و دوباره به …

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه بعد از دیدار با مقامات پاکستان به عمان رفت، بخشی از هیات همراه وی نیز جهت مشورت به تهران بازگشته است. ترامپ نیز گفته دیگر نیازی به سفر‌های طولانی برای مذاکره با مقامات ایران نیست و به صورت تلفنی مذاکرات ادامه خواهد داشت. عراقچی قرار است بعد از عمان به روسیه برود و دوباره …

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه بعد از دیدار با مقامات پاکستان به عمان رفت، بخشی از هیات همراه وی نیز جهت مشورت به تهران بازگشته است. ترامپ نیز گفته دیگر نیازی به سفر‌های طولانی برای مذاکره با مقامات ایران نیست و به صورت تلفنی مذاکرات ادامه خواهد داشت. عراقچی قرار است بعد از عمان به روسیه برود و دوباره …

رئیس شورای تامین دام کشور گفت: ازآنجا که بیشترین واردات گوشت و دام زنده از همسایگان انجام می‌شود، محاصره بنادر ایران ازسوی آمریکا تاثیری بر واردات گوشت و دام...

در حالی که پاکستان برای آغاز دور دوم مذاکرات تلاش می‌کند، اصرار ترامپ بر تداوم محاصره دریایی بنادر ایران، روند مذاکرات را به بن‌بست کشانده است.

همزمان با انسداد تنگه هرمز از یک سو و از سوی دیگر محاصره آب‌های جنوبی کشورمان، یکی از حیاتی‌ترین شریان‌های اقتصادی جهان از کار افتاده و شوکی کم‌سابقه به بازا...

بر اساس قوانین کشور پاکستان، حداکثر زمان مجاز برای انجام تشریفات گمرکی و ترخیص کانتینرهایی که به دلیل شرایط جنگی در خلیج فارس در بنادر این کشور تخلیه شده‌اند...

آتش بس میان ایران و آمریکا در حالی وارد روز چهاردهم که امروز آخرین روز تعیین شده برای آتش بس است و اخبار رسانه های پاکستانی حکایت از برگزاری دور دوم مذاکرات در اسلام آباد دارد. در این میان، هنوز سفر هیات های ایران و آمریکا راهی محل مذاکرات نشده اند و هیات ایرانی منتظر تحقق شروط خود از جمله خاتمه محاصره …

شفقنا خبرگزاری رویترز روز دوشنبه به نقل از یک فرد که او را مقام ارشد ایرانی معرفی کرد، مدعی شد تهران در حال بررسی شرکت در مذاکرات صلح با واشنگتن در پاکستان است. این تحول جدید پس از اقدامات اسلام آباد برای پایان‌دادن به محاصره بنادر ایران توسط آمریکا—که مانع بزرگی برای پیوستن مجدد [ ]

چند گزارش در اسلام‌آباد از گفت‌وگوی تلفنی فرمانده ارتش پاکستان با رئیس‌جمهور آمریکا حکایت دارد؛ گفت‌وگویی که در آن موضوع محاصره بنادر ایران و روند مذاکرات مطرح شده است.

آتش بس میان ایران و آمریکا وارد روز سیزدهم شده و تا پایان مهلت مقرر آن تنها یک روز باقی مانده است. با این حال، برگزاری دور دوم مذاکرات هنوز قطعی نشده و اخبار ضد و نقیض درمورد آن بسیار شنیده می‌شود. در شرایطی که الجزیره مدعی شده هیات ایران برای سفر به پاکستان منتظر تصمیم آمریکا مبنی بر رفع محاصره است، …

آتش بس میان ایران و آمریکا وارد روز سیزدهم شده و تا پایان مهلت مقرر آن تنها یک روز باقی مانده است. با این حال، برگزاری دور دوم مذاکرات هنوز قطعی نشده و اخبار ضد و نقیض درمورد آن بسیار شنیده می‌شود. در شرایطی که الجزیره مدعی شده هیات ایران برای سفر به پاکستان منتظر تصمیم آمریکا مبنی بر رفع محاصره است، …

فرمانده ارتش پاکستان به دونالد ترامپ اطلاع داد که محاصره دریایی بنادر ایران مانعی برای مذاکرات است.

فرمانده ارتش پاکستان به دونالد ترامپ اطلاع داد که محاصره دریایی بنادر ایران مانعی برای مذاکرات است.

فرمانده ارتش پاکستان به دونالد ترامپ اطلاع داد که محاصره دریایی بنادر ایران مانعی برای مذاکرات است.