این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
دانیال امینی / فرسودگی ناوگان فقط به ظاهر نامناسب یک اتوبوس یا افزایش سن یک تاکسی محدود نمیشود. هر وسیله نقلیه فرسوده، مصرف سوخت بالاتر، هزینه تعمیرات بیشتر، آلایندگی بالاتر و احتمال خرابی بیشتری دارد. در نتیجه، هزینه واقعی آن تنها در حسابداری شرکت یا راننده دیده نمیشود؛ بلکه بخش مهمی از آن به جامعه منتقل میشود. آلودگی بیشتر، ترافیک طولانیتر، مصرف بیشتر بنزین، کاهش بهرهوری نیروی کار و حتی افزایش هزینه درمان بیماریهای ناشی از آلودگی هوا، بخشی از هزینههایی است که در نهایت شهروندان پرداخت میکنند.در چنین شرایطی، نوسازی ناوگان حملونقل عمومی دیگر یک پروژه عمرانی یا شهری صرف نیست؛ بلکه یک ضرورت اقتصادی است. اگر قرار باشد مصرف سوخت کاهش پیدا کند، آلودگی هوا کنترل شود، حملونقل عمومی جایگاه خود را در زندگی مردم پیدا کند و فشار هزینهای از دوش خانوارها برداشته شود، نوسازی ناوگان باید در مرکز سیاستگذاری قرار گیرد.ناوگان فرسوده؛ حلقهای که هزینه آن به مردم منتقل میشود …
















































































































































