اظهارات اتابک درحالی مطرح شد که بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، نرخ حقوق ورودی خودروها برای خودروهای برقی ۴ درصد ، پلاگین هیبرید ۱۵ درصد، هیبرید ۴۰ درصد ، بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی ۴۰ درصد، بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی ۷۰ درصد ، بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی ۱۳۰ درصد ، بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی ۱۴۵ درصد و بنزینی بالاتر از ۳۰۰۰ سیسی ۱۶۵ درصد تعیین شده است.
وزیر صمت درحالی از «سقف تعرفه ۴ درصدی» برای خودروهای برقی میگوید و آن را «در حال اجرا» معرفی میکند که این اظهارات با واقعیت بازار فاصله زیادی دارد.
تعرفه ۴ درصدی فقط برای «واردات تجاری» خودروهای برقی درحالی اعمال میشود که ایرانیان مقیم خارج از کشور برای واردات خودروی برقی، مشمول حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی هستند و این یعنی فاصله ۲۵ برابری بین دو رویه واردات.
ازسویی دیگر، هزینه تمامشده واقعی خودروهای برقی، صرفاً با ۴ درصد تعرفه محاسبه نمیشود؛ بلکه ارزش پایه ارز برمبنای یورو محاسبه می شود ضمن اینکه مالیات بر ارزش افزوده، عوارض و سود واردکننده همه بر قیمت نهایی نیز اضافه می شود .
۴ درصد روی کاغذ، چند برابر روی قیمت!
البته یوروی مبنای محاسبه در بودجه ۱۴۰۵ نیز از حدود ۷۲ هزار تومان به ۱۰۳ هزار تومان رسیده است و این یعنی حتی با … …
